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カテゴリー: トヨタのニュース
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2015/02/24
社内のMIRAIラインオフ式典が行われましたので、MIRAIの生産シーンを初公開いたします。
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[description] => トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、全国の系列販売店向け業務システム「ai21（アイ21）」の全面改良を、2014年12月に実施し、このほど販売店への本格展開を開始した。
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<!-- short sentence start -->トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、全国の系列販売店向け業務システム「ai21（アイ21）」の全面改良を、2014年12月に実施し、このほど販売店への本格展開を開始した。<!-- short sentence end --><br /><br />
今回の全面改良の第一の目的は、お客様へより質の高いサービスを提供することである。トヨタの販売店では約20年前よりノートパソコンを活用した営業活動に取り組んでいるが、今回、営業担当者用ノートパソコンの営業支援機能をタブレット端末に対応させることで、より迅速できめ細かいお客様への対応が可能となる。<br />
さらに、高効率なクラウド型のサーバーセンター構築等による販売店のITコスト低減やシステム担当者の工数削減といった、販売店の業務効率向上も見込んでいる。<br /><br />
ai21は、トヨタが提供する、車両販売店向け統合型業務システムで、営業担当者の商談・受注管理から、ご購入後の点検・整備のご案内／受付業務、財務会計・人事給与といった事務領域まで、幅広い範囲を総合的にカバーする。2001年から展開を開始し、現在では全国のトヨタの販売会社約300社が利用している。今回の全面改良は、2007年以来２度目となる。トヨタ系全チャネルおよびレクサス店の合計約5,000店舗で、本年12月までに新システムに順次切替える。<br /><br />
トヨタは、ai21の切替を機とした国内販売店のIT基盤整備だけでなく、お客様の笑顔のためのよりよいカーライフを提供するコンテンツを更に充実し、国内市場の活性化につなげて行きたいと考えている。<br /><br />
ai21全面改良の詳細は、以下のとおり。<br /><br />
①営業支援系機能のタブレット端末対応<br />
展示車周辺の立ち話やお客様宅の玄関先などでも、動画を交えた「商品説明」や割賦商品と組み合わせた「お得な買い方の提案」が可能となり、ITを活用した提案力と、お客様満足度の向上を目指す。<br />
【タッチ操作に対応させた主な機能】※現状（ノートパソコン）も同等の機能を実装済<br />
・商談メモ／見積書の作成<br />
・エアロパーツなど、選択したアクセサリーの装着状態を、360度立体的な画像に投影<br />
・乗り換え後の維持費のシミュレーション<br />
・成約内容に基づくローン審査／自動車保険／テレマティクス等関連サービスへの申込連携<br />
・成約車両の在庫検索／メーカーへの車両発注等、基幹業務への連携<br />
②基幹業務系機能のWeb化<br />
主に事務所内で使用する、点検／車検などのサービス受付、新車／U-Carの受注・在庫管理、財務会計等の機能においては、旧来は画面制御のため、各端末に専用ソフトをインストールするシステムだったが、Webブラウザーで動作する形式に変更することで、販売店内システム担当者の保守・運用工数（定期的なプログラムの入替など）を軽減する。<br />
※①②とも、最新のOS「ウインドウズ8.1」に対応。<br />
ai21を動作させるため、販売店が端末と併せて購入していた有償ソフトを極力削減し、端末コストの低減をはかる。<br />
③集約サーバーセンターの再構築<br />
業務データを集中処理する、トヨタ専用クラウドセンターを新たに構築。<br />
現在は、一部のai21サーバーを販売店に設置しているが、すべて不要となり、コスト低減のほか、災害・セキュリティーの脅威を極小化することで、お預かりするお客様の情報を、より安全・安心な環境で運用することができる。<br />
④オールトヨタ販売店イントラネットの強化<br />
(株)トヨタデジタルクルーズが提供する、トヨタとトヨタの販売店を結ぶネットワークを大容量型に更新することで、通信速度を向上しながらも、利用料を旧来より下げ、販売店のコスト負担を低減。<br /><br />
</p>
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商談風景イメージ図
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<br /><br />
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<a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/6315357" target="_blank">トヨタ、全国販売店業務システムを一新 －営業担当者向け端末をタブレット化－(トヨタ)</a>
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[description] => パーク２４株式会社（本社 ： 東京都千代田区、社長 ： 西川光一、以下、パーク２４）とトヨタ自動車株式会社（本社 ： 愛知県豊田市、社長 ： 豊田章男、以下、トヨタ）は、パーク２４が展開する24時間いつでも必要な時間だけクルマが利用できる「タイムズカープラス」のサービスと、トヨタが豊田市で実証運用する都市交通システム「Ha:mo（ハーモ）」＊1で活用しているシステム及びパーソナルモビリティ「TOYOTA i-ROAD」＊2（以下、「i-ROAD」）を組み合わせたシェアリングサービスの実証実験を「Times
