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50万以下!?アウトドアが趣味ならエアウェイブはいかが？
50万以下!?アウトドアが趣味ならエアウェイブはいかが？
2014/05/07
ガラスルーフ付きのエアウェイブが50万円以下!?
エクステリアのデザインコンセプトは「スマート・ダイナミック」。伸びやかなフォルムと幅広のメッキグリルによって、そのテーマを表現しています
前後1100mm×左右770mmのスカイルーフ。ガラスは眩しさを防ぐプライバシーガラスと、断熱性に優れたUVカットガラスを組み合わせたガラスが使用されています
インパネは、鳥が翼を広げる姿をモチーフにしています。2トーンのウィングラインによって、開放感と安心感が演出されています
センタータンクレイアウトが採用され、多彩なシートアレンジが可能です。荷物や状況に応じて様々なモードが選択できます
ステーションワゴンは、アウトドアの頼れる相棒
キャンプや登山、サーフィンなどのアウトドアにぴったりの季節がやってきました。「アウトドアのための車」といえばSUVをイメージする方も多いでしょうが、今回オススメしたいのはステーションワゴンです。
悪路走破性という点では、たしかにステーションワゴンよりSUVのほうが優れています。しかし、アウトドアといっても常に山道や林道を走るわけではありません。むしろ高速道路や街中を走る時間のほうが長いのではないでしょうか。
そう考えると高速安定性と燃費性能も重要です。ステーションワゴンのそれは、セダンと比べても遜色なく、SUVに勝ります。
さらに、その積載性は十分以上。シートアレンジに優れ、広大な荷室を作り出すことができます。また、後部座席からラゲージにアクセスできるので、出し入れも楽ちんです。
開放感バツグンの「スカイルーフ」がポイント
そんな今、アウトドア向きのステーションワゴンとして注目なのがホンダ エアウェイブです。センタータンクレイアウトを採用した初代フィットをベースにしているだけあって、5ナンバーサイズでありながら、車内はゆとりたっぷり。使い勝手バツグンです。
最大の特徴はスカイルーフと呼ばれるガラスルーフ。「屋根がすべてガラス」といったら言い過ぎですが、開放感は普通のサンルーフとは比べ物になりません。ドライブ中に景色を楽しんだり、シートを倒して星空を眺めたりと使い方は人それぞれ。様々な楽しみ方ができます。
うれしいことに、エアウェイブの中古車相場は直近3ヵ月で65万円から59万円へと下落（2014年4月14日現在）。総額50万円以下で狙えます。
この「50万円以下」というのも実はポイント。高額な車だといろいろと気を使うことが多いでしょうが、この価格帯の車なら“道具”と割り切ってバリバリ使えるでしょう。精神的な問題ですが、意外に重要な要素だと思います。
ナビ付き、ETC付きの物件も狙える
さて、具体的に物件を見てみましょう。総額50万円以下で、スカイルーフが付いたカーセンサーアフター保証対象車は全国で14台ありました。その中には、カーナビ付きやETC付きの物件も含まれています。
ほとんどが2005年式で走行距離は5万km以上。低年式で若干多走行気味ですが、アフター保証を付けておけば安心でしょう。
アウトドアが趣味の方なら大満足間違いなしのスカイルーフ付きエアウェイブ。これからの季節にピッタリの1台だと思います。
【検索条件】ホンダ エアウェイブ×総額50万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額50万円を超える場合があります
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<h4>ステーションワゴンは、アウトドアの頼れる相棒</h4>
<p><!-- short sentence start -->キャンプや登山、サーフィンなどのアウトドアにぴったりの季節がやってきました。「アウトドアのための車」といえばSUVをイメージする方も多いでしょうが、今回オススメしたいのはステーションワゴンです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
悪路走破性という点では、たしかにステーションワゴンよりSUVのほうが優れています。しかし、アウトドアといっても常に山道や林道を走るわけではありません。むしろ高速道路や街中を走る時間のほうが長いのではないでしょうか。
<br /><br />
そう考えると高速安定性と燃費性能も重要です。ステーションワゴンのそれは、セダンと比べても遜色なく、SUVに勝ります。
<br /><br />
さらに、その積載性は十分以上。シートアレンジに優れ、広大な荷室を作り出すことができます。また、後部座席からラゲージにアクセスできるので、出し入れも楽ちんです。
</p>
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<h4>開放感バツグンの「スカイルーフ」がポイント</h4>
<p>そんな今、アウトドア向きのステーションワゴンとして注目なのがホンダ エアウェイブです。センタータンクレイアウトを採用した初代フィットをベースにしているだけあって、5ナンバーサイズでありながら、車内はゆとりたっぷり。使い勝手バツグンです。
<br /><br />
最大の特徴はスカイルーフと呼ばれるガラスルーフ。「屋根がすべてガラス」といったら言い過ぎですが、開放感は普通のサンルーフとは比べ物になりません。ドライブ中に景色を楽しんだり、シートを倒して星空を眺めたりと使い方は人それぞれ。様々な楽しみ方ができます。
<br /><br />
うれしいことに、エアウェイブの中古車相場は直近3ヵ月で65万円から59万円へと下落（2014年4月14日現在）。総額50万円以下で狙えます。
<br /><br />
この「50万円以下」というのも実はポイント。高額な車だといろいろと気を使うことが多いでしょうが、この価格帯の車なら“道具”と割り切ってバリバリ使えるでしょう。精神的な問題ですが、意外に重要な要素だと思います。
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<h4>ナビ付き、ETC付きの物件も狙える</h4>
