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住友ゴム、“丸くて軽くて丈夫なタイヤ”を実現する新工法を開発
住友ゴム、“丸くて軽くて丈夫なタイヤ”を実現する新工法を開発
2012/10/18
//ABテストロジック
ダンロップやグッドイヤーなどのブランドを展開する住友ゴム工業が、新しいタイヤ製造技術「NEO-T01(ネオ・ティーゼロワン)」を完成させた。1913年に第1号タイヤを開発して以来、約100年にわたりタイヤ製造技術を進化させてきたが、2008年から、さらに新たな工法の開発に着手、4年の歳月を経て新工法が完成した。
「NEO-T01」では、タイヤ内側の形状をした実寸サイズの金属に、タイヤの各種部材を貼り付けていく「メタルコア工法」によってタイヤを作る。これまでのタイヤは、筒状のドラムに各部材を貼り付けて製造していた。そのため、どうしても貼り付ける部材が過剰になりがちだったが、メタルコア工法では100分の1ミリ単位での精密な制御が可能で、より高性能で精密な“真円”に近いタイヤが製造できるようになる。素材の重量もこれまで以上に最適化でき、タイヤの軽量化もあわせて実現できるという。
また、従来の工法では弾性や剛性を確保するために硫黄などを別工程で加えていたが、新工法ではメタルコア上で行えるようになり、これまで使えなかった強靭な素材を補強部材に採用できるようになった。これにより、タイヤのさらなる高剛性化も実現する。
「NEO-T01」で作られた第1弾次世代ランフラットタイヤは、2014年に発売される予定だ。
「NEO-T01」では、タイヤ内側の形状をした金属に各種部材を貼り付けていく「メタルコア工法」によって製造される
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<br/><br/>
「NEO-T01」では、タイヤ内側の形状をした実寸サイズの金属に、タイヤの各種部材を貼り付けていく「メタルコア工法」によってタイヤを作る。これまでのタイヤは、筒状のドラムに各部材を貼り付けて製造していた。そのため、どうしても貼り付ける部材が過剰になりがちだったが、メタルコア工法では100分の1ミリ単位での精密な制御が可能で、より高性能で精密な“真円”に近いタイヤが製造できるようになる。素材の重量もこれまで以上に最適化でき、タイヤの軽量化もあわせて実現できるという。<br/><br/>
また、従来の工法では弾性や剛性を確保するために硫黄などを別工程で加えていたが、新工法ではメタルコア上で行えるようになり、これまで使えなかった強靭な素材を補強部材に採用できるようになった。これにより、タイヤのさらなる高剛性化も実現する。<br/><br/>
「NEO-T01」で作られた第1弾次世代ランフラットタイヤは、2014年に発売される予定だ。
</p>
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<br/><br/>
「NEO-T01」では、タイヤ内側の形状をした実寸サイズの金属に、タイヤの各種部材を貼り付けていく「メタルコア工法」によってタイヤを作る。これまでのタイヤは、筒状のドラムに各部材を貼り付けて製造していた。そのため、どうしても貼り付ける部材が過剰になりがちだったが、メタルコア工法では100分の1ミリ単位での精密な制御が可能で、より高性能で精密な“真円”に近いタイヤが製造できるようになる。素材の重量もこれまで以上に最適化でき、タイヤの軽量化もあわせて実現できるという。<br/><br/>
また、従来の工法では弾性や剛性を確保するために硫黄などを別工程で加えていたが、新工法ではメタルコア上で行えるようになり、これまで使えなかった強靭な素材を補強部材に採用できるようになった。これにより、タイヤのさらなる高剛性化も実現する。<br/><br/>
「NEO-T01」で作られた第1弾次世代ランフラットタイヤは、2014年に発売される予定だ。
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[description] => 車内で女性に嫌われることの第1位は「不潔でクサい車内」…と勝手に推測。ドアを開けた途端にタバコや食べ物、汗などのキツ~いニオイに襲われるのは男性でも嫌ですよね。そこで今回の大人買いガイドでは、車内のニオイを一掃し、さらに爽やかな香りを演出する大作戦をプランニング。予算は15,000円です!
