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世界最大級のタフさと長さで行うゴルフ大会「X-TREME GOLF CUP 2015」を開催参加者を募集
世界最大級のタフさと長さで行うゴルフ大会「X-TREME GOLF CUP 2015」を開催参加者を募集
2015/06/02
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン)は、5月28日より、世界最大級の苛酷さ、タフさ、長さを誇るゴルフ大会 「X-TREME GOLF CUP 2015」 の参加者を応募開始いたしました。
参加者には、7月に開催が予定されている 「X-TEREME GOLF CUP」 にて、約4日間(96時間)に及ぶ、日本中をステージにしたゴルフ大会にチャレンジいただきます。日本各地から選ばれた18箇所を「ホール」に見立てて開催されます。選定は同大会事務局にて行います。
なお、参加賞として現金10万円、優勝賞品として NISSAN X-TRAIL HYBRID を謹呈いたします。
全コースの概要については6月15日に公開予定ですが、先行し、公式サイトでは「静岡県 浜岡砂丘」のイメージを公開しています。
大会イメージ
「X-TREME GOLF CUP 2015」 は、公式ゴルフカート NISSAN X-TRAIL HYBRIDのサポートで実施されます。本格SUVとしてどんな過酷な道へもゴルファーを運び、HYBRIDとして極端に長いラウンドを支える。冒険はこの1台からはじまります。
公式サイトURL| http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/
「X-TREME GOLF CUP 2015」 大会概要
「X-TREME GOLF CUP 2015」 では既存のコースを一切使用しません。大自然から街中まで、日本全国18箇所に設置された特別コースを、公式ゴルフカート NISSAN X-TRAIL HYBRIDで移動しながらラウンドしていただきます。現在第一弾として、静岡県 浜岡砂丘に展開される「HAMAOKA DESERT HILL」のイメージをサイトにて紹介しています
どこに打とうがバンカーとなる、全面が砂に覆われたコース 「HAMAOKA DESERT HILL」
そのほか大会概要については以下の通りです。
開催期間:2015年7月27日?約4日間 (96時間) ※予定
大会参加人数:4名
大会期間中の参加者に対する支給:食事、宿泊を無償提供
参加賞:10万円 (最終スコアに関わらず、完走したプレイヤーには無条件で贈呈します)
優勝賞品: NISSAN X-TRAIL HYBRID
NISSAN X-TRAIL HYBRID
「X-TREME GOLF CUP 2015」 参加者募集について
「X-TREME GOLF CUP 2015」 では、以下の参加資格に基いて、一般の参加希望者を募集いたします。
「X-TREME GOLF CUP 2015」 参加資格
・ゴルフ技能とアウトドアスポーツ技能を持ち合わせていること
・スポーツマンシップと自然への敬意を持ち合わせていること
・過酷な環境を楽しむ挑戦心を持っていること
そのほか、JGA日本ゴルフ協会が定めるゴルフ規則に則ったエチケット等がルールとして課せられます。応募方法の詳細については公式サイトをご確認ください。
公式サイトURL| http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/
「エクストレイル ハイブリッド」についてはこちらよりご覧ください。
WEBサイト http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/HYBRID/POINT/
世界最大級のタフさと長さで行うゴルフ大会「X-TREME GOLF CUP 2015」を開催参加者を募集/自動車業界ニュース
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<p>
参加者には、7月に開催が予定されている 「X-TEREME GOLF CUP」 にて、約4日間(96時間)に及ぶ、日本中をステージにしたゴルフ大会にチャレンジいただきます。日本各地から選ばれた18箇所を「ホール」に見立てて開催されます。選定は同大会事務局にて行います。<br /><br />
なお、参加賞として現金10万円、優勝賞品として NISSAN X-TRAIL HYBRID を謹呈いたします。<br />
全コースの概要については6月15日に公開予定ですが、先行し、公式サイトでは「静岡県 浜岡砂丘」のイメージを公開しています。<br /><br />
</p>
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<p>
<br />
「X-TREME GOLF CUP 2015」 は、公式ゴルフカート NISSAN X-TRAIL HYBRIDのサポートで実施されます。本格SUVとしてどんな過酷な道へもゴルファーを運び、HYBRIDとして極端に長いラウンドを支える。冒険はこの1台からはじまります。<br />
</p>
<b>公式サイトURL| <a href="http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/" target="_blank">http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/</a></b><br /><br /><br />
<b>「X-TREME GOLF CUP 2015」 大会概要</b><br />
<p>
