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TOYOTA、ダイナならびにトヨエース１t積系を一部改良
TOYOTA、ダイナならびにトヨエース１t積系を一部改良
2015/04/15
TOYOTAは、ダイナならびにトヨエース１t積系を一部改良し、ダイナは全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット）、トヨエースは全国のトヨペット店（大阪地区は、大阪トヨタ）を通じて、５月７日に発売する。
ダイナ カーゴ 標準デッキ・ジャストロー・1.5t積・ディーゼル車・2WD＜オプション装着車＞
トヨエース カーゴ 標準デッキ・フルジャストロー・1.5t積・ガソリン車・2WD“Gパッケージ装着車”＜オプション装着車＞
今回の一部改良では、フレーム後端にリヤエンドクロスメンバーを設定（除くルートバン）し、後方より追突された際のデッキ下部への潜り込み防止に寄与している。また、AUX端子およびUSB端子付オーディオを設定（オプション）した。
あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、アルミバンを新設定し、ラインアップを充実している。
【ダイナ、トヨエース主要車型 メーカー希望小売価格】
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）
＜ディーゼルエンジン車＞
■カーゴ：2,840,400
■ルートバン：3,143,782
＜ガソリンエンジン車＞
■カーゴ：2,198,291
【TECS主要車型 メーカー希望小売価格】
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）
■低温冷凍車（1N0.サイズ）：4,445,672
■パワーリフト車：3,180,109
■パワーゲート車：3,277,309
■アルミバン：3,500,182
＊価格にはリサイクル料金は含まれない
ダイナ車両情報はこちら：http://toyota.jp/dyna/
トヨエース車両情報はこちら：http://toyota.jp/toyoace/
TOYOTA、ダイナならびにトヨエース１t積系を一部改良/新型車速報・新車情報
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<br />今回の一部改良では、フレーム後端にリヤエンドクロスメンバーを設定（除くルートバン）し、後方より追突された際のデッキ下部への潜り込み防止に寄与している。また、AUX端子およびUSB端子付オーディオを設定（オプション）した。<br /><br />
あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、アルミバンを新設定し、ラインアップを充実している。<br /><br />
</p>
<b>【ダイナ、トヨエース主要車型 メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）<br />
＜ディーゼルエンジン車＞<br />
■カーゴ：2,840,400<br />
■ルートバン：3,143,782<br /><br />
＜ガソリンエンジン車＞<br />
■カーゴ：2,198,291<br /><br />
</p>
<b>【TECS主要車型 メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）<br />
■低温冷凍車（1N0.サイズ）：4,445,672<br />
■パワーリフト車：3,180,109<br />
■パワーゲート車：3,277,309<br />
■アルミバン：3,500,182<br />
＊価格にはリサイクル料金は含まれない<br /><br />
ダイナ車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/dyna/" target="_blank">http://toyota.jp/dyna/</a><br />
トヨエース車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/toyoace/" target="_blank">http://toyota.jp/toyoace/</a><br /><br />
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<p>
<br />今回の一部改良では、フレーム後端にリヤエンドクロスメンバーを設定（除くルートバン）し、後方より追突された際のデッキ下部への潜り込み防止に寄与している。また、AUX端子およびUSB端子付オーディオを設定（オプション）した。<br /><br />
あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施すとともに、アルミバンを新設定し、ラインアップを充実している。<br /><br />
</p>
<b>【ダイナ、トヨエース主要車型 メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）<br />
＜ディーゼルエンジン車＞<br />
■カーゴ：2,840,400<br />
■ルートバン：3,143,782<br /><br />
＜ガソリンエンジン車＞<br />
■カーゴ：2,198,291<br /><br />
</p>
<b>【TECS主要車型 メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）<br />
■低温冷凍車（1N0.サイズ）：4,445,672<br />
■パワーリフト車：3,180,109<br />
■パワーゲート車：3,277,309<br />
■アルミバン：3,500,182<br />
＊価格にはリサイクル料金は含まれない<br /><br />
ダイナ車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/dyna/" target="_blank">http://toyota.jp/dyna/</a><br />
トヨエース車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/toyoace/" target="_blank">http://toyota.jp/toyoace/</a><br /><br />
</p>
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</p>
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ダイナ カーゴ ワイドキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・２t積・ディーゼルハイブリッド車・2WD“Gパッケージ装着車” ＜オプション装着車＞
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トヨエース カーゴ 標準キャブ・標準デッキ・ジャストロー・２t積・ディーゼル車・2WD“Gパッケージ装着車” ＜オプション装着車＞
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</div>
<p>
<br />
今回の一部改良では、車両安定制御システムVSC＊1をディーゼル車に標準装備するとともに、軽い操作力で制動可能な電動パーキングブレーキを設定拡大し、停止作業が多い高所作業車、塵芥（じんかい）車に標準装備、ディーゼル（シングルキャブ）車にオプション設定し、より安全性に配慮した。<br /><br />
さらに、TECS（メーカー完成特装車）においてもベース車と同様の改良を施している。<br /><br />
＊１ VSC Vehicle Stability Control<br /><br />
</p>
