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アストンマーティン、007シリーズの新作Spectreのボンド・カーを公開
アストンマーティン、007シリーズの新作Spectreのボンド・カーを公開
2014/12/05
• 007シリーズの新作用に製作されたアストンマーティンDB10
• 50年に渡って映画史に名を残すイオン・プロダクションとのパートナーシップ
• アストンマーティンによるビスポーク・スポーツカーの卓越した能力を示す
2014年12月4日、ゲイドン:
アストンマーティンは、映画007シリーズの制作会社として有名なイオン・プロダクションと共に、アストンマーティンDB10を公開しました。この極めて美しいスポーツカーは、パインウッド・スタジオで製作される007シリーズの新作に登場します。
主人公のジェームズ・ボンドは、Spectreで再び英国のラグジュアリー・スポーツカー・ブランドであるアストンマーティンのハンドルを握ることになります。今回新たに公開されたボンド・カーは、アストンマーティンのデザイン&エンジニアリング・チームが、この映画専用に社内で製作しました。
アストンマーティン・チーフ・クリエイティブ・オフィサーのマレク・ライヒマン率いるデザイン・チームは、世界でもっとも有名な諜報員がドライブする究極のクルマを生み出すため、本映画で監督を務めるサム・メンデスと密接に作業を行いました。
007シリーズとのパートナーシップは、初代DB5に始まり、半世紀に渡って連綿と受け継がれてきました。50周年を記念して製作されたDB10ボンド・カーからは、アストンマーティンの未来のデザインの方向性を垣間見ることができます。
アストンマーティンCEOのDr.アンディ・パーマーは、次のように述べています。
「007シリーズとの協力関係が始まって50周年を迎える節目の年に、ジェームズ・ボンドのために製作されたこの素晴らしいスポーツカーをお披露目できることは、私たちにとって二重の喜びです。イオン・プロダクションと再び協力できることは、弊社のみならず、ジェームズ・ボンドと彼が運転するアストンマーティンを愛してやまない世界中のファンにとっても大きなニュースです。私は、この特別なプロジェクトを、コンセプトの段階から現実のものとしたゲイドンのチーム全員を大変誇りに思います。」
新たなボンド・カーの製作台数は10台に厳しく制限され、アストンマーティンのゲイドン本社のデザイナー、エンジニア、そして高いスキルを備えた職人の手によって、開発・製作されました。Spectreは、2015年11月6日に一般公開される予定です。
詳細情報:
さらに詳しい情報は、www.astonmartin.com または www.astonmartin.com/mediaから入手可能です。
Asia Pacific Media Contact:
Tel: 03-4360-9243
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<b>• 007シリーズの新作用に製作されたアストンマーティンDB10</b><br />
<b>• 50年に渡って映画史に名を残すイオン・プロダクションとのパートナーシップ</b><br />
<b>• アストンマーティンによるビスポーク・スポーツカーの卓越した能力を示す</b><br /><br />
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主人公のジェームズ・ボンドは、Spectreで再び英国のラグジュアリー・スポーツカー・ブランドであるアストンマーティンのハンドルを握ることになります。今回新たに公開されたボンド・カーは、アストンマーティンのデザイン&エンジニアリング・チームが、この映画専用に社内で製作しました。<br /><br />
アストンマーティン・チーフ・クリエイティブ・オフィサーのマレク・ライヒマン率いるデザイン・チームは、世界でもっとも有名な諜報員がドライブする究極のクルマを生み出すため、本映画で監督を務めるサム・メンデスと密接に作業を行いました。<br /><br />
007シリーズとのパートナーシップは、初代DB5に始まり、半世紀に渡って連綿と受け継がれてきました。50周年を記念して製作されたDB10ボンド・カーからは、アストンマーティンの未来のデザインの方向性を垣間見ることができます。<br /><br />
アストンマーティンCEOのDr.アンディ・パーマーは、次のように述べています。<br />
