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【フォトレポート】トヨタ ノア/ヴォクシー【フルモデルチェンジ】
【フォトレポート】トヨタ ノア/ヴォクシー【フルモデルチェンジ】
2014/01/21
1月20日(月)、東京都江東区にあるMEGA WEB(メガウェブ)にて、新型トヨタ ノア/ヴォクシーが発表された。両車は、製品企画本部の水澗チーフエンジニアに「“快適で、便利で、燃費の良いハコ”を目指した」と紹介された。ノアはミニバンの王道をいくデザインが、ヴォクシーは“毒気”のあるカッコよさを追求したスタイリングが特徴となる。なお、ノアは全国のカローラ店で、ヴォクシーは全国のネッツ店で発売される
“家族の夢を丸ごと載せる”広々としたミニバン!
MEGA WEBの試乗コース「ライドワン」で催された乗車体験。報道陣がおよそ1時間待ちの行列を作り、新型の走りを確かめるなど注目度はバツグン。試乗後には「先代と比べて軽やかに走るように感じた」という方もいた
ハイブリッド車が新たに設定された。システムは、プリウスと同様の1.8Lエンジンとモーターの組み合わせで、バッテリーはニッケル水素バッテリーを採用。クラストップのJC08モード燃費23.8km/Lを達成した
自転車やゴルフバッグなどの大きな荷物を積みやすくするため、荷室フロア高は従来型より60mm下げられ500mmとなった。床下収納ボックスを開ければ、高さのある荷物も積むことができる
スライドドアの開口幅は、従来型から75mmアップ。クラストップの805mmとなった。ベビーカーごと車内に載せることができ、そこからチャイルドシートに座らせることも可能。子育て世代にはうれしいパッケージングとなっている
発表当日は、「トヨタドッグサークル」ブランドのデモンストレーションも開催。なお両車には、ペットの毛が絡まりにくく臭いを抑えるペットシートカバーや、シートベルトで固定ができる車内用ペットキャリーのオプション設定がある
車いす仕様車は「福祉車両の普通の車化」をコンセプトに、より扱いやすく便利になった。例えば、写真のスロープはフロアに寝かせて格納できるため、3列目シートが普通に使うことができる
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<h3 class="Temp_h3">ハイブリッドモデルを追加したスペースミニバン</h3>
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<h4 class="Temp_h4">「子育てファミリーの絆をより強くする」を目標に開発</h4>
<p>新型では「Spacious FUN Box~家族の夢を丸ごと載せるFun,Utility,Nenpiの良いハコ」がコンセプトに掲げられた。<br />
<br />
変更の大きなポイントは3つある。1つ目はデザインだ。広くて使いやすい箱型の魅力を追求しながらエモーショナルさを両立したデザインとなった。<br />
<br />
2つ目は、新開発の低床フラットフロアによって大幅に向上した室内の広さと乗降性。そして3つ目は、本格ハイブリッドモデルの投入と、大きく高められたガソリン車の燃費性能だ。</p>
<h4 class="Temp_h4">それぞれのキャラクターをよりいっそう強調</h4>
<p>エクステリアは両モデルともエアロボディのワイド&ローのスタイルで、スポーティさやダイナミズムが表現されている。より迫力のあるデザインとなった。<br />
<br />
もちろん従来モデルと同様に、ヴォクシーとノアで差別化が図られている。ヴォクシーはヘッドランプと連続する上下二段構成のフロントマスクなどによって独自性を強調。クールさや大胆さが表現されている。<br />
<br />
ノアでは、ミニバンの親近感と誠実さが表現されている。特徴的なのはアンダーグリルと連続する大きなフロントグリルだ。ダークグレーメタリック塗装の横バーの中にメッキモールが配置されている。全体として堂々とした佇まいが印象的だ。<br />
<br />
インテリアでは、インストルメントパネルのデザインが変更された。広さと見晴らしの良さが追求されている。また、フロントサイドのガラスも大型化され、従来型よりベルトラインも60mm下げられている。<br />
<br />
ミニバンとしての利便性も向上した。床下収納スペースはさらに容量を拡大。高さのある物やスーツケースなどの収納に便利だ。室内でも助手席大型オープントレイをはじめ多彩な収納スペースが設置されている。</p>
<h4 class="Temp_h4">新たにハイブリッドモデルを投入</h4>
<p>注目は新たにハイブリッドモデルが投入されたこと。システムは、1.8Lのアトキンソンサイクルユニットにモーターを組み合わせたもの。JC08モード燃費で23.8km/Lを達成している。<br />
<br />
ガソリンエンジンも、低燃費と高出力を両立するバルブマチックの進化や、可変バルブ機構のデュアルVVT-iの作動領域の拡大などによって、FFの一部グレードではクラストップのJC08モード燃費16.0km/Lとなった。<br />
<br />
価格は、FFでガソリンモデルのエントリーグレード「ヴォクシー X “C Package”/ノア X “V Package”」の218万円から、ハイブリッドの「ヴォクシー ハイブリッド V/ノア ハイブリッド G」の297万円まで。なお、発売はガソリンモデルが1月25日から、ハイブリッド車が2月24日からとなる。</p>
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<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s021/index.html">トヨタ ヴォクシーの中古車を探す</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=TO&CARC=S021&BODY=&PLCC=">トヨタ ヴォクシーの中古車相場を見る</a></li>
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/voxy/">トヨタ ヴォクシーのカタログ情報を見る</a></li>
</ul>