「X-TREME GOLF CUP 2015」 では既存のコースを一切使用しません。大自然から街中まで、日本全国18箇所に設置された特別コースを、公式ゴルフカート NISSAN X-TRAIL HYBRIDで移動しながらラウンドしていただきます。現在第一弾として、静岡県 浜岡砂丘に展開される「HAMAOKA DESERT HILL」のイメージをサイトにて紹介しています<br />
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どこに打とうがバンカーとなる、全面が砂に覆われたコース 「HAMAOKA DESERT HILL」
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<p>
<br /><br />
そのほか大会概要については以下の通りです。<br /><br />
開催期間:2015年7月27日?約4日間 (96時間) ※予定<br />
大会参加人数:4名<br />
大会期間中の参加者に対する支給:食事、宿泊を無償提供<br /><br />
参加賞:10万円 (最終スコアに関わらず、完走したプレイヤーには無条件で贈呈します)<br />
優勝賞品: NISSAN X-TRAIL HYBRID<br />
</p>
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<br /><br />
<b>「X-TREME GOLF CUP 2015」 参加者募集について</b><br />
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<p>
<br /><br />
「X-TREME GOLF CUP 2015」 では、以下の参加資格に基いて、一般の参加希望者を募集いたします。<br /><br />
</p>
<b>「X-TREME GOLF CUP 2015」 参加資格<br />
・ゴルフ技能とアウトドアスポーツ技能を持ち合わせていること<br />
・スポーツマンシップと自然への敬意を持ち合わせていること<br />
・過酷な環境を楽しむ挑戦心を持っていること</b><br /><br />
<p>
そのほか、JGA日本ゴルフ協会が定めるゴルフ規則に則ったエチケット等がルールとして課せられます。応募方法の詳細については公式サイトをご確認ください。<br /><br />
</p>
<b>公式サイトURL| <a href="http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/" target="_blank">http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/</a></b><br /><br />
<p>
「エクストレイル ハイブリッド」についてはこちらよりご覧ください。<br />
WEBサイト <a href="http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/HYBRID/POINT/" target="_blank">http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/HYBRID/POINT/</a><br /><br />
</p>
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<li>
<a href="http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000009883.html" target="_blank">世界最大級のタフさと長さで行うゴルフ大会「X-TREME GOLF CUP 2015」を開催参加者を募集(日産)</a>
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<p>
参加者には、7月に開催が予定されている 「X-TEREME GOLF CUP」 にて、約4日間(96時間)に及ぶ、日本中をステージにしたゴルフ大会にチャレンジいただきます。日本各地から選ばれた18箇所を「ホール」に見立てて開催されます。選定は同大会事務局にて行います。<br /><br />
なお、参加賞として現金10万円、優勝賞品として NISSAN X-TRAIL HYBRID を謹呈いたします。<br />
全コースの概要については6月15日に公開予定ですが、先行し、公式サイトでは「静岡県 浜岡砂丘」のイメージを公開しています。<br /><br />
</p>
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<p>
<br />
「X-TREME GOLF CUP 2015」 は、公式ゴルフカート NISSAN X-TRAIL HYBRIDのサポートで実施されます。本格SUVとしてどんな過酷な道へもゴルファーを運び、HYBRIDとして極端に長いラウンドを支える。冒険はこの1台からはじまります。<br />
</p>
<b>公式サイトURL| <a href="http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/" target="_blank">http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/</a></b><br /><br /><br />
<b>「X-TREME GOLF CUP 2015」 大会概要</b><br />
<p>