「007シリーズとの協力関係が始まって50周年を迎える節目の年に、ジェームズ・ボンドのために製作されたこの素晴らしいスポーツカーをお披露目できることは、私たちにとって二重の喜びです。イオン・プロダクションと再び協力できることは、弊社のみならず、ジェームズ・ボンドと彼が運転するアストンマーティンを愛してやまない世界中のファンにとっても大きなニュースです。私は、この特別なプロジェクトを、コンセプトの段階から現実のものとしたゲイドンのチーム全員を大変誇りに思います。」<br /><br />
新たなボンド・カーの製作台数は10台に厳しく制限され、アストンマーティンのゲイドン本社のデザイナー、エンジニア、そして高いスキルを備えた職人の手によって、開発・製作されました。Spectreは、2015年11月6日に一般公開される予定です。<br /><br /><br />
詳細情報:<br /><br />
さらに詳しい情報は、www.astonmartin.com または www.astonmartin.com/mediaから入手可能です。<br /><br /><br /><br /><br />
Asia Pacific Media Contact:<br /><br />
Tel: 03-4360-9243<br /><br />
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主人公のジェームズ・ボンドは、Spectreで再び英国のラグジュアリー・スポーツカー・ブランドであるアストンマーティンのハンドルを握ることになります。今回新たに公開されたボンド・カーは、アストンマーティンのデザイン&エンジニアリング・チームが、この映画専用に社内で製作しました。<br /><br />
アストンマーティン・チーフ・クリエイティブ・オフィサーのマレク・ライヒマン率いるデザイン・チームは、世界でもっとも有名な諜報員がドライブする究極のクルマを生み出すため、本映画で監督を務めるサム・メンデスと密接に作業を行いました。<br /><br />
007シリーズとのパートナーシップは、初代DB5に始まり、半世紀に渡って連綿と受け継がれてきました。50周年を記念して製作されたDB10ボンド・カーからは、アストンマーティンの未来のデザインの方向性を垣間見ることができます。<br /><br />
アストンマーティンCEOのDr.アンディ・パーマーは、次のように述べています。<br />
「007シリーズとの協力関係が始まって50周年を迎える節目の年に、ジェームズ・ボンドのために製作されたこの素晴らしいスポーツカーをお披露目できることは、私たちにとって二重の喜びです。イオン・プロダクションと再び協力できることは、弊社のみならず、ジェームズ・ボンドと彼が運転するアストンマーティンを愛してやまない世界中のファンにとっても大きなニュースです。私は、この特別なプロジェクトを、コンセプトの段階から現実のものとしたゲイドンのチーム全員を大変誇りに思います。」<br /><br />
新たなボンド・カーの製作台数は10台に厳しく制限され、アストンマーティンのゲイドン本社のデザイナー、エンジニア、そして高いスキルを備えた職人の手によって、開発・製作されました。Spectreは、2015年11月6日に一般公開される予定です。<br /><br /><br />
詳細情報:<br /><br />
さらに詳しい情報は、www.astonmartin.com または www.astonmartin.com/mediaから入手可能です。<br /><br /><br /><br /><br />
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[description] => 前例のないレベルの投資を実行に移し、新しい最高経営責任者(CEO)としてアンディ・パーマーを迎えたばかりのアストンマーティンは、10月4日(土)から一般公開されるパリ・モーターショーで、エキサイティングで魅力的な展示を行います。
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英国を代表するラグジュアリーカー・メーカーであるアストンマーティンは、パリ・モーターショーを新型V12 Vantage S Roadsterの欧州デビューの場に選ぶとともに、すでに高い人気を誇る新型Vanquish Coupe Carbon Blackスペシャルエディションを公開します。<br />
