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ダイハツ 第４５回 東京モーターショーに「DN ProCargo」「DN compagno」などを出展
ダイハツ 第４５回 東京モーターショーに「DN ProCargo」「DN compagno」などを出展
2017/10/06
ダイハツ工業（株）（以下、ダイハツ）は、１０月２７日（金）から１１月５日（日）まで、東京ビッグサイトで開催（一般公開は２８日（土）から）される第４５回東京モーターショーに、ワールドプレミア４車種４台・ジャパンプレミア１車種１台・計５車種５台の参考出品車、１台の市販予定車、および１０台の市販車を出展する。
【関連サイト】
ダイハツ 東京モーターショー２０１７ スペシャルサイト：https://www.daihatsu.co.jp/motorshow2017/
今回ダイハツは、２０１７年３月の創立１１０周年を期に刷新したグループスローガン「Light you up～らしく、ともに、軽やかに～」を出展テーマに掲げる。お客様一人ひとりを照らし、輝いたライフスタイルと軽やかな気持ちを提供する、との思いを込めており、ブースデザインやコンセプトカーで表現する。
今回出展するコンセプトカーでは、少子高齢化や働き方の多様化など身近に様々な社会課題・環境変化がある中、お客様に最も近いブランドを目指すダイハツならではの視点から「軽やかに輝いた暮らし」を提案する。具体的には、軽自動車を核にコンパクトカーまで展開してきた、ダイハツの良品廉価なモノづくりの技術・アイデアを発展進化させた、未来のラインナップを想起させる軽自動車２台・コンパクトカー３台のバリエーションとした。
「DN ProCargo（ディーエヌ プロカーゴ）」は、１９５７年に発売した「ミゼット」の使い勝手の良さと高い拡張性を継承した、軽自動車が持つ便利さを徹底的に追求した商用EVモデル。低床フラットフロアによる室内大空間と、用途に合わせて変化させられる荷室を実現し、高齢化や女性の社会進出が進む中、地域を問わず様々な業種で、幅広い方々の仕事のパートナーとなるモデルとした。
「DN compagno（ディーエヌ コンパーノ）」は、１９６３年に発売した「コンパーノ」のスタイリッシュなデザイン思想を継承した、コンパクト４ドアクーペ。大人２人がゆったり過ごせる前席優先パッケージや上質なインテリアと合わせ、自分らしい生活を楽しみたいアクティブシニアに向けた、豊かなセカンドライフを彩るモデルとした。
その他のコンセプトカーでは、モアスペース系軽自動車としての使い勝手を向上させた「DN U-SPACE（ディーエヌ ユースペース）」や、コンパクトでスタイリッシュなSUV「DN TREC（ディーエヌ トレック）」、コンパクトで使い勝手の良いプレミアム６人乗りミニバン「DN MultiSix（ディーエヌ マルチシックス）」などを出展する。
今後もダイハツは、「先進技術をみんなのもの」にし、お客様に「軽やかに輝いた暮らし」を提供するため、さらなる良品廉価なモノづくりに向けた「DNGA※の実現」に引き続き取り組んでいく。
※Daihatsu New Global Architectureの略。
１．「DN ProCargo（ディーエヌ プロカーゴ）」（軽自動車）
“軽自動車の便利さを徹底的に追求した商用EVモデル”
女性やシニアでも使いやすい、低床フラットフロアによる室内大空間・荷室の使い勝手の良さを実現
◇１９５７年に発売し、幅広い業種・用途で活躍した「ミゼット」の、使い勝手の良さと高い拡張性を継承
◇女性やシニアでも乗り降りしやすい低床フラットフロアと、室内高１,６００mmでウォークスルー可能な室内大空間による高い作業性やサービス性
◇幅広い業種・用途に合わせ変化させられるバリエーション豊かなマルチユニットシステム
◇「先進技術をみんなのものに」の考えのもと、未来の働く人のパートナーを想定した商用EVモデル
▲ワールドプレミア
▲DN ProCargo
▲DN ProCargo
２．「DN compagno（ディーエヌ コンパーノ）」（コンパクトカー）
“アクティブシニアのためのコンパクト４ドアクーペ”
スタイリッシュなデザインと大人２人がゆったり過ごせる室内空間で、豊かなセカンドライフを彩る新しい提案
◇１９６３年に発売した「コンパーノ」の、コンパクトながらスタイリッシュなデザイン思想を継承した、伸びやかで美しいシューティングラインを備えたスタイリング
◇前席を優先した、大人２人がゆったり過ごせる室内パッケージと、スポーティで上質感あるインテリア
◇パワートレーンは１,０００ccターボ（１,２００ccハイブリッドも搭載可能）
▲ワールドプレミア
▲DN compagno
▲DN compagno
３．DN U-SPACE（ディーエヌ ユースペース）（軽自動車）
“忙しいママを支える、モアスペース系軽自動車の使い勝手の良さをさらに高めた新提案”
◇モダンプロダクト的なシンプルさをもった内外装
◇ハンズフリー機能を備えたＢピラーインの大開口前後スライドドア、助手席チップアップシートによる室内ウォークスルー、前席パノラマビューなどによる使い勝手の良さ
◇パワートレーンは６６０ccガソリンエンジン
▲ワールドプレミア
▲DN U-SPACE
▲DN U-SPACE
４．「DN TREC（ディーエヌ トレック）」（コンパクトカー）
“日常と趣味の両立を実現するコンパクトでスタイリッシュなＳＵＶ”
◇アクティブ、ファン、タフをテーマにした上質でコンパクトなスタイリングとインテリア
◇日常と趣味の両立を実現するアクティブビークル
◇パワートレーンは１,２００ccハイブリッド（１，０００ccターボも搭載可能）
▲ワールドプレミア
▲DN TREC
▲DN TREC
５．「DN MultiSix（ディーエヌ マルチシックス）」（コンパクトカー）
“コンパクトながらスタイリッシュなプレミアム６人乗りミニバン”
◇使い勝手とプレミアム感を両立したコンパクト３列ミニバン
◇２列目シート間のウォークスルーにより、３列目シートのユーティリティを向上
◇パワートレーンは１,５００ccガソリンエンジン
▲ジャパンプレミア
▲DN MultiSix
▲DN MultiSix
市販予定車
＜軽自動車＞（１台）
「ハイゼット カーゴ」（スマートアシストⅢ搭載車）
市販車
＜小型車＞（４台）
「ブーン シルク（特別色）」「トール カスタム（特別色）」「ブーン」「トール」
＜軽自動車＞（５台）