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本実証実験は、商業施設や観光スポット等への移動を中心とする利用の状況や利用者の声をもとにサービスの有用性を検証する。パーク２４が管理するタイムズステーション有楽町イトシアで「i-ROAD」を借りて走行した後、東京タワーや浅草、お台場パレットタウン、東京ドームシティ等の計５ヵ所に返却可能なワンウェイ型とする。<br />
本シェアリングサービスは「タイムズカープラス」の法人会員および「TCPプログラム」＊3のステージ２以上の個人会員が対象。同会員向けウェブ予約画面から「i-ROAD」の空き状況を検索・予約ができ、初回乗車時のみ事前講習がある。料金は15分412円で、最大２時間30分まで利用することができる。<br /><br />
パーク２４は、快適なクルマ社会の実現に向け、国内最大規模の駐車場ネットワークを活用しカーシェアリングサービス「タイムズカープラス」を展開。コンパクト車から輸入車、ワンボックス車までバラエティ豊かな車種を貸出車両としてラインアップし、会員数は43万人にのぼる。<br />
一方トヨタは、2012年10月より、交通渋滞の緩和、大気汚染の解消など人にも街にも社会にも優しい移動の実現をめざし、クルマなどパーソナルな乗り物と公共交通機関を連携させる交通サポートシステム「Ha:mo」の実証運用を豊田市周辺の主要駅や公共施設等にステーションを設置し実施している。今回、公共交通機関が発達する大都市東京に「Ha:mo」の一部を試行的に導入して利用者ニーズの検証のほか、パーソナルモビリティの都心部での使い勝手や利用者の行動パターンの変化など、軽快で楽しく新感覚な走りを実現した新しいモビリティの適性を検証する。<br /><br />
こうした実証実験を通して、利用者の移動における新たな価値観・サービスを創造し、低炭素で快適な都市・まちづくりに貢献していきたいと考えている。<br /><br /><br />
【「Times Car PLUS TOYOTA i-ROAD Drive」概要】<br /><br />
1.期 間<br />
2015年4月10日～2015年9月末<br />
2.指定場所等<br />
＜貸出＞<br />
①タイムズステーション有楽町イトシア<br />
＜返却＞<br />
①タイムズステーション有楽町イトシア<br />
②タイムズ駒形第２ステーション<br />
③タイムズ東京ドームホテルステーション<br />
④タイムズ東京タワーサイド第２ステーション<br />
⑤タイムズパレットタウンパーキングステーション<br />
3.台 数<br />
5台<br />
4.利用料金<br />
15分412円（税込）<br /><br />
＜展開場所概要図＞<br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_28289/0720150225.jpg" width="600" alt="Z14LA第256号 Copyright(c)2014 ZENRIN CO.,LTD" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start -->
<span class="CP_txt">
Z14LA第256号 Copyright(c)2014 ZENRIN CO.,LTD
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<p>
<br />＜「TOYOTA i-ROAD」概要＞<br />
•全長2345mm×全幅870mm×全高1455mm<br />
•最高速度60km/h<br />
•乗車定員１名<br />
•リチウムイオン電池を搭載した電気自動車（EV）<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_28289/0820150225.jpg" width="600" alt="TOYOTA i-ROAD" class="" />
<!-- nodisplay start -->
<span class="CP_txt">
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<p>
<br />＊１ 経済産業省が行う「次世代エネルギー・社会システム実証事業」として採択を受け、「豊田市低炭素社会システム実証プロジェクト」の一環として、2012年10月より豊田市で実証運用を開始<br />
＊２ 「コンパクトで爽快なモビリティ」をテーマに掲げ、バイク並みの使い勝手とクルマに近い快適性・安定性を両立させた３輪タイプの超小型電気自動車（EV）<br />
＊３ 「タイムズカープラス」を“みんなのために”大切に使うとポイントがたまり、ポイント数に応じたステージごとに優遇サービスが受けられるポイントプログラム。月間の利用金額の他、急加速・急減速等のないエコドライブや給油の実施、キレイな利用等によりプラスポイントがたまる TCPプログラムの詳細：<a href="http://plus.timescar.jp/about/tcp_program.html" target="_blank">http://plus.timescar.jp/about/tcp_program.html</a><br /><br />
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li>
<a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/6422985" target="_blank">パーク２４とトヨタ、パーソナルモビリティ・シェアリングサービスの実証実験を東京都内で実施（トヨタ自動車）</a>
</li>
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