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ホンダ、コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」に教習車を設定し発売
ホンダ、コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」に教習車を設定し発売
2015/07/16
Hondaは、5ナンバーサイズの扱いやすさと、アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたたたずまい、高い質感を融合したコンパクトセダン「GRACE(グレイス)」の「教習車」を、全国の自動車教習所を対象に7月16日(木)に発売しました。
グレイス教習車は、コンパクトな5ナンバーサイズのボディーにより、教習生が車両感覚をつかみやすく、運転しやすい取り回しのよさを実現。また、「運転席ハイトアジャスター」と「テレスコピック&チルトステアリング」を装備し、適切な運転姿勢を身につけていただくことが可能となっています。
さらに、教習指導員が教えやすく、疲れにくい教習車を目指し、長時間座っても疲れにくいシートや、扱いやすい「教習指導員用補助ブレーキ&フットレスト」、教習生の誤操作を防ぐ「教習指導員用4席パワーウインドウスイッチ」などを採用しました。
エンジンは力強い走りと環境性能を両立した1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンを採用。トランスミッションはCVTと5速マニュアルトランスミッションの2種類をご用意しています。
●全国メーカー希望小売価格
【グレイス】(消費税8％込み)
教習車：1,790,000円
※ 価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録・届出などに伴う費用は含まれません
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)および資金管理料金の合計金額
※ ホワイトオーキッド・パールは32,400円(消費税抜き30,000円)高。
ホンダ、コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」に教習車を設定し発売/新型車速報・新車情報
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グレイス教習車は、コンパクトな5ナンバーサイズのボディーにより、教習生が車両感覚をつかみやすく、運転しやすい取り回しのよさを実現。また、「運転席ハイトアジャスター」と「テレスコピック&チルトステアリング」を装備し、適切な運転姿勢を身につけていただくことが可能となっています。<br />
さらに、教習指導員が教えやすく、疲れにくい教習車を目指し、長時間座っても疲れにくいシートや、扱いやすい「教習指導員用補助ブレーキ&フットレスト」、教習生の誤操作を防ぐ「教習指導員用4席パワーウインドウスイッチ」などを採用しました。<br />
エンジンは力強い走りと環境性能を両立した1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンを採用。トランスミッションはCVTと5速マニュアルトランスミッションの2種類をご用意しています。<br /><br />
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<b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
【グレイス】(消費税8％込み)<br />
教習車：1,790,000円<br /><br />
※ 価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録・届出などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)および資金管理料金の合計金額<br />
※ ホワイトオーキッド・パールは32,400円(消費税抜き30,000円)高。<br /><br />
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グレイス教習車は、コンパクトな5ナンバーサイズのボディーにより、教習生が車両感覚をつかみやすく、運転しやすい取り回しのよさを実現。また、「運転席ハイトアジャスター」と「テレスコピック&チルトステアリング」を装備し、適切な運転姿勢を身につけていただくことが可能となっています。<br />
さらに、教習指導員が教えやすく、疲れにくい教習車を目指し、長時間座っても疲れにくいシートや、扱いやすい「教習指導員用補助ブレーキ&フットレスト」、教習生の誤操作を防ぐ「教習指導員用4席パワーウインドウスイッチ」などを採用しました。<br />
エンジンは力強い走りと環境性能を両立した1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンを採用。トランスミッションはCVTと5速マニュアルトランスミッションの2種類をご用意しています。<br /><br />
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<b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
【グレイス】(消費税8％込み)<br />
教習車：1,790,000円<br /><br />