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s108/index.html">トヨタ ノアの中古車を探す</a></li>
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<!-- nodisplay start --><p>写真はノア。大胆さを前面に打ち出したヴォクシーに比べ、王道的なスタイルとなっている。堂々とした佇まいが魅力的だ</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24389/TO_1401VoxyNoah03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24389/TO_1401VoxyNoah03.jpg" width="220" alt="メーター類が運転席前に配置されるとともにメーターフードが低く抑えられたことで、より見晴らしが良くなっている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>メーター類が運転席前に配置されるとともにメーターフードが低く抑えられたことで、より見晴らしが良くなっている</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24389/TO_1401VoxyNoah04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_24389/TO_1401VoxyNoah04.jpg" width="220" alt="最大のトピックはハイブリッドモデルがラインナップされたこと。写真はハイブリッド車専用のシステムインジケーターだ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>最大のトピックはハイブリッドモデルがラインナップされたこと。写真はハイブリッド車専用のシステムインジケーターだ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
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</div>
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<div class="col2-02">
<!-- nodisplay start -->
<div class="box1 clb">
<div class="col-left">
<div class="spec">
<table>
<tbody><tr>
<td class="td-title">グレード</td>
<td>ヴォクシー X “C Package”/ノア X“V Package”</td>
<td>ヴォクシーZS/ノア Si</td>
<td>ヴォクシー ハイブリッド V/ノア ハイブリッド G</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">駆動方式</td>
<td>FF</td>
<td>4WD</td>
<td>FF</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">トランスミッション</td>
<td align="center" colspan="3">CVT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td>4695×1695×1825</td>
<td>4710×1730×1870</td>
<td>4695×1695×1825</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ホイールベース(mm)</td>
<td align="center" colspan="3">2850</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両重量(kg)</td>
<td>2000</td>
<td>2120</td>
<td>2005</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">乗車定員(人)</td>
<td align="center" colspan="2">8</td>
<td>7</td>
</tr>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">エンジン種類</td>
<td align="center" colspan="2">直4DOHC</td>
<td>直4DOHC+モーター</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">総排気量(cc)</td>
<td align="center" colspan="2">1986</td>
<td>1797</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最高出力[kW(ps)rpm]</td>
<td align="center" colspan="2">112(152)/6100</td>
<td>73(99)/5200+60(82)</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td align="center" colspan="2">193(19.7)/3800</td>
<td>142(14.5)/4000+207(21.1)</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td>14.6</td>
<td>14.8</td>
<td>23.8</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">ガソリン種類/容量(L)</td>
<td align="center" colspan="3">レギュラー/55</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">車両本体価格(万円)</td>
