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6~7人で乗れるおもしろコンパクトカーが40万円以下
6~7人で乗れるおもしろコンパクトカーが40万円以下
2014/09/26
ボディサイズは小さくても大勢乗れる楽しさ
キューブキュービック。リアドアはベースのキューブよりも長くなっています。また、リアウィンドウは左右非対称の珍しいデザインです
2列目シートも3列目シートも畳むことが可能。全長以外はキューブと同じ寸法ですから、本当にコンパクトです
エディックスの全幅は1795mmと、同時期のトヨタクラウンマジェスタと同じ。結果、エンジンは1.7Lと2Lですが3ナンバーサイズです
シートの中央部分が前後にスライドする「V字シートレイアウト」が採用され、6人乗りながら荷室も十分な容量が確保されています
絶版になってしまったユニークな選択
少し乱暴な言い方ですがコンパクトカーは2~3人乗車が“基本”でいざとなれば大人5人が乗れるというコンセプトが多いと思います。そんな既成概念を打ち砕くコンパクトカーがあるのをご存じですか? 日産 キューブキュービックとホンダ エディックスは、ある意味、“コンパクトカーの革命児”でした。
いずれも絶版となってしまったことを鑑みると、当時は受け入れられなかったのでしょう。しかし、小さいことが良しとされるダウンサイジングブームの昨今、「コンパクトカーなのに大勢乗れる」というのほ非常におもしろいと思います。
しかも、使い勝手は決して悪くありません。それでいてカーセンサーアフター保証対象車が総額40万円以下というお手頃価格です。足になる車を探している方、そもそもコンパクトカーを探している方、必見です!
「コンパクトなのに他人数乗車」だからおもしろい
キューブキュービックは3列のベンチシートでフロント2人、2列目3人、3列目2人の7人定員(!)。全長は3900mmですからベースのキューブよりも170mm長くなっています。しかし、2列目シートは大差ありませんから、そっくりそのまま3列目シートのために延長部分が使われているんです。
それでいてキューブと全幅、全高は変わりません。3列目シートを折りたためばフラットな荷室になりますし、「快適」とまでは言えませんが街中のちょっとした移動なら大人でも座れます。多少窮屈でも小さな車に大勢乗るとワクワクするものです。
エディックスはフロントシートに3人、リアシートに3人乗車できます。ベンチシート中央部分が前後にスライドするV字シートレイアウトが採用されており、独立したシートが6席用意されているような雰囲気です。
全長は4285mmと短いんですが、2列目シートは折りたためるので、マウンテンバイクの前輪を外せば3台積み込むことができます。全幅はトヨタ クラウンマジェスタと同じ1795mmですから、室内は広々。それなのに最小回転半径4.9mという取り回しやすさは大きな魅力です。3ナンバーサイズなので維持費が若干高いですが、購入費用は格安ですので、トータルでみればオトクでしょう。
中古車相場は、ほぼ底値!
さて両車の中古車相場ですが、直近3ヵ月でキューブキュービックは約32万円のまま横ばい。エディックスは約55万円から約51万円へと4万円ほど下落しています。どちらもこれ以上、大きく値下がりしないという意味では「底値安定」と言えると思います。
気になるのは平均走行距離でしょう。どちらも7万km台で不安を感じる方もいらっしゃるでしょう。そこで物件選びのアドバイスをひとつ。実車を見に行く際は普段手が触れる部分の経年劣化に注目してみてください。一般論ですがインテリアが奇麗な車は前オーナーがメンテナンスにも気遣っていた傾向にあります。整備記録簿が残っているなら、どれだけメンテナンスが定期的に施されてきたかを確認しましょう。
キューブキュービックもエディックスも、小さいボディながらスペース効率が追求されています。2人で使うならリアシートを荷室として活用すればそれはそれで便利ですし、大勢で出かける楽しさはどんな素晴らしい機能にも勝ると思う次第です。
【検索条件】日産 キューブキュービック&ホンダ エディックス×総額40万円以下×CSA保証
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いずれも絶版となってしまったことを鑑みると、当時は受け入れられなかったのでしょう。しかし、小さいことが良しとされるダウンサイジングブームの昨今、「コンパクトカーなのに大勢乗れる」というのほ非常におもしろいと思います。
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しかも、使い勝手は決して悪くありません。それでいてカーセンサーアフター保証対象車が総額40万円以下というお手頃価格です。足になる車を探している方、そもそもコンパクトカーを探している方、必見です!