新しいCEOのパーマーは、10月1日(水)、ウォリックシャー州ゲイドンのアストンマーティン本社で、従業員向けにCEO就任の挨拶をしてCEOとしての仕事を開始しました。パリ・モーターショーにも来場予定のパーマーは、アストンマーティンへの移籍は「思考と感情」の両面における決断だったとして、次のように述べています。「アストンマーティンは、世界中で圧倒的な認知度を持っているだけでなく、大きな成長の可能性を秘めたアイコン的ブランドです。アストンマーティンは現在、発展の重要な過渡期に差し掛かっています。現在のコンテンポラリーな製品ラインナップを基礎として、さらに企業としての世界的プレゼンスを向上させつつ、英国のヘリテージとクラフトマンシップを守り抜く努力を怠らない所存です。」<br />
発表されたばかりの2015年モデルVanquishとRapide Sも展示されるアストンマーティン・ブースは、120万人以上の来場が予想され、世界最大の入場者数を誇るパリ・モーターショーでも人気の的になるに違いありません。これらのニューモデルは、息を呑むパフォーマンス、見る者を一瞬で魅了するスタイル、圧倒的なラグジュアリーで高い評価を受けています。<br />
V12 Vantage S Roadster<br />
最近市場デビューを果たしたV12 Vantage S Roadsterは、アストンマーティン量産コンバーチブル史上最高のポテンシャルを誇り、最速、最高の加速パフォーマンスを持つニューモデルです。<br />
現行ラインナップの中で最高のオープントップ・エクスペリエンスを誇るV12 Vantage S Roadsterは、自然吸気V12エンジンとスペシャリストが入念にチューンしたスポーツ・エキゾーストが奏でる“サウンドトラック”をBGMとして、スポーツカーならではの俊敏な走りを実現しています。<br />
最新世代アストンマーティンAM28 6.0リッターV12エンジンは、先進ボッシュ・エンジン・マネージメント・システムと組み合わされ、565bhp(573PS)の最高出力を発生します。V12 Vatage S Roadsterは、324km/hの最高速度を誇り、0~100km/h加速も4.1秒の俊足を発揮します。<br />
パリ・モーターショーで展示されるモデルは、卓越したエンジニアリングの成果を披露すると同時に、アストンマーティンならではのパーソナライゼーション・プログラム、「Q by Aston Martin」によるビスポーク・スタイリングのデモンストレーションでもあります。<br />
ペイント・エキスパートの手になるディアボロ・レッドのエクステリアは、フル・カーボンファイバー・センタースタック、優美なサドルレザー・ディテール、「Q by Aston Martin」エンブレムと美しいコントラストを奏でます。<br />
Vanquish Coupe Carbon Blackスペシャルエディション<br />
アストンマーティン・ブランドの究極のGTカーであるVanquishに、カーボン・ブラックまたはカーボン・ホワイトの特別な加工を施し、320km/hを上回るパフォーマンスにふさわしいパワフルなスポーツカー・プレゼンスを創り上げました。<br />
パリでベールを脱ぐCarbon Blackスペシャルエディションは、力強いダークなテーマを貫いてVanquishのスーパーGTキャラクターをアピールしています。標準装備される軽量カーボンファイバーが、このキャラクターをさらに強調します。コンテンポラリーなイメージを持つCarbon White スペシャルエディションは、ドラマチックな視覚的アピールを備えています。カーボンファイバーとダーク系で統一されたエレメントが、目に眩しいストラトス・ホワイトのエクステリアと見事なコントラストを形成しています。<br />
Carbon Black、Carbon Whiteエディションともに、ブラック・ウィンドウ・サラウンドとブラックの10スポーク・ダイヤモンド旋削仕上げアロイホイールを標準装備し、インテリアでは、標準装備のカーボンファイバーとブラックで統一されたハードウェアと対照的なアクセントカラーや素材を用意して、エクステリアのテーマを反映させています。<br />
これらの注目モデルに加えて、スポーティなV8 Vantage N430やラグジュアリーを極めた4ドア・スポーツカーのRapide Sも展示されます。特にRapide Sには、「Q by Aston Martin」によるエレガントなカスタマイゼーションが施されます。<br />
V12 Vantage S Roadsterに代表されるニューモデル、スペシャルエディション、そして2015年モデルのVanquishとRapide Sは、先に発表した5億ポンドの製品投資プログラムの一環として誕生しました。101年の歴史を誇るアストンマーティンにとっても史上初となる新車開発攻勢は、その勢いを増しつつあります。<br />
