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【試乗】新型アウディ S3 / A3│モーターアシストのパワフルさは伊達じゃない、正当進化を遂げたプレミアムコンパクトカー

カテゴリー: アウディの試乗レポート

タグ: アウディ / スポーツセダン / ハッチバック / FF / 4WD / A3 / S3 / S3スポーツバック / A3セダン / A3スポーツバック / S3セダン / ＥＤＧＥが効いている / c!

2021/09/04

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▲最新のデザイン意匠を身にまとった、アウディのコンパクトモデルがA3シリーズ。1Lモデルの30 TFSIには、日本で販売されるCセグメント車で初のマイルドハイブリッドが搭載され、全グレードでよりパワフルな走りを実現。そして、エントリーグレードである30 TFSIモデルは本体価格310万円からと、お買い得感も満載となっている

VWグループの総力をつぎ込んだ渾身の1台

アウディのCセグメントハッチバック＆セダンモデル、A3シリーズが8年ぶりに4世代目へとフルモデルチェンジした。プラットフォームはVWグループの横置きエンジン用「MQB」を踏襲。キャビン骨格などボディの30%に熱間成型スチールを採用することで、高剛性と軽量化を実現。そして、Cセグメント初の48Ｖマイルドハイブリッド（MHEV）、最新のインフォテインメントシステムなどの採用が新型のハイライトだ。

ボディサイズは、全長4345mm/全幅1815mmとそれぞれ従来モデル比で+20mm/+30mmとなっている。エクステリアデザインは、その拡大分をしっかりと生かしたもので、実車をひと目みてハッチバックだけでなくセダンも素直にカッコ良くなったなと感じた。

アウディの最新のデザイン言語にのっとったフロントマスクは、ワイドになったシングルフレームグリルとかぎ型のようなシャープなLEDヘッドライトが特徴的。そして、サイドパネルはしっかりとしたクビレがあって、ヘッドライトからリアライトへとつながるショルダーラインによってブリスターフェンダーが構成されている。
 

▲スポーツバック（ハッチバック）のA3には、専用カラーのアトールブルー メタリック（写真）とパイソンイエロー メタリックが用意される。写真は500台限定の1st Editionで、シートヒーターなどの快適装備やバーチャルコックピットなど、主要オプションのほとんどが装備されていた

▲新型A3とS3には、上位モデルと同じくコンビネーションライトを採用。スポーツバックにはルーフレールが専用装備される（写真はA3）

▲セダン（写真はS3）には、スポイラー形状のトランクリッドを採用。また、ミラーやエアダクトの形状を最適化することで、cd値（空気抵抗）を0.25（スポーツバックは0.28）まで減少させ燃費を向上させている

▲新形状のヘッドライトは、グレードやモデルに応じて下端の台形部分の発光が異なっている（写真はS3）

▲A3のSラインとS3には、写真の18インチアルミホイールが標準で装備される。S3では、オプションでさらに大径の19インチホイールを選択することも可能だ

インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたドライバーオリエンテッドなデザイン。メーターパネルは、アウディではお馴染みの10.25インチサイズ液晶のアウディバーチャルコックピットを採用。ダッシュボード中央には、タッチ操作式の10.1インチサイズのタッチスクリーン式「MIB3」MMIナビゲーションシステムがビルトインされている。そして、これまでのような大きなシフトレバーは姿を消し、コンパクトなシフトスイッチが採用された。空いた前方のスペースは、スマートフォンの無線充電機能として使われている。VWグループではポルシェ 911などもこうしたシフトスイッチを採用しており、今後の主流になっていくのだろう。

ハッチバックの居住空間は、ホイールベースが先代モデルと同寸なので数値的に劇的な変化があるわけではないが、フロントのヘッドルームは+7mm、エルボールームは+6mm、後席ではショルダールームが+2mm、エルボールームが+3mmとわずかながらも全体的に拡大している。ラゲージルームの積載容量は先代と同じで、通常時380Lで、後席をフラットにすれば最大1200Lとなる。

そして、ハイライトがＣセグメント初の48Ｖマイルドハイブリッドだ。正確にはVW ゴルフ8にも同じパワートレインが搭載されるが、導入時期の関係で国内では一番乗りとなった。従来の1.4L直列4気筒ターボエンジンに代わるもので、A1やQ2のエントリーモデルが搭載している1L直列3気筒ガソリンターボエンジンに、ベルト駆動式オルタネータースターター（BAS）と48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたものだ。

このTFSIエンジン「30 TFSI」は、最高出力110ps、最大トルク200N・mを発揮。トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせる。誰もが思うであろう、このセグメントの車が1Lエンジンで本当に大丈夫なのかという不安は、走り出すとすぐに払拭された。

大人３人が乗り込んで箱根のワインディング路を走ってみたが、言われなければこれが1Lだとはとても思えない。BASのアシストもあって発進時ももたつくことなくすっとトルクが立ち上がり、スムーズに加速していく。2000回転を過ぎれば200N・mを発揮するので、少々の上り坂でもまったく問題ない。また、カタログ燃費は17.9km/L（WLTCモード）だが、高速をメインに走ればメーター表示は20km/Lを優に超えていた。

30 TFSIのサスペンション形式は、フロントがマクファーソンストラット式、リアがトーションビーム式となる。ただ、リアがばたついて乗り心地が気になる場面はなかった。ちなみに、遅れてやってくる上級グレードの「40 TFSI」はフロントこそ同じだが、リアがマルチリンク（4リンク）式にアップグレードされている。
 

▲センターコンソールやエアコン送風口のデザインを一新。インフォテイメントシステムの位置も、上位モデルと同じ位置に変更されている。もちろん、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応している（写真はA3）

▲S3とA3のステアリングデザインは基本的に同じ。ただ、S3には赤のステッチとSバッジが装着されている

▲バーチャルコックピットプラスはS3が標準装備、A3ではオプションとなる。S3は12.3インチと少し大きめで、スポーティーな表示デザインとなる（写真はS3）

▲S3には、パーシャルレザーを使用したスポーツシートを採用。また、30色から選べるアンビエントライトやアルミ製パドルシフトなどが装備される（写真はS3）

▲A3とS3は、40：20：40の3分割リアシートを装備。A3では、Sラインプラスパッケージを選択することで、パーシャルレザーシートを選択することが可能（写真はA3）

続いて、SモデルのS3に試乗した。基本骨格はA3と同じとはいうものの、車高を15mmローダウンし、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークを備えたフロントバンパー、専用デザインのリヤディフューザー、左右4本出しのテールパイプなどにより、よりワイド＆ローな印象をうける。ボンネットの先端には、往年のAudi quattroをほうふつとさせるスリットのようなデザインを備えた。

インテリアでは、メータパネルがベースモデルよりも拡大された12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備となる。また、Sモデル用のステアリングやスポーツシートなどが、よりスポーティさを引き立てている。

エンジンは最高出力 310ps、最大トルク 400N・mを発揮する2L4気筒ターボエンジンで、トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせる。駆動方式は、電子制御式油圧多板クラッチを用いた クアトロ（フルタイム4WD）だ。

先代モデルのエンジンをベースにターボチャージャーの過給圧を高め、350barと高圧の燃料噴射を備えたことで出力と燃費の両方を向上しており、動き出しからスムーズに加速していく。アクセルペダルに力を込めれば、最高出力を発揮する5450～6500rpmの回転域まで一気に吹け上がる。

試乗車にはオプションの電子制御式ダンピングコントロールサスペンションが備わっていた。これによって、走行モードを切り替える「アウディドライブセレクト」と連動して、「オート」「コンフォート」「ダイナミック」と減衰力の切り替えが可能となる。コンフォートなら街中でも快適で、ダイナミックなら一気にシャープな動きへと変わる。この振り幅の広さはやはり魅力的で、11万円のオプションながらぜひ付けたい。

A3もS3もまさに全方位の進化を果たしている。アウディはいまBEV（電気自動車）に大きくシフトしようとしているけれど、今の日本のインフラなど現状を鑑みれば、やはり内燃エンジンモデルに分がある。1LエンジンがMHEVのアシストだけでこれほど走り、今後もしS3の2LにもMHEVを加えれば、さらなる進化が見込めるだろう。内燃エンジンのこれからにも大いに期待したい。
 

▲1LのA3 30 TFSIのエンジン

▲S3の2Lエンジンは、最大トルク400N・mを2000～5450prmの広い回転数で発生させる、トルクフルなエンジンだ

▲スポーツバックとセダンともにトランクスルーを装備（写真はA3スポーツバック）。セダンのラゲージ容量は425Lとなっている

文／藤野太一、写真／柳田由人

中古車なら2代目のA3スポーツバックが狙い目！

先代となるA3のスポーツバック（2代目）に注目。先代は2013年に登場。この世代からセダンがラインナップに加わり、MQBプラットフォームを採用しきてきたモデルとなる。このプラットフォームは新型にも継承されている。

注目の理由としては、流通量と順調な相場下落。カーセンサーEDGE.netには現在500台ほど流通しており、オプションを含めたグレードの選択肢も多い。加えて、ボディカラーやオプションにこだわらなければ、すでに予算100万円で狙える物件が散見されるようになってきている。

2017年以降の、デザイン意匠を刷新し自動ブレーキなどが標準装備された後期型でも280台前後流通している。後期型は、総額200万円前後で1.4Lグレードの物件が数十台流通し始めている、というような状況。ただ、新車時価格が300万円以上したモデルであることを考えると、十分に今からチェックしておく価値はあるだろう。
 

