中古車トップ >
日刊カーセンサー >
新型車速報・新車情報 >
ホンダの新型車 >
【先行公開】ホンダ N-WGN【新型車】
【先行公開】ホンダ N-WGN【新型車】
2013/10/21
10月21日、ホンダがN-BOX、N-BOX＋、N-ONEに次ぐ「N」シリーズ第4弾となる新型車、N-WGNを先行公開した。
N-WGNは、デザインや走りなど、ホンダのスモールカー作りのノウハウを注ぎ込んだ軽ハイトワゴン。新型フィットにも採用された事故回避支援システム「シティブレーキアクティブシステム」を上級グレードに標準装備するなど、最新の技術が惜しげもなく投入されている。今年11月20日に開催される「第43回 東京モーターショー 2013」で正式に発表され、11月22日に発売される予定だ。
注目のNシリーズ最新作を写真でチェック！
モデルは「N-WGN」と「N-WGN Custom」の2種類。ボディカラーは計11色がラインナップされる。写真はN-WGNで、カラーは専用色のプレミアムブルームーン・パールだ
N-WGN Customのターボ仕様。専用のグリルやLEDドアミラーウィンカー、14インチアルミホイールなどを標準装備。写真はCustom G・ターボパッケージにのみ設定されるオプションの15インチアルミホイールを装備している
N-WGNのインパネ。フルオートエアコンやHONDAスマートキーシステムなどを標準装備している。高熱線吸収／スーパーUVカットガラスがフロントガラスに採用されるなど、快適性にも配慮されている
N-WGN Customのインパネ。専用のメーターや本革巻ステアリングなどが採用されスポーティさが強調されている。また、上級グレードのG・Aパッケージではクルーズコントロールも標準装備される
N-WGNのファブリックシート。インパネのカラーと合わせたベージュで、車内は落ち着いた雰囲気が漂う。ちなみにN-WGNの場合、全グレードでこのシートが採用される
N-WGN Customの上級グレードは、写真のように、プライムスムース＆ファブリックコンビシートとなる。なお、CustomのエントリーグレードのGではブラックのファブリックシートとなる
【先行公開】ホンダ N-WGN【新型車】/新型車速報・新車情報
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0001
[url] => Array
(
[self] => /contents/newmodel/category_84/_23509.html
[page] => /contents/newmodel/category_84/_23509.html
[base] => /contents/newmodel/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/newmodel/category_84/_23509.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/newmodel/category_84/_23509.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/newmodel/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -14
[this_block_id] => 49986
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 新型車速報・新車情報
[title_alias] => 新型車速報・新車情報｜日刊カーセンサー
[page_name] => newmodel
[link_url] => newmodel/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 84
[this_block_id] => 50084
[parent_id] => -14
[level] => 2
[title] => ホンダの新型車
[title_alias] => <007>ホンダの新型車
[page_name] => category_84
[link_url] => newmodel/category_84/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 23509
[category_id] => 84
[block_type] => 4
[first_id] => 23509
[page_no] => 1
[title] => 【先行公開】ホンダ N-WGN【新型車】
[title_alias] =>
[page_name] => _23509.html
[link_url] => newmodel/category_84/_23509.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/s_23509.jpg
[description] => 10月21日、ホンダがN-BOX、N-BOX＋、N-ONEに次ぐ「N」シリーズ第4弾となる新型車、N-WGNを先行公開した。
[keyword] => ホンダ,N-WGN,先行公開,ターボ,Nシリーズ,N-ONE,N-BOX
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- ニューモデル 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_01.jpg" width="660" alt="【先行公開】ホンダ N-WGN【新型車】｜ニューモデル速報" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->10月21日、ホンダがN-BOX、N-BOX＋、N-ONEに次ぐ「N」シリーズ第4弾となる新型車、N-WGNを先行公開した。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
N-WGNは、デザインや走りなど、ホンダのスモールカー作りのノウハウを注ぎ込んだ軽ハイトワゴン。新型フィットにも採用された事故回避支援システム「シティブレーキアクティブシステム」を上級グレードに標準装備するなど、最新の技術が惜しげもなく投入されている。今年11月20日に開催される「第43回 東京モーターショー 2013」で正式に発表され、11月22日に発売される予定だ。
<h3 class="Temp_h3">注目のNシリーズ最新作を写真でチェック！</h3>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_02.jpg" width="320" alt="モデルは「N-WGN」と「N-WGN Custom」の2種類。ボディカラーは計11色がラインナップされる。写真はN-WGNで、カラーは専用色のプレミアムブルームーン・パールだ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>モデルは「N-WGN」と「N-WGN Custom」の2種類。ボディカラーは計11色がラインナップされる。写真はN-WGNで、カラーは専用色のプレミアムブルームーン・パールだ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net
