■ゴルフ Eに代わり、低燃費と優れた走りを両立させたベーシックグレードが登場

コンパクトカーの代名詞ゴルフに、エントリーモデルであるEに代わるモデルとして、TSI トレンドラインが設定された。
従来までのEには1.6L FSIエンジンが搭載されていたが、この新型は1.4L TSIエンジンが採用。一見、小排気量化されたように感じるが、直噴FSIテクノロジーにシングルターボチャージャーを組み合わせることで、10・15モード燃費15.4km/Lという低燃費と、最大トルク20.4kg-mという2.0Lエンジン並みのトルクが実現されている。ちなみに15.4km/Lという数字はフォルクスワーゲンとして歴代最高で、Eと比べて20％も向上された。
新エンジンと組み合わされるミッションは、小トルクエンジン向けに7速化されたDSGで、デュアルクラッチシステムにはオイル冷却が不要な乾式クラッチが採用。この多段化と軽量化が、燃費向上に貢献しているのは確実だ。
ボディカラーは全8色が用意。価格はEに対し3万円高の248万円に抑えられている。 ■発表日：平成20年6月17日　■取り扱い：フォルクスワーゲン正規ディーラー