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写真／Audi AG

【試乗車 諸元・スペック表】
●1st エディション（A3 スポーツバック 30 TFSI）

型式	3AA-GYDLA	最小回転半径	5.1m
駆動方式	FF	全長×全幅×全高	4.35m×1.82m×1.45m
ドア数	5	ホイールベース	2.64m
ミッション	7AT	前トレッド/後トレッド	1.55m/1.53m
AI-SHIFT	-	室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-	車両重量	1320kg
シート列数	2	最大積載量	-kg
乗車定員	5名	車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア	最低地上高	0.14m
マニュアルモード	◯
標準色	-
オプション色	アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック
掲載コメント	※350台限定 ※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております

型式	3AA-GYDLA
駆動方式	FF
ドア数	5
ミッション	7AT
AI-SHIFT	-
4WS	-
標準色	-
オプション色	アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック
シート列数	2
乗車定員	5名
ミッション 位置	フロア
マニュアル モード	◯
最小回転半径	5.1m
全長×全幅× 全高	4.35m×1.82m×1.45m
ホイール ベース	2.64m
前トレッド/ 後トレッド	1.55m/1.53m
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
車両重量	1320kg
最大積載量	-kg
車両総重量	-kg
最低地上高	0.14m
掲載用コメント	※350台限定 ※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております

エンジン型式	DLA	環境対策エンジン	-
種類	直列3気筒DOHC	使用燃料	ハイオク
過給器	ターボ	燃料タンク容量	47リットル
可変気筒装置	-	燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	999cc	燃費(WLTCモード)	17.9km/L └市街地:14.9km/L └郊外:17.6km/L └高速:20km/L
燃費基準達成	-
最高出力	110ps	最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm	200（20.4）/3000

エンジン型式	DLA
種類	直列3気筒DOHC
過給器	ターボ
可変気筒装置	-
総排気量	999cc
最高出力	110ps
最大トルク/ 回転数n・m（kg・m）/rpm	200（20.4）/3000
環境対策エンジン	-
使用燃料	ハイオク
燃料タンク容量	47リットル
燃費(10.15モード)	-km/L
燃費(WLTCモード)	17.9km/L └市街地:14.9km/L └郊外: 17.6km/L └高速: 20km/L
燃費基準達成	-

【試乗車 諸元・スペック表】
●2.0 4WD（S3 セダン）

型式	3BA-GYDNFF	最小回転半径	5.1m
駆動方式	4WD	全長×全幅×全高	4.51m×1.82m×1.42m
ドア数	4	ホイールベース	2.63m
ミッション	7AT	前トレッド/後トレッド	1.55m/1.53m
AI-SHIFT	-	室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-	車両重量	1560kg
シート列数	2	最大積載量	-kg
乗車定員	5名	車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア	最低地上高	-m
マニュアルモード	◯
標準色	-
オプション色	-
掲載コメント	-

型式	3BA-GYDNFF
駆動方式	4WD
ドア数	4
ミッション	7AT
AI-SHIFT	-
4WS	-
標準色	-
オプション色	-
シート列数	2
乗車定員	5名
ミッション 位置	フロア
マニュアル モード	◯
最小回転半径	5.1m
全長×全幅× 全高	4.51m×1.82m×1.42m
ホイール ベース	2.63m
前トレッド/ 後トレッド	1.55m/1.53m
室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
車両重量	1560kg
最大積載量	-kg
車両総重量	-kg
最低地上高	-m
掲載用コメント	-

エンジン型式	DNF	環境対策エンジン	-
種類	直列4気筒DOHC	使用燃料	ハイオク
過給器	ターボ	燃料タンク容量	56リットル
可変気筒装置	-	燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	1984cc	燃費(WLTCモード)	11.6km/L └市街地:8.2km/L └郊外:12km/L └高速:13.8km/L
燃費基準達成	-
最高出力	310ps	最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm	400（40.8）/5450

エンジン型式	DNF
種類	直列4気筒DOHC
過給器	ターボ
可変気筒装置	-
総排気量	1984cc
最高出力	310ps
最大トルク/ 回転数n・m（kg・m）/rpm	400（40.8）/5450
環境対策エンジン	-
使用燃料	ハイオク
燃料タンク容量	56リットル
燃費(10.15モード)	-km/L
燃費(WLTCモード)	11.6km/L └市街地:8.2km/L └郊外: 12km/L └高速: 13.8km/L
燃費基準達成	-

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【試乗】新型アウディ S3 / A3│モーターアシストのパワフルさは伊達じゃない、正当進化を遂げたプレミアムコンパクトカー/試乗レポート

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<h3>VWグループの総力をつぎ込んだ渾身の1台</h3>

<p>アウディのCセグメントハッチバック＆セダンモデル、A3シリーズが8年ぶりに4世代目へとフルモデルチェンジした。プラットフォームはVWグループの横置きエンジン用「MQB」を踏襲。キャビン骨格などボディの30%に熱間成型スチールを採用することで、高剛性と軽量化を実現。そして、Cセグメント初の48Ｖマイルドハイブリッド（MHEV）、最新のインフォテインメントシステムなどの採用が新型のハイライトだ。<br />

<br />ボディサイズは、全長4345mm/全幅1815mmとそれぞれ従来モデル比で+20mm/+30mmとなっている。エクステリアデザインは、その拡大分をしっかりと生かしたもので、実車をひと目みてハッチバックだけでなくセダンも素直にカッコ良くなったなと感じた。<br />

<br />アウディの最新のデザイン言語にのっとったフロントマスクは、ワイドになったシングルフレームグリルとかぎ型のようなシャープなLEDヘッドライトが特徴的。そして、サイドパネルはしっかりとしたクビレがあって、ヘッドライトからリアライトへとつながるショルダーラインによってブリスターフェンダーが構成されている。<br />
&nbsp;</p>

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 <div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/004.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲新形状のヘッドライトは、グレードやモデルに応じて下端の台形部分の発光が異なっている（写真はS3）</span></div>

 <div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/005.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲A3のSラインとS3には、写真の18インチアルミホイールが標準で装備される。S3では、オプションでさらに大径の19インチホイールを選択することも可能だ</span></div>

<p>インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたドライバーオリエンテッドなデザイン。メーターパネルは、アウディではお馴染みの10.25インチサイズ液晶のアウディバーチャルコックピットを採用。ダッシュボード中央には、タッチ操作式の10.1インチサイズのタッチスクリーン式「MIB3」MMIナビゲーションシステムがビルトインされている。そして、これまでのような大きなシフトレバーは姿を消し、コンパクトなシフトスイッチが採用された。空いた前方のスペースは、スマートフォンの無線充電機能として使われている。VWグループではポルシェ 911などもこうしたシフトスイッチを採用しており、今後の主流になっていくのだろう。<br />

<br />ハッチバックの居住空間は、ホイールベースが先代モデルと同寸なので数値的に劇的な変化があるわけではないが、フロントのヘッドルームは+7mm、エルボールームは+6mm、後席ではショルダールームが+2mm、エルボールームが+3mmとわずかながらも全体的に拡大している。ラゲージルームの積載容量は先代と同じで、通常時380Lで、後席をフラットにすれば最大1200Lとなる。<br />

<br />そして、ハイライトがＣセグメント初の48Ｖマイルドハイブリッドだ。正確にはVW ゴルフ8にも同じパワートレインが搭載されるが、導入時期の関係で国内では一番乗りとなった。従来の1.4L直列4気筒ターボエンジンに代わるもので、A1やQ2のエントリーモデルが搭載している1L直列3気筒ガソリンターボエンジンに、ベルト駆動式オルタネータースターター（BAS）と48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたものだ。<br />

<br />このTFSIエンジン「30 TFSI」は、最高出力110ps、最大トルク200N・mを発揮。トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせる。誰もが思うであろう、このセグメントの車が1Lエンジンで本当に大丈夫なのかという不安は、走り出すとすぐに払拭された。<br />

<br />大人３人が乗り込んで箱根のワインディング路を走ってみたが、言われなければこれが1Lだとはとても思えない。BASのアシストもあって発進時ももたつくことなくすっとトルクが立ち上がり、スムーズに加速していく。2000回転を過ぎれば200N・mを発揮するので、少々の上り坂でもまったく問題ない。また、カタログ燃費は17.9km/L（WLTCモード）だが、高速をメインに走ればメーター表示は20km/Lを優に超えていた。<br />

<br />30 TFSIのサスペンション形式は、フロントがマクファーソンストラット式、リアがトーションビーム式となる。ただ、リアがばたついて乗り心地が気になる場面はなかった。ちなみに、遅れてやってくる上級グレードの「40 TFSI」はフロントこそ同じだが、リアがマルチリンク（4リンク）式にアップグレードされている。<br />
&nbsp;</p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/006.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲センターコンソールやエアコン送風口のデザインを一新。インフォテイメントシステムの位置も、上位モデルと同じ位置に変更されている。もちろん、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応している（写真はA3）</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/007.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲S3とA3のステアリングデザインは基本的に同じ。ただ、S3には赤のステッチとSバッジが装着されている</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/008.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲バーチャルコックピットプラスはS3が標準装備、A3ではオプションとなる。S3は12.3インチと少し大きめで、スポーティーな表示デザインとなる（写真はS3）</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/009.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲S3には、パーシャルレザーを使用したスポーツシートを採用。また、30色から選べるアンビエントライトやアルミ製パドルシフトなどが装備される（写真はS3）</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/010.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲A3とS3は、40：20：40の3分割リアシートを装備。A3では、Sラインプラスパッケージを選択することで、パーシャルレザーシートを選択することが可能（写真はA3）</span></div>