/media/newmodel/nwgn_teaser_03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_03.jpg" width="320" alt="N-WGN Customのターボ仕様。専用のグリルやLEDドアミラーウィンカー、14インチアルミホイールなどを標準装備。写真はCustom G・ターボパッケージにのみ設定されるオプションの15インチアルミホイールを装備している" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGN Customのターボ仕様。専用のグリルやLEDドアミラーウィンカー、14インチアルミホイールなどを標準装備。写真はCustom G・ターボパッケージにのみ設定されるオプションの15インチアルミホイールを装備している</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_04.jpg" width="320" alt="N-WGNのインパネ。フルオートエアコンやHONDAスマートキーシステムなどを標準装備している。高熱線吸収／スーパーUVカットガラスがフロントガラスに採用されるなど、快適性にも配慮されている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGNのインパネ。フルオートエアコンやHONDAスマートキーシステムなどを標準装備している。高熱線吸収／スーパーUVカットガラスがフロントガラスに採用されるなど、快適性にも配慮されている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_05.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_05.jpg" width="320" alt="N-WGN Customのインパネ。専用のメーターや本革巻ステアリングなどが採用されスポーティさが強調されている。また、上級グレードのG・Aパッケージではクルーズコントロールも標準装備される" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGN Customのインパネ。専用のメーターや本革巻ステアリングなどが採用されスポーティさが強調されている。また、上級グレードのG・Aパッケージではクルーズコントロールも標準装備される</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_06.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_06.jpg" width="320" alt="N-WGNのファブリックシート。インパネのカラーと合わせたベージュで、車内は落ち着いた雰囲気が漂う。ちなみにN-WGNの場合、全グレードでこのシートが採用される" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGNのファブリックシート。インパネのカラーと合わせたベージュで、車内は落ち着いた雰囲気が漂う。ちなみにN-WGNの場合、全グレードでこのシートが採用される</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_07.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_07.jpg" width="320" alt="N-WGN Customの上級グレードは、写真のように、プライムスムース＆ファブリックコンビシートとなる。なお、CustomのエントリーグレードのGではブラックのファブリックシートとなる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGN Customの上級グレードは、写真のように、プライムスムース＆ファブリックコンビシートとなる。なお、CustomのエントリーグレードのGではブラックのファブリックシートとなる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/" target="_blank">ホンダ N-WGN（ティザーサイト）</a>（ホンダ）</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- /testdrive_TempA_col06 -->
<div class="col2-02">
</div>
</div>
</div>
<!-- /ニューモデル 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => ホンダ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-21 11:40:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-21 11:40:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-10-21 11:43:05
[modified] => 2017-10-02 23:40:26
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_01.jpg" width="660" alt="【先行公開】ホンダ N-WGN【新型車】｜ニューモデル速報" class="testdrive_TempA_TOP_img" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_01.jpg
)
[tag] => Array
(
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 23509
[category_id] => 84
[block_type] => 4
[first_id] => 23509
[page_no] => 1
[title] => 【先行公開】ホンダ N-WGN【新型車】
[title_alias] =>
[page_name] => _23509.html
[link_url] => newmodel/category_84/_23509.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/s_23509.jpg
[description] => 10月21日、ホンダがN-BOX、N-BOX＋、N-ONEに次ぐ「N」シリーズ第4弾となる新型車、N-WGNを先行公開した。
[keyword] => ホンダ,N-WGN,先行公開,ターボ,Nシリーズ,N-ONE,N-BOX
