ボルボ XC70 【フルモデルチェンジ】
カテゴリー: ボルボの新型車
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2007/11/02
■高級感と走破性を併せもつ“クロスカントリー”モデル

↑幅が広くなったスキッドプレートはシルバー色とされた。Aピラーと一体化したルーフレールは専用
ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたXC70。ベースとなるV70のモデルチェンジを受け、より高級感を増した新型が発表された。V70同様に一回り大きくなり、縦置きの直4エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱型からラインを活かし丸みを帯びた外観とされた。クロームパーツも効果的に配される。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザインに。剛性のアップしたボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初となる急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスペンションFOUR-Cなどの先進技術も多数採用。オン/オフロードでの走りがさらに進化している。新フロント構造を初め、トップクラスの安全性を誇る。| グレード | SE AWD |
| 駆動方式 | 4WD |
| トランスミッション | 6AT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4840×1890×1605 |
| ホイールベース(mm) | 2815 |
| 車両重量(kg) | 1880 |
| 乗車定員(人) | 5 |
| エンジン種類 | 直6DOHC |
| 総排気量(cc) | 3192 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 175(238)/6200 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 320(32.6)/3,200 |
| 10・15モード燃費(km/L) | 8.4 |
| ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/70 |
| 車両本体価格(万円) | 625.0 |
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