<p>続いて、SモデルのS3に試乗した。基本骨格はA3と同じとはいうものの、車高を15mmローダウンし、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークを備えたフロントバンパー、専用デザインのリヤディフューザー、左右4本出しのテールパイプなどにより、よりワイド＆ローな印象をうける。ボンネットの先端には、往年のAudi quattroをほうふつとさせるスリットのようなデザインを備えた。<br />

<br />インテリアでは、メータパネルがベースモデルよりも拡大された12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備となる。また、Sモデル用のステアリングやスポーツシートなどが、よりスポーティさを引き立てている。<br />

<br />エンジンは最高出力 310ps、最大トルク 400N・mを発揮する2L4気筒ターボエンジンで、トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせる。駆動方式は、電子制御式油圧多板クラッチを用いた クアトロ（フルタイム4WD）だ。<br />

<br />先代モデルのエンジンをベースにターボチャージャーの過給圧を高め、350barと高圧の燃料噴射を備えたことで出力と燃費の両方を向上しており、動き出しからスムーズに加速していく。アクセルペダルに力を込めれば、最高出力を発揮する5450～6500rpmの回転域まで一気に吹け上がる。<br />

<br />試乗車にはオプションの電子制御式ダンピングコントロールサスペンションが備わっていた。これによって、走行モードを切り替える「アウディドライブセレクト」と連動して、「オート」「コンフォート」「ダイナミック」と減衰力の切り替えが可能となる。コンフォートなら街中でも快適で、ダイナミックなら一気にシャープな動きへと変わる。この振り幅の広さはやはり魅力的で、11万円のオプションながらぜひ付けたい。<br />

<br />A3もS3もまさに全方位の進化を果たしている。アウディはいまBEV（電気自動車）に大きくシフトしようとしているけれど、今の日本のインフラなど現状を鑑みれば、やはり内燃エンジンモデルに分がある。1LエンジンがMHEVのアシストだけでこれほど走り、今後もしS3の2LにもMHEVを加えれば、さらなる進化が見込めるだろう。内燃エンジンのこれからにも大いに期待したい。<br />
&nbsp;</p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/011.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲1LのA3 30 TFSIのエンジン</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディS3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/012.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲S3の2Lエンジンは、最大トルク400N・mを2000～5450prmの広い回転数で発生させる、トルクフルなエンジンだ</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/013.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲スポーツバックとセダンともにトランクスルーを装備（写真はA3スポーツバック）。セダンのラゲージ容量は425Lとなっている</span></div>

<div class="author2019">文／藤野太一、写真／柳田由人</div>

<h3>中古車なら2代目のA3スポーツバックが狙い目！</h3>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/old.jpg" width="600" /></div>

<p>先代となるA3のスポーツバック（2代目）に注目。先代は2013年に登場。この世代からセダンがラインナップに加わり、MQBプラットフォームを採用しきてきたモデルとなる。このプラットフォームは新型にも継承されている。<br />

<br />注目の理由としては、流通量と順調な相場下落。カーセンサーEDGE.netには現在500台ほど流通しており、オプションを含めたグレードの選択肢も多い。加えて、ボディカラーやオプションにこだわらなければ、すでに予算100万円で狙える物件が散見されるようになってきている。<br />

<br />2017年以降の、デザイン意匠を刷新し自動ブレーキなどが標準装備された後期型でも280台前後流通している。後期型は、総額200万円前後で1.4Lグレードの物件が数十台流通し始めている、というような状況。ただ、新車時価格が300万円以上したモデルであることを考えると、十分に今からチェックしておく価値はあるだろう。<br />
&nbsp;</p>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=AD_S002&FMCC=AD_S002_F002" target="_blank">2代目アウディ A3スポーツバックの中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
2代目アウディ A3スポーツバック &times; 全国</div>

<div class="author2019">写真／Audi AG</div>

<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●1st エディション（A3 スポーツバック 30 TFSI）<!--PC 用　表パーツ開始2--></p>

<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">型式</th>
														<td class="defaultTable__description">3AA-GYDLA</td>
														<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
														<td class="defaultTable__description">5.1m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
														<td class="defaultTable__description">FF</td>
														<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
														<td class="defaultTable__description">4.35m×1.82m×1.45m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
														<td class="defaultTable__description">5</td>
														<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
														<td class="defaultTable__description">2.64m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
														<td class="defaultTable__description">7AT</td>
														<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
														<td class="defaultTable__description">1.55m/1.53m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
														<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">4WS</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
														<td class="defaultTable__description">1320kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
														<td class="defaultTable__description">2</td>
														<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
														<td class="defaultTable__description">5名</td>
														<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
														<td class="defaultTable__description">フロア</td>
														<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
														<td class="defaultTable__description">0.14m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
														<td class="defaultTable__description">◯</td>
														<th class="defaultTable__head"></th>
														<td class="defaultTable__description"></td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">標準色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">※350台限定<br>※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております</p>
														</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
<!--PC 用　表パーツ終了2--><!--SP 用　表パーツ開始2-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>型式</th>
									<td>3AA-GYDLA</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>駆動方式</th>
									<td>FF</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ドア数</th>
									<td>5</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション</th>
									<td>7AT</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>AI-SHIFT</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>4WS</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>標準色</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>オプション色</th>
									<td>アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>シート列数</th>
									<td>2</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>乗車定員</th>
									<td>5名</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション<br>位置</th>
									<td>フロア</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>マニュアル<br>モード</th>
									<td>◯</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最小回転半径</th>
									<td>5.1m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>全長×全幅×<br>全高</th>
									<td>4.35m×1.82m×1.45m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ホイール<br>ベース</th>
									<td>2.64m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
									<td>1.55m/1.53m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
									</th>
									<td>-m×-m×-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両重量</th>
									<td>1320kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大積載量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両総重量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最低地上高</th>
									<td>0.14m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>掲載用コメント</th>
									<td>※350台限定<br>※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております</td>
								</tr>
							</tbody></table>
<!--SP 用　表パーツ終了-->

<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
														<td class="defaultTable__description">DLA</td>
														<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">種類</th>
														<td class="defaultTable__description">直列3気筒DOHC</td>
														<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
														<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">過給器</th>
														<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
														<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
														<td class="defaultTable__description">47リットル</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
														<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
														<td class="defaultTable__description">999cc</td>
														<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
														<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
																														17.9km/L
															<br>└市街地:14.9km/L															<br>└郊外:17.6km/L															<br>└高速:20km/L																													</td>
													</tr>
													<tr>
																																										<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
														<td class="defaultTable__description">110ps</td>
														<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m（kg・m）/rpm</th>
														<td class="defaultTable__description">200（20.4）/3000</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
<!--PC 用　表パーツ終了-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>エンジン型式</th>
									<td>DLA</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>種類</th>
									<td>直列3気筒DOHC</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>過給器</th>
									<td>ターボ</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>可変気筒装置</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>総排気量</th>
									<td>999cc</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最高出力</th>
									<td>110ps</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大トルク/<br>回転数n・m（kg・m）/rpm</th>
									<td>200（20.4）/3000</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>環境対策エンジン</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>使用燃料</th>
									<td>ハイオク</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃料タンク容量</th>
									<td>47リットル</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(10.15モード)</th>
									<td>-km/L</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(WLTCモード)</th>
									<td>										17.9km/L
										<br>└市街地:14.9km/L
										<br>└郊外:  17.6km/L
										<br>└高速:  20km/L
																			</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費基準達成</th>
									<td>-</td>
								</tr>
							</tbody></table>


<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●2.0 4WD（S3 セダン）<!--PC 用　表パーツ開始2--></p>

<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">型式</th>
														<td class="defaultTable__description">3BA-GYDNFF</td>
														<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
														<td class="defaultTable__description">5.1m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
														<td class="defaultTable__description">4WD</td>
														<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
														<td class="defaultTable__description">4.51m×1.82m×1.42m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
														<td class="defaultTable__description">4</td>
														<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
														<td class="defaultTable__description">2.63m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
														<td class="defaultTable__description">7AT</td>
														<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
														<td class="defaultTable__description">1.55m/1.53m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
														<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">4WS</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
														<td class="defaultTable__description">1560kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
														<td class="defaultTable__description">2</td>
														<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
														<td class="defaultTable__description">5名</td>
														<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
														<td class="defaultTable__description">フロア</td>
														<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
														<td class="defaultTable__description">-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
														<td class="defaultTable__description">◯</td>
														<th class="defaultTable__head"></th>
														<td class="defaultTable__description"></td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">標準色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
<!--PC 用　表パーツ終了2--><!--SP 用　表パーツ開始2-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>型式</th>
									<td>3BA-GYDNFF</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>駆動方式</th>
									<td>4WD</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ドア数</th>
									<td>4</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション</th>
									<td>7AT</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>AI-SHIFT</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>4WS</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>標準色</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>オプション色</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>シート列数</th>
									<td>2</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>乗車定員</th>
									<td>5名</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション<br>位置</th>
									<td>フロア</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>マニュアル<br>モード</th>
									<td>◯</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最小回転半径</th>
									<td>5.1m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>全長×全幅×<br>全高</th>
									<td>4.51m×1.82m×1.42m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ホイール<br>ベース</th>
									<td>2.63m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
									<td>1.55m/1.53m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
									</th>
									<td>-m×-m×-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両重量</th>
									<td>1560kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大積載量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両総重量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最低地上高</th>
									<td>-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>掲載用コメント</th>
									<td>-</td>
								</tr>
							</tbody></table>
<!--SP 用　表パーツ終了-->