<p>さて、具体的に物件を見てみましょう。総額50万円以下で、スカイルーフが付いたカーセンサーアフター保証対象車は全国で14台ありました。その中には、カーナビ付きやETC付きの物件も含まれています。
<br /><br />
ほとんどが2005年式で走行距離は5万km以上。低年式で若干多走行気味ですが、アフター保証を付けておけば安心でしょう。
<br /><br />
アウトドアが趣味の方なら大満足間違いなしのスカイルーフ付きエアウェイブ。これからの季節にピッタリの1台だと思います。
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】ホンダ エアウェイブ×総額50万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額50万円を超える場合があります </span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93603&TOK=1n" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<br /><br />
悪路走破性という点では、たしかにステーションワゴンよりSUVのほうが優れています。しかし、アウトドアといっても常に山道や林道を走るわけではありません。むしろ高速道路や街中を走る時間のほうが長いのではないでしょうか。
<br /><br />
そう考えると高速安定性と燃費性能も重要です。ステーションワゴンのそれは、セダンと比べても遜色なく、SUVに勝ります。
<br /><br />
さらに、その積載性は十分以上。シートアレンジに優れ、広大な荷室を作り出すことができます。また、後部座席からラゲージにアクセスできるので、出し入れも楽ちんです。
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<p>そんな今、アウトドア向きのステーションワゴンとして注目なのがホンダ エアウェイブです。センタータンクレイアウトを採用した初代フィットをベースにしているだけあって、5ナンバーサイズでありながら、車内はゆとりたっぷり。使い勝手バツグンです。
<br /><br />
最大の特徴はスカイルーフと呼ばれるガラスルーフ。「屋根がすべてガラス」といったら言い過ぎですが、開放感は普通のサンルーフとは比べ物になりません。ドライブ中に景色を楽しんだり、シートを倒して星空を眺めたりと使い方は人それぞれ。様々な楽しみ方ができます。
<br /><br />
うれしいことに、エアウェイブの中古車相場は直近3ヵ月で65万円から59万円へと下落（2014年4月14日現在）。総額50万円以下で狙えます。
<br /><br />
この「50万円以下」というのも実はポイント。高額な車だといろいろと気を使うことが多いでしょうが、この価格帯の車なら“道具”と割り切ってバリバリ使えるでしょう。精神的な問題ですが、意外に重要な要素だと思います。
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<p>さて、具体的に物件を見てみましょう。総額50万円以下で、スカイルーフが付いたカーセンサーアフター保証対象車は全国で14台ありました。その中には、カーナビ付きやETC付きの物件も含まれています。
<br /><br />
ほとんどが2005年式で走行距離は5万km以上。低年式で若干多走行気味ですが、アフター保証を付けておけば安心でしょう。
<br /><br />
アウトドアが趣味の方なら大満足間違いなしのスカイルーフ付きエアウェイブ。これからの季節にピッタリの1台だと思います。
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※プランでCSA保証を付けた場合、総額50万円を超える場合があります </span></div>
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<h4>今スポーツカーがリーズナブル</h4>
<p><!-- short sentence start -->新車時は高くて買えなかった車を中古車で安く手に入れる。中古車の王道的な買い方であり、オトク感とともに満足感も高い買い方です。その対象となる車は人それぞれ。中には、「かつて憧れたスポーツカーがほしい」という方もいらっしゃるのではないでしょうか。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
そんな方たちにとって今の中古車市場は魅力的です。なぜなら、現在スポーツカーはあまり人気がないため、全体的にリーズナブルな価格設定がされているからです。これは人気があれば高くなり、なければ安くなるという中古車市場の仕組みが要因です。
<br /><br />
もちろん一部例外はありますが、スポーツカーは狙い目です。特に、子育てがひと段落し、自分のための車を買おうと思っている方には、これまでと違ったカーライフを楽しめるはずです。ぜひともオススメしたい次第です。
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<h4>旧型の「Z33」がお買い得！</h4>
<p>そんなスポーツカーの中でも今オトクなのは、日産のフェアレディZです。「まさか、あのZが？」と驚く方も多いでしょう。釈迦に説法でしょうが、同車は1969年の登場以来、世界で140万台以上販売した“日産のアイデンティティ”ともいうべき車種のひとつです。
<br /><br />
もちろん、S30（初代）やS130（2代目）といったレアなモデルは相応のプライスが掲げられていますが、実は2003年に登場したZ33（旧型）はお手頃な値段で売られているんです。
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安価の理由は、前述の「供給」と「需要」の仕組みによるものでしょう。旧型はカーセンサーnetに587台も掲載されており、供給は多め（2014年4月17日現在）。それに対し需要は決して高くありません。これは現行型とデザインが似た系統であるため、現行型とユーザーの取り合いを起こしているからだと推測されます。
<br /><br />