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<br /><br />
それでいてキューブと全幅、全高は変わりません。3列目シートを折りたためばフラットな荷室になりますし、「快適」とまでは言えませんが街中のちょっとした移動なら大人でも座れます。多少窮屈でも小さな車に大勢乗るとワクワクするものです。
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エディックスはフロントシートに3人、リアシートに3人乗車できます。ベンチシート中央部分が前後にスライドするV字シートレイアウトが採用されており、独立したシートが6席用意されているような雰囲気です。
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<br /><br />
気になるのは平均走行距離でしょう。どちらも7万km台で不安を感じる方もいらっしゃるでしょう。そこで物件選びのアドバイスをひとつ。実車を見に行く際は普段手が触れる部分の経年劣化に注目してみてください。一般論ですがインテリアが奇麗な車は前オーナーがメンテナンスにも気遣っていた傾向にあります。整備記録簿が残っているなら、どれだけメンテナンスが定期的に施されてきたかを確認しましょう。
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キューブキュービックもエディックスも、小さいボディながらスペース効率が追求されています。2人で使うならリアシートを荷室として活用すればそれはそれで便利ですし、大勢で出かける楽しさはどんな素晴らしい機能にも勝ると思う次第です。
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<br /><br />
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<br /><br />
それでいてキューブと全幅、全高は変わりません。3列目シートを折りたためばフラットな荷室になりますし、「快適」とまでは言えませんが街中のちょっとした移動なら大人でも座れます。多少窮屈でも小さな車に大勢乗るとワクワクするものです。
<br /><br />
エディックスはフロントシートに3人、リアシートに3人乗車できます。ベンチシート中央部分が前後にスライドするV字シートレイアウトが採用されており、独立したシートが6席用意されているような雰囲気です。
<br /><br />
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キューブキュービックもエディックスも、小さいボディながらスペース効率が追求されています。2人で使うならリアシートを荷室として活用すればそれはそれで便利ですし、大勢で出かける楽しさはどんな素晴らしい機能にも勝ると思う次第です。
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<!-- nodisplay start --><p> ラゲージにはアンダーボックスが用意され、ベビーカーなどを縦に置くことも可能。3列目まで使用しても荷室容量は十分確保されています</p><!-- nodisplay end -->
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<h4>走りが良い=家族に優しい?</h4>
<p><!-- short sentence start -->車を買い替えるキッカケは人それぞれ。「結婚した」「引っ越した」などのライフステージの変化が大きな要因になる場合も多いと思います。とりわけ、ミニバンへの乗り替えは「親と同居を始めた」「子供が生まれた」など、家族が増えたケースが一般的には多いようです。<!-- short sentence end -->
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たしかにミニバンは多人数乗車ができ便利なのですが、どうしてもパッケージングを優先せざるを得ず、“走りの楽しさ”などは多少スポイルされてしまいます。
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しかし中には、走りの良いミニバンも存在します。その代表格がホンダ オデッセイ(旧型)とスバル エクシーガ(現行型)。運転が楽しい両車ですが、メリットはそれだけではありません。重心が低く、コーナリング時のロール(車体の左右への傾き)が少ないため、同乗者への負担を軽減してくれるんです。
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つまり、走りの良いミニバンは「運転の楽しい車」であるのと同時に「家族に優しい車」でもあるんです。ファミリーユースの車を選ぶ際は快適装備に目が行きがちですが、走行性能にも注目してみるといいかもしれません。
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<h4>旧型オデッセイの中古車相場が下落中</h4>
<p>さて、そんな家族にも優しい両車ですが、今なら総額150万円以下でカーセンサーアフター保証対象車が狙えます。しかも、どちらも中古車市場的に“美味しく”なっています。以下、そのご説明をします。
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まずはオデッセイ。昨年末にフルモデルチェンジし旧型となったモデルの相場が下がるかと思いきや、現行型はスライドドアになるなど大幅に方向性が変わったため、当初は一気に相場が落ちたものの、ある程度のところで値落ちがストップしていました。
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しかし、ここに来てようやく相場が下がってきたのです。旧型の平均車両価格は3ヵ月前までは177万円程度でしたが、今は約165万円。10万円以上安くなりました(2014年9月15日現在)。
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具体的に物件を見てみると、アフター保証対象車が総額110万円台から狙えます。しかも、走りに磨きをかけた「アブソルート」も射程圏内。“走りのオデッセイ”の完成型ともいうべきモデルが手に入るのです。
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ただし、カーセンサーnetの掲載台数は、同期間で約575台から約500台へとグッと減ったので、狙うなら早めに動いた方が良さそうです。
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<h4>エクシーガは総額80万円台から狙える!</h4>
<p>一方、エクシーガは最近流通量が増えてきています。掲載台数は約245台から約285台へと増加しました。しかも平均車両価格は157万円だったのが152万円へと下落。流通量は増加していながら、相場は下降傾向にあるので、まさに今が買い時といえるでしょう。
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価格的にも、エクシーガならアフター保証対象車が総額80万円台から狙えるのでオデッセイよりお手頃になっています。
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オデッセイもエクシーガもステーションワゴンのような乗り味が特徴で、ミニバンを意識することはまずないでしょう。もちろん走行性能だけでなく、ファミリーユースにもピッタリな素晴らしいミニバンですよ!