<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
														<td class="defaultTable__description">DNF</td>
														<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">種類</th>
														<td class="defaultTable__description">直列4気筒DOHC</td>
														<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
														<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">過給器</th>
														<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
														<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
														<td class="defaultTable__description">56リットル</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
														<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
														<td class="defaultTable__description">1984cc</td>
														<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
														<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
																														11.6km/L
															<br>└市街地:8.2km/L															<br>└郊外:12km/L															<br>└高速:13.8km/L																													</td>
													</tr>
													<tr>
																																										<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
														<td class="defaultTable__description">310ps</td>
														<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m（kg・m）/rpm</th>
														<td class="defaultTable__description">400（40.8）/5450</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
<!--PC 用　表パーツ終了-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>エンジン型式</th>
									<td>DNF</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>種類</th>
									<td>直列4気筒DOHC</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>過給器</th>
									<td>ターボ</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>可変気筒装置</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>総排気量</th>
									<td>1984cc</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最高出力</th>
									<td>310ps</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大トルク/<br>回転数n・m（kg・m）/rpm</th>
									<td>400（40.8）/5450</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>環境対策エンジン</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>使用燃料</th>
									<td>ハイオク</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃料タンク容量</th>
									<td>56リットル</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(10.15モード)</th>
									<td>-km/L</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(WLTCモード)</th>
									<td>										11.6km/L
										<br>└市街地:8.2km/L
										<br>└郊外:  12km/L
										<br>└高速:  13.8km/L
																			</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費基準達成</th>
									<td>-</td>
								</tr>
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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>

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	<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
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                            [title] => 【試乗】新型アウディ S3 / A3│モーターアシストのパワフルさは伊達じゃない、正当進化を遂げたプレミアムコンパクトカー
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<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/000.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲最新のデザイン意匠を身にまとった、アウディのコンパクトモデルがA3シリーズ。1Lモデルの30 TFSIには、日本で販売されるCセグメント車で初のマイルドハイブリッドが搭載され、全グレードでよりパワフルな走りを実現。そして、エントリーグレードである30 TFSIモデルは本体価格310万円からと、お買い得感も満載となっている</span></div>

<h3>VWグループの総力をつぎ込んだ渾身の1台</h3>

<p>アウディのCセグメントハッチバック＆セダンモデル、A3シリーズが8年ぶりに4世代目へとフルモデルチェンジした。プラットフォームはVWグループの横置きエンジン用「MQB」を踏襲。キャビン骨格などボディの30%に熱間成型スチールを採用することで、高剛性と軽量化を実現。そして、Cセグメント初の48Ｖマイルドハイブリッド（MHEV）、最新のインフォテインメントシステムなどの採用が新型のハイライトだ。<br />

<br />ボディサイズは、全長4345mm/全幅1815mmとそれぞれ従来モデル比で+20mm/+30mmとなっている。エクステリアデザインは、その拡大分をしっかりと生かしたもので、実車をひと目みてハッチバックだけでなくセダンも素直にカッコ良くなったなと感じた。<br />

<br />アウディの最新のデザイン言語にのっとったフロントマスクは、ワイドになったシングルフレームグリルとかぎ型のようなシャープなLEDヘッドライトが特徴的。そして、サイドパネルはしっかりとしたクビレがあって、ヘッドライトからリアライトへとつながるショルダーラインによってブリスターフェンダーが構成されている。<br />
&nbsp;</p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/001.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲スポーツバック（ハッチバック）のA3には、専用カラーのアトールブルー メタリック（写真）とパイソンイエロー メタリックが用意される。写真は500台限定の1st Editionで、シートヒーターなどの快適装備やバーチャルコックピットなど、主要オプションのほとんどが装備されていた</span></div>

 <div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/002.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲新型A3とS3には、上位モデルと同じくコンビネーションライトを採用。スポーツバックにはルーフレールが専用装備される（写真はA3）</span></div>

 <div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディS3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/003.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲セダン（写真はS3）には、スポイラー形状のトランクリッドを採用。また、ミラーやエアダクトの形状を最適化することで、cd値（空気抵抗）を0.25（スポーツバックは0.28）まで減少させ燃費を向上させている</span></div>

 <div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/004.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲新形状のヘッドライトは、グレードやモデルに応じて下端の台形部分の発光が異なっている（写真はS3）</span></div>

 <div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/005.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲A3のSラインとS3には、写真の18インチアルミホイールが標準で装備される。S3では、オプションでさらに大径の19インチホイールを選択することも可能だ</span></div>

<p>インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたドライバーオリエンテッドなデザイン。メーターパネルは、アウディではお馴染みの10.25インチサイズ液晶のアウディバーチャルコックピットを採用。ダッシュボード中央には、タッチ操作式の10.1インチサイズのタッチスクリーン式「MIB3」MMIナビゲーションシステムがビルトインされている。そして、これまでのような大きなシフトレバーは姿を消し、コンパクトなシフトスイッチが採用された。空いた前方のスペースは、スマートフォンの無線充電機能として使われている。VWグループではポルシェ 911などもこうしたシフトスイッチを採用しており、今後の主流になっていくのだろう。<br />

<br />ハッチバックの居住空間は、ホイールベースが先代モデルと同寸なので数値的に劇的な変化があるわけではないが、フロントのヘッドルームは+7mm、エルボールームは+6mm、後席ではショルダールームが+2mm、エルボールームが+3mmとわずかながらも全体的に拡大している。ラゲージルームの積載容量は先代と同じで、通常時380Lで、後席をフラットにすれば最大1200Lとなる。<br />

<br />そして、ハイライトがＣセグメント初の48Ｖマイルドハイブリッドだ。正確にはVW ゴルフ8にも同じパワートレインが搭載されるが、導入時期の関係で国内では一番乗りとなった。従来の1.4L直列4気筒ターボエンジンに代わるもので、A1やQ2のエントリーモデルが搭載している1L直列3気筒ガソリンターボエンジンに、ベルト駆動式オルタネータースターター（BAS）と48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたものだ。<br />

<br />このTFSIエンジン「30 TFSI」は、最高出力110ps、最大トルク200N・mを発揮。トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせる。誰もが思うであろう、このセグメントの車が1Lエンジンで本当に大丈夫なのかという不安は、走り出すとすぐに払拭された。<br />

<br />大人３人が乗り込んで箱根のワインディング路を走ってみたが、言われなければこれが1Lだとはとても思えない。BASのアシストもあって発進時ももたつくことなくすっとトルクが立ち上がり、スムーズに加速していく。2000回転を過ぎれば200N・mを発揮するので、少々の上り坂でもまったく問題ない。また、カタログ燃費は17.9km/L（WLTCモード）だが、高速をメインに走ればメーター表示は20km/Lを優に超えていた。<br />

<br />30 TFSIのサスペンション形式は、フロントがマクファーソンストラット式、リアがトーションビーム式となる。ただ、リアがばたついて乗り心地が気になる場面はなかった。ちなみに、遅れてやってくる上級グレードの「40 TFSI」はフロントこそ同じだが、リアがマルチリンク（4リンク）式にアップグレードされている。<br />
&nbsp;</p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/006.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲センターコンソールやエアコン送風口のデザインを一新。インフォテイメントシステムの位置も、上位モデルと同じ位置に変更されている。もちろん、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応している（写真はA3）</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/007.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲S3とA3のステアリングデザインは基本的に同じ。ただ、S3には赤のステッチとSバッジが装着されている</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/008.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲バーチャルコックピットプラスはS3が標準装備、A3ではオプションとなる。S3は12.3インチと少し大きめで、スポーティーな表示デザインとなる（写真はS3）</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ S3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/009.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲S3には、パーシャルレザーを使用したスポーツシートを採用。また、30色から選べるアンビエントライトやアルミ製パドルシフトなどが装備される（写真はS3）</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/010.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲A3とS3は、40：20：40の3分割リアシートを装備。A3では、Sラインプラスパッケージを選択することで、パーシャルレザーシートを選択することが可能（写真はA3）</span></div>

<p>続いて、SモデルのS3に試乗した。基本骨格はA3と同じとはいうものの、車高を15mmローダウンし、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークを備えたフロントバンパー、専用デザインのリヤディフューザー、左右4本出しのテールパイプなどにより、よりワイド＆ローな印象をうける。ボンネットの先端には、往年のAudi quattroをほうふつとさせるスリットのようなデザインを備えた。<br />

<br />インテリアでは、メータパネルがベースモデルよりも拡大された12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備となる。また、Sモデル用のステアリングやスポーツシートなどが、よりスポーティさを引き立てている。<br />

<br />エンジンは最高出力 310ps、最大トルク 400N・mを発揮する2L4気筒ターボエンジンで、トランスミッションは7速Sトロニックを組み合わせる。駆動方式は、電子制御式油圧多板クラッチを用いた クアトロ（フルタイム4WD）だ。<br />

<br />先代モデルのエンジンをベースにターボチャージャーの過給圧を高め、350barと高圧の燃料噴射を備えたことで出力と燃費の両方を向上しており、動き出しからスムーズに加速していく。アクセルペダルに力を込めれば、最高出力を発揮する5450～6500rpmの回転域まで一気に吹け上がる。<br />