「X-TREME GOLF CUP 2015」 では既存のコースを一切使用しません。大自然から街中まで、日本全国18箇所に設置された特別コースを、公式ゴルフカート NISSAN X-TRAIL HYBRIDで移動しながらラウンドしていただきます。現在第一弾として、静岡県 浜岡砂丘に展開される「HAMAOKA DESERT HILL」のイメージをサイトにて紹介しています<br />
</p>
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どこに打とうがバンカーとなる、全面が砂に覆われたコース 「HAMAOKA DESERT HILL」
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<p>
<br /><br />
そのほか大会概要については以下の通りです。<br /><br />
開催期間:2015年7月27日?約4日間 (96時間) ※予定<br />
大会参加人数:4名<br />
大会期間中の参加者に対する支給:食事、宿泊を無償提供<br /><br />
参加賞:10万円 (最終スコアに関わらず、完走したプレイヤーには無条件で贈呈します)<br />
優勝賞品: NISSAN X-TRAIL HYBRID<br />
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<br /><br />
<b>「X-TREME GOLF CUP 2015」 参加者募集について</b><br />
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<p>
<br /><br />
「X-TREME GOLF CUP 2015」 では、以下の参加資格に基いて、一般の参加希望者を募集いたします。<br /><br />
</p>
<b>「X-TREME GOLF CUP 2015」 参加資格<br />
・ゴルフ技能とアウトドアスポーツ技能を持ち合わせていること<br />
・スポーツマンシップと自然への敬意を持ち合わせていること<br />
・過酷な環境を楽しむ挑戦心を持っていること</b><br /><br />
<p>
そのほか、JGA日本ゴルフ協会が定めるゴルフ規則に則ったエチケット等がルールとして課せられます。応募方法の詳細については公式サイトをご確認ください。<br /><br />
</p>
<b>公式サイトURL| <a href="http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/" target="_blank">http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/XTREMEGOLF/</a></b><br /><br />
<p>
「エクストレイル ハイブリッド」についてはこちらよりご覧ください。<br />
WEBサイト <a href="http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/HYBRID/POINT/" target="_blank">http://www.nissan.co.jp/SP/X-TRAIL/HYBRID/POINT/</a><br /><br />
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[description] => 日産は、この日に行われたル・マンの公式テストデーで、大規模なテストプログラムを消化しました。午前のセッションが始まると同時にコースに飛びだしたのは、3台のNissan GT-R LM NISMO。ル・マン独特のコースにマシンを合わせるため、大掛かりなテストプログラムに臨みました。
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<b>・Nissan GT-R LM NISMOがル・マンの公式テストで走行を初公開<br />
・ル・マンに向けて日産から3台のLM P1マシンがテスト走行<br />
・自転車競技メダリストのクリス・ホイはル・マンへの道をさらに一歩前進<br />
・10ヶ月前にGTアカデミーを制したゲイタン・パレトウもル・マンを初走行</b><br /><br />
<p>
<!-- short sentence start -->日産は、この日に行われたル・マンの公式テストデーで、大規模なテストプログラムを消化しました。午前のセッションが始まると同時にコースに飛びだしたのは、3台のNissan GT-R LM NISMO。ル・マン独特のコースにマシンを合わせるため、大掛かりなテストプログラムに臨みました。<!-- short sentence end --><br />
</p>
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<p>
マシン開発の現段階で求められる膨大な作業をこなすために、3台はそれぞれ異なる内容のテストを進めていきました。<br /><br />
この日はほとんどがウェットコンディションでの走行となり、23号車、22号車、レトロなカラーリングを施した21号車は、いずれもドライでのタイムを記録することができませんでした。<br /><br />
マシンの開発に専念するため、日産からル・マン初参戦を果たすSUPER GT王者の松田次生、元F1パイロットのマックス・チルトン、日産が誇るGTレーサー、アレックス・バンコムは、75号車のジネッタ・ニッサンLM P3でル・マン初参戦のドライバーに義務づけられる10周の走行を完遂しました。<br /><br />