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<p>
<span class="EC_txt"><!-- short sentence start -->車内で女性に嫌われることの第1位は「不潔でクサい車内」…と勝手に推測。ドアを開けた途端にタバコや食べ物、汗などのキツ~いニオイに襲われるのは男性でも嫌ですよね。そこで今回の大人買いガイドでは、車内のニオイを一掃し、さらに爽やかな香りを演出する大作戦をプランニング。予算は15,000円です!<!-- short sentence end --><br />
<br />
まず忘れてならないのが車内のお掃除とエアコン用フィルターの交換。特にエアコン用フィルターはニオイの元になっていることが多く、汚れがたまっているといくら消臭剤を使っても効果がありません。「<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_maintenance/filter/air_conditioner/S00029027/">カーメイト エアデュース脱臭フィルター</a>」など、脱臭効果をもたせた製品がオススメです。<br /><br />
さて、それでは今まで溜まりに溜まったニオイを、一気に浄化しましょう。そんなときにはスチームを噴霧し、安定化二酸化塩素+銀のパワーで車内を徹底除菌、ニオイの元を絶ってくれる「<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_accesary/deodorizer/all/S00001752/">カーメイト スチーム消臭超強力 銀</a>」が役立ってくれます。エアコンの内部からシートの隙間まで除菌・消臭してくれるから効果が長持ちなのです。<br /><br />
車内の空気をいつもクリーンに保つために、今流行のプラズマ空気清浄機も導入します。シガーソケットに指すだけのコンパクトなタイプも人気ですが、今回は徹底消臭ということで家庭でも使えるハイパワータイプの「<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_accesary/aircleaner/all/S00017421/">トライウイン 家庭・車載用クロスプラズマイオン発生機blua</a>」をセレクト。さらに「<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_accesary/deodorizer/all/S00030661/">カーメイト ドクターデオ 置きタイプ 無香</a>」との合わせ技で、これでもかっ! というほど念入りに消臭します。ここまでやったら、誰にもクサイなんて言わせません。<br /><br />
最後に芳香剤をチョイス。今回は液体タイプで3種類の香りが用意され、カラーセラピーとアロマテラピーを組み合わせたソフト99の新製品「<a href="//www.carsensor.net/parts/ct_accesary/aromatic/all/S00005322/">SYNERGY BREEZE(シナジーブリーズ)</a>」をチョイスしました。お値段は締めて14,831円(会員価格)!</span></p>
<div class="ora_box_Area">
<h3 class="ora_box_tit"><span>今回紹介した商品の詳細をチェック</span></h3>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20700/filter.jpg" width="130" height="130" alt="カーメイト エアデュース 脱臭フィルター|大人買いガイド 消臭・芳香剤" /><!-- TopBlogsPlusImage end --><p>カーメイト エアデュース 脱臭フィルター<br /><br />会員価格 3,368円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_maintenance/filter/air_conditioner/S00029027/">商品詳細を見る</a></div>
</div>
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<p>カーメイト スチーム消臭超強力 銀<br /><br />会員価格 844円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_accesary/deodorizer/all/S00001752/">商品詳細を見る</a></div>
</div>
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20700/blus.jpg" width="130" height="130" alt="トライウイン 家庭・車載用クロスプラズマイオン発生機blua|大人買いガイド 消臭・芳香剤" />
<p>トライウイン 家庭・車載用クロスプラズマイオン発生機blua<br /><br />会員価格 8,897円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_accesary/aircleaner/all/S00017421/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>カーメイト ドクターデオ 置きタイプ 無香<br /><br />会員価格 633円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_accesary/deodorizer/all/S00030661/">商品詳細を見る</a></div>
</div>
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20700/synezy.jpg " width="130" height="130" alt="ソフト99 SYNERGY BREEZE(シナジーブリーズ)|大人買いガイド 消臭・芳香剤" />
<p>ソフト99 SYNERGY BREEZE(シナジーブリーズ)<br /><br />会員価格 1,089円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_accesary/aromatic/all/S00005322/">商品詳細を見る</a></div>