<br />試乗車にはオプションの電子制御式ダンピングコントロールサスペンションが備わっていた。これによって、走行モードを切り替える「アウディドライブセレクト」と連動して、「オート」「コンフォート」「ダイナミック」と減衰力の切り替えが可能となる。コンフォートなら街中でも快適で、ダイナミックなら一気にシャープな動きへと変わる。この振り幅の広さはやはり魅力的で、11万円のオプションながらぜひ付けたい。<br />

<br />A3もS3もまさに全方位の進化を果たしている。アウディはいまBEV（電気自動車）に大きくシフトしようとしているけれど、今の日本のインフラなど現状を鑑みれば、やはり内燃エンジンモデルに分がある。1LエンジンがMHEVのアシストだけでこれほど走り、今後もしS3の2LにもMHEVを加えれば、さらなる進化が見込めるだろう。内燃エンジンのこれからにも大いに期待したい。<br />
&nbsp;</p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/011.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲1LのA3 30 TFSIのエンジン</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディS3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/012.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲S3の2Lエンジンは、最大トルク400N・mを2000～5450prmの広い回転数で発生させる、トルクフルなエンジンだ</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/013.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲スポーツバックとセダンともにトランクスルーを装備（写真はA3スポーツバック）。セダンのラゲージ容量は425Lとなっている</span></div>

<div class="author2019">文／藤野太一、写真／柳田由人</div>

<h3>中古車なら2代目のA3スポーツバックが狙い目！</h3>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="新型アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_65934/old.jpg" width="600" /></div>

<p>先代となるA3のスポーツバック（2代目）に注目。先代は2013年に登場。この世代からセダンがラインナップに加わり、MQBプラットフォームを採用しきてきたモデルとなる。このプラットフォームは新型にも継承されている。<br />

<br />注目の理由としては、流通量と順調な相場下落。カーセンサーEDGE.netには現在500台ほど流通しており、オプションを含めたグレードの選択肢も多い。加えて、ボディカラーやオプションにこだわらなければ、すでに予算100万円で狙える物件が散見されるようになってきている。<br />

<br />2017年以降の、デザイン意匠を刷新し自動ブレーキなどが標準装備された後期型でも280台前後流通している。後期型は、総額200万円前後で1.4Lグレードの物件が数十台流通し始めている、というような状況。ただ、新車時価格が300万円以上したモデルであることを考えると、十分に今からチェックしておく価値はあるだろう。<br />
&nbsp;</p>

<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=AD_S002&FMCC=AD_S002_F002" target="_blank">2代目アウディ A3スポーツバックの中古車を探す</a></div>

<h4>▼検索条件</h4>
2代目アウディ A3スポーツバック &times; 全国</div>

<div class="author2019">写真／Audi AG</div>

<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●1st エディション（A3 スポーツバック 30 TFSI）<!--PC 用　表パーツ開始2--></p>

<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">型式</th>
														<td class="defaultTable__description">3AA-GYDLA</td>
														<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
														<td class="defaultTable__description">5.1m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
														<td class="defaultTable__description">FF</td>
														<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
														<td class="defaultTable__description">4.35m×1.82m×1.45m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
														<td class="defaultTable__description">5</td>
														<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
														<td class="defaultTable__description">2.64m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
														<td class="defaultTable__description">7AT</td>
														<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
														<td class="defaultTable__description">1.55m/1.53m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
														<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">4WS</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
														<td class="defaultTable__description">1320kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
														<td class="defaultTable__description">2</td>
														<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
														<td class="defaultTable__description">5名</td>
														<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
														<td class="defaultTable__description">フロア</td>
														<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
														<td class="defaultTable__description">0.14m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
														<td class="defaultTable__description">◯</td>
														<th class="defaultTable__head"></th>
														<td class="defaultTable__description"></td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">標準色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">※350台限定<br>※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております</p>
														</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
<!--PC 用　表パーツ終了2--><!--SP 用　表パーツ開始2-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>型式</th>
									<td>3AA-GYDLA</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>駆動方式</th>
									<td>FF</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ドア数</th>
									<td>5</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション</th>
									<td>7AT</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>AI-SHIFT</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>4WS</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>標準色</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>オプション色</th>
									<td>アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>シート列数</th>
									<td>2</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>乗車定員</th>
									<td>5名</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション<br>位置</th>
									<td>フロア</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>マニュアル<br>モード</th>
									<td>◯</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最小回転半径</th>
									<td>5.1m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>全長×全幅×<br>全高</th>
									<td>4.35m×1.82m×1.45m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ホイール<br>ベース</th>
									<td>2.64m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
									<td>1.55m/1.53m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
									</th>
									<td>-m×-m×-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両重量</th>
									<td>1320kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大積載量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両総重量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最低地上高</th>
									<td>0.14m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>掲載用コメント</th>
									<td>※350台限定<br>※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております</td>
								</tr>
							</tbody></table>
<!--SP 用　表パーツ終了-->

<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
														<td class="defaultTable__description">DLA</td>
														<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">種類</th>
														<td class="defaultTable__description">直列3気筒DOHC</td>
														<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
														<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">過給器</th>
														<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
														<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
														<td class="defaultTable__description">47リットル</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
														<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
														<td class="defaultTable__description">999cc</td>
														<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
														<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
																														17.9km/L
															<br>└市街地:14.9km/L															<br>└郊外:17.6km/L															<br>└高速:20km/L																													</td>
													</tr>
													<tr>
																																										<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
														<td class="defaultTable__description">110ps</td>
														<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m（kg・m）/rpm</th>
														<td class="defaultTable__description">200（20.4）/3000</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
<!--PC 用　表パーツ終了-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>エンジン型式</th>
									<td>DLA</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>種類</th>
									<td>直列3気筒DOHC</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>過給器</th>
									<td>ターボ</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>可変気筒装置</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>総排気量</th>
									<td>999cc</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最高出力</th>
									<td>110ps</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大トルク/<br>回転数n・m（kg・m）/rpm</th>
									<td>200（20.4）/3000</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>環境対策エンジン</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>使用燃料</th>
									<td>ハイオク</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃料タンク容量</th>
									<td>47リットル</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(10.15モード)</th>
									<td>-km/L</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(WLTCモード)</th>
									<td>										17.9km/L
										<br>└市街地:14.9km/L
										<br>└郊外:  17.6km/L
										<br>└高速:  20km/L
																			</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費基準達成</th>
									<td>-</td>
								</tr>
							</tbody></table>


<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●2.0 4WD（S3 セダン）<!--PC 用　表パーツ開始2--></p>

<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">型式</th>
														<td class="defaultTable__description">3BA-GYDNFF</td>
														<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
														<td class="defaultTable__description">5.1m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
														<td class="defaultTable__description">4WD</td>
														<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
														<td class="defaultTable__description">4.51m×1.82m×1.42m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
														<td class="defaultTable__description">4</td>
														<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
														<td class="defaultTable__description">2.63m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
														<td class="defaultTable__description">7AT</td>
														<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
														<td class="defaultTable__description">1.55m/1.53m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
														<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">4WS</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
														<td class="defaultTable__description">1560kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
														<td class="defaultTable__description">2</td>
														<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
														<td class="defaultTable__description">5名</td>
														<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
														<td class="defaultTable__description">フロア</td>
														<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
														<td class="defaultTable__description">-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
														<td class="defaultTable__description">◯</td>
														<th class="defaultTable__head"></th>
														<td class="defaultTable__description"></td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">標準色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
<!--PC 用　表パーツ終了2--><!--SP 用　表パーツ開始2-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>型式</th>
									<td>3BA-GYDNFF</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>駆動方式</th>
									<td>4WD</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ドア数</th>
									<td>4</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション</th>
									<td>7AT</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>AI-SHIFT</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>4WS</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>標準色</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>オプション色</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>シート列数</th>
									<td>2</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>乗車定員</th>
									<td>5名</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション<br>位置</th>
									<td>フロア</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>マニュアル<br>モード</th>
									<td>◯</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最小回転半径</th>
									<td>5.1m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>全長×全幅×<br>全高</th>
									<td>4.51m×1.82m×1.42m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ホイール<br>ベース</th>
									<td>2.63m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
									<td>1.55m/1.53m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
									</th>
									<td>-m×-m×-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両重量</th>
									<td>1560kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大積載量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両総重量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最低地上高</th>
									<td>-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>掲載用コメント</th>
									<td>-</td>
								</tr>
							</tbody></table>
<!--SP 用　表パーツ終了-->

<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
														<td class="defaultTable__description">DNF</td>
														<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">種類</th>
														<td class="defaultTable__description">直列4気筒DOHC</td>
														<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
														<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">過給器</th>
														<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
														<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
														<td class="defaultTable__description">56リットル</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
														<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
														<td class="defaultTable__description">1984cc</td>
														<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
														<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
																														11.6km/L
															<br>└市街地:8.2km/L															<br>└郊外:12km/L															<br>└高速:13.8km/L																													</td>
													</tr>
													<tr>
																																										<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
														<td class="defaultTable__description">310ps</td>
														<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m（kg・m）/rpm</th>
														<td class="defaultTable__description">400（40.8）/5450</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
<!--PC 用　表パーツ終了-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>エンジン型式</th>
									<td>DNF</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>種類</th>
									<td>直列4気筒DOHC</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>過給器</th>
									<td>ターボ</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>可変気筒装置</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>総排気量</th>
									<td>1984cc</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最高出力</th>
									<td>310ps</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大トルク/<br>回転数n・m（kg・m）/rpm</th>
									<td>400（40.8）/5450</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>環境対策エンジン</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>使用燃料</th>
									<td>ハイオク</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃料タンク容量</th>
									<td>56リットル</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(10.15モード)</th>
									<td>-km/L</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(WLTCモード)</th>
									<td>										11.6km/L
										<br>└市街地:8.2km/L
										<br>└郊外:  12km/L
										<br>└高速:  13.8km/L
																			</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費基準達成</th>
									<td>-</td>
								</tr>
							</tbody></table>

