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世界で最も知名度の高いSUVであり、三菱パジェロとともに1990年代のクロカン（クロスカントリー）ブームをけん引したトヨタSUVの頂点、ランドクルーザー200が、内外装の変更を含むマイナーチェンジを実施した。

エクステリアでは、フロントのバンパーやグリル、フォグランプの変更に加え、プロジェクター式ヘッドランプが採用されるなど、フロントマスクが刷新された。また、リアコンビネーションランプ、サイドプロテクションモール、アルミホイールもデザインが変更されている。さらに、サイドターンランプ付きドアミラーや、雨滴センサー付きフロントオートワイパーを標準装備するなど、安全性も向上した。

インテリアには、新色シェルを含む全3色のカラーを設定。光沢のある木目調のインストルメントパネルが上質感を演出。また、視認性に優れた大型カラーTFT液晶による「マルチインフォメーションディスプレイ」をメーターパネルに採用。走行状態やタイヤ切れ角といったオフロード走行に役立つ情報をはじめ、燃費や矢印ナビなどさまざまな車両情報を表示することで、ユーザーの快適なドライビングをサポートする。

上級グレードには、冬場の運転時に役立つステアリングヒーターや、フロントシートにベンチレーション（送風）機能を。またサードシートに格納・固定をセミパワーで行える機能が追加されるなど、キング・オブ・SUVにふさわしい豪華装備が用意される。

この変更を機に、4WD車ならではの高い走破性にも磨きがかけられた。砂地/がれき/モーグル/岩石路など、走行環境に応じてスイッチ操作でトラクションやブレーキの制御を切り替える「マルチテレインセレクト」や、車載カメラの映像から周囲の路面状況を確認できる「マルチテレインモニター」が新たに採用された。

価格は2列シート5人乗り仕様のエントリーグレードであるGXの440万円から、3列8人乗りの最上級グレード、ZXの630万円までとなる。エントリーグレードは5万円の価格上昇で、最上級グレードは逆に60万円の値下げとなっている。発売は2012年1月6日から。