※ 価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録・届出などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)および資金管理料金の合計金額<br />
※ ホワイトオーキッド・パールは32,400円(消費税抜き30,000円)高。<br /><br />
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これらの新タイプ、特別仕様車の追加により、さらにお客様のご要望に幅広くお応えできるラインアップとしました。<br /><br />
</p>
<b><主な変更点><br />
●N-WGNに「C」タイプを設定</b><br />
<p>
装備を厳選したベーシックなタイプとして「C」タイプを新たに設定しました。<br /><br />
・VSA(車両挙動安定化制御システム)<br />
・エマージェンシーストップシグナル<br />
・ヒルスタートアシスト機能<br />
・フルオート・エアコンディショナー<br />
・電波式キーレスエントリーシステム(キー2個付)<br /><br />
</p>
<b>●N-WGN 助手席回転シート車にG・Lパッケージを設定</b><br />
<p>
Gタイプをベースに、さらに快適装備を充実させたG・Lパッケージを新たに設定しました。<br /><br />
・IRカット<遮熱>/UVカット機能付フロントウインドウガラス<br />
・IRカット<遮熱>/スーパーUVカットフロントドアガラス<br />
・プラズマクラスター※2技術搭載フルオート・エアコンディショナー<br />
・オートリトラミラー<br /><br />
</p>
<b>●N-WGN Customに特別仕様車 SSクールパッケージを設定</b><br />
<p>
N-WGN CustomのG・Lパッケージ、G・ターボパッケージにクロームメッキフロントグリルを装備しながらも、お買い得感のある価格設定とした特別仕様車SSクールパッケージ、ターボSSクールパッケージを設定しました。<br /><br />
※1 国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構が行う平成25年度自動車アセスメント(JNCAP)の新・安全性能総合評価において、最高の評価である「新・安全性能総合評価ファイブスター賞」を軽自動車として初受賞。「軽自動車部門JNCAP大賞」と合わせ、ダブルで受賞(試験車両:N-WGN G あんしんパッケージ装着車)<br />
※2 プラズマクラスターは、シャープ株式会社の商標です<br /><br />
</p>
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<b>●全国メーカー希望小売価格(消費税8％込み)<br />
＜N-WGN＞</b><br />
<p>
C：1,090,000円～1,220,000円<br /><br />
</p>
<b>＜N-WGN 助手席回転シート車＞</b><br />
<p>
G・Lパッケージ：1,425,000円～1,555,000円<br /><br />
</p>
<b>＜N-WGN Custom＞</b><br />
<p>
G・Lパッケージ 特別仕様車 SSクールパッケージ：1,470,000円～1,600,000円<br />
G・ターボ 特別仕様車 ターボSSクールパッケージ：1,520,000円～1,650,000円<br /><br />
※ 価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録・届出などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)および資金管理料金の合計金額<br />
※ ボディーカラーのプレミアムホワイト・パールII、プレミアムブルームーン・パール、プレミアムディープモカ・パール、 プレミアムピンク・パール、プレミアムベルベットパープル・パールは32,400円(消費税8%抜き30,000円)高<br />
</p>
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<li>
<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150710-n-wgn" target="_blank">「N-WGN(エヌ ワゴン)」に新タイプと特別仕様車を設定し発売(ホンダ)</a>
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[description] => Hondaは、プレミアムな軽としてご好評をいただいている「N-ONE(エヌワン)」をマイナーモデルチェンジし、7月17日(金)に発売しました。
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<p>
<!-- short sentence start -->Hondaは、プレミアムな軽としてご好評をいただいている「N-ONE(エヌワン)」をマイナーモデルチェンジし、7月17日(金)に発売しました。<!-- short sentence end --><br /><br />
