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ホンダ、インドネシア国際モーターショー2015に新型クロスオーバーユーティリティビークル「BR-V」プロトタイプを出展
ホンダ、インドネシア国際モーターショー2015に新型クロスオーバーユーティリティビークル「BR-V」プロトタイプを出展
2015/06/30
Hondaのインドネシアにおける四輪車生産販売合弁会社であるピー・ティ・ホンダプロスペクトモーター(本社:ジャカルタ 社長:内田 知樹)は、2015年6月29日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
Hondaのインドネシアにおける四輪車生産販売合弁会社であるピー・ティ・ホンダプロスペクトモーター(以下HPM)は、インドネシア・タンゲランで8月20日(木)から30日(日)まで開催される「インドネシア国際モーターショー2015」に、世界初公開となる新型クロスオーバーユーティリティビークル「BR-V」※プロトタイプを出展します。
BR-Vは、Hondaの新世代クロスオーバーユーティリティビークルとしてインドネシア市場に導入されます。
余裕のある最低地上高や、大径アルミホイール、スタイリッシュなルーフレールによって、力強いエクステリアデザインとするとともに、3列シート7人乗りの快適で広々とした室内空間を確保。さらに、1.5Lガソリンエンジンと先進のトランスミッションを搭載することで、スポーティーな走行性能と優れた燃費性能を両立しています。
HPM社長 内田 知樹は、「このモデルは、インドネシアのお客様ニーズに基づき、タイとインドネシアの研究所で開発されました。その魅力的なデザインと価値により、インドネシアのお客様に愛されることを確信しています」とコメントしました。
※BR-VはBold Runabout Vehicleの略
ホンダ、インドネシア国際モーターショー2015に新型クロスオーバーユーティリティビークル「BR-V」プロトタイプを出展/新型車速報・新車情報
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Hondaのインドネシアにおける四輪車生産販売合弁会社であるピー・ティ・ホンダプロスペクトモーター(以下HPM)は、インドネシア・タンゲランで8月20日(木)から30日(日)まで開催される「インドネシア国際モーターショー2015」に、世界初公開となる新型クロスオーバーユーティリティビークル「BR-V」※プロトタイプを出展します。<br /><br />
BR-Vは、Hondaの新世代クロスオーバーユーティリティビークルとしてインドネシア市場に導入されます。<br />
余裕のある最低地上高や、大径アルミホイール、スタイリッシュなルーフレールによって、力強いエクステリアデザインとするとともに、3列シート7人乗りの快適で広々とした室内空間を確保。さらに、1.5Lガソリンエンジンと先進のトランスミッションを搭載することで、スポーティーな走行性能と優れた燃費性能を両立しています。<br /><br />
HPM社長 内田 知樹は、「このモデルは、インドネシアのお客様ニーズに基づき、タイとインドネシアの研究所で開発されました。その魅力的なデザインと価値により、インドネシアのお客様に愛されることを確信しています」とコメントしました。<br /><br />
※BR-VはBold Runabout Vehicleの略<br />
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Hondaのインドネシアにおける四輪車生産販売合弁会社であるピー・ティ・ホンダプロスペクトモーター(以下HPM)は、インドネシア・タンゲランで8月20日(木)から30日(日)まで開催される「インドネシア国際モーターショー2015」に、世界初公開となる新型クロスオーバーユーティリティビークル「BR-V」※プロトタイプを出展します。<br /><br />
BR-Vは、Hondaの新世代クロスオーバーユーティリティビークルとしてインドネシア市場に導入されます。<br />
余裕のある最低地上高や、大径アルミホイール、スタイリッシュなルーフレールによって、力強いエクステリアデザインとするとともに、3列シート7人乗りの快適で広々とした室内空間を確保。さらに、1.5Lガソリンエンジンと先進のトランスミッションを搭載することで、スポーティーな走行性能と優れた燃費性能を両立しています。<br /><br />
HPM社長 内田 知樹は、「このモデルは、インドネシアのお客様ニーズに基づき、タイとインドネシアの研究所で開発されました。その魅力的なデザインと価値により、インドネシアのお客様に愛されることを確信しています」とコメントしました。<br /><br />
※BR-VはBold Runabout Vehicleの略<br />
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[description] => Hondaは、5ナンバーサイズの扱いやすさと、アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたたたずまい、高い質感を融合したコンパクトセダン「GRACE(グレイス)」に、新たにガソリンエンジンを搭載したタイプ「LX」を追加し、6月19日(金)に発売しました。
