車検整備別 【しゃけん・せいび・べつ】
2010/09/14
車検整備別 【しゃけん・せいび・べつ】/自動車なんでも用語集
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車検が切れている車両に対して、法定24カ月定期点検整備（商用車の場合は法定12カ月定期点検整備）以上の整備を実施し、その整備費用が車両本体価格に含まれていないことを示す。<br />
<br />
購入時に車両本体価格とは別に、車検整備費用や<a href="/contents/terms/category_470/_5164.html" style="text-decoration: underline;">自動車取得税</a>・<a href="/contents/terms/category_470/_5163.html" style="text-decoration: underline;">自動車重量税</a>、登録にかかわる手数料などの諸費用が必要。
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<br />
購入時に車両本体価格とは別に、車検整備費用や自動車取得税・自動車重量税、登録にかかわる手数料などの諸費用が必要。
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<h3>シンクロレブコントロール<span class="font11">(しんくろ・れぶ・こんとろーる)/[基本性能]</span></h3>
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シンクロレブコントロールとは、シフトダウンを行う時にクラッチを切ると、一瞬でエンジンの回転数とトランスミッションの回転数とを自動的に同期させるシステムのこと。<br />
<br />
MT車でカーブを曲がる時などの減速中にエンジンとミッションの回転数を同期させれば、変速のショックなくシフトダウンを行うことができ、カーブを曲がった後に素早い加速が可能となる。通常は、足の爪先側でブレーキを踏み、同じ足のかかと側でアクセルを操作する「ヒール・アンド・トー」と呼ばれる運転技術が用いられるが、そのアクセル操作を自動化したのがシンクロレブコントロールだ。<br />
<br />
これにより誰もがプロドライバーのような「素早く」かつ「滑らか」なシフトダウン操作が可能になり、同時にステアリング操作やブレーキングに集中することが可能となっている。<br />
<br />
日産ではフーガやティアナ、スカイラインなどのATやCVTには以前から採用していたが、昨年12月にフルモデルチェンジが施された新型フェアレディZには世界で初めて6MT車に採用された。
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[description] => シートカバー(しーとかばー) /[快適]の用語説明です
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<h3>シートカバー（しーとかばー）｜快適</h3>
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<!-- short sentence start -->シートカバーとは、座席の背などにかけるもののこと。「座席カバー」とも呼ばれる<!-- short sentence end --><br /><br />
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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SKIND=1" target="_blank">カーセンサーnetで中古車を探す</a></li>
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