今回のマイナーモデルチェンジでは、内外装の充実を図るとともに、全高を65mm下げることでスポーティーな外観とし、多くの立体駐車場にも対応した低全高モデルを追加。さらに、スポーツタイプのコンプリートカー「Modulo X(モデューロ エックス)」を追加し、より幅広い層のお客様にお選びいただけるモデルラインアップとしました。<br /><br />
</p>
<b>●主な変更点<br />
○質感の向上</b><br />
<p>
・フロントグリルやフロントバンパーに上質でワイド感を強調するメッキモールを全タイプに追加。また、サイドビューを引き締めるドアサッシュモール、上質な肌触りのコンビシート(プライムスムース×ジャージ)を追加(Premium、Premium Tourer、Premium Tourer・LOWDOWNに設定)<br />
・オートリトラミラー、ナビ装着用スペシャルパッケージ＋ETC車載器をGを除くタイプに標準装備<br /><br />
</p>
<b>○低全高タイプ「LOWDOWN(ローダウン)」を追加</b><br />
<p>
新デザインのルーフ、スポイラー、ローダウンサスペンションにより全高を６５ｍｍ下げ、１，５４５ｍｍとすることで多くの立体駐車場に対応した、スポーティーな外観のＬＯＷＤＯＷＮ（ローダウン）を追加<br /><br />
</p>
<b>○新色を追加し、2トーンカラースタイル含む全28種類のカラーバリエーションを設定</b><br />
<p>
ブリリアントスポーティブルー・メタリック、ブリティッシュグリーン・パール、プレミアムピンク・パールの新色3種類を追加<br /><br />
</p>
<b>○「Modulo X」を追加</b><br />
<p>
「N-BOX(エヌボックス)」から始まったコンプリートカーブランドである「Modulo X」をN-ONEにも追加。専用のエアロバンパー、フロントグリル、サイドシルガーニッシュなどのエクステリアパーツに加え、高剛性バンパービーム、専用デザインマフラー、サスペンション、ブレーキパッド、アルミホイールなどを装備。さらに、EPS、CVT(Sレンジ)を専用セッティングとすることで、上質で軽快な走りを実現しました<br /><br />
</p>
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<br /><br />
<b>●販売計画台数</b><br />
<p>
（国内・月間） 3,000台<br /><br />
</p>
<b>●全国メーカー希望小売価格<br />
【N-ONE】</b><br />
<p>
(消費税8％込み)<br />
G：1,185,000円～1,315,000円<br />
G 2トーンカラースタイル：1,244,400円～1,374,400円<br />
G･Lパッケージ：1,298,000円～1,428,000円<br />
G･Lパッケージ 2トーンカラースタイル：1,357,400円～1,487,400円<br />
G・LOWDOWN：1,418,000円<br />
Tourer：1,445,000円～1,575,000円<br />
Tourer 2トーンカラースタイル：1,504,400円～1,634,400円<br /><br />
</p>
<b>【N-ONE Premium】</b><br />
<p>
(消費税8％込み)<br />
Premium：1,490,000円～1,620,000円<br />
Premium 2トーンカラースタイル：1,549,400円～1,679,400円<br />
Premium Tourer：1,598,000円～1,728,000円<br />
Premium Tourer 2トーンカラースタイル：1,657,400円～1,787,400円<br />
Premium Tourer LOWDOWN：1,698,000円<br /><br />
</p>
<b>【N-ONE Modulo X】</b><br />
<p>
(消費税8％込み)<br />
Modulo X：1,898,000円<br /><br /><br />
※ 価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)および資金管理料金の合計金額<br />
※ プレミアムホワイト・パールII、プレミアムピンク・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムブルームーン・パール、プレミアムディープロッソ・パールは32,400円(消費税8%込み)高<br />
※ 2トーンカラースタイルのプレミアムホワイト・パールII、プレミアムピンク・パール、プレミアムイエロー・パールII、プレミアムブルームーン・パール、プレミアムディープロッソ・パールは21,600円(消費税8%込み)高<br />
※ G・LOWDOWN、Premium Tourer LOWDOWN、Modulo Xのプレミアムホワイト・パールII、プレミアムイエローパールII、プレミアムディープモカ・パールは32,400円(消費税8%込み)高<br />
</p>
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<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150717-n-one" target="_blank">ホンダ、「N-ONE(エヌワン)」をマイナーモデルチェンジし発売 ～装備をさらに充実させ、低全高モデルを追加～(ホンダ)</a>
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