パリで開催される大胆な展示について、新しいアストンマーティンCEOのアンディ・パーマーは、次のようにコメントしています。「パリのブースは盛況を極めるはずです。世界的に展開するアストンマーティン・ビジネスの力強さと将来性の証明にもなるでしょう。」<br />
「私たちは、大規模な投資、技術提携、新型スポーツカー、Q by Aston Martinの積極展開など、さまざまなニュースをお伝えしています。おかげさまで、この偉大な英国ブランドに関わるすべての人が現在の姿を誇りに感じ、将来にも強い自信を持っています」。<br />
パリ・モーターショーのアストンマーティン・ブースは、パビリオン1、スタンド520です。<br />
一般公開日は、10月4日~19日です。<br /><br />
関連画像:<a href="http://we.tl/LUExTfSeiW" target="_blank">http://we.tl/LUExTfSeiW</a><br /><br />
Asia Pacific Media Contact:<br />
Tel: 03-4360-9243<br /><br /><br /><br /><br /><br />
添付1:技術諸元 - Vanquish Carbon Black & White - CoupeおよびVolante<br /><br /><br />
ボディ<br />
・2ドアCoupeボディスタイル(2+0シート)またはVolanteボディスタイル(2+2シート)<br />
・VHボディ・アーキテクチャー、押出成形アルミニウムとカーボンファイバーを接着固定<br />
・カーボンファイバー・ボディパネル<br />
・軽量多層構造Volanteブラック・ファブリックルーフ<br />
・鋳造マグネシウム・ドア構造<br />
・LEDサイドマーカー&方向指示灯一体型シングル・バイキセノン・ヘッドランプ<br />
・LEDライトブレード・テールランプ<br />
・カーボンファイバー素地スプリッター、ディフューザー、シルブレード<br /><br />
エンジン<br />
・オールアロイ、DOHC 48バルブ、5,935cc、V12<br />
・フロント・ミッドマウント・エンジン、後輪駆動<br />
・触媒コンバーター付ステンレス・エキゾースト・システム、クロスパイプ<br />
・圧縮比:11:1<br />
・デュアル・バリアブル・カムシャフト・タイミング<br />
・ノック・センサー<br />
・フルCNC加工燃焼室<br />
・最高出力:424kW(568bhp / 576PS)/ 6,650rpm<br />
・最大トルク:630Nm(465 lb ft)/ 5,500rpm<br />
・0~100km/h加速(Coupe):3.8秒<br />
・0~100km/h加速(Volante):4.0秒<br />
・Coupe最高速度:324km/h<br />
・Volante最高速度:317km/h<br /><br />
ランスミッション<br />
・リヤ・ミッドマウント、「Touchtronic III」8速オートマチック・ギアボックス、電子制御シフト・バイ・ワイヤー・コントロールシステム<br />
・アロイ・トルクチューブ、カーボンファイバー・プロペラシャフト<br />
・リミテッドスリップ・ディファレンシャル<br />
・最終減速比 2.73:1<br />
・ローンチ・コントロール<br /><br />
ステアリング<br />
・ステアリングレシオ:15:1<br />
・車速感応式ラック&ピニオン・パワーステアリング、<br />
・ロック・トゥ・ロック 2.6回転<br />
・チルト/テレスコピック調整機能<br /><br />
ホイール&タイヤ<br />
・20インチ、10スポーク 鍛造グロスブラック塗装アロイホイール<br />
・フロント:ピレリ P-Zero 255/35 ZR20<br />
・リヤ:ピレリ P-Zero 305/30 ZR20<br /><br />
サスペンション<br />
・フロント:独立懸架、ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、アンチロールバー、アダプティブ・ダンパー<br />
・リヤ:独立懸架、ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、アンチロールバー、アダプティブ・ダンパー<br />
・3ステージ・アダプティブ・ダンピング・システム(ADS)、ノーマル/スポーツ/トラック(サーキット)モードを選択可能<br /><br />