「コペン セロ」「ミラ イース」「ムーヴ カスタム」「タント カスタム」
「ムーヴ キャンバス」
＜軽福祉車両＞（１台）
「タント ウェルカムシート」
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【関連サイト】
ダイハツ 東京モーターショー２０１７ スペシャルサイト：<a href="https://www.daihatsu.co.jp/motorshow2017/" target="_blank">https://www.daihatsu.co.jp/motorshow2017/</a><br />
<br />
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今回ダイハツは、２０１７年３月の創立１１０周年を期に刷新したグループスローガン「Light you up～らしく、ともに、軽やかに～」を出展テーマに掲げる。お客様一人ひとりを照らし、輝いたライフスタイルと軽やかな気持ちを提供する、との思いを込めており、ブースデザインやコンセプトカーで表現する。<br />
<br />
今回出展するコンセプトカーでは、少子高齢化や働き方の多様化など身近に様々な社会課題・環境変化がある中、お客様に最も近いブランドを目指すダイハツならではの視点から「軽やかに輝いた暮らし」を提案する。具体的には、軽自動車を核にコンパクトカーまで展開してきた、ダイハツの良品廉価なモノづくりの技術・アイデアを発展進化させた、未来のラインナップを想起させる軽自動車２台・コンパクトカー３台のバリエーションとした。<br />
<br />
「DN ProCargo（ディーエヌ プロカーゴ）」は、１９５７年に発売した「ミゼット」の使い勝手の良さと高い拡張性を継承した、軽自動車が持つ便利さを徹底的に追求した商用EVモデル。低床フラットフロアによる室内大空間と、用途に合わせて変化させられる荷室を実現し、高齢化や女性の社会進出が進む中、地域を問わず様々な業種で、幅広い方々の仕事のパートナーとなるモデルとした。<br />
<br />
「DN compagno（ディーエヌ コンパーノ）」は、１９６３年に発売した「コンパーノ」のスタイリッシュなデザイン思想を継承した、コンパクト４ドアクーペ。大人２人がゆったり過ごせる前席優先パッケージや上質なインテリアと合わせ、自分らしい生活を楽しみたいアクティブシニアに向けた、豊かなセカンドライフを彩るモデルとした。<br />
<br />
その他のコンセプトカーでは、モアスペース系軽自動車としての使い勝手を向上させた「DN U-SPACE（ディーエヌ ユースペース）」や、コンパクトでスタイリッシュなSUV「DN TREC（ディーエヌ トレック）」、コンパクトで使い勝手の良いプレミアム６人乗りミニバン「DN MultiSix（ディーエヌ マルチシックス）」などを出展する。<br />
<br />
今後もダイハツは、「先進技術をみんなのもの」にし、お客様に「軽やかに輝いた暮らし」を提供するため、さらなる良品廉価なモノづくりに向けた「DNGA※の実現」に引き続き取り組んでいく。
<br />
※Daihatsu New Global Architectureの略。<br />
<br />
<br />
１．「DN ProCargo（ディーエヌ プロカーゴ）」（軽自動車）<br />
<br />
</p>
<b>“軽自動車の便利さを徹底的に追求した商用EVモデル”<br />
女性やシニアでも使いやすい、低床フラットフロアによる室内大空間・荷室の使い勝手の良さを実現</b><br />
<p><br />◇１９５７年に発売し、幅広い業種・用途で活躍した「ミゼット」の、使い勝手の良さと高い拡張性を継承<br />
◇女性やシニアでも乗り降りしやすい低床フラットフロアと、室内高１,６００mmでウォークスルー可能な室内大空間による高い作業性やサービス性<br />
◇幅広い業種・用途に合わせ変化させられるバリエーション豊かなマルチユニットシステム<br />
◇「先進技術をみんなのものに」の考えのもと、未来の働く人のパートナーを想定した商用EVモデル<br />
<br />
</p>
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<p><br />２．「DN compagno（ディーエヌ コンパーノ）」（コンパクトカー）<br />
<br />
</p>
<b>“アクティブシニアのためのコンパクト４ドアクーペ”
スタイリッシュなデザインと大人２人がゆったり過ごせる室内空間で、豊かなセカンドライフを彩る新しい提案</b><br />
<p><br />◇１９６３年に発売した「コンパーノ」の、コンパクトながらスタイリッシュなデザイン思想を継承した、伸びやかで美しいシューティングラインを備えたスタイリング<br />
◇前席を優先した、大人２人がゆったり過ごせる室内パッケージと、スポーティで上質感あるインテリア<br />
◇パワートレーンは１,０００ccターボ（１,２００ccハイブリッドも搭載可能）<br />
<br />
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<p><br />３．DN U-SPACE（ディーエヌ ユースペース）（軽自動車）<br />
<br />
</p>
<b>“忙しいママを支える、モアスペース系軽自動車の使い勝手の良さをさらに高めた新提案”</b><br />
<p><br />◇モダンプロダクト的なシンプルさをもった内外装<br />
◇ハンズフリー機能を備えたＢピラーインの大開口前後スライドドア、助手席チップアップシートによる室内ウォークスルー、前席パノラマビューなどによる使い勝手の良さ<br />
◇パワートレーンは６６０ccガソリンエンジン<br />
<br />
</p>
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<p><br />４．「DN TREC（ディーエヌ トレック）」（コンパクトカー）<br />
<br />
</p>
<b>“日常と趣味の両立を実現するコンパクトでスタイリッシュなＳＵＶ”</b><br />
<p><br />◇アクティブ、ファン、タフをテーマにした上質でコンパクトなスタイリングとインテリア<br />
◇日常と趣味の両立を実現するアクティブビークル<br />