「ル・マンの走行は、子どもの頃からテレビで何十周と観てきました」とチルトンは述べました。「今日は、ドライバーの視点で見ることが出来たのです。本当に楽しかったですね。路面コンディションはベストではありませんでしたが、ここでのレースを心から楽しみにしています」<br /><br />
この日の終盤には、インターミディエイトタイヤを履いて走行したヤン・マーデンボローが好タイムをマーク。4分を切ったのはこの他に1台しかいなかったこともあり、Nissan GT-R LM NISMOが見せた周回ペースにチームも満足を見せました。<br /><br />
「今日はトップを狙っていたわけではありませんでした。私たちのル・マン初陣に向けての準備として、とにかく学ぶこととデータを集めることに専念していました」と、チーム代表兼テクニカル・ディレクターのベン・ボウルビーは述べました。「一日を終えて、ウェットコンディションでの私たちのタイムはコンペティティブで、午前の走行ではストレートでの総合ベストタイムのトップ2を私たちがマークしました」<br />
「フロントエンジン・前輪駆動と、ル・マンで走行するには斬新なマシンを投入するチーム陣は課題が山積みであることは覚悟していましたが、ここでの初日を終えて3台のマシンが無事に走行を終えてガレージに戻り、エンジニアの手元には山のようなデータが集まりました」<br /><br />
日産のチーム陣営は来週もこのル・マンに拠点を構え、日曜日には3台のNissan GT-R LM NISMOが公式車検を迎えます。<br /><br />
</p>
<b>クリス・ホイ、幼少の頃からの夢をル・マンで実現</b><br /><br />
<p>
今回のル・マン公式テストデーには、LM P3マシンの参加も含まれました。このため、2016年のル・マン参戦意向を表明し、日産のドライバー育成プログラムのA級研修生として研鑽を積んでいる、自転車競技メダリストのクリス・ホイも、この日初めてル・マンのサーキットでの走行を果たしました。<br />
</p>
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</span>
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</div>
<p>
「何もかもが予想していた通り、いえ、それ以上でした」とホイは述べました。「最初の2周は“ワオ! 自分がミュルザンヌ・ストレートを走っている"、“ワオ! ポルシェ・カーブだ"という感じでしたが、そこからは自分の仕事に戻り、タイムを考えるようになりました。ドライでの走行ではチームメイトに4秒遅れでしたが、プッシュはせずコースに慣れるための走りをしていたので、満足のタイムです。ウェットでも走行できたおかげで、コースのどこがよく滑るのかも知ることができました。素晴らしいコーナーがたくさんあって、最高のコースです。ドライブしていると本当に興奮しますね」<br /><br />
</p>
<b>GTアカデミーのフランス人勝者もル・マンを初走行</b><br /><br />
<p>
この日は、フランス出身のドライバーにとっても夢を実現させた一日となりました。2014年GTアカデミー・ヨーロッパの勝者、ゲイタン・パレトウも、自身初となるル・マンの走行に臨みました。レーシングドライバーとしてまだ10ヶ月というパレトウですが、この日のテストデーではグリーブス・ギブソン・ニッサン LM P2マシンを駆り、プロフェッショナルな走りを披露しました。<br /><br />
</p>
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<p>
「グリーブスのマシンをテストしたのは2回目ですが、ル・マンを走るのは生まれて初めてです」とパルトウは述べました。「ル・マンでテストできることになったと聞いた時、本当に興奮しました。その気持ちは間違っていませんでした。このコースは魔法のようです! 最も難しいコースという訳ではありませんが、本当に感動します。コースのどの部分が一番いいかを挙げるのは難しいのですが、私はポルシェ・カーブが好きです。最終コーナーも、うまく攻略をするのが難しく楽しいです。LM P2マシンのドライビングは大好きですし、ここではP3マシンよりも一周当たり20秒ほど速いのです。最大の違いは、ブレーキのパフォーマンスとダウンフォースですね」<br /><br />
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<b><関連情報></b><br />
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<a href="http://www.nissan-motorsports.com/JPN/" target="_blank">「日産モータースポーツ」サイト</a><br /><br />
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<li>
<a href="http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150601-01-j.html" target="_blank">日産、ル・マン24時間レース公式テストを終了(日産)</a>
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[description] => 日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス ゴーン)は、2005年1月1日に施行された自動車リサイクル法※1に基づき、2014年度(2014年4月~2015年3月)に実施した ASR※2(自動車シュレッダーダスト)、エアバッグ類、フロン類の特定3物品の再資源化等の実績を公表しました。
