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新型「ステップ ワゴン」をホームページで先行公開
新型「ステップ ワゴン」をホームページで先行公開
2015/03/13
Hondaは、4月下旬に発売予定の新型「ステップ ワゴン」に関する情報を、3月13日（金）にHondaのホームページで先行公開しました。
5代目となる新型ステップ ワゴンは、新開発の直噴1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載し、2.4Lエンジン並みのトルクによる力強くスムーズな加速と、優れた燃費性能、高い静粛性を実現しています。
さらに、クラス最大の室内空間※1を実現し、大開口のテールゲートに横開き式のドアを備えた独創的な機構の「わくわくゲート」を採用※2。3列目のシートを左右独立して床下格納できる「マジックシート」との組み合わせで、テールゲートを開けることなく横開き式のドアから3列目のシートへの乗り降りを可能とするほか、荷物の出し入れなども容易にしています。
また、歩行者まで検知対象※3とした先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を搭載※4し、高い安心感を提供します。
新型ステップ ワゴンは、リビングのような空間を目指した上質なインテリアや、随所に画期的なアイデアで機能性を高めた装備を満載し、使うことが楽しくなるミニバンを目指しました。
※1 Honda調べ（2015年3月現在）
※2 タイプ別設定
※3 道路状況、天候状況によっては、作動しない場合や十分に性能を発揮できない場合があります
※4 メーカーオプション
スペシャルページのアドレスは以下の通りです。
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新型「ステップ ワゴン」をホームページで先行公開/新型車速報・新車情報
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5代目となる新型ステップ ワゴンは、新開発の直噴1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載し、2.4Lエンジン並みのトルクによる力強くスムーズな加速と、優れた燃費性能、高い静粛性を実現しています。<br /><br />
さらに、クラス最大の室内空間※1を実現し、大開口のテールゲートに横開き式のドアを備えた独創的な機構の「わくわくゲート」を採用※2。3列目のシートを左右独立して床下格納できる「マジックシート」との組み合わせで、テールゲートを開けることなく横開き式のドアから3列目のシートへの乗り降りを可能とするほか、荷物の出し入れなども容易にしています。<br /><br />
また、歩行者まで検知対象※3とした先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を搭載※4し、高い安心感を提供します。<br /><br />
新型ステップ ワゴンは、リビングのような空間を目指した上質なインテリアや、随所に画期的なアイデアで機能性を高めた装備を満載し、使うことが楽しくなるミニバンを目指しました。<br /><br />
※1 Honda調べ（2015年3月現在）<br />
※2 タイプ別設定<br />
※3 道路状況、天候状況によっては、作動しない場合や十分に性能を発揮できない場合があります<br />
※4 メーカーオプション<br /><br />
スペシャルページのアドレスは以下の通りです。<br />
<a href="http://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/" target="_blank">http://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/</a><br />
</p>
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<br /><br />
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5代目となる新型ステップ ワゴンは、新開発の直噴1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載し、2.4Lエンジン並みのトルクによる力強くスムーズな加速と、優れた燃費性能、高い静粛性を実現しています。<br /><br />
さらに、クラス最大の室内空間※1を実現し、大開口のテールゲートに横開き式のドアを備えた独創的な機構の「わくわくゲート」を採用※2。3列目のシートを左右独立して床下格納できる「マジックシート」との組み合わせで、テールゲートを開けることなく横開き式のドアから3列目のシートへの乗り降りを可能とするほか、荷物の出し入れなども容易にしています。<br /><br />
また、歩行者まで検知対象※3とした先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を搭載※4し、高い安心感を提供します。<br /><br />
新型ステップ ワゴンは、リビングのような空間を目指した上質なインテリアや、随所に画期的なアイデアで機能性を高めた装備を満載し、使うことが楽しくなるミニバンを目指しました。<br /><br />
※1 Honda調べ（2015年3月現在）<br />
※2 タイプ別設定<br />
※3 道路状況、天候状況によっては、作動しない場合や十分に性能を発揮できない場合があります<br />
※4 メーカーオプション<br /><br />
スペシャルページのアドレスは以下の通りです。<br />
<a href="http://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/" target="_blank">http://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/</a><br />
</p>
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<br /><br />