◇パワートレーンは１,２００ccハイブリッド（１，０００ccターボも搭載可能）<br />
<br />
</p>
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<p><br />５．「DN MultiSix（ディーエヌ マルチシックス）」（コンパクトカー）<br />
<br />
</p>
<b>“コンパクトながらスタイリッシュなプレミアム６人乗りミニバン”</b><br />
<p><br />◇使い勝手とプレミアム感を両立したコンパクト３列ミニバン<br />
◇２列目シート間のウォークスルーにより、３列目シートのユーティリティを向上<br />
◇パワートレーンは１,５００ccガソリンエンジン<br />
<br />
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<p><br />市販予定車<br />
＜軽自動車＞（１台）<br />
「ハイゼット カーゴ」（スマートアシストⅢ搭載車）<br />
<br />
<br />
市販車<br />
＜小型車＞（４台）<br />
「ブーン シルク（特別色）」「トール カスタム（特別色）」「ブーン」「トール」<br />
<br />
＜軽自動車＞（５台）<br />
「コペン セロ」「ミラ イース」「ムーヴ カスタム」「タント カスタム」<br />
「ムーヴ キャンバス」<br />
<br />
＜軽福祉車両＞（１台）<br />
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<br />
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<br />
【関連サイト】
ダイハツ 東京モーターショー２０１７ スペシャルサイト：<a href="https://www.daihatsu.co.jp/motorshow2017/" target="_blank">https://www.daihatsu.co.jp/motorshow2017/</a><br />
<br />
<br />
今回ダイハツは、２０１７年３月の創立１１０周年を期に刷新したグループスローガン「Light you up～らしく、ともに、軽やかに～」を出展テーマに掲げる。お客様一人ひとりを照らし、輝いたライフスタイルと軽やかな気持ちを提供する、との思いを込めており、ブースデザインやコンセプトカーで表現する。<br />
<br />
今回出展するコンセプトカーでは、少子高齢化や働き方の多様化など身近に様々な社会課題・環境変化がある中、お客様に最も近いブランドを目指すダイハツならではの視点から「軽やかに輝いた暮らし」を提案する。具体的には、軽自動車を核にコンパクトカーまで展開してきた、ダイハツの良品廉価なモノづくりの技術・アイデアを発展進化させた、未来のラインナップを想起させる軽自動車２台・コンパクトカー３台のバリエーションとした。<br />
<br />
「DN ProCargo（ディーエヌ プロカーゴ）」は、１９５７年に発売した「ミゼット」の使い勝手の良さと高い拡張性を継承した、軽自動車が持つ便利さを徹底的に追求した商用EVモデル。低床フラットフロアによる室内大空間と、用途に合わせて変化させられる荷室を実現し、高齢化や女性の社会進出が進む中、地域を問わず様々な業種で、幅広い方々の仕事のパートナーとなるモデルとした。<br />
<br />
「DN compagno（ディーエヌ コンパーノ）」は、１９６３年に発売した「コンパーノ」のスタイリッシュなデザイン思想を継承した、コンパクト４ドアクーペ。大人２人がゆったり過ごせる前席優先パッケージや上質なインテリアと合わせ、自分らしい生活を楽しみたいアクティブシニアに向けた、豊かなセカンドライフを彩るモデルとした。<br />
<br />
その他のコンセプトカーでは、モアスペース系軽自動車としての使い勝手を向上させた「DN U-SPACE（ディーエヌ ユースペース）」や、コンパクトでスタイリッシュなSUV「DN TREC（ディーエヌ トレック）」、コンパクトで使い勝手の良いプレミアム６人乗りミニバン「DN MultiSix（ディーエヌ マルチシックス）」などを出展する。<br />
<br />
今後もダイハツは、「先進技術をみんなのもの」にし、お客様に「軽やかに輝いた暮らし」を提供するため、さらなる良品廉価なモノづくりに向けた「DNGA※の実現」に引き続き取り組んでいく。
<br />
※Daihatsu New Global Architectureの略。<br />
<br />
<br />
１．「DN ProCargo（ディーエヌ プロカーゴ）」（軽自動車）<br />
<br />
</p>
<b>“軽自動車の便利さを徹底的に追求した商用EVモデル”<br />
女性やシニアでも使いやすい、低床フラットフロアによる室内大空間・荷室の使い勝手の良さを実現</b><br />
<p><br />◇１９５７年に発売し、幅広い業種・用途で活躍した「ミゼット」の、使い勝手の良さと高い拡張性を継承<br />
◇女性やシニアでも乗り降りしやすい低床フラットフロアと、室内高１,６００mmでウォークスルー可能な室内大空間による高い作業性やサービス性<br />
◇幅広い業種・用途に合わせ変化させられるバリエーション豊かなマルチユニットシステム<br />
◇「先進技術をみんなのものに」の考えのもと、未来の働く人のパートナーを想定した商用EVモデル<br />
<br />
</p>
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</div>
<p><br />２．「DN compagno（ディーエヌ コンパーノ）」（コンパクトカー）<br />
<br />
</p>
<b>“アクティブシニアのためのコンパクト４ドアクーペ”
スタイリッシュなデザインと大人２人がゆったり過ごせる室内空間で、豊かなセカンドライフを彩る新しい提案</b><br />
<p><br />◇１９６３年に発売した「コンパーノ」の、コンパクトながらスタイリッシュなデザイン思想を継承した、伸びやかで美しいシューティングラインを備えたスタイリング<br />
◇前席を優先した、大人２人がゆったり過ごせる室内パッケージと、スポーティで上質感あるインテリア<br />
◇パワートレーンは１,０００ccターボ（１,２００ccハイブリッドも搭載可能）<br />
