コンセプト
「安心・快適・使い勝手 No.1」がキーワード
あらゆるユーザーニーズに応える車づくり

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテが8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジを果たした。また、このモデルチェンジを機に、クールなスタイルに遊び心をおしゃれにあしらった兄弟車、スペイドが新たにデビュー。

ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい！」と感じられるよう、さまざまなユーザーの使用シーンを想定。「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求された。また、ユーザーにとって「他人と少し違うこと＝Only One」の車となるべく、ユーザーの要望や感性に応える選べる嬉しさを実現。スペイドが追加されたことも、その一環となる。ポルテ／スペイドそれぞれで、シート仕様別に構成されたグレード体系、テーマ別に設定された、制約なく装着できるセレクトパッケージなどを用意することで、欲しいデザインや装備が、予算に応じて選べるように設定されている。

内外装
助手席側の大開口スライドドアを継承
多彩なシートアレンジによる利便性の高い室内

エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアを継承。運転席側には前後にスイングドアが採用された。ポルテのデザインテーマは「リラックスクリーン」。シンプルで機能的かつ親しみやすさが追求された。モチーフとなるポイントは、直線と円弧を合わせた「スクエアオーバル」形状。ヘッドランプやグリル，立体的なリアの造形にこの長円形デザインが用いられることで、優しさや心地よさ、安心感が演出される。

新登場のスペイドは、シンプルで機能的かつ親しみやすいデザインが目指された。デザインキーワードは「クールメカニカル」。サイドのキャラクターラインをヘッドランプまで連続させる水平基調のフロントフェイスや、張り出された前後バンパーおよび、灯火類のデザインによりワイドで低く構えた、かっこよさが表現されている。

インテリアは、空間の広がり心地よさを肌で感じられるデザインが追求された。室内も長円形の「スクエアオーバル」モチーフを随所に採用することで、実寸法としての広さに加え、視覚的な工夫や親しみやすさが盛り込まれた。室内色は暗色系のシックなプラムと、親しみやすさを表現したフロマージュの2色が用意される。

この車のテーマでもある使い勝手も秀逸。フロア地上高300mmの低床かつフラットなフロア（2WD車）や、開口幅：1020mm／開口高さ：1250mmという大開口のワイヤレス電動スライドドアなどにより、お母さんがベビーカーごと乗り込み、車内で乳幼児をチャイルドシートに移乗させることも可能だという。また、助手席シートのロングスライドなど、テーブルにもなる助手席シートバックなどによる多彩なシートアレンジを実現。収納スペースも数多く用意される。

バリエーション
エンジンは、1.3Lと1.5Lの2種類
1.5L車には4WD仕様も用意される

エンジンは、低中速域での豊かなトルクと高速域での豪快な加速を実現する、可変バルブタイミングが吸排気ともに備わるデュアルVVT-iが採用された1.3L。燃焼改善と低フリクション化が施された1.5Lの2種類が用意される。駆動方式は1.3L車はFFのみで、1.5L車はFFとスイッチ操作で2WDと4WDを選択できるアクティブコントロール4WD仕様も用意される。組み合わされるトランスミッションは、CVTとなる。

エントリーグレードである1.3LのVグレードをのぞく、他グレードにはアイドリングストップ機構を採用。信号待ち等でのエンジン停止中でもオーディオは使用可能になっている。

シートタイプはグレードにより、セパレート／ベンチ／セパレート（撥水タイプ）／セパレート（快適温熱タイプ）から選択できる。また、ナノイーやスーパーUVカットガラス、スマートエントリーなど多彩なパッケージオプションが用意された。これらを組み合わせることで、ユーザーの好みにあったモデルをつくりあげることも可能だという。

価格は、エントリーモデル、1.3L車でFFの「V」の145万円から、1.5L車で4WD仕様の「G」の191万円まで。新型車のスペイドも同じく「V」の145万円から「G」の191万円までとなっている。