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JAグループ愛知、トヨタ自動車と連携し、農業経営指導の強化に着手 ―農業IT管理ツール「豊作計画」を2015年3月から導入―
JAグループ愛知、トヨタ自動車と連携し、農業経営指導の強化に着手 ―農業IT管理ツール「豊作計画」を2015年3月から導入―
2015/02/26
JAグループ愛知はトヨタ自動車(株)(以下、トヨタ)と連携し、トヨタが開発した米生産農業法人向けの農業IT管理ツール「豊作計画」を、2015年3月より愛知県内の組合員農家に導入する。2015年はJAあいち海部およびJAあいち豊田管内の農家4戸に先行導入し、2016年以降、愛知県内全域に対象を拡大する予定。
JAグループ愛知とトヨタは、農地情報のクラウド登録や作業者のスマートフォンへの登録といった組合員農家に対する導入サポートなどを共同で実施する。また、JAグループ愛知は「豊作計画」で集積したデータを活用し、これまで蓄積してきた農業経営指導のノウハウに基づいた経営改善提案を行う。トヨタは「豊作計画」の提供に加え、資材管理や作業場の整頓など、自動車生産のノウハウを生かした現場の作業改善を提案する。
JAグループ愛知では、従来から組合員農家に対して、農業所得の向上のため、栽培指導や生産性の向上などの経営指導を行っているが、米価の低迷に加え、2018年以降の生産数量目標*が廃止されるなど、米生産農家を取り巻く環境の変化に対応することが必要となってきている。今回、「豊作計画」を利用し、生産実績や農業機械の稼働率などのデータを従来以上に詳細に把握することによって、米生産農家への農地集約化の支援や、農作業の合理化・効率化など、各農家の実情に合わせた的確な経営アドバイスを提供することが可能となる。
「豊作計画」は、トヨタが自動車事業で培った生産管理手法や工程改善ノウハウを農業分野に応用し、農業の生産性向上に貢献することを狙いに作成したクラウドサービスであり、スマートフォンやタブレット端末から簡単に利用できる。システム中では、水田の情報や作業実績をデータベース化することで、地図上に登録された多数の水田の日ごとの作業計画を自動的に作成するなど、作業の効率化や経営管理レベルの向上に資するサービスを提供する。
これらのシステムとサービスは、トヨタのIT事業子会社であるトヨタメディアサービス(株)(本社 : 愛知県名古屋市、代表取締役社長 : 友山茂樹)が提供する。
トヨタは2014年4月から、農林水産省主催による「先端モデル農業確立実証事業」に参画し、愛知県と石川県の米生産農業法人9社および石川県と共同でコンソーシアム「米づくりカイゼンネットワーク」を立ち上げ、「豊作計画」を提供している。今回発表のJAグループ愛知と連携した新規導入と併せ、「豊作計画」の更なる利便性・使用性の向上に向けた実証実験を推進していく。
* 米の価格安定を目的に、全国の米の需要量予測から、国が各都道府県の需要実績を基に都道府県毎に割り当て、さらに都道府県が市町村毎に割り当てる米の生産目標値
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JAグループ愛知とトヨタは、農地情報のクラウド登録や作業者のスマートフォンへの登録といった組合員農家に対する導入サポートなどを共同で実施する。また、JAグループ愛知は「豊作計画」で集積したデータを活用し、これまで蓄積してきた農業経営指導のノウハウに基づいた経営改善提案を行う。トヨタは「豊作計画」の提供に加え、資材管理や作業場の整頓など、自動車生産のノウハウを生かした現場の作業改善を提案する。<br /><br />
JAグループ愛知では、従来から組合員農家に対して、農業所得の向上のため、栽培指導や生産性の向上などの経営指導を行っているが、米価の低迷に加え、2018年以降の生産数量目標*が廃止されるなど、米生産農家を取り巻く環境の変化に対応することが必要となってきている。今回、「豊作計画」を利用し、生産実績や農業機械の稼働率などのデータを従来以上に詳細に把握することによって、米生産農家への農地集約化の支援や、農作業の合理化・効率化など、各農家の実情に合わせた的確な経営アドバイスを提供することが可能となる。<br /><br />
「豊作計画」は、トヨタが自動車事業で培った生産管理手法や工程改善ノウハウを農業分野に応用し、農業の生産性向上に貢献することを狙いに作成したクラウドサービスであり、スマートフォンやタブレット端末から簡単に利用できる。システム中では、水田の情報や作業実績をデータベース化することで、地図上に登録された多数の水田の日ごとの作業計画を自動的に作成するなど、作業の効率化や経営管理レベルの向上に資するサービスを提供する。<br /><br />
これらのシステムとサービスは、トヨタのIT事業子会社であるトヨタメディアサービス(株)(本社 : 愛知県名古屋市、代表取締役社長 : 友山茂樹)が提供する。<br /><br />
トヨタは2014年4月から、農林水産省主催による「先端モデル農業確立実証事業」に参画し、愛知県と石川県の米生産農業法人9社および石川県と共同でコンソーシアム「米づくりカイゼンネットワーク」を立ち上げ、「豊作計画」を提供している。今回発表のJAグループ愛知と連携した新規導入と併せ、「豊作計画」の更なる利便性・使用性の向上に向けた実証実験を推進していく。<br /><br />
