アウディ A4アバント 【フルモデルチェンジ】
カテゴリー: アウディの新型車
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2008/07/31
■ドライビング性能や乗り心地、燃費の向上が図られた新型A4アバント
↑写真のクォーツグレーを含む全4色が、ボディカラーとして用意されている
プレミアムステーションワゴンとして人気のA4アバントが、セダンに遅れること4ヵ月、フルモデルチェンジが施されて発売された。エクステリアの特徴は、従来モデルに対し全長が118mm、全幅が55mm、全高も10mm拡大され、全長4705×全幅1825×全高1465mmとひと回り大きくなった。これによりロー&ワイドなフォルムが実現されている。同時にフロントアクスルの搭載位置が移動され、前後の重量バランスが最適化され、乗り心地とドライビング性能の両立が図られている。
搭載されるエンジンは、1.8L直4DOHCターボと3.2L V6DOHCの2種類。どちらのエンジンも従来型と比べ、ハイパワーと低燃費&低排出ガスが両立され、1.8L直4は最高出力160psを発生しつつ10・15モード燃費で17.5%、CO2排出量換算値も14.5%低減されている。3.2L V6も燃費性能が9.4%、C02排出量も8.6%低減されつつ最高出力は265psとパワフルだ。
装備面では、これまでA6以上のクラスに採用されてきたMMI(フルセグ地デジチューナー対応)やAMI(アウディミュージックインターフェイス)が標準化され、オプションながらアウディドライブセレクトやバング&オルフセン サウンドシステム、ガラスパノラマサンルーフなどが用意されている。
ボディカラーはクォーツグレーを含む全4色。価格は1.8TFSIが437万円、3.2FSIクワトロが663万円。
グレード | 1.8TFSI | 3.2FSI クワトロ |
駆動方式 | 2WD(FF) | 4WD |
トランスミッション | CVT | 6AT |
全長×全幅×全高(mm) | 4705×1825×1465 | |
ホイールベース(mm) | 2810 | |
車両重量(kg) | 1560 | 1760 |
乗車定員(人) | 5 | |
エンジン種類 | 直4DOHCターボ | V6DOHC |
総排気量(cc) | 1798 | 3196 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 118(160)/4500-6200 | 195(265)/6500 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 250(25.5)/1500-4500 | 330(33.7)/3000-5000 |
10・15モード燃費(km/L) | 13.4 | 9.3 |
ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/65 | プレミアム/63 |
車両本体価格(万円) | 437.0 | 663.0 |
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