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ミニバン 【みにばん】
ミニバン 【みにばん】
2008/04/08
ミニバン(みにばん）/[基本性能]
3列シートを備えた1BOXや
1.5BOXのワゴンモデル。
日本では乗用車ベースの商用車をバンと呼んでいるために違和感があるが、「ミニバン」は本来アメリカで生まれた言葉。全長5mを超える
フルサイズバンに対して、一回りコンパクトなシボレーアストロなどをミニバンと呼んでいたものだ。これを受けて、日本では3列シートを備えた1BOXや
1.5BOXのワゴンモデルをすべてミニバンと呼ぶようになり、ブームとして定着してしまったもの。
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3列シートを備えた1BOXや<a href="/contents/terms/category_531/_7901.html" style="text-decoration: underline;">1.5BOX</a>のワゴンモデル。<br />
<br />
日本では乗用車ベースの商用車をバンと呼んでいるために違和感があるが、「ミニバン」は本来アメリカで生まれた言葉。全長5mを超える<a href="/contents/terms/category_486/_60173.html" style="text-decoration: underline;">フルサイズバン</a>に対して、一回りコンパクトなシボレーアストロなどをミニバンと呼んでいたものだ。これを受けて、日本では3列シートを備えた1BOXや<a href="/contents/terms/category_531/_7901.html" style="text-decoration: underline;">1.5BOX</a>のワゴンモデルをすべてミニバンと呼ぶようになり、ブームとして定着してしまったもの。
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3列シートを備えた1BOXや1.5BOXのワゴンモデル。<br />
<br />
日本では乗用車ベースの商用車をバンと呼んでいるために違和感があるが、「ミニバン」は本来アメリカで生まれた言葉。全長5mを超えるフルサイズバンに対して、一回りコンパクトなシボレーアストロなどをミニバンと呼んでいたものだ。これを受けて、日本では3列シートを備えた1BOXや1.5BOXのワゴンモデルをすべてミニバンと呼ぶようになり、ブームとして定着してしまったもの。
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<h3>ミラーサイクルエンジン<span class="font11">(みらーさいくる・えんじん）/[エンジン]</span></h3>
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吸気バルブが閉じるタイミングを遅くして、ピストンが圧縮工程に入ってから閉じるエンジン。<br />
<br />
一般的なピストンエンジンの場合、爆発時に膨張する割合(膨張率)が高いほど効率は高まるが、これは同時に圧縮率を高めることになり、ノッキングが起こりやすくなる。そこで吸気バルブが閉じるタイミングを遅くして、ピストンが圧縮工程に入ってから閉じることにより、膨張比に対して実質的な圧縮比を下げるミラーサイクルエンジンが開発された。ただエンジンに吸い込む混合気の量が減ることにもなり、高出力が得られにくいため、量産車で世界初の実用化となったマツダのユーノス800では過給器と組み合わされていた。現行モデルでは、トヨタプリウスやマツダデミオに採用されている。<br />
<br />
ちなみに「ミラー」はこのシステムを改良したアメリカ人の名前。
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吸気バルブが閉じるタイミングを遅くして、ピストンが圧縮工程に入ってから閉じるエンジン。<br />
<br />
一般的なピストンエンジンの場合、爆発時に膨張する割合(膨張率)が高いほど効率は高まるが、これは同時に圧縮率を高めることになり、ノッキングが起こりやすくなる。そこで吸気バルブが閉じるタイミングを遅くして、ピストンが圧縮工程に入ってから閉じることにより、膨張比に対して実質的な圧縮比を下げるミラーサイクルエンジンが開発された。ただエンジンに吸い込む混合気の量が減ることにもなり、高出力が得られにくいため、量産車で世界初の実用化となったマツダのユーノス800では過給器と組み合わされていた。現行モデルでは、トヨタプリウスやマツダデミオに採用されている。<br />
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