* 米の価格安定を目的に、全国の米の需要量予測から、国が各都道府県の需要実績を基に都道府県毎に割り当て、さらに都道府県が市町村毎に割り当てる米の生産目標値<br /><br />
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JAグループ愛知とトヨタは、農地情報のクラウド登録や作業者のスマートフォンへの登録といった組合員農家に対する導入サポートなどを共同で実施する。また、JAグループ愛知は「豊作計画」で集積したデータを活用し、これまで蓄積してきた農業経営指導のノウハウに基づいた経営改善提案を行う。トヨタは「豊作計画」の提供に加え、資材管理や作業場の整頓など、自動車生産のノウハウを生かした現場の作業改善を提案する。<br /><br />
JAグループ愛知では、従来から組合員農家に対して、農業所得の向上のため、栽培指導や生産性の向上などの経営指導を行っているが、米価の低迷に加え、2018年以降の生産数量目標*が廃止されるなど、米生産農家を取り巻く環境の変化に対応することが必要となってきている。今回、「豊作計画」を利用し、生産実績や農業機械の稼働率などのデータを従来以上に詳細に把握することによって、米生産農家への農地集約化の支援や、農作業の合理化・効率化など、各農家の実情に合わせた的確な経営アドバイスを提供することが可能となる。<br /><br />
「豊作計画」は、トヨタが自動車事業で培った生産管理手法や工程改善ノウハウを農業分野に応用し、農業の生産性向上に貢献することを狙いに作成したクラウドサービスであり、スマートフォンやタブレット端末から簡単に利用できる。システム中では、水田の情報や作業実績をデータベース化することで、地図上に登録された多数の水田の日ごとの作業計画を自動的に作成するなど、作業の効率化や経営管理レベルの向上に資するサービスを提供する。<br /><br />
これらのシステムとサービスは、トヨタのIT事業子会社であるトヨタメディアサービス(株)(本社 : 愛知県名古屋市、代表取締役社長 : 友山茂樹)が提供する。<br /><br />
トヨタは2014年4月から、農林水産省主催による「先端モデル農業確立実証事業」に参画し、愛知県と石川県の米生産農業法人9社および石川県と共同でコンソーシアム「米づくりカイゼンネットワーク」を立ち上げ、「豊作計画」を提供している。今回発表のJAグループ愛知と連携した新規導入と併せ、「豊作計画」の更なる利便性・使用性の向上に向けた実証実験を推進していく。<br /><br />
* 米の価格安定を目的に、全国の米の需要量予測から、国が各都道府県の需要実績を基に都道府県毎に割り当て、さらに都道府県が市町村毎に割り当てる米の生産目標値<br /><br />
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本実証実験は、商業施設や観光スポット等への移動を中心とする利用の状況や利用者の声をもとにサービスの有用性を検証する。パーク24が管理するタイムズステーション有楽町イトシアで「i-ROAD」を借りて走行した後、東京タワーや浅草、お台場パレットタウン、東京ドームシティ等の計5ヵ所に返却可能なワンウェイ型とする。<br />
本シェアリングサービスは「タイムズカープラス」の法人会員および「TCPプログラム」*3のステージ2以上の個人会員が対象。同会員向けウェブ予約画面から「i-ROAD」の空き状況を検索・予約ができ、初回乗車時のみ事前講習がある。料金は15分412円で、最大2時間30分まで利用することができる。<br /><br />
パーク24は、快適なクルマ社会の実現に向け、国内最大規模の駐車場ネットワークを活用しカーシェアリングサービス「タイムズカープラス」を展開。コンパクト車から輸入車、ワンボックス車までバラエティ豊かな車種を貸出車両としてラインアップし、会員数は43万人にのぼる。<br />
一方トヨタは、2012年10月より、交通渋滞の緩和、大気汚染の解消など人にも街にも社会にも優しい移動の実現をめざし、クルマなどパーソナルな乗り物と公共交通機関を連携させる交通サポートシステム「Ha:mo」の実証運用を豊田市周辺の主要駅や公共施設等にステーションを設置し実施している。今回、公共交通機関が発達する大都市東京に「Ha:mo」の一部を試行的に導入して利用者ニーズの検証のほか、パーソナルモビリティの都心部での使い勝手や利用者の行動パターンの変化など、軽快で楽しく新感覚な走りを実現した新しいモビリティの適性を検証する。<br /><br />
こうした実証実験を通して、利用者の移動における新たな価値観・サービスを創造し、低炭素で快適な都市・まちづくりに貢献していきたいと考えている。<br /><br /><br />
【「Times Car PLUS TOYOTA i-ROAD Drive」概要】<br /><br />
1.期 間<br />
2015年4月10日~2015年9月末<br />
2.指定場所等<br />
<貸出><br />
①タイムズステーション有楽町イトシア<br />
<返却><br />
①タイムズステーション有楽町イトシア<br />
②タイムズ駒形第2ステーション<br />