<br />
</p>
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</div>
<p><br />３．DN U-SPACE（ディーエヌ ユースペース）（軽自動車）<br />
<br />
</p>
<b>“忙しいママを支える、モアスペース系軽自動車の使い勝手の良さをさらに高めた新提案”</b><br />
<p><br />◇モダンプロダクト的なシンプルさをもった内外装<br />
◇ハンズフリー機能を備えたＢピラーインの大開口前後スライドドア、助手席チップアップシートによる室内ウォークスルー、前席パノラマビューなどによる使い勝手の良さ<br />
◇パワートレーンは６６０ccガソリンエンジン<br />
<br />
</p>
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</div>
<p><br />４．「DN TREC（ディーエヌ トレック）」（コンパクトカー）<br />
<br />
</p>
<b>“日常と趣味の両立を実現するコンパクトでスタイリッシュなＳＵＶ”</b><br />
<p><br />◇アクティブ、ファン、タフをテーマにした上質でコンパクトなスタイリングとインテリア<br />
◇日常と趣味の両立を実現するアクティブビークル<br />
◇パワートレーンは１,２００ccハイブリッド（１，０００ccターボも搭載可能）<br />
<br />
</p>
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</div>
<p><br />５．「DN MultiSix（ディーエヌ マルチシックス）」（コンパクトカー）<br />
<br />
</p>
<b>“コンパクトながらスタイリッシュなプレミアム６人乗りミニバン”</b><br />
<p><br />◇使い勝手とプレミアム感を両立したコンパクト３列ミニバン<br />
◇２列目シート間のウォークスルーにより、３列目シートのユーティリティを向上<br />
◇パワートレーンは１,５００ccガソリンエンジン<br />
<br />
</p>
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</div>
<p><br />市販予定車<br />
＜軽自動車＞（１台）<br />
「ハイゼット カーゴ」（スマートアシストⅢ搭載車）<br />
<br />
<br />
市販車<br />
＜小型車＞（４台）<br />
「ブーン シルク（特別色）」「トール カスタム（特別色）」「ブーン」「トール」<br />
<br />
＜軽自動車＞（５台）<br />
「コペン セロ」「ミラ イース」「ムーヴ カスタム」「タント カスタム」<br />
「ムーヴ キャンバス」<br />
<br />
＜軽福祉車両＞（１台）<br />
「タント ウェルカムシート」<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000049.000016361.html" target="_blank">ダイハツ 第４５回 東京モーターショーに「DN ProCargo」「DN compagno」などを出展(ダイハツ)</a></li>
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[title] => ダイハツ 軽乗用車「キャスト」を一部改良
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[description] => ダイハツ工業（株）は、軽乗用車「キャスト」を一部改良し、１０月４日（水）から全国一斉に発売する。
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<b><!-- short sentence start -->ダイハツ工業（株）は、軽乗用車「キャスト」を一部改良し、１０月４日（水）から全国一斉に発売する。<!-- short sentence end --></b><br />
<br />
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲アクティバ G“プライムコレクションSAⅢ”" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62767/1020171005.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<img alt="▲スタイル G“プライムコレクションSAⅢ”" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62767/1120171005.jpg" width="600" />
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<img alt="▲スポーツ “SAⅢ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62767/1220171005.jpg" width="600" />
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲スポーツ “SAⅢ</span><!-- nodisplay end -->
</div>
<p><br />【関連サイト】<br />
ダイハツ公式商品サイト（キャスト アクティバ）：<a href="https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_activa/" target="_blank">https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_activa/</a><br />
ダイハツ公式商品サイト（キャスト スタイル）：<a href="https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_style/" target="_blank">https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_style/</a><br />