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】ホンダ オデッセイ(旧型)&スバル エクシーガ(現行型)×総額150万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額150万円を超える場合があります</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93658&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<h4>軽自動車でも50万~60万円はかかるから……</h4>
<p><!-- short sentence start -->9月、10月というのも「区切りの時期」の一つ。9月入社の転職を果たした人もいるでしょうし、最近では欧米と同じ「秋入学」を実施している大学も増えています。そうなると「車自体に興味はないけど、10月から通勤(または通学)で車が必要に……」という方もいるはず。そんな方にオススメなのが「とりあえずアンダー100万円の輸入車」です。<!-- short sentence end -->
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車に興味があり「車を買うなら○○を買う!」と決めていた方は、それを買うのが良いと思います。しかし中には「何を買えばいいのかわからない。というか、欲しくて買うわけではないので、安いのなら何でもいい」という方もいらっしゃるでしょう。
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そういった場合、「とりあえず軽自動車にするか」となりがちです。それが悪いとは申しません。最近の軽自動車は少しくらい型落ちしていても高機能ですし、性能面で不満を覚えることは少ないでしょう。
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ただ、軽自動車と言ってもちょっとしたモデルを狙うなら結局、総額で50万~60万円ほどかかるケースがほとんど。若い方にとっては、50万~60万円というのはなかなかの大金です。
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となると、せっかく大金を投じるのであれば、ほんの少々予算をプラスして、自分的に「カッコいい!」と思える車、本当に満足できる車を狙った方がよいのでは? というのが今回の提案です。せっかく車を買うチャンスが生じたのですから、どうせなら素敵なモデルを選びましょう。最近の輸入車はカッコイイだけでなく高性能ですし、ある程度、直感で選んでも満足できると思います。
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<h4>「故障の不安」はカーセンサーアフター保証で解決?</h4>
<p>しかし「輸入車は壊れやすいと聞くし、100万円以下の安いやつなんて特に危なそうだし……」と思われる方も多いでしょう。お気持ちはわかりますが、事実は若干異なります。1990年代半ばまでの輸入車は、確かに日本の交通事情や気候などにフィットできていない部分があり、頻繁にトラブルが発生するモデルもありました。
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しかし時代は変わりました。グローバル化は自動車界にも及び、「○○国の車だからこう」という部分は少なくなりました。つまり、品質が標準化されたんです。結果、2000年代半ば以降の輸入車なら、同価格の日本製中古車を買うのとほとんど変わらない感覚で維持できるはず。
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「それでもガイシャは不安だ!」という方もいるでしょう。そんな方のために「カーセンサーアフター保証」があります。輸入車の場合は最長2年間、走行距離無制限で累積80万円までの修理を全国どこでも受けることができる中古車保証システムで、業界最高水準の充実度を誇ります。
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そんなアフター保証が付けられる輸入車を選んでおけば、不安は軽減されるはずです。
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<h4>どうせ乗るなら満足できる車に乗りましょう</h4>
<p>ということで、軽自動車より少々高い程度の予算で狙えて、充実の保証が付けられる「とりあえずアンダー100万円の輸入車」。どんなモデルかといいますと、基本はヨーロピアンコンパクトです。VWポロの現行型前期モデルやゴルフ、プジョーの207あたりが主なターゲットとなるでしょう。数は少ないですが、旧型BMW 1シリーズも狙えます。
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車というのは車両本体価格や諸費用もかかりますが、他にも燃料代や保険料、場合によっては駐車場代もかかってきます。そういった経費を負担してまで乗るのですから、本当に満足できるものを狙った方が良いと、心底思います。
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】「とりあえず」のエントリー輸入車(※2)×総額100万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額100万円を超える場合があります<br />
※2【VW】up!/クロスポロ/ゴルフ/ゴルフヴァリアント/ポロ(現行型)<br />
【プジョー】207/308/307SW/307 【BMW】1シリーズ
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