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「DS 4」に新パワートレインを搭載（シトロエン）
「DS 4」に新パワートレインを搭載（シトロエン）
2015/05/25
プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：クリストフ・プレヴォ）は、DSブランドの4ドアクーペ「DS 4」に新しいパワートレインを採用し、6 月6 日より全国のシトロエン ディーラーネットワークにて発売を開始いたします。
1. 改良型1.6ℓターボエンジンを搭載、165ps にパワーアップ
「DS 4」に新パワートレインを搭載（シトロエン）/新型車速報・新車情報
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<!-- short sentence start -->プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：クリストフ・プレヴォ）は、DSブランドの4ドアクーペ「DS 4」に新しいパワートレインを採用し、6 月6 日より全国のシトロエン ディーラーネットワークにて発売を開始いたします。<!-- short sentence end --><br /><br />
DS 4 は、クーペの流麗なデザインと SUV のような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えたDSブランドの4ドアクーペです。欧州で「Most Beautiful Car of the Year」を受賞、センセーショナルな 2011 年のデビューの後、翌年には新しいドライブトレインを搭載し、デザイン性に加えて走行性能を追求したモデルとして DS の中でも存在感を強調しています。<br /><br />
今回発売される新モデルには最新のパワートレインを搭載、欧州での排ガス基準 Euro6 に適合し、CO2 排出量128g/kmと環境性能の大幅なアップを実現しました。さらに効率を高めた最新世代の6速オートマチックトランスミッションとストップ&スタート（アイドリングストップ）機能の追加で従来モデルより燃費を+32%改善し、14.9km/L（JC08 モード）としています。また、新たにスマートキーやエンジンスタートボタンを追加（キセノンパッケージ）するなど、ドライバーにとっての使いやすさも向上しました。<br /><br />
またエントリーグレードの Chic に加え、キセノンヘッドライト、18 インチアロイホイール、スマートキー&エンジンスタートボタン、アルミペダルをパッケージで追加装備した Chic Xenon Package を特別設定、メイングレードとして販売いたします。<br /><br />
DS 4 は主に以下の点を改良しています。<br /><br />
</p>
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<p>
1. 改良型1.6ℓターボエンジンを搭載、165ps にパワーアップ<br />
2. 新6 速オートマチックトランスミッション採用燃費を 32％改善<br />
3. ストップ&スタート機能搭載でさらに燃費を向上<br />
4. スマートキー、エンジンスタートボタンなどを含めたキセノンパッケージを設定<br /><br /><br />
■ DS 4 価格とグレード ■<br />
（消費税込）<br />
DS 4 Chic：¥ 3,200,000<br />
DS 4 Chic Xenon Pkg.：¥ 3,400,000<br />
*Sport Chic（200ps）グレードは日本向けの生産を終了します<br /><br /><br />
■ DS 4 主な変更点 ■<br />
1. 改良型1.6ℓターボエンジン<br />
従来の 1.6ℓターボエンジンを改良、ヨーロッパの新しい排ガス基準 Euro6 に適合した環境性能に優れたエンジンを搭載しています。出力も 162ps から 165ps にパワーアップされ、パワフルなドライビングを実現しています。<br /><br />
2. 新6 速オートマチックトランスミッション<br />
最新世代に進化した 6 速オートマチックを搭載、大幅な燃費向上を図っています。十分なエンジンパフォーマンスとのマッチングにより最終減速比を見直し、全体的にハイギアード化したことに加え、新クラッチの開発によりロックアップの領域を増やし、トルクコンバーターのスリップロスを減らすことで良好な燃費を実現しました。またマニュアルモードのシフトスピードもアップし、スポーティなドライブを楽しめます。<br /><br />
3. ストップ&スタート機能<br />
DS 3 に 2014 年から搭載されているストップ&スタート（アイドリングストップ）機能を DS 4 にも採用。信号待ちや一時停止時にブレーキペダルを踏んで減速停止（0 km）するとエンジンが自動で停止します。不要なアイドリングを抑制し、特に市街地走行での飛躍的な燃費向上をもたらすとともに CO2 排出量の削減や騒音の低減にも貢献します。<br /><br />
以上3点の相乗効果により、DS 4は燃料消費量を JC08 モードにおいて 11.3 km/Lから 14.9 km/L へと32%向上しました。<br /><br />
4. Chic Xenon Package<br />
さらに上級装備として①キセノンヘッドライト②18インチアロイホイール③スマートキー&エンジンスタートボタン④アルミペダルを追加した Chic Xenon Package をベースグレードから 20 万円アップにて設定しています。<br />
</p>
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<p>
<br /><br />
PSA グループのプレミアムブランドとして位置付けられた「DS」は、今後も魅惑的で独創性のあるモデルを開発します。プジョー・シトロエン・ジャポンではマーケットのニーズに対応した魅力的かつ環境性能に優れたモデルを順次導入し、国内での DS ブランドの普及に努めて参ります。<br /><br />
</p>
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<a href="http://www.citroen.jp/press/pdf/150525_DS4.pdf" target="_blank">「DS 4」に新パワートレインを搭載(シトロエン)</a>
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DS 4 は、クーペの流麗なデザインと SUV のような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えたDSブランドの4ドアクーペです。欧州で「Most Beautiful Car of the Year」を受賞、センセーショナルな 2011 年のデビューの後、翌年には新しいドライブトレインを搭載し、デザイン性に加えて走行性能を追求したモデルとして DS の中でも存在感を強調しています。<br /><br />