ダイハツ公式商品サイト（キャスト スポーツ）：<a href="https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_sport/" target="_blank">https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cast_sport/</a><br />
<br />
<br />
「キャスト」は、２０１５年９月に発売。個性を重視するユーザーニーズに対応すべく「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発し、愛着が湧く普遍的な魅力を持ったデザインと高い質感を両立したクルマとした。さらに、多様化するユーザーニーズに対し、お求めやすい価格でご提供するため、「アクティバ」「スタイル」「スポーツ」の３つのバリエーションを同時に開発したモデルである。<br />
<br />
今回の一部改良では、歩行者にも緊急ブレーキ対応する衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を搭載※１。また４箇所のカメラにより車両の前後左右を映すことで、上から見下ろしたような映像をナビ画面に映し出す「パノラマモニター」を採用※２し、安全・安心性能を向上させた。<br />
<br />
また、「アクティバ」「スタイル」については、フロントグリルの意匠を変更。カラーバリエーションの追加やデザインフィルムトップ※３の設定を拡大し、内装についてもインテリアアクセントカラーの設定を変更したことで、各車の個性を強化しながら、自分にピッタリの一台を選んでいただける設定とした。<br />
<br />
また、特別仕様車として「アクティバ」「スタイル」に設定していた「プライムコレクション」を標準グレード化するとともに、価格については一部グレードを除き据え置くことで、引き続きお求めやすい価格でご提供する。<br />
<br />
※１：全ての“SAⅢ”グレードに設定<br />
※２：G“プライムコレクションSAⅢ”、Gターボ“プライムコレクションSAⅢ”を除くアクティバ、スタイルの全てのグレードに、「パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック」をメーカーオプションで設定。アクティバ、スタイルのG“プライムコレクションSAⅢ”、Gターボ“プライムコレクションSAⅢ”、スポーツ“SAⅢ”に、「パノラマモニター対応カメラ」をメーカーオプションで設定。また、全グレードともディーラーオプションでパノラマモニター対応ナビゲーション（８インチ/７インチ）の装着が必要<br />
※３：ルーフ、ルーフサイド、リヤスポイラーに採用したダイハツ独自のラッピング工法「Ｄラッピング」<br /><br />
<br />
<br />
</p>
<b>＊一部改良の概要＊</b><br />
<p><br />＜安全・安心性能の向上＞<br />
・衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を搭載。搭載車は政府が交通事故対策の一環として普及啓発している「セーフティ・サポートカーＳ※４」の「ワイド※４」に相当<br />
・パノラマモニターを採用<br />
<br />
＜内外装の魅力向上＞<br />
「キャスト アクティバ」<br />
・フロントグリルの意匠を変更<br />
・新規車体色としてレモンスカッシュクリスタルとオフビートカーキを採用し、全７色１９パターンを設定<br />
・デザインフィルムトップの設定を拡大し、ディープブルークリスタルマイカ×ブラック、ブラックマイカ×ホワイト、レモンスカッシュクリスタル×ブラック、レモンスカッシュクリスタル×ホワイト、オフビートカーキ×ブラック、オフビートカーキ×ホワイトを新たに設定<br />
・インテリアアクセントカラーの設定色を変更し、イエロー、カーキを追加。またプライムコレクションでは、車体色対応もしくはブラックを選択可能<br />
・メーターの意匠を変更し、文字盤を黒色化。また奇数数字の表記をなくし、数字のサイズを拡大したことで、視認性を向上<br />
<br />
「キャスト スタイル」<br />
・フロントグリルの意匠を変更<br />
・新規車体色としてダークエメラルドマイカを採用し、全７色１５パターンを設定<br />
・デザインフィルムトップの設定を変更し、ライトローズマイカ×ホワイト、ダークエメラルドマイカ×ホワイトを新たに設定<br />
・インテリアアクセントカラーの設定を変更し、プライムコレクションの室内色をホワイトからブラウンに変更。それ以外のグレードはシルバーを標準設定し、メーカーオプションでバーガンディも設定<br />
・プライムコレクションのシートを、アクティバ・スポーツと共通のレザー調ブラックに変更<br />
・メーターの数字のフォントを変更<br />
<br />
「キャスト スポーツ」<br />
・新規車体色としてブライトシルバーを採用し、全３色６パターンを設定（ブライトシルバー選択時のデザインフィルムトップはブラック）<br />
・モノトーン選択時も、リヤクォーターパネルとドアミラーをシャイニングレッドに変更可能（メーカーオプション）<br />
・メーター内の針、メモリ部分を赤色化し、スポーティ感を向上。また奇数数字の表記をなくし、数字のサイズを拡大したことで、視認性を向上<br />
<br />
＜装備等の変更＞<br />
・運転席シートリフターおよびチルトステアリングを全車に標準設定<br />
・純正ナビ装着用アップグレードパックをスポーツに標準設定<br />
・メーカーオプションの設定を一部変更<br />
<br />
※４：自動ブレーキを搭載した車を「セーフティ・サポートカー（通称：サポカー）」、これに加えペダル踏み間違い時加速抑制装置等を搭載した車を「セーフティ・サポートカーＳ（通称：サポカーＳ）」として普及促進「サポカーＳ」は搭載機能に応じ３つのランクに分けられており、最高ランクの「ワイド」は自動ブレーキ（対歩行者）、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載する車をいう<br />
<br />
</p>