<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>

<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="https://www.carsensor-edge.net/?fed=contnikkan_edgec20201106001ie" target="_blank">カーセンサーEDGE.netはこちら</a></li>
</ul>
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
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                            [edit_user_name] => 恒吉 佑哉
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                            [title] => 【試乗】新型アウディ RS Q8｜パフォーマンスと優雅さの同居した“スーパーSUVムーバー”
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                            [description] => アウディの大型SUVのなかでもっともエキサイティングなモデルであるRS Q8に試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする。
                            [keyword] => SUV,フラッグシップ
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<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><img alt="アウディ RS Q8" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66020/topq8.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲アウディのフラッグシップSUVであるQ8。そのハイパフォーマンスモデル、RS Q8に試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が公道試乗でレポートする</span></div>

<h3>ハイパフォーマンスモデルの誕生は自然の摂理</h3>

<p>昨年、師走に差し掛かろうとする11月末に発表されたアウディ RS Q8。同社の大型SUVの中で最もエキサイティングなモデルとして今年より販売している。<br />
<br />
RS Q8のベースとなるQ8は、“8”という数字が示しているとおり、アウディ A8にも通じるフラッグシップSUVである。<br />
<br />
アウディはこのQ8から、大型な八角形グリル、インフォテイメントシステムとバーチャルコックピットなど、新たなデザインや機能を多数導入。肝いりのモデルである。<br />
<br />
Q8のスタイリングはというと、低く構えたスポーティないでたち。俯瞰で見ると分かりやすい張り出した前後のブリスターフェンダーは、基本のボディと調和が取れていて、SUVというカテゴリーでもアウディらしいエレガントな一面が見いだせる。<br />
<br />
そもそも、Q8の本来のオマージュはラリー界で世界を席巻した初代クーペクワトロだというのだ。ということは、今回試乗することになったRS Q8というエキサイティングなスポーツモデルの誕生も、自然の摂理だと言える。
<br />
&nbsp;</p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アウディ RS Q8" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66020/q8.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲アウディ Q8。2019年に国内発売となったアウディの旗艦SUV。タイヤサイズは20～22インチ</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アウディ RS Q8" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66020/0028.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲アウディ RS Q8。RSシリーズ専用のハニカムグリルが特徴的。タイヤサイズは23インチに大型化している</span></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アウディ RS Q8" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66020/0027.jpg" width="600" /></div>





<h3>マイルドハイブリッドの恩恵でジェントルな走り出し</h3>

<p>RS Q8は、言わずと知れたアウディのスポーツモデル部門であるAudi Sport GmbH主導のもと、スロバキアで生産されている。過去にAudi Sport GmbHが作るモデルをすべて試乗しているが、個人的に絶大な信用を寄せているブランドだ。<br />
<br />
特に、サスペンションとハンドリングは通常のモデルとは全く違うスタビリティとハンドリングで、車が体と一体になる雰囲気がある。<br />
<br />
では、今から乗り込むRS Q8はどうだろうか。<br />
<br />
見た目のディメンションはQ8とほぼ変わらないが、バンパートリムの形状で全長が若干長く、車幅2ｍある。乗り込むとやはり「大きいな」と感じる。しかし、ルーフも低く、センターコンソールの印象とステアリング、ペダルポジションからすると、スポーツカーに乗り込んだようにも感じる。<br />
<br />
マイルドハイブリッド（MHEV）ドライブシステムをもつRS Q8は、ベルト駆動式のオルタネータースターターを使用する。アイドリングストップからの再始動も一瞬だ。<br />
<br />
特殊なファイアリングオーダーによって燃焼するV型8気筒ツインターボユニットの排気音は、スーパースポーツカーを感じさせる乾いた音で「その気」にさせる。<br />
<br />
600馬力の1％足らずであっても、マイルドハイブリッドの恩恵はある。ともすれば不安になる走り出しの極低速な領域でも、とてもスムーズでジェントルな走り出しだ。<br />
<br />
</p>


<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アウディ RS Q8" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66020/0032.jpg" width="600" /></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アウディ RS Q8" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66020/0031.jpg" width="600" /></div>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アウディ RS Q8" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66020/0022.jpg" width="600" /></div>




<h3>パフォーマンスと優雅さの同居した“スーパーSUVムーバー”</h3>



<p>40km/hぐらいで海沿いのタイトでツイスティーな道を走る。思ったよりも車幅の感覚をつかむことができる。ステアリングを握って5分ぐらいであるが、実際よりも小さく感じるといった具合だ。<br />
<br />
有料道路では少しアクセルを深く踏んで加速を味わう。巨人につかまれて引き寄せられるような加速だ！<br />
<br />
とはいえ、フロントの接地性は抜群である。加速しながらコーナーを切り抜けても、スタビリティは完璧だ。2.4ｔを超える車重であるが、実にコントローラブルで制動力も抜群。600馬力と80kg・mを超えるトルクだけに、そのあたりに抜かりはないようだ。<br />
<br />
勾配のきつい連続する中速ワインディングコーナーも、スタビリティが高いのでもっと右足で踏み込みたくなる衝動に駆られる。車体がロールする制御も自然でいい。<br />
<br />
そこから高速道路に入りゆったり走ったのだが、23インチという超大径のホイールでも素晴らしく乗り心地がいい。RSアダプティブエアサスペンションの出来映えの良さに、思わずステアリングを握りながら独りごちていた。沈み込みを連続的に制御しているような、極めてスムーズなサスペンションだ。<br />
<br />
ステリングフィールは、これほど大きいにもかかわらずもはや軽快感すら感じさせる。<br />
<br />
このRS Q8は、途方もないパフォーマンスであるが、ドライバーと同乗者は優雅に移動できる“スーパーSUVムーバー”なのである。<br />
<br />
Audi Sport GmbH恐るべし…… というSUVに試乗してしまったのだった。<br />
<br /></p>

<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アウディ RS Q8" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66020/0030.jpg" width="600" /></div>


<div class="author2019">文／松本英雄、写真／柳田由人</div>

<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●4.0 4WD <!--PC 用　表パーツ開始--></p>



<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">型式</th>
														<td class="defaultTable__description">3AA-F1DHUA</td>
														<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
														<td class="defaultTable__description">5.6m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
														<td class="defaultTable__description">4WD</td>
														<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
														<td class="defaultTable__description">5.01m×2m×1.7m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
														<td class="defaultTable__description">5</td>
														<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
														<td class="defaultTable__description">3m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
														<td class="defaultTable__description">8AT</td>
														<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
														<td class="defaultTable__description">1.69m/1.7m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
														<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">4WS</th>
														<td class="defaultTable__description">◯</td>
														<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
														<td class="defaultTable__description">2410kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
														<td class="defaultTable__description">2</td>
														<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
														<td class="defaultTable__description">5名</td>
														<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
														<td class="defaultTable__description">フロア</td>
														<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
														<td class="defaultTable__description">0.21m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
														<td class="defaultTable__description">◯</td>
														<th class="defaultTable__head"></th>
														<td class="defaultTable__description"></td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">標準色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">ナバーラブルーメタリック、オルカブラックメタリック、グレイシアホワイトメタリック、デイトナグレーパールエフェクト、ディープブラック、フロレットシルバーメタリック、ドラゴンオレンジメタリック、ギャラクシーブルーメタリック、マタドールレッドメタリック</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>













<!--PC 用　表パーツ終了--><!--PC 用　表パーツ開始-->














<div class="defaultTable">
											<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
														<td class="defaultTable__description">DHU</td>
														<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">種類</th>
														<td class="defaultTable__description">Ｖ型8気筒DOHC</td>
														<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
														<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">過給器</th>
														<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
														<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
														<td class="defaultTable__description">85リットル</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
														<td class="defaultTable__description">◯</td>
														<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
														<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
														<td class="defaultTable__description">3996cc</td>
														<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
														<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
																														7.1km/L
															<br>└市街地:4.6km/L															<br>└郊外:7.3km/L															<br>└高速:8.9km/L																													</td>
													</tr>
													<tr>
																																										<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
														<td class="defaultTable__description">600ps</td>
														<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m（kg・m）/rpm</th>
														<td class="defaultTable__description">800（81.6）/4500</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
										</div>



















<!--PC 用　表パーツ終了--><!--SP 用　表パーツ開始-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>型式</th>
									<td>3AA-F1DHUA</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>駆動方式</th>
									<td>4WD</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ドア数</th>
									<td>5</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション</th>
									<td>8AT</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>AI-SHIFT</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>4WS</th>
									<td>◯</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>標準色</th>
									<td>ナバーラブルーメタリック、オルカブラックメタリック、グレイシアホワイトメタリック、デイトナグレーパールエフェクト、ディープブラック、フロレットシルバーメタリック、ドラゴンオレンジメタリック、ギャラクシーブルーメタリック、マタドールレッドメタリック</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>オプション色</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>シート列数</th>
									<td>2</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>乗車定員</th>
									<td>5名</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション<br>位置</th>
									<td>フロア</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>マニュアル<br>モード</th>
									<td>◯</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最小回転半径</th>
									<td>5.6m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>全長×全幅×<br>全高</th>
									<td>5.01m×2m×1.7m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ホイール<br>ベース</th>
									<td>3m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
									<td>1.69m/1.7m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
									</th>
									<td>-m×-m×-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両重量</th>
									<td>2410kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大積載量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両総重量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最低地上高</th>
									<td>0.21m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>掲載用コメント</th>
									<td>-</td>
								</tr>
							</tbody></table>