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- ニューモデル 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_01.jpg" width="660" alt="【先行公開】ホンダ N-WGN【新型車】｜ニューモデル速報" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->10月21日、ホンダがN-BOX、N-BOX＋、N-ONEに次ぐ「N」シリーズ第4弾となる新型車、N-WGNを先行公開した。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
N-WGNは、デザインや走りなど、ホンダのスモールカー作りのノウハウを注ぎ込んだ軽ハイトワゴン。新型フィットにも採用された事故回避支援システム「シティブレーキアクティブシステム」を上級グレードに標準装備するなど、最新の技術が惜しげもなく投入されている。今年11月20日に開催される「第43回 東京モーターショー 2013」で正式に発表され、11月22日に発売される予定だ。
<h3 class="Temp_h3">注目のNシリーズ最新作を写真でチェック！</h3>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_02.jpg" width="320" alt="モデルは「N-WGN」と「N-WGN Custom」の2種類。ボディカラーは計11色がラインナップされる。写真はN-WGNで、カラーは専用色のプレミアムブルームーン・パールだ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>モデルは「N-WGN」と「N-WGN Custom」の2種類。ボディカラーは計11色がラインナップされる。写真はN-WGNで、カラーは専用色のプレミアムブルームーン・パールだ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net
/media/newmodel/nwgn_teaser_03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_03.jpg" width="320" alt="N-WGN Customのターボ仕様。専用のグリルやLEDドアミラーウィンカー、14インチアルミホイールなどを標準装備。写真はCustom G・ターボパッケージにのみ設定されるオプションの15インチアルミホイールを装備している" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGN Customのターボ仕様。専用のグリルやLEDドアミラーウィンカー、14インチアルミホイールなどを標準装備。写真はCustom G・ターボパッケージにのみ設定されるオプションの15インチアルミホイールを装備している</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_04.jpg" width="320" alt="N-WGNのインパネ。フルオートエアコンやHONDAスマートキーシステムなどを標準装備している。高熱線吸収／スーパーUVカットガラスがフロントガラスに採用されるなど、快適性にも配慮されている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGNのインパネ。フルオートエアコンやHONDAスマートキーシステムなどを標準装備している。高熱線吸収／スーパーUVカットガラスがフロントガラスに採用されるなど、快適性にも配慮されている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_05.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_05.jpg" width="320" alt="N-WGN Customのインパネ。専用のメーターや本革巻ステアリングなどが採用されスポーティさが強調されている。また、上級グレードのG・Aパッケージではクルーズコントロールも標準装備される" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGN Customのインパネ。専用のメーターや本革巻ステアリングなどが採用されスポーティさが強調されている。また、上級グレードのG・Aパッケージではクルーズコントロールも標準装備される</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_06.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_06.jpg" width="320" alt="N-WGNのファブリックシート。インパネのカラーと合わせたベージュで、車内は落ち着いた雰囲気が漂う。ちなみにN-WGNの場合、全グレードでこのシートが採用される" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGNのファブリックシート。インパネのカラーと合わせたベージュで、車内は落ち着いた雰囲気が漂う。ちなみにN-WGNの場合、全グレードでこのシートが採用される</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_07.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23509/nwgn_teaser_07.jpg" width="320" alt="N-WGN Customの上級グレードは、写真のように、プライムスムース＆ファブリックコンビシートとなる。なお、CustomのエントリーグレードのGではブラックのファブリックシートとなる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>N-WGN Customの上級グレードは、写真のように、プライムスムース＆ファブリックコンビシートとなる。なお、CustomのエントリーグレードのGではブラックのファブリックシートとなる</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/" target="_blank">ホンダ N-WGN（ティザーサイト）</a>（ホンダ）</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- /testdrive_TempA_col06 -->
<div class="col2-02">
</div>
</div>
</div>
<!-- /ニューモデル 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => ホンダ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-21 11:40:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-21 11:40:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-10-21 11:43:05