ブレーキ<br />
・フロント:CCMベンチレーテッド・ディスク(φ398mm)、6ピストン・キャリパー<br />
・リヤ:CCMベンチレーテッド・ディスク(φ360mm)、4ピストン・キャリパー<br />
・ブレーキ・キャリパー仕上げ - ブラック、グレー、レッド、イエローから選択<br />
・3ステージ・ダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)<br />
・アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)<br />
・エレクトロリック・ブレーキフォース・ディストリビューション(EBD)<br />
・エマージェンシー・ブレーキ・アシスト(EBA)<br />
・トラクション・コントロール(TC)<br />
・油圧ブレーキ・アシスト(HBA)<br />
・ポジティブ・トルク・コントロール(PTC)<br /><br />
標準装備(インテリア)<br />
・フルグレイン・オブシディアン・ブラック・ルクスミル・レザー・インテリア<br />
・ピュアブラック・アルカンターラ?ヘッドライニング(Coupe)、ブラック・ロコーナおよびアルカンターラ?ヘッドライニング(Volante)<br />
・パワー・フロントシート、サイド・エアバッグ内蔵<br />
・メモリー機能付きフロントシート&ドアミラー(3メモリー・ポジション)<br />
・Coupe:2+0シート(フレキシブル・リヤ・ストレージ機能付き)、Volante:2+2シート<br />
・ヘッドレスト刺繍:Aston MartinウイングまたはVanquishロゴ<br />
・フロントシート・ヒーター<br />
・シャドウ・ブロンズ・ジュエリーパック<br />
・センタースタック・フェイシア・カーボンファイバー 2x2ツイル<br />
・ブラック・ハードウェア・パック<br />
・オートマチック・エアコンディショナー<br />
・カーテン・サイド/ヘッド・エアバッグ<br />
・デュアルステージ運手席/助手席フロント・エアバッグ<br />
・腰部/臀部保護シートマウント・エアバッグ<br />
・シートベルト・デュアル・プリテンショナー&ディグレッシブ・ロードリミッター<br />
・トリップ・コンピューター<br />
・Cobra製アストンマーティン追跡デバイス(英国のみ)1,3,5<br />
・ラミネート・フロント・ウィンドウ、透明防音層内蔵<br />
・ガラスECU<br />
・ヒーテッド・リヤスクリーン<br />
・ブラック・ギアシフトパドル、カラーアクセント入りレザートリム<br />
・リヤ・パーキングアシスト・カメラ<br /><br />
標準装備 -エクステリア<br />
・ブラック・ボンネット&サイド・ストレーキ・メッシュ<br />
・ブラック・フロントグリル<br />
・ブラックテクスチャード・テールパイプ<br />
・カーボンファイバー素地ルーフパネル 6<br />
・カーボンファイバー素地ドアミラー・ハウジング<br />
・カーボンファイバー素地サイドストレーキ<br />
・電動可倒式ヒーテッド・ドアミラー<br />
・フロント&リヤ・パーキングセンサー<br />
・クルーズ・コントロール<br />
・タイヤ空気圧モニタリング<br />
・アラーム&イモビライザー<br />
・リモコン集中ドアロック/トランクリッド・リリース<br /><br />
車内エンターテインメント<br />
・1,000W バング&オルフセン BeoSound 13スピーカー・オーディオシステム<br />
・インフォテインメント・システム(AMi)容量性スイッチング付き<br />
・ハードディスク(HDD)サテライト・ナビゲーション 1,2<br />
・6.5インチLCDスクリーン<br />
・DABラジオ 1<br />
・AM/FMラジオ 1<br />
・USB端子、WAF、WMA、MPEG(MP3)オーディオ・ファイルを再生可能<br />
・A2DP Bluetooth? オーディオ<br /><br />
エクステリア・オプション<br />
・10スポーク鍛造アロイホイール<br />
o グロスブラック塗装、ダイヤモンド旋削仕上げ<br />
・機械加工鍛造アストンマーティン・ウィング・バッジ<br />
・カーボンファイバー素地ドアハンドル<br />
・保護フィルム<br /><br />
インテリア・オプション<br />