<td>218.0</td>
<td>275.94</td>
<td>297.0</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
</div>
<!-- /col2-02 SPECIFICATIONS -->
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<div class="author">■発表日:平成26年1月20日 ■取り扱い:ヴォクシー:ネッツ店/ノア:カローラ店</div>
</div>
</div>
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[description] => TOYOTAは、ランドクルーザー“70”シリーズを8月25日に発売し、全国のトヨタ店(大阪地区は大阪トヨペット)を通じて、期間限定で注文を受け付ける*2。
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<p><!-- short sentence start -->TOYOTAは、ランドクルーザー“70”シリーズを8月25日に発売し、全国のトヨタ店(大阪地区は大阪トヨペット)を通じて、期間限定で注文を受け付ける*2。<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
同時に、ランドクルーザー*1特別仕様車ZX“Bruno Cross”*3、ランドクルーザープラド特別仕様車TX“Argento Cross”*4を設定し、全国のトヨタ店(大阪地区は大阪トヨペット)を通じて、同日に発売した。
</p>
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</div>
<p>
<br />
<br />
ランドクルーザー“70”シリーズは、悪路走行に適したヘビーデューティ仕様として1984年に日本国内で販売を開始し、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきた。日本国内では2004年に販売を終了したが、“70”シリーズの復活を望むファンの強い要望に応えるべく、誕生30周年を記念して、ランドクルーザー“70”シリーズを期間限定で再び発売する。
<br />
<br />今回発売のランドクルーザー“70”シリーズは、ラダーフレーム構造による高い堅牢性・耐久性や、V6・4.0Lガソリンエンジンとパートタイム4WDを組み合わせて実現した高い走破性など、これまで培ってきたランドクルーザーの特長はそのままに、現代的な内外装デザインや安全装備などにより、時代の要請に合った仕様としている。また、過去に発売していた4ドアバンに加え、国内で初めてダブルキャブピックアップトラックを追加し、ラインアップを充実させた。
<br />
<br />
<br />
*1 ランドクルーザー“200”シリーズ
<br />
*2 2015年6月30日生産分で受注終了
<br />
*3 Brunoは、イタリア語で、「ブラウン」を意味する
<br />
*4 Argentoは、イタリア語で、「銀」を意味する
<br />
<br />
<br />
<br />
<b>【販売概要】</b>
<br />
1. 販 売 店 :全国のトヨタ店(大阪地区は大阪トヨペット)
<br />
2. 月販目標台数 :200台
<br />
3. 店頭発表会 :8月30日(土)、31日(日)
<br />
<br />
<b>【生産工場】</b>
<br />
トヨタ車体(株) 吉原工場<br /><br />
<b>【メーカー希望小売価格(税込)】</b>(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円) <br />
■バン:3,600,000<br />
■ピックアップ:3,500,000<br />
*価格にはリサイクル料金は含まれない
</p>
<p>
<br />
<br />
<b>【車両概要】</b>
<br />
<b>1.あらゆる道を走破する優れた走行性能</b>
<br /><シャシー・ボディ>
<br />▽ 歴代ランドクルーザーに代々引き継がれる、通常の乗用車よりはるかに厳しい基準に基づき車両を設計。さらに30年間継続してきた改良の蓄積により、優れた耐久性・走破性を実現により、優れた耐久性・走破性を実現
<br />▽ 閉じ断面形状のフレームをはしご型に配置した伝統のラダーフレーム方式を採用し、悪路を走破する際に求められる高い剛性や強度を実現するとともに、優れた安全性や快適性の確保にも寄与
<br />▽ 荒れた路面の走行や障害物乗り越えのため、余裕のある対地障害角を確保することで、乗用車では踏破できない起伏の激しい地形での走行が可能
<br />▽ ボディタイプは4ドアバンとダブルキャブピックアップの2種類を設定し、バリエーションを拡充。4ドアバンはランドクルーザーらしいフォルムと高い居住性を実現。国内初設定のダブルキャブピックアップは、堅牢なデッキスペースを備え、最大600kgの貨物を積載することが可能
<br />
<br /><動力性能>
<br />▽ パワートレーンには、V6・4.0L 1GR-FEエンジンを国内初採用。軽量コンパクトなアルミ製シリンダーブロック、吸気効率を高めるVVT-i*1や、ACIS*2の採用などにより、燃費は6.6km/L(JC08モード走行燃費*3)を確保しながら、最高出力170kW(231PS)、最大トルク360N・m(36.7kgf・m)の高い動力性能を実現
<br />▽ トランスミッションは、2速と3速にトリプルコーンシンクロを採用した5速マニュアルとし、優れた操作性・耐久性を実現
<br />▽ トランスファーレバーの操作で駆動方式を選択できるパートタイム4WDシステム(デュアルモードオートマチックロッキングハブ付)を採用。市街地や高速道路では静粛性や燃費性能に優れた2輪駆動とし、不整地や滑りやすい路面の走行時、4輪駆動に切り替えることで、快適性と走破性を両立
<br />▽ 駆動輪の空転によるスタックを避ける電動デフロック(前後)をオプション設定。スイッチ操作でデファレンシャルギアをロックすることで接地している車輪に駆動力を伝え、泥道や大きなくぼみからの脱出しやすさ向上に寄与