③タイムズ東京ドームホテルステーション<br />
④タイムズ東京タワーサイド第2ステーション<br />
⑤タイムズパレットタウンパーキングステーション<br />
3.台 数<br />
5台<br />
4.利用料金<br />
15分412円(税込)<br /><br />
<展開場所概要図><br />
</p>
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Z14LA第256号 Copyright(c)2014 ZENRIN CO.,LTD
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<p>
<br /><「TOYOTA i-ROAD」概要><br />
•全長2345mm×全幅870mm×全高1455mm<br />
•最高速度60km/h<br />
•乗車定員1名<br />
•リチウムイオン電池を搭載した電気自動車(EV)<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_28289/0820150225.jpg" width="600" alt="TOYOTA i-ROAD" class="" />
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</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<p>
<br />*1 経済産業省が行う「次世代エネルギー・社会システム実証事業」として採択を受け、「豊田市低炭素社会システム実証プロジェクト」の一環として、2012年10月より豊田市で実証運用を開始<br />
*2 「コンパクトで爽快なモビリティ」をテーマに掲げ、バイク並みの使い勝手とクルマに近い快適性・安定性を両立させた3輪タイプの超小型電気自動車(EV)<br />
*3 「タイムズカープラス」を“みんなのために”大切に使うとポイントがたまり、ポイント数に応じたステージごとに優遇サービスが受けられるポイントプログラム。月間の利用金額の他、急加速・急減速等のないエコドライブや給油の実施、キレイな利用等によりプラスポイントがたまる TCPプログラムの詳細:<a href="http://plus.timescar.jp/about/tcp_program.html" target="_blank">http://plus.timescar.jp/about/tcp_program.html</a><br /><br />
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
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<li>
<a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/6422985" target="_blank">パーク24とトヨタ、パーソナルモビリティ・シェアリングサービスの実証実験を東京都内で実施(トヨタ自動車)</a>
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<!-- short sentence start -->新型アルファードならびに新型ヴェルファイアの受注台数は、1月26日の発表から1カ月にあたる2月25日時点で約42,000台と、好調な立ち上がりとなっている。<!-- short sentence end --><br /><br />
1.受注台数<br />
車名:受注台数:参考:月販目標台数<br />
アルファード:約20,000台*:3,000台/月<br />
ヴェルファイア:約22,000台*:4,000台/月<br /><br />
* パワートレーン別内訳<br />
・アルファード:ガソリン車 約13,500台、ハイブリッド車 約6,500台<br />
・ヴェルファイア:ガソリン車 約17,500台、ハイブリッド車 約4,500台<br /><br />
2.主な好評点<br />
・アルファードならではの大胆かつアクのある華やかさを演出する大型フロントグリル、ヴェルファイアらしい厳ついフロントビューといった特長を際立たせたデザイン<br />
・高級セダンに引けを取らない上質な乗り心地、走行安定性に加え、高級車に相応しい静粛性<br />
・使い勝手を一段と高めたインテリジェントパーキングアシスト2や、パノラミックビューモニターなどの先進装備<br />
・セカンドシートに広くゆったりとした専用シートを採用するなど、乗る人に対して高い満足感を提供できる新グレード「Executive Lounge」<br /><br />
</p>
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<a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/6541412" target="_blank">新型アルファード・新型ヴェルファイア 受注状況について(トヨタ)</a>
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