[modified] => 2017-10-02 23:40:26
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 23282
[category_id] => 84
[block_type] => 4
[first_id] => 23282
[page_no] => 1
[title] => 【先行公開】ホンダ オデッセイ【フルモデルチェンジ】
[title_alias] =>
[page_name] => _23282.html
[link_url] => newmodel/category_84/_23282.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/s_23282.jpg
[description] => ホンダ オデッセイが、近日中に5代目へとフルモデルチェンジする。それに先駆け、生まれ変わった姿が先行公開された。その気になるポイントを写真でチェックしていこう。ちなみに、写真はスポーティグレードのアブソルート
[keyword] => ホンダ,オデッセイ,ティザー,アブソルート,フルモデルチェンジ,ブラインドスポットインフォメーション,マルチビューカメラシステム,プレミアムクレードルシート
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- ニューモデル 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc01.jpg" width="660" alt="【先行公開】ホンダ オデッセイ【フルモデルチェンジ】｜ニューモデル速報" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->ホンダ オデッセイが、近日中に5代目へとフルモデルチェンジする。それに先駆け、生まれ変わった姿が先行公開された。その気になるポイントを写真でチェックしていこう。ちなみに、写真はスポーティグレードのアブソルート<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">特徴である安定した走りはそのままに、より使いやすく進化！</h3>
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc02.jpg" width="320" alt="車高は1695m。従来型よりだいぶ高くなったが、その分重心が低く設定されており、安定した走りは健在。燃費性能は従来型より向上し、JC08モードで＋1.6km/Lの14km/Lを達成している" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>車高は1695m。従来型よりだいぶ高くなったが、その分重心が低く設定されており、安定した走りは健在。燃費性能は従来型より向上し、JC08モードで＋1.6km/Lの14km/Lを達成している<p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc04.jpg" width="320" alt="インテリアはシンプルにまとめられ扱いやすいデザインになった。上級グレードでは、本革シートやLEDランプ、遮音機能付ガラスなどが採用され、より居心地のよい空間となっている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>インテリアはシンプルにまとめられ扱いやすいデザインになった。上級グレードでは、本革シートやLEDランプ、遮音機能付ガラスなどが採用され、より居心地のよい空間となっている</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc06.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc06.jpg" width="320" alt="FFモデルには7人乗りと8人乗りが設定される。4WDモデルは8人乗りのみ。インテリアカラーは、ノーマルモデルのアイボリーとアブソルートのブラックの2種類が設定されている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>FFモデルには7人乗りと8人乗りが設定される。4WDモデルは8人乗りのみ。インテリアカラーは、ノーマルモデルのアイボリーとアブソルートのブラックの2種類が設定されている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc03.jpg" width="320" alt="従来型でも採用されていた低床プラットフォームが進化。ステップ高は約30cmと、より乗り降りしやすくなった。リア左側にパワースライドドアが採用されるが、上級グレードでは両側に標準装備される" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>従来型でも採用されていた低床プラットフォームが進化。ステップ高は約30cmと、より乗り降りしやすくなった。リア左側にパワースライドドアが採用されるが、上級グレードでは両側に標準装備される</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc05.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc05.jpg" width="320" alt="上級グレードでは2列目にプレミアムクレードルシート（仮称）と呼ばれるシートが用意される。背もたれと座面が連動して、ゆりかごのように乗員を包み込み、長時間のドライブでもリラックスできる" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>上級グレードでは2列目にプレミアムクレードルシート（仮称）と呼ばれるシートが用意される。背もたれと座面が連動して、ゆりかごのように乗員を包み込み、長時間のドライブでもリラックスできる</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc07.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23282/0926odyssey_fmc07.jpg" width="320" alt="マルチビューカメラシステムをはじめ安全装備も充実。写真はブラインドスポットインフォメーション。斜め後ろから車が近づくとドアミラーのマークが点灯、さらにその方向にウィンカーを出すとマークが点滅し警報音を鳴らす" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>マルチビューカメラシステムをはじめ安全装備も充実。写真はブラインドスポットインフォメーション。斜め後ろから車が近づくとドアミラーのマークが点灯、さらにその方向にウィンカーを出すとマークが点滅し警報音を鳴らす</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="col2-02">