<b>＊メーカー希望小売価格＊（消費税込み）</b><br />
<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲メーカー希望小売価格" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62767/1320171005.jpg" width="600" />
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</div>
<p><br />※５：natural aspiration（自然吸気エンジン）<br />
※６：turbo charger（ターボエンジン）<br />
<br />
◎価格にリサイクル料金含まず<br />
<br />
</p>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000045.000016361.html" target="_blank">ダイハツ 軽乗用車「キャスト」を一部改良(ダイハツ)</a></li>
</ul>
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[description] => ダイハツ工業（株）（以下ダイハツ）は、軽商用車「ハイゼット カーゴ」、軽乗用車「アトレー ワゴン」、軽福祉車両「ハイゼット スローパー」「アトレー スローパー」「アトレー リヤシートリフト」および「ハイゼット カーゴ」ベースの特装車シリーズをマイナーチェンジ、軽商用車「ハイゼット トラック」を一部改良し、１１月１３日（月）から全国一斉に発売する。
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<b><!-- short sentence start -->ダイハツ工業（株）（以下ダイハツ）は、軽商用車「ハイゼット カーゴ」、軽乗用車「アトレー ワゴン」、軽福祉車両「ハイゼット スローパー」「アトレー スローパー」「アトレー リヤシートリフト」および「ハイゼット カーゴ」ベースの特装車シリーズをマイナーチェンジ、軽商用車「ハイゼット トラック」を一部改良し、１１月１３日（月）から全国一斉に発売する。<!-- short sentence end --></b><br /><br />
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲ハイゼット カーゴ デラックス“SAⅢ”" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62875/0620171113.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<img alt="▲アトレー ワゴン カスタムRS“リミテッドSAⅢ”" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_62875/0720171113.jpg" width="600" />
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</div>
<p>
<br />
【関連サイト（ダイハツ公式商品サイト）】<br />
ハイゼット カーゴ 車種カタログページ：<a href="https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm" target="_blank">https://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm</a><br />
アトレー ワゴン 車種カタログページ：<a href="https://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm" target="_blank">https://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm</a><br />
ハイゼット トラック 車種カタログページ：<a href="https://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm" target="_blank">https://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm</a><br />
<br />
軽商用車「ハイゼット」は、１９６０年に発売し、農業や建設業、サービス業など幅広い業種のお客様にご愛顧いただいており、累計生産台数は４００万台を超え、現在のダイハツラインナップの中で最も歴史あるモデルである。中でも「ハイゼット カーゴ」は１９６１年に発売した「ハイゼット ライトバン」から始まり、使い勝手の良さや積載性がご好評いただいており、現在は１０代目モデルとなる。また「アトレー ワゴン」は「ハイゼット カーゴ」をベースとした軽乗用車で、日常生活やビジネスからレジャーまで幅広い用途でご使用いただけるモデルである。<br />
<br />
今回のマイナーチェンジでは、ステレオカメラを用いた衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を採用※２し、軽商用車としては初となる、歩行者も認識し作動する衝突回避支援ブレーキやオートハイビームなどを搭載したことで、高い安全性能を実現した。<br />
<br />
また、「ハイゼット カーゴ」「アトレー ワゴン」ともに内外装のデザインを刷新。「ハイゼット カーゴ」は安定感のあるフロントマスクへ変更するとともに、フロントバンパー左右には着脱可能なコーナーピースを設定し、傷ついた場合の修理費用・交換作業を低減できる構造とした。インテリアはインパネ・シートを刷新し、ブラック基調へと変更、多彩な収納スペースを確保することで使い勝手を向上した。「アトレー ワゴン」はLEDヘッドランプやメッキフロントグリルの採用などにより上質感あるエクステリアとし、インテリアはブラック基調の統一感あるインパネ・シートとした。<br />
<br />
ダイハツは今後商用車にもスマートアシストの搭載を進め、積極的な普及促進を目指すことで、より多くのお客様に安全・安心をお届けするとともに、バリエーション豊かなラインナップですべての働くお客様をサポートしていく。<br />
