BMW 3シリーズ/3シリーズツーリング 【マイナーチェンジ】
カテゴリー: BMWの新型車
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2008/10/06
日本のユーザー・ニーズに応えるべく、マイナーチェンジを実施
↑ボディカラーはセダン、ツーリングともに全12色と豊富に用意されている
10年連続で輸入車No.1セダンの地位を堅持するなど、日本で高い人気を誇るBMW 3シリーズと、そのステーションワゴンである3シリーズツーリングにマイナーチェンジが施された。今回の変更は、日本のユーザー・ニーズに応えるために行われたもの。まず、ドアハンドルの形状が変更されて全幅が1815mmから1800mmに縮小され、日本の機械式駐車場での利便性が高められた。さらに全モデルに最新のナビゲーション・システムが標準装備に。このナビは日本語表示と英語表示の切り替えができ、またミュージック・サーバー機能も備えている。
そのほか、操作性の向上が図られた新型iDriveの導入や、安全性を高めるアクティブ・ヘッドレストが標準装備されるなど、機能性が大幅にアップ。加えてキドニー・グリルのワイド化やフロント・エア・インテークの大型化、LED式ターン・インジケーターの採用など、よりスポーティかつエレガントなフォルムが目指された。
価格は従来モデルに対し、セダン、ツーリングともに320iのみ28万円から29万円高となり、320iの6MTが434万円、6ATが445万円、320iツーリングは465万円となっている。その他のモデルは据え置きで、323iがラインナップ落ちしている。
グレード | 320i |
駆動方式 | 2WD(FR) |
トランスミッション | 6AT |
全長×全幅×全高(mm) | 4540×1800×1440 |
ホイールベース(mm) | 2760 |
車両重量(kg) | 1460 |
乗車定員(人) | 5 |
エンジン種類 | 直4DOHC |
総排気量(cc) | 1995 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 110(150)/6200 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 200(20.4)/3600 |
10・15モード燃費(km/L) | ー |
ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/60 |
車両本体価格(万円) | 445.0 |
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