・ブラック・ルクスミル・レザー/部分アルカンターラ?ステアリングホイール 6<br />
・ブラックOne-77 レザー・ステアリングホイール、ブラック・アルカンターラ?インサート 6<br />
・フル・カーボンファイバー・ギアシフトパドル<br />
・自動防眩ミラー、ガレージドア・オープナー付き<br />
・ヒーテッド&ベンチレーテッド・シート<br />
・穿孔レザー・ドアインサート<br />
・スモーカー・パック<br />
・スペア・ガラスECU<br />
・アラーム・アップグレード(容積および傾斜センサー付き)<br />
・工具キット<br />
・6CDオートチェンジャー<br />
・救急キット<br /><br />
寸法<br />
・全長4,692mm / 4,728mm(ナンバープレート台座を含む)<br />
・全幅1,912mm(ドアミラーを除く)<br />
・2,067mm(ドアミラーを含む)<br />
・全高1,294mm<br />
・ホイールベース2,740mm<br />
・燃料タンク容量 78リットル<br />
・Coupe重量:1,739kg、Volante重量:1,844kg<br />
・重量配分 51%/49%(フロント/リヤ)<br /><br />
燃料消費量(リットル/100 km)<br />
・市街地 19.3<br />
・郊外 9.1<br />
・複合 12.8<br /><br />
燃料消費量<br />
・市街地 13 mpg<br />
・ハイウェイ 21 mpg<br />
・複合 16 mpg<br /><br />
CO2排出量<br />
・298 g/km<br /><br />
1 - 一部対応していない市場があります。<br />
2 - ヨーロッパ大陸では、交通情報メッセージチャンネル(TMC)を含みます。<br />
3 - 英国のサッチャム・カテゴリー5要件に準拠しています。別途、申し込みが必要です。<br />
英国仕様に標準装備。<br />
4 - iPod?は、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.の登録商標です。<br />
5 - 3G USBドングルが必要です。<br />
6 - Volanteには装着できません。<br /><br />
</p>
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<a href="http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000009.000009260.html" target="_blank">アストンマーティン、パリ・モーターショーで未来を見据える(アストンマーティン アジアパシフィック)</a>
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<b>• 革新的なDBXコンセプトがグローバルデビュー、GTセグメントを再定義<br />
• アストンマーティンVulcanとVantage GT3スペシャルエディションを公開<br />
• 抜本的な製品ラインナップの一新と拡大を予定</b><br /><br />
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<br /><br />
<!-- short sentence start -->2015年3月3日、ゲイドン:<br />
アストンマーティンは、第85回ジュネーブ国際モーターショーにニューモデルを含む製品ラインナップを出展、最高経営責任者(CEO)のDr アンディ・パーマー率いる英国のラグジュアリーブランドは、確かな自信とともに来るべき未来に向けて大胆な一歩を踏み出すことを確認しました。<!-- short sentence end --><br /><br />
本日、全世界に向けて公開されたアストンマーティンDBXコンセプトには、ブランド・コンセプトの重要な変化が見て取れます。Dr パーマーは、製品開発担当チームに対して、ハイラグジュアリーGTセグメントを改めて定義し、今後に向けてその可能性を拡大する製品の開発を要請しました。<br /><br />
Dr パーマーは、次のように述べています。「本年のジュネーブショーは、アストンマーティン社内で今まさに起ころうとしている革命を皆さまにお知らせする初の機会です。我々はその革命を“第2世紀”と呼んでいます。」<br /><br />