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<!-- short sentence start -->Hondaは、5ナンバーサイズの扱いやすさと、アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたたたずまい、高い質感を融合したコンパクトセダン「GRACE(グレイス)」に、新たにガソリンエンジンを搭載したタイプ「LX」を追加し、6月19日(金)に発売しました。<!-- short sentence end --><br /><br />
LXには、力強い走りと上質なドライビングフィールを兼ね備えた1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンを採用。CVTと組み合わせることで、爽快な走りと優れた燃費性能(21.8km/L JC08モード)※1を両立しています。<br />
また、外装色にはクリアな輝きの中に深みのある新色「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」を専用で設定。<br />
これらにより、5ナンバーセダンNo.1※2となる34.4km/L(JC08モード)※3の低燃費と上質な走行性能を実現したハイブリッド車と合わせ、お客様のご要望に幅広くお応えできるラインアップとしました。<br /><br />
※ 1LX(FF)。国土交通省審査値<br />
※ 2Honda調べ(2015年6月現在)<br />
※ 3HYBRID DX(FF)、HYBRID LX(FF)。国土交通省審査値<br /><br />
</p>
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<b>●販売計画台数</b><br />
<p>
（国内・月間） シリーズ合計 3,000台<br /><br />
</p>
<b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<p>
（消費税8％込み）<br />
【グレイス】<br />
LX：1,750,000円～1,966,000円<br /><br />
【グレイス 福祉車両】<br />
LX 助手席回転シート車：1,900,000円～2,093,000円<br /><br />
※ 価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録・届出などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)および資金管理料金の合計金額<br />
※ ゴールドブラウン・メタリック、ホワイトオーキッド・パール、ティンテッドシルバー・メタリックは32,400円(消費税抜き30,000円)高。プレミアムクリスタルレッド・メタリックは54,000円(消費税抜き50,000円)高<br /><br />
</p>
<b>【グレイス LXの主な特長】</b><br />
<p>
・力強い走りと優れた環境性能を両立する1.5L直噴DOHC i-VTECエンジンを搭載。燃料をシリンダー内に直接噴射することで、最高出力97kW(132PS)を発揮し、力強い走りと21.8km/L(JC08モード)の低燃費を両立しました。<br />
・「プラズマクラスター※4技術搭載フルオートエアコンディショナー」や「リアエアコンアウトレット」、「Hondaスマートキーシステム」、「本革巻ステアリングホイール」など、充実した快適装備に加え、ドアの施錠・解錠に連動してドアミラーが自動で開閉する「オートリトラミラー」を新たに採用しました。<br />
・新色「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」をLX専用の外装色として設定。クリアな輝きの中に深みのある、特別なカラーとなっています。<br />
・グレイスが持つ乗降性の良さを活かし、助手席回転シート車を設定。ベース車両のデザインや乗り心地、ホールド性はそのままに、乗り降りのしやすさに配慮した専用シートを採用しています。<br /><br />
※ 4プラズマクラスターは、シャープ株式会社の商標です。<br /><br />
</p>
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<li>
<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150619-grace" target="_blank">コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」にガソリン車を追加し発売(ホンダ)</a>
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<p>
<!-- short sentence start -->Hondaは、軽乗用車最大級の室内空間※1や使い勝手の良さをご好評いただいている「N-BOX(エヌボックス)」シリーズ※2の2015年上半期における軽自動車販売台数No.1※3を記念して、人気装備を追加しながらもお買い得感のある価格設定とした特別仕様車「SSパッケージ」を、7月10日(金)に発売します。<!-- short sentence end --><br /><br />
