トヨタ プレミオ/アリオン 【追加モデル】
カテゴリー: トヨタの新型車
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2008/01/15
■ヴォクシー/ノアにも積まれる新世代2リッターユニットを搭載
↑ボディカラーは上のブラッキッシュレッドマイカをはじめ全7色(写真はプレミオ2.0G EXパッケージ)
扱いやすい5ナンバーサイズに加え、上質なドライブフィールで人気を得ているプレミオ/アリオンに、初となる2Lモデルが追加された。追加モデルはいずれもヴォクシー/ノアと同じ、新世代2.0Lエンジンを搭載。バルブマチック(可変バルブ)システムが採用されており、高い動力性能はそのままに優れた環境性能と好燃費をほこるエンジンだ。ちなみに10・15モード燃費は15.6km/L。
そのほかフロントウインドウには高遮音性ガラスが使用され、クルーズコントロールや室内空気清浄システムを標準装備。また一部グレードだけのオプションながら、より安全に走行をサポートしてくれるシステム(VSC&TRC)や、ヴォクシー/ノアにもある空間検出機能を備えた最新パーキングアシストが選択可能だ。
バリエーションはプレミオが2.0Gと2.0G EXパッケージ、アリオンがA20とA20 Sパッケージ。いずれも2WDのFFとなる。価格はプレミオ2.0Gが222万6000円、プレミオ2.0G EXパッケージが242万5500円。アリオンA20が219万4500円、アリオンA20 Sパッケージが232万500円。ちなみにプレミオ2.0G EXパッケージは同1.8L EXパッケージの19万9000円高となっている。
加えて1.5L(2WD)や1.8L(2WD/4WD)エンジン搭載車に関しては、装備が見直された「スタンダードパッケージ」が設定された。
グレード | 2.0G EXパッケージ |
駆動方式 | 2WD(FF) |
トランスミッション | CVT |
全長×全幅×全高(mm) | 4600×1695×1475 |
ホイールベース(mm) | 2700 |
車両重量(kg) | 1270 |
乗車定員(人) | 5 |
エンジン種類 | 直4DOHC |
総排気量(cc) | 1986 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 116(158)/6200 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 196(20.0)/4400 |
10・15モード燃費(km/L) | 15.6 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/60 |
車両本体価格(万円) | 242.55 |
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