<!--SP 用　表パーツ終了--><!--SP 用　表パーツ開始-->


<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>エンジン型式</th>
									<td>DHU</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>種類</th>
									<td>Ｖ型8気筒DOHC</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>過給器</th>
									<td>ターボ</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>可変気筒装置</th>
									<td>◯</td>
								</tr><tr>
									<th>総排気量</th>
									<td>3996cc</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最高出力</th>
									<td>600ps</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大トルク/<br>回転数n・m（kg・m）/rpm</th>
									<td>800（81.6）/4500</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>環境対策エンジン</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>使用燃料</th>
									<td>ハイオク</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃料タンク容量</th>
									<td>85リットル</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(10.15モード)</th>
									<td>-km/L</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(WLTCモード)</th>
									<td>										7.1km/L
										<br>└市街地:4.6km/L
										<br>└郊外:  7.3km/L
										<br>└高速:  8.9km/L
																			</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費基準達成</th>
									<td>-</td>
								</tr>
							</tbody></table>

















<!--SP 用　表パーツ終了--><!--ライター紹介パーツ開始-->

<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="松本英雄（まつもとひでお）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64184/matsumoto.jpg" width="600" /></figure>
</div>

<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">自動車テクノロジーライター</p>

<p class="writername">松本英雄</p>
</div>
</div>

<div class="konokiji_box_text">
<p>自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深く、現在も多くの新型車に試乗する。車に乗り込むと即座に車両のすべてを察知。その鋭い視点から、試乗会ではメーカー陣に多く意見を求められている。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマは50万円以下で買いなさい』など著書も多数。趣味は乗馬。</p>
</div>

<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_2925/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->

<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>

<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bAD/s074/f001/index.html?fed=contnikkancs_20200924_tc20200924001rt" target="_blank">アウディ RS Q8の中古車はこちら</a></li>
</ul>
</div>
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                            [edit_user_name] => 高橋 亮介
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                            [description] => 2021年4月に日本で販売を開始した4代目のアウディ A3に試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライター・松本英雄がその様子をレポートする。
                            [keyword] => スポーツバック,セダン,ゴルフ8,マイルドハイブリッド
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<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><img alt="アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66149/0038.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲新型アウディ A3セダンとA3スポーツバックに乗り比べ試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が公道試乗でレポートする</span></div>

<h3>四半世紀の歴史を刻む「小さな高級車」</h3>

<p>アウディ A3は、登場して四半世紀がたとうとしているコンパクトエグゼクティブモデルだ。簡単に言うなれば小さな高級車を狙ったモデルである。<br />
<br />
日本に導入した1997年に試乗したときに、当時からハッチバックにして最高の品質を心がけている雰囲気は伝わった。<br />
<br />
そして、今年の4月に4代目のA3が日本で販売を開始した。20年以上が経過しても、「小さな高級車」として初志貫徹のクオリティはますます磨きをかけているようだ。<br />
<br />
今回試乗したA3は、5ドアスポーツバックと4ドアセダンがあり、両モデルとも30 TFSIという1Lターボ＋マイルドハイブリッドが搭載されている仕様だ。<br />
<br />
本当はスポーツバックに最初に試乗したかったが、セダンからである。スポーツバックまたはハッチバック系に最初に試乗したい理由は、プラットフォームの素性が分かりやすいからだ。<br />
<br /></p>

<div class="taC w600_img"><img alt="アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66149/0024.jpg" width="600" /></div>

<div class="taC w600_img"><img alt="アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66149/0027.jpg" width="600" /></div>

<h3>A3セダン｜静粛性と乗り心地に驚く</h3>

<p>さて、まず外観だが、横置きエンジンの前輪駆動でありながら4つのフェンダーは力強く、そしてセダンならではのトランクルームのデザインによって、伸びやかでコンパクトセダンには見えないひとクラス上の堂々とした佇まいだ。成熟した大人向きであると思わせる。<br />
<br />
乗り込むと、毎度毎度で恐縮だがそのクオリティには脱帽で、国産のプレミアムブランドではとても対抗できない。ドライバーに寄ったセンタークラスターは、アウディのスポーティさを明確に示すデザインである。<br />
<br />
特に4代目は、空調の送風口がメーターサイドの高い位置に取り付けられており、まとまったデザインと相まって、空調を含めてドライバーを中心とした全体的に心地よい空間を心がけている。<br />
<br />
乗り込んでエンジンを始動すると、1L 3気筒のバリアブルレシオターボ＋マイルドハイブリッドは3気筒とは思えない微かな振動だ。<br />
<br />
これは、同様のプラットフォームを使っているゴルフ8よりも静かな印象である。さらに、ゴルフ8と同様なタイプのセレクターレバーも質感を高めている。<br />
<br />
Dレンジに入れて3人乗車で発進だ。伝達ロスの少ないツインクラッチの7速ATは
、マイルドハイブリッドの恩恵で、トルクが大きい1速から2速、2速から3速の部分
の「トルクの谷」を埋めて、先代よりとてもスムーズになった。<br />
<br />
それは、ギクシャク感も低減したことを意味する。深くアクセルを踏み込んで加速すると、3気筒とは思えない重厚感あるエンジンノイズが。チープなイメージは皆無である。<br />
<br />
フラットな道では全く1Lという排気量を感じさせない。そして、何よりも驚いたのは前後バランスの取れたサスペンションによって生まれた、乗り心地のしなやかさだ。しかも静粛性は抜群にいい。路面との追従性が高くスタビリティも良い。<br />
<br />
一見して走りを志向してはいないようだったが、ドライブしたら一層大人のコンパクトセダンというように感じられた。今までいろいろとブランド品を身に着け、威風堂々とした車にも乗ったけど、「これでいいのだ」と達観した人にピッタリのモデルである。
<br /><br /></p>

<div class="taC w600_img"><img alt="アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66149/0019.jpg" width="600" /></div>

<div class="taC w600_img"><img alt="アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66149/0025.jpg" width="600" /></div>

<h3>A3スポーツバック｜スポーティなアウディらしさが際立つ </h3>

<p>一方、5ドアスポーツバックは、アウディらしいスポーティさを強調するスタイリングだ。<br />
<br />
同様のユニットだが、走り出して高負荷を与えるとキャビンに入るエンジンノイズの雰囲気がセダンとは違う。ボディ形状によってマフラーの取り付けの違いもあるのだろう。<br />
<br />
加速した印象は、ソリッド感があり動きが軽快な部分もあって、スポーツバックにふさわしい印象だ。<br />
<br />
あくまでも静粛性と乗り心地はセダンに軍配は上がるが、ドライバーオリエンテッドなアウディらしいスポーティなハンドリングという点においては、スタイリッシュなスポーツバックが似合う。<br />
<br />
A3の同じユニットであり、もっている資質も同様だが、セダンとハッチバックで性格に違いがあることから、幅広いニーズに応えてくれそうだ。
<br /><br /></p>

<div class="taC w600_img"><img alt="アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66149/0033.jpg" width="600" /></div>

<div class="taC w600_img"><img alt="アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66149/0042.jpg" width="600" /></div>

<div class="taC w600_img"><img alt="アウディ A3" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_66149/0047.jpg" width="600" /></div>


<div class="author2019">文／松本英雄、写真／篠原晃一</div>

<p><b>【試乗車 諸元・スペック表】</b><br />
●1stエディション（セダン）</p>
<!--PC 用　表パーツ開始-->

											<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">型式</th>
														<td class="defaultTable__description">3AA-GYDLA</td>
														<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
														<td class="defaultTable__description">5.1m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
														<td class="defaultTable__description">FF</td>
														<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
														<td class="defaultTable__description">4.5m×1.82m×1.43m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
														<td class="defaultTable__description">4</td>
														<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
														<td class="defaultTable__description">2.64m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
														<td class="defaultTable__description">7AT</td>
														<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
														<td class="defaultTable__description">-m/-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
														<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">4WS</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
														<td class="defaultTable__description">1330kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
														<td class="defaultTable__description">2</td>
														<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
														<td class="defaultTable__description">5名</td>
														<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
														<td class="defaultTable__description">フロア</td>
														<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
														<td class="defaultTable__description">-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
														<td class="defaultTable__description">◯</td>
														<th class="defaultTable__head"></th>
														<td class="defaultTable__description"></td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">標準色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">※125台限定</p>
														</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>

<!--PC 用　表パーツ終了--><!--PC 用　表パーツ開始-->


											<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
														<td class="defaultTable__description">DLA</td>
														<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">種類</th>
														<td class="defaultTable__description">直列3気筒DOHC</td>
														<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
														<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">過給器</th>
														<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
														<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
														<td class="defaultTable__description">47リットル</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
														<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
														<td class="defaultTable__description">999cc</td>
														<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
														<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
																														17.9km/L
															<br>└市街地:14.9km/L															<br>└郊外:17.6km/L															<br>└高速:20km/L																													</td>
													</tr>
													<tr>
																																										<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
														<td class="defaultTable__description">110ps</td>
														<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m（kg・m）/rpm</th>
														<td class="defaultTable__description">200（20.4）/3000</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>