「サーキット専用のニューモデル、アストンマーティンVulcanと、ロードカーのVantage GT3スペシャルエディションには、アストンマーティンの直近の未来が現れています。エキサイティングなDBXコンセプトは、ハイラグジュアリーGTセグメントの可能性と今後の発展進化の姿を、アストンマーティンとして初めて、皆さまに表明する機会を与えてくれました。」<br /><br />
さらにDr パーマーは、DBXコンセプトについて、以下のように言及しました。「DBXコンセプトは、アストンマーティンが考える“可能性の美学”を表現しています。DBXは、一部の方々にはチャレンジングである、あるいは革命的だと映るかもしれませんが、SFカーではありません。本日、アストンマーティンが将来的にDBXのような製品をお届けすることを確認いたします。」<br /><br />
未来に目を向けて<br /><br />
先週、CEO就任後150日に達したDr パーマーは、アストンマーティンCEOとして初めて迎える主要モーターショーにおいて、創業102年を迎えるブランドが今後も成長と発展を続けるための包括的な戦略を紹介しました。企業として第2世紀を迎えるにあたり、将来の安定と成功を約束する戦略について、Dr パーマーは、製品開発上および組織体制上の計画を詳しく説明しました。<br /><br />
Dr パーマーは、シンガポールにアジア太平洋地域を統括する新しいオフィスを、日本には新たな現地法人をそれぞれ開設し、地域オフィス体制を強化すること、およびフランクフルトの地域ヘッドクオーターズを通じてヨーロッパにおけるブランド・プレゼンスの向上を図ることを表明しました。<br /><br />
アストンマーティンは、今後も世界的な市場カバー率を高められるよう、段階的な市場拡大に対する投資を継続します。アストンマーティンは、現在、155拠点のトップクラス・ディーラー・パートナーを通じて、45の市場に製品とサービスをお届けしています。<br /><br />
ジュネーブショーでは、Lagonda Tarafスーパーサルーンを中東以外の市場にも拡張する重要なニュースが発表されました。Dr パーマーは、この新しいラグジュアリーサルーンを欧州連合(EU)およびEUレギュレーションに準拠する市場でも販売することを表明しました。また、英国をはじめとする右ハンドル車市場に対応するLagonda Tarafの設定も明言しています。<br /><br />
ビスポークの煌めき<br /><br />
アストンマーティンは、本年、すでに好評を博しているビスポーク・パーソナリゼーション・サービスであるQ by Aston Martinを拡充し、スペシャル・プロダクト部門との一体化を図ります。この新ビジネスユニットは、唯一無二のインテリアの創造はもちろん、次期ジェームズ・ボンド映画に登場するDB10の製作も担当します。<br /><br />
ゲイドン製スポーツカーの多くに、Q by Aston Martinの手になるデザイン・エレメントが装着されています。いっそうのパーソナライズド・サービスを目指すアストンマーティンにおいて、この部門にも新たな成長の機会が待っています。<br /><br />
Dr パーマーは、次のように結んでいます。「どの業界にも“新時代”という言葉に反応して、単なる誇大宣伝だと懐疑的な目を向ける人々がいるものです。しかしながら、本日、ジュネーブで展示した車両に目を向けても、英国や世界各国で実行中の業務を通じてアストンマーティン・ビジネスに新たな手法や設備が追加され、エキサイティングな時代を目指しているという事実を見ても、アストンマーティンの“新時代”には、その言葉以上の意義が存在していることをご理解いただけるはずです。」<br /><br />
「アストンマーティンには、102年間ラグジュアリー・スポーツカーを製作してきたという確かなヘリテージが存在します。加えて、お客様を再びアストンマーティンの流儀の中心にお迎えするためにエキサイティングな戦略を策定しています。アストンマーティンは、今後もラグジュアリービジネス・ブランドとして輝きを放ち続けると確信しています。」<br /><br />
</p>
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<a href="http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000014.000009260.html" target="_blank">アストンマーティン、ブランド第2世紀の道程を定める(アストンマーティン アジアパシフィック)</a>
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