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[description] => Hondaの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド（本社：バークシャー州ブラックネル 社長：神子柴 寿昭）は、2015年3月3日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
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<p>
<!-- short sentence start -->Hondaの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド（本社：バークシャー州ブラックネル 社長：神子柴 寿昭）は、2015年3月3日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。<!-- short sentence end --><br /><br />
Hondaは、ジュネーブモーターショー（プレスデー：2015年3月3日～4日、一般公開日：3月5日～15日）にて、欧州向け新型「シビック TYPE R」を発表しました。<br /><br />
欧州向け新型シビック TYPE Rは、「歴代最高のシビック TYPE R」を目指し、レーシングカーのような高い走行性能を発揮するモデルとして開発されました。<br />
エクステリアデザインは、ダウンフォースを高めながらドラッグ（空気抵抗）を減らすエアロダイナミクス性能を徹底して追求し、スポーツモデルらしい魅力と、性能を兼ね備えたデザインとしています。<br /><br />
パワートレインには、走りと環境性能を高次元で両立させる新世代パワートレイン技術群「EARTH DREAMS TECHNOLOGY（アース・ドリームス・テクノロジー）」の一つとなる新開発「2.0L VTEC TURBOエンジン」を初採用。歴代TYPE Rモデルで最高となる最高出力310馬力※、最大トルク400N・m※を達成しています。<br />
また、19インチの大径アルミホイール＆タイヤ、ブレンボ社製ブレーキキャリパー＆350mm径ブレーキディスクローターなど、高い動力性能を生み出すさまざまな機能を採用しています。<br /><br />
欧州向け新型シビック TYPE Rは、2015年夏に欧州各国で販売を開始する予定です。<br /><br />
※ Honda測定値<br /><br />
</p>
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<br /><br />
<b>【欧州向け新型シビック TYPE Rの主な特長】</b><br />
<p>
<br />
・「2.0L VTEC TURBOエンジン」を初採用。新開発となるこの直列4気筒エンジンは、Honda独創のVTECに直噴技術とターボチャージャーを組み合わせることにより、最高出力310馬力※1、最大トルク400N・m※1という、歴代TYPE Rモデルで最高となる性能を発揮します。また、6速マニュアルトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km／hの加速は5.7秒※1、最高速度は270km／h※1と、FFハッチバックモデルにおいてトップレベルの走行性能を実現しました。<br /><br />
・エクステリアデザインは、欧州シビック（5ドア）をベースに、高い走行性能に貢献する機能性と、スポーツモデルらしいアグレッシブさを備えたデザインを目指しました。<br /><br />
・エアロダイナミクス性能は、高速走行時の安定性と高いダウンフォース性能の実現を目指し、コンピューターによるシミュレーションや風洞施設の活用のほか、北海道・鷹栖プルービングセンターのテストコースや三重県・鈴鹿サーキット、そしてドイツ・ニュルブルクリンク北コースなど、さまざまなコースでの徹底したテスト走行を通じて開発が進められました。<br /><br />
・車体底部を平らにするように配置された整流板と、リアバンパー下部のディフューザーにより、車体下部を流れる空気を効果的に流すことで高いダウンフォースを発生させるとともに、フロントバンパー下部のスポイラーとサイドスカートがリフト（車体を上に持ち上げようとする力）を低減させています。<br /><br />
・リアウイングスポイラーやフロントバンパーなど、随所においてドラッグ（空気抵抗）の低減とダウンフォースの増加に貢献するデザインとしたことで、高速走行時の安定性を生み出しています。<br /><br />
・高出力を確実に路面に伝え、爽快なハンドリングを実現するため、「アダプティブダンパーシステム」を前後サスペンションに採用しました。また、高出力のFF車の特徴であるトルクステアを軽減する「デュアルアクシスストラットサスペンション」をフロントに採用。コーナリング時の安定性やステアリングフィールの向上を生み出しています。<br /><br />
・19インチ軽量アルミホイールと235／35R19タイヤ、また、高出力による走りに対応するため、フロントブレーキにブレンボ社製4ピストンブレーキキャリパーと350mm径ドリルドディスクローターを、シビック TYPE R専用装備として採用しました。<br /><br />
・より爽快で本格的なスポーツ走行が可能となる「＋R」モードを採用。インストルメントパネルにある「＋R」ボタンを押すことで、エンジンのレスポンスや力強さ、サスペンションのダンパー性能、パワーステアリングのアシスト力などが変更され、さらに高いハンドリング性能をドライバーに提供します。<br /><br />
・こうした高い走行性能の追求により、ニュルブルクリンク北コースにて開発車両で行われた走行テストにおいて、FFハッチバックモデルでトップ※2となる7分50秒※1のラップタイムを記録しました。<br /><br />
※1 Honda測定値<br />
※2 Honda調べ（2015年3月現在）<br /><br />
</p>
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<li>