<!--PC 用　表パーツ終了--><!--SP 用　表パーツ開始-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>型式</th>
									<td>3AA-GYDLA</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>駆動方式</th>
									<td>FF</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ドア数</th>
									<td>4</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション</th>
									<td>7AT</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>AI-SHIFT</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>4WS</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>標準色</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>オプション色</th>
									<td>アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>シート列数</th>
									<td>2</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>乗車定員</th>
									<td>5名</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション<br>位置</th>
									<td>フロア</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>マニュアル<br>モード</th>
									<td>◯</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最小回転半径</th>
									<td>5.1m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>全長×全幅×<br>全高</th>
									<td>4.5m×1.82m×1.43m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ホイール<br>ベース</th>
									<td>2.64m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
									<td>-m/-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
									</th>
									<td>-m×-m×-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両重量</th>
									<td>1330kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大積載量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両総重量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最低地上高</th>
									<td>-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>掲載用コメント</th>
									<td>※125台限定</td>
								</tr>
							</tbody></table>


<!--SP 用　表パーツ終了--><!--SP 用　表パーツ開始-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>エンジン型式</th>
									<td>DLA</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>種類</th>
									<td>直列3気筒DOHC</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>過給器</th>
									<td>ターボ</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>可変気筒装置</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>総排気量</th>
									<td>999cc</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最高出力</th>
									<td>110ps</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大トルク/<br>回転数n・m（kg・m）/rpm</th>
									<td>200（20.4）/3000</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>環境対策エンジン</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>使用燃料</th>
									<td>ハイオク</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃料タンク容量</th>
									<td>47リットル</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(10.15モード)</th>
									<td>-km/L</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(WLTCモード)</th>
									<td>										17.9km/L
										<br>└市街地:14.9km/L
										<br>└郊外:  17.6km/L
										<br>└高速:  20km/L
																			</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費基準達成</th>
									<td>-</td>
								</tr>
							</tbody></table>

<!--SP 用　表パーツ終了-->





<br /><p>●1stエディション（スポーツバック）<br /></p>
<!--PC 用　表パーツ開始-->

<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">型式</th>
														<td class="defaultTable__description">3AA-GYDLA</td>
														<th class="defaultTable__head">最小回転半径</th>
														<td class="defaultTable__description">5.1m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">駆動方式</th>
														<td class="defaultTable__description">FF</td>
														<th class="defaultTable__head">全長×全幅×全高</th>
														<td class="defaultTable__description">4.35m×1.82m×1.45m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ドア数</th>
														<td class="defaultTable__description">5</td>
														<th class="defaultTable__head">ホイールベース</th>
														<td class="defaultTable__description">2.64m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション</th>
														<td class="defaultTable__description">7AT</td>
														<th class="defaultTable__head">前トレッド/後トレッド</th>
														<td class="defaultTable__description">1.55m/1.53m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">AI-SHIFT</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">室内(全長×全幅×全高)</th>
														<td class="defaultTable__description">-m×-m×-m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">4WS</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">車両重量</th>
														<td class="defaultTable__description">1320kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">シート列数</th>
														<td class="defaultTable__description">2</td>
														<th class="defaultTable__head">最大積載量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">乗車定員</th>
														<td class="defaultTable__description">5名</td>
														<th class="defaultTable__head">車両総重量</th>
														<td class="defaultTable__description">-kg</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">ミッション位置</th>
														<td class="defaultTable__description">フロア</td>
														<th class="defaultTable__head">最低地上高</th>
														<td class="defaultTable__description">0.14m</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">マニュアルモード</th>
														<td class="defaultTable__description">◯</td>
														<th class="defaultTable__head"></th>
														<td class="defaultTable__description"></td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">標準色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">-</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">オプション色</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック</p>
														</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">掲載コメント</th>
														<td class="defaultTable__description" colspan="3">
															<p class="defaultTable__text">※350台限定<br>※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております</p>
														</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>


<!--PC 用　表パーツ終了--><!--PC 用　表パーツ開始-->

<div class="defaultTable">
											<table class="defaultTable__table">
												<tbody>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">エンジン型式</th>
														<td class="defaultTable__description">DLA</td>
														<th class="defaultTable__head">環境対策エンジン</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">種類</th>
														<td class="defaultTable__description">直列3気筒DOHC</td>
														<th class="defaultTable__head">使用燃料</th>
														<td class="defaultTable__description">ハイオク</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">過給器</th>
														<td class="defaultTable__description">ターボ</td>
														<th class="defaultTable__head">燃料タンク容量</th>
														<td class="defaultTable__description">47リットル</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">可変気筒装置</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
														<th class="defaultTable__head">燃費(10.15モード)</th>
														<td class="defaultTable__description">-km/L</td>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">総排気量</th>
														<td class="defaultTable__description">999cc</td>
														<th rowspan="2" class="defaultTable__head">燃費(WLTCモード)</th>
														<td rowspan="2" class="defaultTable__description">
																														17.9km/L
															<br>└市街地:14.9km/L															<br>└郊外:17.6km/L															<br>└高速:20km/L																													</td>
													</tr>
													<tr>
																																										<th class="defaultTable__head">燃費基準達成</th>
														<td class="defaultTable__description">-</td>
													</tr>
													<tr>
													</tr>
													<tr>
														<th class="defaultTable__head">最高出力</th>
														<td class="defaultTable__description">110ps</td>
														<th class="defaultTable__head">最大トルク/回転数<br>n・m（kg・m）/rpm</th>
														<td class="defaultTable__description">200（20.4）/3000</td>
													</tr>
												</tbody>
											</table>
										</div>


<!--PC 用　表パーツ終了--><!--SP 用　表パーツ開始-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>型式</th>
									<td>3AA-GYDLA</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>駆動方式</th>
									<td>FF</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ドア数</th>
									<td>5</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション</th>
									<td>7AT</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>AI-SHIFT</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>4WS</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>標準色</th>
									<td>-</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>オプション色</th>
									<td>アトールブルーメタリック、グレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、バイソンイエローメタリック、マンハッタングレーメタリック</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>シート列数</th>
									<td>2</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>乗車定員</th>
									<td>5名</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ミッション<br>位置</th>
									<td>フロア</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>マニュアル<br>モード</th>
									<td>◯</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最小回転半径</th>
									<td>5.1m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>全長×全幅×<br>全高</th>
									<td>4.35m×1.82m×1.45m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>ホイール<br>ベース</th>
									<td>2.64m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>前トレッド/<br>後トレッド</th>
									<td>1.55m/1.53m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>室内<span class="gradeTable__thSubText">(全長×全幅×全高)</span>
									</th>
									<td>-m×-m×-m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両重量</th>
									<td>1320kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大積載量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>車両総重量</th>
									<td>-kg</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最低地上高</th>
									<td>0.14m</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>掲載用コメント</th>
									<td>※350台限定<br>※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております</td>
								</tr>
							</tbody></table>

<!--SP 用　表パーツ終了--><!--SP 用　表パーツ開始-->

<table class="gradeTable">
								<tbody><tr>
									<th>エンジン型式</th>
									<td>DLA</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>種類</th>
									<td>直列3気筒DOHC</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>過給器</th>
									<td>ターボ</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>可変気筒装置</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>総排気量</th>
									<td>999cc</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最高出力</th>
									<td>110ps</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>最大トルク/<br>回転数n・m（kg・m）/rpm</th>
									<td>200（20.4）/3000</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>環境対策エンジン</th>
									<td>-</td>
								</tr><tr>
									<th>使用燃料</th>
									<td>ハイオク</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃料タンク容量</th>
									<td>47リットル</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(10.15モード)</th>
									<td>-km/L</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費(WLTCモード)</th>
									<td>										17.9km/L
										<br>└市街地:14.9km/L
										<br>└郊外:  17.6km/L
										<br>└高速:  20km/L
																			</td>
								</tr>
								<tr>
									<th>燃費基準達成</th>
									<td>-</td>
								</tr>
							</tbody></table>
<!--SP 用　表パーツ終了-->







<!--ライター紹介パーツ開始-->

<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="松本英雄（まつもとひでお）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64184/matsumoto.jpg" width="600" /></figure>
</div>

<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">自動車テクノロジーライター</p>

<p class="writername">松本英雄</p>
</div>
</div>

<div class="konokiji_box_text">
<p>自動車テクノロジーライター。かつて自動車メーカー系のワークスチームで、競技車両の開発・製作に携わっていたことから技術分野に造詣が深く、現在も多くの新型車に試乗する。車に乗り込むと即座に車両のすべてを察知。その鋭い視点から、試乗会ではメーカー陣に多く意見を求められている。数々のメディアに寄稿する他、工業高校の自動車科で教鞭を執る。『クルマは50万円以下で買いなさい』など著書も多数。趣味は乗馬。</p>
</div>

<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_2925/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->

<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>

<ul class="Base_Templete_Link3">
	<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=AD_S060&FMCC=AD_S060_F002&fed=contnikkancs_20200924_tc20200924001rt" target="_blank">アウディ A3セダン（2021年5月～）の中古車はこちら（※在庫がない場合もあります）</a></li>
	<li><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=AD_S002&FMCC=AD_S002_F003&fed=contnikkancs_20200924_tc20200924001rt" target="_blank">アウディ A3スポーツバック（2021年5月～）の中古車はこちら（※在庫がない場合もあります）</a></li>
</ul>
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
                            [edit_user_id] => 61
                            [edit_user_name] => 高橋 亮介
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