※ 1Honda調べ。室内三寸法(室内長、室内幅、室内高)に基づく(2015年2月現在)<br />
※ 2N-BOXシリーズ:N-BOX(エヌボックス)、N-BOX +(エヌボックス プラス)、N-BOX SLASH(エヌボックス スラッシュ)<br />
※ 3社団法人 全国軽自動車協会連合会調べ。2015年1月〜6月度 国内軽自動車新規届出台数<br /><br />
</p>
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</div>
<br /><br />
<b>●主な特別装備の内容<br />
1.N-BOX/N-BOX + 特別仕様車 SSパッケージ<br />
(G・Lパッケージの装備に加えて)</b><br />
<p>
・あんしんパッケージ※4<br />
・パワースライドドア（リア右側）※5<br />
・ブラックインテリアを標準装備<br />
・クロームメッキ加飾（フロントインナードアハンドル、セレクトレバーボタン&シャフト、エアコン<br />
・アウトレットノブ、エアコンアウトレットリング）<br />
・シルバー塗装アイテム（メーターリング、運転席・助手席ドリンクホルダーリング）<br /><br />
</p>
<b>2.N-BOX カスタム/N-BOX + カスタム 特別仕様車 SSパッケージ<br />
(G・Lパッケージの装備に加えて)</b><br />
<p>
・あんしんパッケージ※4<br />
・パワースライドドア(リア右側)※5<br />
・シルバー塗装パワーウインドウスイッチパネル<br />
・クロームメッキ・リアバンパーガーニッシュ<br /><br />
</p>
<b>3.N-BOX + 車いす仕様車 特別仕様車 SSパッケージ<br />
(G・Lの装備に加えて)</b><br />
<p>
・あんしんパッケージ※4<br />
・パワースライドドア(リア左側)※5<br />
・スライドドア・イージークローザー(リア両側)<br />
・ブラックインテリアを標準装備<br />
・クロームメッキ加飾(フロントインナードアハンドル、セレクトレバーボタン&シャフト、エアコン<br />
・アウトレットノブ、エアコンアウトレットリング)<br />
・シルバー塗装アイテム(メーターリング、運転席・助手席ドリンクホルダー)<br /><br />
</p>
<b>4.N-BOX + カスタム 車いす仕様車 特別仕様車 SSパッケージ<br />
(Gの装備に加えて)</b><br />
<p>
・あんしんパッケージ※4<br />
・パワースライドドア(リア左側)※5<br />
・スライドドア・イージークローザー(リア両側)<br />
・シルバー塗装パワーウインドウスイッチパネル<br />
・クロームメッキ・リアバンパーガーニッシュ<br /><br />
※4 衝突や発進時における事故被害の軽減と衝突回避支援を行い、安全運転をサポートするシティブレーキアクティブ システム、前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)+サイドカーテンエアバッグシステム(前席/後席対応)を セットにしたパッケージ<br />
※5 タッチセンサー/挟み込み防止機構付き、リモコン&運転席スイッチ開閉式<br />
</p>
<b>●全国メーカー希望小売価格(消費税8％込み)</b><br />
<p>
【N-BOX】<br />
特別仕様車 SSパッケージ：1,440,000円～1,570,000円<br />
カスタム 特別仕様車 SSパッケージ：1,630,000円～1,760,000円<br /><br />
【N-BOX ＋ 】<br />
特別仕様車 SSパッケージ：1,560,000円～1,690,000円<br />
カスタム 特別仕様車 SSパッケージ：1,715,000円～1,845,000円<br /><br />
【N-BOX ＋ 車いす仕様車】(非課税)<br />
特別仕様車 SSパッケージ：1,640,000円～1,770,000円<br />
カスタム 特別仕様車 SSパッケージ：1,810,000円～1,940,000円<br /><br />
※ ボディーカラーのプレミアムホワイト・パールII、プレミアムディープロッソ・パール、プレミアムディープモカ・パール、プレミアムピンク・パール、プレミアムベルベットパープル・パールは、車いす仕様車を除き32,400円(消費税抜き30,000円)高。車いす仕様車は、30,000円(消費税非課税)高となります<br />
※ 価格には、保険料、税金(消費税を除く)、登録・届出などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金(シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金)および資金管理料金の合計金額<br /><br />
</p>
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