レクサス RX450h 【追加モデル】
カテゴリー: レクサスの試乗レポート
タグ: 高級
2009/06/08
優れた走行性能や環境性能だけでなく
所有する喜びも与えてくれるハイブリッドSUV
PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説
環境性能と走りの良さを高次元でベストバランス
DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説
スタート直後から抜群の瞬発力。静粛性も高い
SPACE室内空間の広さや演出を解説
パノラミックルーフはバージョンLのみ装着可能
OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証
所有する喜びを満足させるハイブリッドのチカラ
SPECIFICATIONS
| グレード | バージョンL エアサスペンション |
| 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | CVT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4770×1885×1690 |
| ホイールベース(mm) | 2740 |
| 車両重量(kg) | 2130 |
| 乗車定員 | 5人 |
| エンジン種類 | V6DOHC＋電気モーター |
| 総排気量(cc) | 3456 |
| 最高出力 | 183kW（249ps）/6000rpm |
| 最大トルク | 317N・m（32.3kg-m）/4800rpm |
| 車両本体価格 | 650.0万円 |
RATING走行性能だけでは車は語れない。そこで快適装備の充実度や安全性の高さ、環境性能、燃費、バリューの5つのポイントで評価する
EQUIPMENT（装備）
フル装備ではあるが、グレードによりさらに高級装備をプラス。バージョンLの場合、パワーバックドアや本木目パネルなどが装備される。ヘッドアップディスプレイはRX450h全グレードに標準装備。
SAFETY（安全性）
プリクラッシュセーフティがメーカーオプション以外はほぼフル装備。バージョンLに標準装備される後席SRSエアバッグシステムは、バージョンSと標準グレードでは2万1000円のメーカーオプション。
ECO（環境性能）
平成17年度基準排出ガス規制は75％を達成。燃費基準は平成22年度達成と、ここまではRX350と同じ。さらにより実走行に近いJC08モードにおいて、新しい「2015年燃費基準」も達成している。
MILEAGE（燃費）
10・15モード燃費は18.8km/L。出力こそ違うが同じエンジンを搭載するRX350のほぼ倍の数値となる。さらにここに高い動力性能をプラスできるのだから、ハイブリッドは改めて素晴らしいと感じる。
VALUE（バリュー）
予算の問題はあるにせよ、RXに乗るなら350より450hのほうがバリューは高い。SUV＋ハイブリッドという公式は世界の車マーケットに与える影響も大きい。そんな最先端を楽しむのもありでしょう。
総合評価
20
レクサス RX450h 【追加モデル】/試乗レポート