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[description] => 新世代の低燃費タイヤ「ブルーアース」シリーズは、低燃費とともに高いウエット性能やドライ性能までも両立させています。その秘密のひとつが、オレンジから抽出したオイルを配合させていることにあるというのです。驚きの事実を横浜ゴムの佐藤英俊さんに伺いました。
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<h3 class="tit_bg_orange">低燃費タイヤに“オレンジオイル”配合の仰天発想[ヨコハマ ブルーアース]</h3>
<p><span class="EC_txt">
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</a></span></p>
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<h4 class="tit_line_orange">前代未聞!? タイヤにオレンジから抽出した成分が配合されているという事実</h4>
<p><div class="photo_l mR20 mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20708/120925interview-2-2.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20708/120925interview-2-2.jpg" width="315" height="236" alt="ヨコハマ ブルーアース オレンジオイル配合|モノづくりのココロ" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></div><div class="photo_l mB20"><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20708/120925interview-2-1.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20708/120925interview-2-1.jpg" width="315" height="236" alt="ヨコハマ ブルーアースA|モノづくりのココロ" /></a></div>
<span class="EC_txt">
<b>■ エコタイヤは低燃費ではありますが走りは今ひとつというイメージがあります</b><br />
従来はそういった先入観がありましたが、「ブルーアース・エース」がそれを払拭したのは確かなウェット性能に加えて、走りの楽しさといったドライビングプレジャーまで実現したからです。その秘密のひとつが「オレンジ」です。
<br />
<br />
<b>■ オレンジって柑橘系のオレンジのことですか!?</b>
<br />
そうです!!!
<br />
<br />
<b>■ オレンジが新世代の低燃費タイヤにとって重要なキーテクノロジーにかかわっているのですか?</b><br />
はい。これは横浜ゴムの特許技術で、オレンジの皮から抽出した成分である「オレンジオイル」を利用しています。従来は廃棄されていた皮を利用しているので、地球にも優しいテクノロジーです。オレンジオイルを配合することで、ゴムがしなやかになります。道路は平らに見えますが、ミクロレベルでは微細な凹凸があります。しなやかになったトレッドゴム表面は、そのミクロの隙間に入り込むので実接地面積が増えます。その結果、雨の日のグリップも高めてくれるのです。身近なもので実験できるのですが、膨らませたゴム風船にオレンジ果汁を飛ばすとパンッと割れます。これはオレンジ果汁がかかった部分のゴムが「しなやかになる」ため風船全体のテンションが保てなくなり割れてしまうのです。
<br />
<br />
<b>■ 一般的にはシリカが配合されていますが、それより優れているのでしょうか?</b><br />
シリカは燃費性能とウェット性能を高次元でバランスさせる上で非常に重要です。どちらが優れている、ということではありませんが、オレンジオイルの特徴は分子構造が天然ゴムに近く(とても相性がよい)、他の配合剤と比べて無駄な発熱が起きにくい点です。最新モデルの「ブルーアース・エース」ではオレンジオイルを増量し、さらに特性の違う2種類のシリカや低発熱ポリマーなどをブレンドしています。専用ナノブレンドゴムと呼んでいますが、ハイレベルなウェット性能と低燃費性能、そしてトータルバランスを向上しています。
<br />
<br />
<b>■ 低燃費タイヤなのにドライビングプレジャーまで追求したって本当ですか?</b><br />
本当です。低燃費タイヤは燃費が良くなるけれど、走りについては少し我慢しなければならない、といった先入観があったと思いますが、それを完全に払拭しました。高速のレーンチェンジでも横滑りが少なくとても安定しています。ちなみに、先ほどのオレンジオイルは世界ツーリングカー選手権(WTCC)に参戦しているマシンのタイヤにも配合されています!
<br />
<br />
<br />
<div class="photo_l mR20 mB20"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20708/120925interview-2-3.jpg" width="150" height="205" alt="横浜ゴム PC製品企画部 製品企画1G 佐藤 英俊さん|モノづくりのココロ" /></div>
<b>横浜ゴム<br />PC製品企画部<br />製品企画1G<br />佐藤 英俊さん</b></span></p>
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<!-- / -->
<div class="relatebox">
<p>関連リンク</p>
<ul class="relateul3">
<li><a href="http://yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/bluearth/bluearth_a.html">ヨコハマ ブルーアース・エース</a></li>
</ul>
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