</div>
</div>
</div>
<!-- /ニューモデル 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => オデッセイ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-09-26 11:30:00
[dsp_sttdt] => 2013-09-26 11:30:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-09-26 11:30:00
[modified] => 2017-10-02 23:43:30
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 23605
[category_id] => 84
[block_type] => 4
[first_id] => 23605
[page_no] => 1
[title] => ホンダ オデッセイ【フルモデルチェンジ】
[title_alias] =>
[page_name] => _23605.html
[link_url] => newmodel/category_84/_23605.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/s_23605.jpg
[description] => 「多人数での快適な移動」という価値を提案し、日本にミニバンブームをもたらしたホンダ オデッセイが5代目にフルモデルチェンジした。発売は11月1日（金）からとなる
[keyword] => ホンダ,オデッセイ,アブソルート,直噴エンジン,フルモデルチェンジ,超低床プラットフォーム,HONDAスマートパーキングアシスト,マルチビューカメラシステム,アブソルートEX,B
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_D 201303 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/HO_1310Odyssey01.jpg" width="660" alt="ホンダ オデッセイ【フルモデルチェンジ】｜ニューモデル速報" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->「多人数での快適な移動」という価値を提案し、日本にミニバンブームをもたらしたホンダ オデッセイが5代目にフルモデルチェンジした。発売は11月1日（金）からとなる<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">新型は使いやすさをとことん追求！</h3>
<div id="testdrive_TempA_col03">
<h4 class="Temp_h4">ユーティリティ性能が大幅に向上</h4>
<p>新型では、従来型が構築した走行性能や燃費の良さ、取り回しなどに加え、さらなる室内の広さや使いやすさが追求された。<br />
<br />
超低床プラットフォームの採用によりボディ全高が抑えられつつも室内が拡大されている。さらに、リアスライドドアの採用と低いステップによる優れた乗降性、新機構の2列目シートによる快適性能の向上など、広さだけでなく使いやすさも磨き抜かれた。</p>
<h4 class="Temp_h4">車内はホテルのスイートルームがモチーフ</h4>
<p>エクステリアは、流麗で力強いプロポーションとなった。コンパクトなエンジンルームによるスラントノーズから、全高を抑えたルーフへ滑らかにつながるシルエットを採用。張り出した前後のフェンダーなどにより、走りの力強さと安定感を強調している。さらに、フロントからリアまでを貫くクローム調のベルトライン（サイドウインドウ下端の線）などにより、質感の高さも表現した。<br />
<br />
室内は、モダンで飽きのこない高級ホテルのスイートルームをモチーフにデザインされた。しっとりとした質感のソフトパッドや、エレキギターなどで使用されるサンバースト加工が施された木目調パネル、静電式タッチパネルの採用などによって、モダンさと高級感が表現されている。<br />
<br />
また、7人乗り仕様の2列目には、最上のリラックスを求めたプレミアムクレードルシートを採用。オットマンやシートバック中折れ機構を装備し、包み込まれるような座り心地を実現している。8人乗り仕様の2列目は広い座面の3人掛けベンチシートで、シートバックは4：2：4分割可倒式となっている。<br />
<br />
安全装備も充実している。ハンドル操作を自動でアシストし駐車を手助けする「HONDAスマートパーキングアシスト」や、上空から見下ろしたような映像で車の周囲を確認できる「マルチビューカメラシステム」などが用意されている。
</p>
<h4 class="Temp_h4">スポーティなアブソルートも用意</h4>
<p>モデルラインナップは従来型と同様。ノーマルモデルに加え、スポーティさとエレガントさを際立たせたアブソルートが設定されている。<br />
<br />
エンジンは、新開発の2.4L直4エンジンを採用。アブソルートには、中速トルクや燃費性能を向上させた直噴ユニットが搭載される。ミッションは、いずれのユニットも新開発のCVTが組み合わされる。<br />
<br />
アイドリングストップなども採用された結果、2.4LユニットはJC08モード13.8km/L、直噴ユニットは同14.0km/L（いずれもFF車）というクラストップの燃費性能を実現している。<br />
<br />
価格は、8人乗り仕様のエントリーモデルでFFの「B」の249万円から、8人乗りアブソルートの4WD仕様「アブソルートEX」の373万円までとなる。</p>
</div>
<!-- /testdrive_TempA_col03 -->
<div id="testdrive_TempA_col04">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/HO_1310Odyssey02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/HO_1310Odyssey02.jpg" width="220" alt="超低床プラットフォームにより広い室内を実現。エクステリアを伸びやかなフォルムとすることで、走りの力強さと安定感を強調している" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>超低床プラットフォームにより広い室内を実現。