<br />▽ フロントバンパー内部にビルトインできる電動ウインチをオプション設定。自車の駆動力だけでは脱出できないスタック状態からの脱出や障害物の撤去、また荷物の移動など、走破性と利便性の向上に寄与
<br />
<br />
<br />
<b>2.時代の要請に合わせた進化</b>
<br /><デザイン>
<br />▽ エクステリアは、ランドクルーザーらしい質実剛健なイメージを継承しながら、フロントフェイスに現代的なデザインを採用。フロントグリルやフードなどの形状を変更したほか、ウインカーと一体となった現代的な異形ヘッドランプを採用
<br />▽ インテリアについてもランドクルーザーらしい力強さを継承するとともに、現代的な意匠を採用。インストルメントパネルはオフロード走行時に車体の姿勢を把握しやすい水平基調のストレートなデザインとするなど高い機能性を確保
<br />▽ 特別感を付与するため、30周年記念の専用エンブレムをボディサイド両側に装着したほか、専用本革キーボックスや専用本革車検証入れを設定
<br />
<br /><安全装備>
<br />▽ 衝突時の乗員保護に寄与するSRS*4エアバッグや、制動時のタイヤロックを防ぎ非常時の操作性を確保するABS*5など、時代の変化に合わせた安全装備を備え、安全性を確保
<br />
<br />
<br />
*1 VVT-i :Variable Valve Timing-intelligent(連続可変バルブタイミング機構)、ランドクルーザー(“70”シリーズ)は吸気のみに採用
<br />
*2ACIS :Acoustic Control Induction System
<br />
*3国土交通省審査値
<br />
*4SRS :Supplemental Restraint System(乗員保護補助装置)
<br />
*5ABS :Anti-Lock Brake System
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<b>【ランドクルーザー“70”シリーズ誕生30周年記念特別仕様車】</b>
<br />
<br />
今回新設定したランドクルーザー*1特別仕様車ZX“Bruno Cross”、ランドクルーザープラド特別仕様車TX“Argento Cross”は、ランドクルーザー“70”シリーズ誕生30周年を記念し、それぞれの個性を際立たせる仕様とした。
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25758/0620140825a.jpg" width="360" alt="ランドクルーザー特別仕様車ZX<オプション装着車>“Bruno Cross”" class="" />
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<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25758/0720140825a.jpg" width="360" alt="ランドクルーザープラド特別仕様車TX“Argento Cross”" class="" />
</div>
<p>
<br />
<br />
具体的には、ランドクルーザー*1特別仕様車ZX“Bruno Cross”は、「ZX」をベースに、スーパークロームメタリック塗装のアルミホイールやプレミアムナッパ本革のシートを特別装備し、ドアミラーにめっき加飾を施すなど、高級感ある仕様とした。
<br />
<br />
ランドクルーザープラド特別仕様車TX“Argento Cross”は、「TX」をベースに、シート表皮やルーフレールをシルバー×ブラックの配色とし、ホイールに専用ダークグレーメタリック塗装を施したほか、インストルメントパネルを幾何学調の加飾とするなど、スタイリッシュなデザインとしている。
<br />
<br />
さらに、特別仕様車全車に専用デザインのスマートキー、本革キーボックスや本革車検証入れを共通アイテムとして設定し、特別感を強調した。
<br />
<br />
</p>
<p><b>【ランドクルーザー特別仕様車 メーカー希望小売価格(税込)】</b><br />
(北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 : 円)<br />
■ZX“Bruno Cross”:6,843,273<br />
■TX“Argento Cross”3,349,963~3,505,091<br />
*1ランドクルーザー“200”シリーズ<br />
*2価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
<br />
<br />
ランドクルーザー“70”シリーズ車両情報はこちら :<a href="http://toyota.jp/landcruiser70" target="_blank"> http://toyota.jp/landcruiser70/</a><br />
ランドクルーザー ZX特別仕様車“Bruno Cross”車両情報はこちら :<a href="http://toyota.jp/landcruiser/bruno/" target="_blank"> http://toyota.jp/landcruiser/bruno/</a><br />
ランドクルーザープラド TX特別仕様車“Argento Cross”車両情報はこちら : <a href="http://toyota.jp/landcruiserprado/argento/" target="_blank">http://toyota.jp/landcruiserprado/argento/</a><br />
<br />
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/3812021" target="_blank">TOYOTA、ランドクルーザー“70”シリーズ 誕生30周年を記念し、期間限定発売 -同時にランドクルーザー、ランドクルーザープラドに特別仕様車を設定-(トヨタ)</a></li>
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