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<!-- short sentence start -->日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス ゴーン)は、2005年1月1日に施行された自動車リサイクル法※1に基づき、2014年度(2014年4月~2015年3月)に実施した ASR※2(自動車シュレッダーダスト)、エアバッグ類、フロン類の特定3物品の再資源化等の実績を公表しました。<!-- short sentence end --><br /><br />
同社は2014年度、ASRを109,231.0トン(500,065台)引き取り、106,598.7トンの再資源化を実施しました。その結果、ASR再資源化率は97.6%となり、昨年度に引き続き2015年度の法定基準である70%を達成しました。この実績は、リサイクル実効率99.6%※3に相当します。また、当社はASRの埋立処理及び焼却処理ゼロ化※4を達成しました。<br /><br />
エアバッグ類は1,664,042個(442,366台)を引き取り、回収処理または車上作動※5により再資源化を実施しました。エアバッグ類再資源化率は94.2%となり、法定基準85%を上回りました。またフロン類は130,430.684kg(469,247台)を引き取り、適正な処理を行いました。<br /><br />
なお、特定3物品の再資源化等に要した費用総額は52億9,785万3,316円、リサイクル料金を収受し、リサイクル等の実施時まで管理運用を担う資金管理法人から払い渡しを受けた預託金総額は60億8,202万5,285円となり、全体収支は7億8,417万1,969円のプラスとなりました。これにより、2004年度-2014年度の累計収支は37億7,123万9,957円のプラスとなりました。これは1台あたり647円に相当します。今後も中長期で全体収支のバランスが取れるよう取り組んでまいります。<br /><br />
同社は、法規目標である使用済自動車の再資源化等を推進するとともに、中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム2016」で掲げた「リサイクル率の向上-トップレベルのリサイクル実効率を達成する」という目標に向けて取り組んでおり、ASRの再資源化施設を積極的に開拓し活用したことで、年度以降継続してASRの埋立及び焼却処理ゼロを実現することができました。今後は、ASRの再資源化率100%を目指して、残さのゼロ化に取り組んでいきます。<br /><br />
※1:自動車リサイクル法 (正式名称は「使用済自動車の再資源化等に関する法律」) 第27条2項及び施行規則第29条に基づく<br />
※2:ASR : Automobile Shredder Residue (自動車シュレッダーダスト)<br />
※3:リサイクル実効率99.6%の算出根拠:2003年5月合同審議会の資料で提示されている、自動車を解体、破砕で再資源化した比率は81.6%であり、残りの18.4%をASR分としています。使用済み自動車リサイクル率(実効値)は、この18.4%に同社のASR再資源化比率97.6%を乗じたものを上記の81.6%に加算し、算出したものです。<br />
リサイクル実効率99.6%=81.6%+(18.4%×97.6%)<br />
※4:ASR再資源化基準適合施設がリサイクルする際に生じる「残さ」の埋立処理分を除く<br />
※5:車両にエアバッグ類を取り付けたままの状態で展開し、リサイクルする方法<br /><br />
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<b>ブルーシチズンシップ</b><br />
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ブルーシチズンシップは「人々の生活を豊かに」というビジョンを実現するための、私たち<br />
日産の決意です。日産はお客さま、株主、従業員、地域社会を大切に思い、将来にわたって価値ある永続的なモビリティの提供に努めます。事業を通じて経済貢献すると同時に、社会の一員として、持続可能な社会の実現をめざします。<br /><br /><br />
<関連URL><br />
当社 環境への取り組み<a href="http://www.nissan-global.com/JP/ENVIRONMENT/" target="_blank">http://www.nissan-global.com/JP/ENVIRONMENT/</a><br />
当社自動車リサイクル法への取り組み<a href="http://www.nissan-global.com/JP/ENVIRONMENT/A_RECYCLE/R_FEE/" target="_blank">http://www.nissan-global.com/JP/ENVIRONMENT/A_RECYCLE/R_FEE/</a><br /><br />
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<a href="http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/150602-01-j.html" target="_blank">日産自動車、自動車リサイクル法に基づく2014年度再資源化等実績を公表(日産)</a>
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