<b>【ダイナ、トヨエース 主要車型 メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）（消費税込み）<br />
＜ディーゼル車＞<br />
カーゴ：3,738,763<br />
ルート バン：3,961,637<br /><br />
＜ディーゼルハイブリッド車＞<br />
カーゴ：4,685,237<br /><br />
</p>
<b>【ダイナ、トヨエース TECS 主要車型 メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）（消費税込み）<br />
低温冷凍車：5,559,054<br />
ウイング ルーフ：6,514,363<br /><br />
AMT：Automated Manual Transmission<br />
＊２ 価格にはリサイクル料金は含まれない<br /><br /><br />
ダイナ車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/dyna/" target="_blank">http://toyota.jp/dyna/</a><br />
トヨエース車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/toyoace/" target="_blank">http://toyota.jp/toyoace/</a><br /><br />
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li>
<a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/7500390" target="_blank">TOYOTA、ダイナならびにトヨエース２t積系を一部改良(トヨタ)</a>
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<p>
<!-- short sentence start -->TOYOTAはウィッシュを一部改良し、全国のネッツ店を通じて、５月７日に発売した。<!-- short sentence end --><br />
</p>
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start -->
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ウィッシュ 1.8S（2WD）
</span>
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</div>
<p>
<br />
今回の一部改良では、CVTの改良により、1.8L・2WD車で16.0km/L＊1の低燃費を実現。さらに、フロントドアガラスに紫外線を約99％カット＊2するスーパーUVカットガラス（撥水機能付）を採用し＊3、快適性を向上した。<br /><br />
また、内外装に白と黒のモノトーンをテーマとして設定した特別仕様車1.8S“MONOTONE”においても、ベース車（1.8S）同様の改良を施し、魅力を高めている。<br /><br />
あわせて、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）についても、ベース車同様の改良を施している。<br /><br />
＊１ JC08モード走行燃費、国土交通省審査値<br />
＊２ トヨタ自動車調べ<br />
＊３ 2.0Z、1.8Gに標準設定。特別仕様車1.8S“MONOTONE”に特別装備<br /><br />
</p>
<b>【メーカー希望小売価格】＊</b><br />
<p>
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）（消費税込み）<br />
1.8X：1,905,709～2,108,057<br />
1.8A：2,019,600～2,210,400<br />
1.8S：2,194,363～2,385,257<br />
1.8G：2,297,455～2,499,709<br />
2.0Z：2,592,982<br />
<br />
＊価格にはリサイクル料金は含まれない<br /><br />
</p>
<b>【特別仕様車メーカー希望小売価格】＊１＊２</b><br />
<p>
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）（消費税込み）<br />
特別仕様車 1.8S “MONOTONE” （外反色 ： ブラック）：2,289,600～2,480,073<br />
<br />
＊１ 価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
＊２ 外板色ホワイトパールクリスタルシャイン選択時は、32,400円高<br /><br />
</p>
<b>【ウェルキャブメーカー希望小売価格】＊１</b><br />
<p>
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）（消費税込み）<br />
▼助手席リフトアップ シート車 “Aタイプ”<br />
1.8X：2,086,000～2,273,000<br />
1.8S：2,351,000～2,528,000<br />
▼助手席リフトアップ シート車 “Bタイプ”<br />
1.8X：2,170,000～2,357,000<br />
1.8S：2,435,000～2,612,000<br />
▼フレンドマチック 取付用専用車 “タイプⅠ”<br />
1.8X：2,005,855＊2～2,207,829＊2<br />
▼フレンドマチック 取付用専用車 “タイプⅡ”<br />
1.8X：2,184,000～2,371,000<br />
<br />
＊１ 価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
助手席リフトアップシート車“Aタイプ”、“Bタイプ”、フレンドマチック取付用専用車“タイプⅡ”は消費税非課税<br />
＊２ 車両購入時に指定の運転補助装置を装着した場合は消費税非課税<br /><br /><br />
ウィッシュ 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/wish/" target="_blank">http://toyota.jp/wish/</a><br />
ウィッシュ 特別仕様車車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/wish/grade/special/" target="_blank">http://toyota.jp/wish/grade/special/</a><br />
ウィッシュ ウェルキャブ車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/wish/welcab/" target="_blank">http://toyota.jp/wish/welcab/</a><br /><br />
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
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<a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/7707118" target="_blank">TOYOTA、ウィッシュを一部改良(トヨタ)</a>
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ダイナ カーゴ 標準デッキ・ジャストロー・1.5t積・ディーゼル車・2WD＜オプション装着車＞
トヨエース カーゴ 標準デッキ・フルジャストロー・1.5t積・ガソリン車・2WD“Gパッケージ装着車”＜オプション装着車＞
