コンセプトは「艶・Crossover」

ヴェゼルのコンセプトは「艶・Crossover（クロスオーバー）」。SUVの持つ力強さ・安心感や、ミニバンの快適性と使いやすさ、クーペのあでやかさなど、複数のボディタイプの長所を兼ね備えている。また、クラスやヒエラルキーといった概念が取り払われ、プレミアムな魅力とオールラウンドな使いやすさが追求された。

開発は、1970～90年代にかけて人気を博したスペシャリティーカーを目指して進められた。「必要かどうか」ではなく「魅力的な車とはなにか」を基準に、これまで高級車にしか採用されなかった技術が惜しみなく投入されている。

クロスオーバーデザインで仕立てられた内外装

エクステリアでは、SUVのような力強さとクーペのようなあでやかさが表現された。ボディの下部は、サイドに描かれた抑揚のあるラインと絶妙なタイヤ配置によって安定感と安心感が強調されている。ボディ上部は、前後を絞り込んだキャビンが特徴的だ。また、ノーズからルーフへとつながる伸びやかなラインによってスタイリッシュな雰囲気が演出されている。

フロントフェイスに、新型フィットに採用された新デザインアイデンティティ「ソリッドウイングフェース」が導入されたのもトピックだ。

インテリアでは、ハイデッキのセンターコンソールとドライバー側に傾けられたセンターパネルなどによって、クーペのようなコックピットとなっている。運転することへの期待が高まるドライバーズシートだ。

リアシートは、上級セダンと同等の座面長と最適化されたシートバックによって、快適な乗り心地が実現している。また、リアシートを立てた状態でゴルフバック3個を積載できるラゲージスペースや、様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジ、各所に配された収納スペースなどで利便性も高い。

1.5Lのガソリンモデルと同ハイブリッドモデルを用意

ラインナップは、1.5L直4直噴ユニットにCVTを組み合わせたガソリン車と、同1.5L直4＋モーターとツインクラッチの7速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせたハイブリッド車の2種類。駆動方式は基本的にはFFだが、グレードによって4WDも選択できる。

価格は、FF＋ガソリンモデルのベーシックグレード「G」の187万円から、4WD＋ハイブリッドの「HYBRID X Lパッケージ」の268万円までとなる。

ボディ上部はクーペの艶やかさを、下部はSUVの安心感や安定感を感じさせる「クロスオーバーデザイン」が採用されている

ドライバー側に傾けられたセンターパネルなど、運転席はクーペのようなデザインを採用。また、職人によるステッチが施されたソフトパッドが配置されている

後部座席は多彩なシートアレンジが可能ながらも、上級セダンなみの座面長などによって上質な座り心地を実現。利便性と快適さが両立している

パワートレインは、写真の1.5L＋モーターに7速ツインクラッチを組み合わせたハイブリッドと、1.5L直4＋CVTの2種類が用意される