<br />
※１：２０１７年１１月１３日時点。ダイハツ調べ<br />
※２：すべての“SAⅢ”グレードに搭載<br />
<br />
</p>
<b>＊「ハイゼット カーゴ」「アトレー ワゴン」のマイナーチェンジ内容＊<br />
<br />
1.安全・安心性能の向上（「ハイゼット カーゴ」「アトレー ワゴン」共通）</b><br />
<p>・衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」を搭載。搭載車は政府が交通事故対策の一環として普及啓発している「セーフティ・サポートカーＳ※３」の「ワイド※３」に該当<br />
・リヤコーナーセンサーを採用※４<br />
・エマージェンシーストップシグナルを採用※４<br />
・VSC＆TRC※４を採用、ABSを全車に標準設定<br />
・ヒルホールドシステムを採用※５<br />
※３：自動ブレーキを搭載した車を「セーフティ・サポートカー（通称：サポカー）」、これに加えペダル踏み間違い時加速抑制装置等を搭載した車を「セーフティ・サポートカーＳ（通称：サポカーＳ）」として普及促進。「サポカーＳ」は搭載機能に応じ３つのランクに分けられており、最高ランクの「ワイド」は自動ブレーキ（対歩行者）、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報、先進ライトを搭載する車をいう<br />
※４：すべての“SAⅢ”グレードに標準設定。VSC（Vehicle Stability Control）、TRC(Traction Control）はトヨタ自動車㈱の登録商標（使用許諾済み）<br />
※５：AT車に標準設定<br />
<br />
</p>
<b>2.内外装の魅力と使い勝手の向上</b><br />
<p>①ハイゼット カーゴ<br />
◇シャープで逞しいデザインと交換可能なコーナーピース<br />
・フロントマスクのフード位置を上げ、下部にボリューム感を持たせることで安定感を表現するとともに、末広がりのグリル形状により、安心感を表現<br />
・フロントバンパー左右下端を従来に比べ20mm切り上げるとともに、左右下部に着脱可能な「コーナーピース」を設定※６。縁石などで擦り、傷つく恐れを低減するとともに、傷がついた場合でもバンパーごと交換の必要がないため、修理費用や交換作業の低減に貢献<br />
・LEDヘッドランプ、LEDフォグランプを採用※７し、視認性と省電力性、上質感を向上<br />
・マルチリフレクターハロゲンヘッドランプの意匠を変更し、シャープさを表現<br />
・リヤコンビネーションランプの意匠を変更しLEDテール＆ストップランプを採用<br />
※６：ブライトシルバーメタリック、ホワイトの場合は黒色の材着素材。「選べるカラーパック」選択時はボディ同色のカラードコーナーピース<br />
※７：全グレードにLEDパックとしてメーカーオプション設定<br />
<br />
◇多彩な車体色<br />
・「選べるカラーパック」を新設定※８し、全７色から選択可能<br />
※８：クルーズターボ/クルーズ/デラックス（含む“SAⅢ”）にメーカーオプション設定。パールホワイトⅢはクルーズターボ/クルーズ（含む“SAⅢ”）のみ選択可能。カラードドアアウターハンドル、カラードコーナーピース、トップシェイドガラス（デラックス以外は標準装備）とセット<br />
<br />
◇上質感あるインテリアと使い勝手の向上<br />
・インパネをブラック基調で上質感あるデザインへ刷新<br />
・マルチインフォメーションディスプレイ付メーターを採用。メーター大型化で視認性向上<br />
・ファブリックシート表皮を撥水加工に変更※９<br />
・グリップ径が太く握りやすいステアリングホイールや、クリーンエアフィルター、キーレスエントリー（キー一体式）※１０を採用<br />
・間口が広く使いやすい助手席トレイ/センタートレイ、メッシュ形状に変更したことで置いたものが一目でわかるオーバーヘッドシェルフ※１１、マルチユーティリティフック、AC100V電源※１２などを新たに採用し、使い勝手を向上<br />
・紫外線、赤外線、花粉などを防ぎ、快適性を高める「ビューティーパック」※１３をメーカーオプションで設定<br />
※９ ：クルーズターボ/クルーズ/デラックス（含む“SAⅢ”）に標準設定。ただし、デラックス（含む“SAⅢ”）は運転席/助手席のみに設定<br />
※１０：クルーズターボ/クルーズ/デラックス（含む“SAⅢ”）に標準設定<br />
※１１：スペシャルクリーン、スペシャルを除く全車に標準設定<br />
※１２：標準ルーフ車を除く全車にメーカーオプションで設定<br />
※１３：IR＆UVカットガラス（フロントウインドゥ）（“SAⅢ”グレードには標準設定）、スーパーUV＆IRカットガラス（フロントドア）、トップシェイドガラス(ブルー)（“SAⅢ”グレードおよびクルーズターボ、クルーズには標準設定）、バニティミラー付サンバイザー（運転席）、スーパークリーンエアフィルターのセット<br />
<br />
②アトレー ワゴン<br />
◇機能と質感を高次元で両立したデザイン<br />
・新意匠のメッキフロントグリルを採用。切れ長のメッキフードガーニッシュによりワイド感を表現するとともに、ピアノブラック調加飾とのコントラストで上質感ある意匠へ変更<br />
・LEDヘッドランプ※１４、LEDフォグランプ※１４を採用し、視認性と省電力性、上質感を向上。LEDフォグランプにはサイドに向かう２本のメッキ加飾を装着し、フードガーニッシュと一体感ある意匠へ変更<br />
・マルチリフレクターハロゲンヘッドランプの意匠を変更し、シャープさを表現<br />
・リヤコンビネーションランプの意匠を変更し、LEDテール＆ストップランプを採用<br />
・リヤライセンスガーニッシュの意匠を変更し上質さを表現<br />
※１４：カスタムターボRS“リミテッドSAⅢ”に標準装備、カスタムターボRS“SAⅢ”に「LEDパック」としてメーカーオプション設定<br />
<br />
◇多彩な車体色<br />
・プラムブラウンクリスタルマイカを新設定し、全７色から選択可能<br />
※１５：全グレードにメーカーオプション設定<br />
<br />