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[description] => Hondaは、実用車としての使いやすさや力強い走りで好評を得ている軽商用車「ACTY（アクティ）」シリーズ（「アクティ・トラック」「アクティ・トラック特装車」「アクティ・バン」）、軽乗用車「VAMOS（バモス）」シリーズ（「バモス」「バモスホビオ」）を一部改良し、アクティ・トラック、アクティ・バン、バモスシリーズを3月19日（木）、アクティ・トラック特装車を4月16日（木）に発売します。
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<p>
<!-- short sentence start -->Hondaは、実用車としての使いやすさや力強い走りで好評を得ている軽商用車「ACTY（アクティ）」シリーズ（「アクティ・トラック」「アクティ・トラック特装車」「アクティ・バン」）、軽乗用車「VAMOS（バモス）」シリーズ（「バモス」「バモスホビオ」）を一部改良し、アクティ・トラック、アクティ・バン、バモスシリーズを3月19日（木）、アクティ・トラック特装車を4月16日（木）に発売します。<!-- short sentence end --><br /><br />
●「アクティシリーズ」の主な変更点<br />
・燃費を18.4km／L※1（JC08モード）に向上<br />
・アクティ・トラックに新色であるナイトホークブラック・パールを追加<br />
・アクティ・トラック TOWNに、IRカット＜遮熱＞／UVカット機能付きフロントウインドウガラス、IRカット＜遮熱＞／スーパーUVカットフロントドアガラス、ハーフシェイド・フロントウインドウガラス、防眩ルームミラーを標準装備<br />
・アクティ・トラック SDX、ATTACKに2スピーカーを標準装備<br /><br />
●「バモスシリーズ」の主な変更点<br />
・燃費を17.6km／L※2（JC08モード）に向上<br />
・バモスシリーズに新色であるプレミアムスターホワイト・パール追加<br />
・バモスシリーズにEBD（電子制御動力配分システム）付ABSを標準装備<br />
・バモスホビオ Gに、ワイパブルマットを標準装備<br /><br />
※1 アクティ・トラック TOWN、SDX、STDの2WD 5MT車（国土交通省審査値）<br />
※2 バモス ホビオ Proの2WD 5MT車（国土交通省審査値）<br /><br />
</p>
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<br />
<div class="taC w600_img mB10">
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</div>
<br /><br />
<b>●販売計画台数</b><br />
<p>
（国内・月間）<br />
アクティ・トラック 1,500台<br />
アクティ・バン 500台<br />
バモスシリーズ合計 300台<br /><br />
</p>
<p><b>●全国メーカー希望小売価格</b><br />
<b>アクティ・トラック</b>（消費税込み）<br />
STD：790,000円<br />
SDX：830,000円～959,600円<br />
ATTACK：990,000円<br />
TOWN：1,050,000円～1,179,600円<br />
※3 UL／UR：ウルトラロー／ウルトラリバース・ギア＋リアデフロック<br /><br />
</p>
<p><b>アクティ・トラック特装車＜パワフルシリーズ、フレッシュデリバリーシリーズ＞</b>（消費税込み）<br />
▼パワフル<br />
ダンプ：1,164,800円～1,445,600円<br />
リフター：1,348,400円～1,478,000円<br />
▼フレッシュ デリバリー<br />
冷凍R型：1,823,600円～2,059,040円<br />
保冷4型：1,413,200円～1,648,640円<br />
保冷5型：1,348,400円～1,478,000円<br />
ドライT型：1,240,400円～1,370,000円<br />
ドライU型：1,283,600円～1,413,200円<br />
※ 価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額<br />
※ アラバスターシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パールは21,600円（消費税8％込み）高<br /><br />
</p>
<p><b>アクティ・バン</b>消費税込み<br />
SDX：1,150,000円～1,355,200円<br />
PRO-A：1,115,000円～1,244,600円<br />
※ 価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額<br /><br />
</p>
<p><b>バモス</b>（消費税込み）<br />
G：1,320,000円～1,514,400円<br /><br />
</p>
<p><b>バモスホビオ</b>（消費税込み）<br />
G：1,305,000円～1,499,400円<br />
PRO：1,280,000円～1,474,400円<br />
※ 価格には、保険料、税金（消費税を除く）、登録などに伴う費用は含まれません<br />
※ 自動車リサイクル法の施行によりリサイクル料金が別途必要。リサイクル料金は、リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクルなどに必要な費用、情報管理料金）および資金管理料金の合計金額<br />
※ プレミアムミスティックナイト・パール、プレミアムスターホワイト・パールは32,400円（消費税8％込み）高<br /><br />
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<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4150319" target="_blank">軽自動車「ACTY（アクティ）」／「VAMOS（バモス）」シリーズを一部改良し発売(ホンダ)</a>
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