しかし、そんな状況とは裏腹に、旧型の性能は十分以上です。3.5LのV6エンジンはありあまるパワーを発揮。ATも用意されているので、GT的な使い方もできます。高速道路はゆったりと、そして峠道になったらちょっとだけペースを上げてスポーツドライブを楽しむ。そんな大人のドライブも満喫できます。
<br /><br />
子育てが終わった夫婦2人のための車だったら、フェアレディZは素晴らしい選択でしょう。酸いも甘いも噛み分けた男性には、きっと似合うと思います。
</p>
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<h4>走行6.5万km×修復歴なしで総額80.7万円の物件も!?</h4>
<p>ではZ33のお値段はいかほどか。中古車の平均価格は約115万円。さらに、今も下落傾向にあり、初期モデルを中心にカーセンサーアフター保証対象車が総額90万円以下で狙えます。走行距離が10万kmを超えていたり、修復歴があったりする物件も含まれますが、購入時にアフター保証を付けておけば万が一の際も安心でしょう。
<br /><br />
「多走行や修復歴アリはちょっと……」という方もいらっしゃるでしょうが、走行距離6.5万km×修復歴なしで総額80.7万円という物件もありました。興味がわいたなら、まずは物件をご覧ください。
</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】日産 フェアレディZ（旧型）×総額90万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額90万円を超える場合があります </span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93602&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">総額30万円以下！ ボーナス一括払いも夢じゃない！</h3>
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<h4>5ナンバー3列シートミニバンは隠れた実力派</h4>
<p><!-- short sentence start -->毎年カーセンサーnetでは、ゴールデンウイーク後に「ミニバン」の検索数が増えます。なにかと人が集まる大型連休を経て「大勢が乗れる車がほしい」と感じる方が多いのでしょう。そこで、今回は総額30万円以下で買えるコンパクトミニバンに注目しました。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
Lクラスミニバンの良さは枚挙にいとまがありません。しかし、月に何回、フル乗車で走ることがあるでしょうか？ 大半の方は「基本的には、乗車するのは4人以下。多くとも週1度、大勢が乗る」程度のはず。そうであるならば、5ナンバー3列シートのミニバンがオススメです。
<br /><br />
取り回しやすく、もろもろの維持費も安いうえ、7人乗り（あるいは6人乗り）が可能。さらに、シートアレンジが多彩で、荷室を大幅に拡大できるのもポイントでしょう。
<br /><br />
日本の自動車メーカーはこういった高効率パッケージングが得意なので、モデルの種類も豊富です。日常使いを考えると、燃費性能と走行性能も優れたコンパクトミニバンは素晴らしい選択肢です。
</p>
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<h4>オトクな3つの車をご紹介！</h4>
<p>その中でも、特にオトクなモデルを3つピックアップしました。毎日の“足”としても、ファミリーカーとしても、使い勝手のいい車ばかりです。
<br /><br />
まずは、2000年1月に登場した三菱ディオン。ミラージュディンゴがベースで、ガッシリしたボディにフラットライドを追求した足回りが特徴です。無骨なデザインも、今となっては「飽きが来ない個性」と言えます。
<br /><br />
ホンダ ストリーム（旧型）は、デビューから10ヵ月で累計販売10万台を突破する超人気車です。プラットフォームはシビックタイプＲやインテグラタイプＲと共有していて、ぐいぐい曲がっていく足回りの設定が実にグッド。「ホンダはやっぱり“走り”にこだわっているな」と感じさせてくれます。
<br /><br />
トヨタ ウィッシュ（旧型）は、スペックはストリームとほぼ同じ。しかし、3列目シートの座りやすさにはウィッシュに「後発の利」があるかもしれません。耐久性や使い勝手にも優れ、台湾やシンガポールではタクシーとして用いられているほどです。
</p>
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<h4>カーセンサ―アフター保証対象車でも30万円以下！</h4>
<p>中古車の平均価格を見てみると、ディオンは約25万円、旧型ストリームは約28万円、旧型ウィッシュは約58万円（2014年4月22日現在）。いずれも相場は底値で安定しています。カーセンサーnet掲載台数は、全体でもディオンは約65台しかないのに対し、旧型ストリームは約660台、旧型ウィッシュは1680台もあります。どれもお手頃、かつ便利な車ですので、価格帯や希少性、デザインの好みなどで選べば良いと思います。
<br /><br />
しかも、どの車もカーセンサーアフター保証対象車が総額30万円以下で狙えます。ボーナス一括払いも可能でしょうし、学生でも十分に手が届く金額です。アフター保証を付けておけば、万が一のトラブルでも財布が痛まないのもポイントです。
<br /><br />
多人数乗車ができる手頃な車をお探しの方、ぜひご一考ください。</p>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】三菱 ディオン＆ホンダ ストリーム（旧型）＆トヨタ ウィッシュ（旧型）×総額30万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額30万円を超える場合があります </span></div>
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