◇上質感あるインテリアと使い勝手の向上<br />
・プレミアムシャインブラックを中心に、メッキやシルバー塗装による加飾で上質感あるインパネに変更<br />
・シート表皮はインパネと統一感ある黒基調とし、質感を向上<br />
・先進的で上質な意匠の自発光式メーターを採用※１６<br />
・間口が広く使いやすい助手席トレイ/センタートレイ、メッシュ形状に変更したことで置いたものが一目でわかるオーバーヘッドシェルフ、マルチユーティリティフックを新たに採用し、使い勝手を向上<br />
・紫外線、赤外線、花粉などを防ぎ、快適性を高める「ビューティーパック」※１７をメーカーオプションで設定<br />
※１６：カスタムターボRS“リミテッドSAⅢ”に標準設定<br />
※１７：スーパーUV＆IRカットガラス（フロントドア）、スーパークリーンエアフィルターのセット<br />
<br />
</p>
<b>3.燃費性能の向上（「ハイゼット カーゴ」「アトレー ワゴン」共通）</b><br />
<p>・燃費改善アイテムの採用により、「ハイゼット カーゴ」で17.8km/L（2WD・AT/MT）、「アトレー ワゴン」で15.2km/L（2WD・AT）を実現※１８<br />
-アイドリングストップシステム「eco IDLE」を採用<br />
-電動式パワーステアリングを採用<br />
-「ハイゼット カーゴ」に新開発のタイヤを採用（145/80R12）<br />
・「ハイゼット カーゴ」のスペシャルクリーン、スペシャルクリーン“SAⅢ”ではエコカー減税（取得税60％、重量税50％）※１９に適合<br />
※１８：グレードごとの燃費値は価格一覧表をご参照<br />
※１９：2WD車。4WD車は取得税40％、重量税25％減税<br />
<br />
</p>
<b>＊軽福祉車両（フレンドシップシリーズ）の変更内容＊</b><br />
<p>・車いす移動車「ハイゼット スローパー」「アトレー スローパー」については、車いす乗車者用の３点式シートベルトを採用。さらにスライド式スロープの使いやすさはそのままに、スロープのアシスト機構を一新したことで、収納時の操作力を大幅に軽減<br />
・車いす移動車「ハイゼット スローパー」「アトレー スローパー」、昇降シート車「アトレー リヤシートリフト」の全フレンドシップシリーズとも、ベースとなる「ハイゼット カーゴ」「アトレー ワゴン」のマイナーチェンジ内容を、スマートアシストⅢも含め反映<br />
<br />
</p>
<b>＊ハイゼット カーゴ特装車シリーズの変更内容＊</b><br />
<p>・「デッキバン」、「カーゴ２シーター」、「カーゴ２シータークリーン」「カーゴ２シーターブラインド仕様」、「カーゴセパレート２シーター」、「カーゴ冷蔵車」はダイハツ生産車独自のラインナップであり、様々な業種のお客様からご好評いただいてきたシリーズ。今回はベースとなる「ハイゼット カーゴ」の変更内容を反映し、使い勝手の良さなどを向上<br />
・「デッキバン」は４人乗り室内空間とオープンデッキを両立したクルマとして、商用のみならずレジャーを目的に使用されるお客様からご好評いただいている<br />
-上級グレードのG“SAⅢ”、GはメッキフロントグリルやLEDヘッドランプ/LEDフォグランプを標準装備するなど、スタイルと質感を向上<br />
-ガードフレームの標準装備化やガードバーの形状変更により、積荷をロープ等で固定しやすくしたことでオープンデッキの使い勝手を向上<br />
-助手席シートスライドを固定式から120mmのスライド式に変更<br />
-「カラーパック」を新設定※２０し、全7色から選択可能（標準色：ホワイト、ブライトシルバーメタリック、カラーパック：ライトローズマイカメタリック(新規設定)、ファインミントメタリック(新規設定)、パールホワイトⅢ、ブラックマイカメタリック、オフビートカーキメタリック）<br />
<br />
※２０：デッキバンG、G“SAⅢ”にメーカーオプション設定。カラードドアアウターハンドル、カラードコーナーピースとセット<br />
<br />
</p>
<b>＊ハイゼット トラックの一部改良内容＊</b><br />
<p>・軽商用トラックとして初めて※２１、LEDヘッドランプを採用※２２<br />
・ABSを全車に標準装備<br />
・リヤ牽引フックの取り付け構造を全車に設定※２３<br />
・車体色にファインミントメタリックを追加※２４、ブライトシルバーメタリックを標準色化<br />
・ガードフレームのＴ字フックを全グレードに標準装備<br />
・ハイゼットトラックの特装車シリーズに「カラーアルミ保冷車」を新設定し、保冷庫の開発から生産までを一貫してダイハツ九州㈱で実施するほか、一部の特装車シリーズの細部の仕様を変更<br />
※２１：２０１７年１１月１３日時時点。ダイハツ調べ<br />
※２２：ジャンボに標準設定。その他のグレード（スタンダード“エアコン･パワステレス”を除く）はメーカーオプション設定<br />
※２３：フックはディーラーオプション設定<br />
※２４：「選べるカラーパック」としてメーカーオプション設定<br />
<br />
</p>
<b>＊メーカー希望小売価格＊</b><br />
<p>【ハイゼット カーゴ（消費税込み）】（934,200～1,495,800円）<br />
【アトレーワゴン（消費税込み）】（1,533,600～1,787,400円）<br />
【ハイゼット スローパー（消費税非課税）】（1,615,000～1,800,000円）<br />
【アトレー スローパー（消費税非課税）】（1,925,000～2,060,000円）<br />
【アトレー リヤシートリフト（消費税非課税）】（1,760,000～1,885,000円）<br />
【ハイゼットトラック（消費税込み）】（680,400～1,225,800円）<br />
◎価格にリサイクル料金含まず<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000051.000016361.html" target="_blank">ダイハツ 軽商用車「ハイゼット カーゴ」軽乗用車「アトレー ワゴン」をマイナーチェンジし、「スマートアシストⅢ」を採用(ダイハツ)</a></li>
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