エクステリアを伸びやかなフォルムとすることで、走りの力強さと安定感を強調している</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/HO_1310Odyssey03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/HO_1310Odyssey03.jpg" width="220" alt="サンバースト処理が施された木目調パネルやソフトパッド、静電式タッチパネルなどが採用され、モダンさと高級感が表現されている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>サンバースト処理が施された木目調パネルやソフトパッド、静電式タッチパネルなどが採用され、モダンさと高級感が表現されている</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/HO_1310Odyssey04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/HO_1310Odyssey04.jpg" width="220" alt="7人乗り仕様（下）と8人乗り仕様（上）を用意。7人乗りの2列目は、クレードル（ゆりかご）シートと呼ばれ、包み込まれるような座り心地を実現している" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>7人乗り仕様（下）と8人乗り仕様（上）を用意。7人乗りの2列目は、クレードル（ゆりかご）シートと呼ばれ、包み込まれるような座り心地を実現している</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/HO_1310Odyssey05.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23605/HO_1310Odyssey05.jpg" width="220" alt="力強いメッキバーが配されたフロントグリルや、クローム調モールが施される前後およびサイドエアロパーツなど、独自のデザインとなるアブソルート" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>力強いメッキバーが配されたフロントグリルや、クローム調モールが施される前後およびサイドエアロパーツなど、独自のデザインとなるアブソルート</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!-- /testdrive_TempA_col04 -->
</div>
<!-- /testdrive_TempA_col02 -->
<div class="col2-02">
<!-- nodisplay start -->
<div class="box1 clb">
<div class="col-left">
<div class="spec">
<table>
<tbody><tr>
<td class="td-title">グレード</td>
<td>B</td>
<td>アブソルート</td>
<td>アブソルートEX</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">駆動方式</td>
<td align="center" colspan="2">FF</td>
<td>4WD</td>
<tr>
<td class="td-title">トランスミッション</td>
<td align="center" colspan="3">CVT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td>4830×1800×1695</td>
<td>4830×1820×1685</td>
<td>4830×1820×1715</td>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
<td align="center" colspan="3">2900</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>1700</td>
<td>1750</td>
<td>1830</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td align="center" colspan="3">8</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">エンジン種類</td>
<td align="center" colspan="3">直4DOHC</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">総排気量(cc)</td>
<td align="center" colspan="3">2356</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最高出力[ｋＷ(ps)rpm]</td>
<td>129（175）/6200</td>
<td>140（190）/6400</td>
<td>136（185）/6400</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td>225（23.0）/4000</td>
<td>237（24.2）/4000</td>
<td>235（24.0）/4000</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td>12.4</td>
<td>14.0</td>
<td>13.0</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
<td align="center" colspan="2">レギュラー／55</td>
<td>レギュラー／50</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
<td>249.0</td>
<td>295.0</td>
<td>373.0</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
</div>
<!-- /col2-02 SPECIFICATIONS -->
<!-- nodisplay end -->
<div class="author">■発表日：平成25年10月31日 ■取り扱い：ホンダカーズ</div>
</div>
</div>
<!-- Base_Templete_D 201303 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => オデッセイ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-31 11:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-31 11:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-10-31 11:00:00
[modified] => 2017-10-02 23:39:21
[deleted] =>
)
)
)
)