今回発売される新モデルには最新のパワートレインを搭載、欧州での排ガス基準 Euro6 に適合し、CO2 排出量128g/kmと環境性能の大幅なアップを実現しました。さらに効率を高めた最新世代の6速オートマチックトランスミッションとストップ&スタート（アイドリングストップ）機能の追加で従来モデルより燃費を+32%改善し、14.9km/L（JC08 モード）としています。また、新たにスマートキーやエンジンスタートボタンを追加（キセノンパッケージ）するなど、ドライバーにとっての使いやすさも向上しました。<br /><br />
またエントリーグレードの Chic に加え、キセノンヘッドライト、18 インチアロイホイール、スマートキー&エンジンスタートボタン、アルミペダルをパッケージで追加装備した Chic Xenon Package を特別設定、メイングレードとして販売いたします。<br /><br />
DS 4 は主に以下の点を改良しています。<br /><br />
</p>
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<p>
1. 改良型1.6ℓターボエンジンを搭載、165ps にパワーアップ<br />
2. 新6 速オートマチックトランスミッション採用燃費を 32％改善<br />
3. ストップ&スタート機能搭載でさらに燃費を向上<br />
4. スマートキー、エンジンスタートボタンなどを含めたキセノンパッケージを設定<br /><br /><br />
■ DS 4 価格とグレード ■<br />
（消費税込）<br />
DS 4 Chic：¥ 3,200,000<br />
DS 4 Chic Xenon Pkg.：¥ 3,400,000<br />
*Sport Chic（200ps）グレードは日本向けの生産を終了します<br /><br /><br />
■ DS 4 主な変更点 ■<br />
1. 改良型1.6ℓターボエンジン<br />
従来の 1.6ℓターボエンジンを改良、ヨーロッパの新しい排ガス基準 Euro6 に適合した環境性能に優れたエンジンを搭載しています。出力も 162ps から 165ps にパワーアップされ、パワフルなドライビングを実現しています。<br /><br />
2. 新6 速オートマチックトランスミッション<br />
最新世代に進化した 6 速オートマチックを搭載、大幅な燃費向上を図っています。十分なエンジンパフォーマンスとのマッチングにより最終減速比を見直し、全体的にハイギアード化したことに加え、新クラッチの開発によりロックアップの領域を増やし、トルクコンバーターのスリップロスを減らすことで良好な燃費を実現しました。またマニュアルモードのシフトスピードもアップし、スポーティなドライブを楽しめます。<br /><br />
3. ストップ&スタート機能<br />
DS 3 に 2014 年から搭載されているストップ&スタート（アイドリングストップ）機能を DS 4 にも採用。信号待ちや一時停止時にブレーキペダルを踏んで減速停止（0 km）するとエンジンが自動で停止します。不要なアイドリングを抑制し、特に市街地走行での飛躍的な燃費向上をもたらすとともに CO2 排出量の削減や騒音の低減にも貢献します。<br /><br />
以上3点の相乗効果により、DS 4は燃料消費量を JC08 モードにおいて 11.3 km/Lから 14.9 km/L へと32%向上しました。<br /><br />
4. Chic Xenon Package<br />
さらに上級装備として①キセノンヘッドライト②18インチアロイホイール③スマートキー&エンジンスタートボタン④アルミペダルを追加した Chic Xenon Package をベースグレードから 20 万円アップにて設定しています。<br />
</p>
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<p>
<br /><br />
PSA グループのプレミアムブランドとして位置付けられた「DS」は、今後も魅惑的で独創性のあるモデルを開発します。プジョー・シトロエン・ジャポンではマーケットのニーズに対応した魅力的かつ環境性能に優れたモデルを順次導入し、国内での DS ブランドの普及に努めて参ります。<br /><br />
</p>
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[description] => プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：クリストフ・プレヴォ）は、シトロエンのフラッグシップモデル「C5」の国内最終バージョン「C5 Final Edition（ファイナル・エディション）」を、本日より全国のシトロエンディーラーネットワークより限定60台にて発売いたします。
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<br /><!-- short sentence start -->プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：クリストフ・プレヴォ）は、シトロエンのフラッグシップモデル「C5」の国内最終バージョン「C5 Final Edition（ファイナル・エディション）」を、本日より全国のシトロエンディーラーネットワークより限定60台にて発売いたします。<!-- short sentence end --><br /><br />
シトロエン「
C5
」は
2007
年にデビュー、
躍動感溢れるダイナミックなエクステリアと洗練された室内空間が提供する快適性、そしてシトロエン独自の油圧サスペンション「ハイドラクティブIIIプラス
*
」
搭載によりシトロエンらしい乗り心地を実現したプレミアムサルーンです。<br /><br />
C6
販売
終了後、フラッグシップモデルとして君臨したC5
は、この度その日本向け生産が終了と
なります。これにともない最終の限定車として発売する「
C5 Final Edition
」は、
C5
の最終モデル
であるとともに、
現行ラインナップにおいてシトロエンブランドの技術的象徴ともいえるハイドラクテ
ィブサスペンションを搭載する最後のモデルとなります。<br /><br />
「
C5 Final
Edition
」は、
上級グレードの
Exclusive
をベースに
18
インチ大径ホイールを特別装備
し、セダン
タイプ
の「
C5
」とステーションワゴン
タイプ
の「
C5 Tourer
（ツアラー）
」
2
モデルに各2
色のボ
ディカラーを設定しました。
また
Final Edition
を記念し長く安心してご愛用いただけるよう延長保証
2
年プラン
（
158,760
円相当）
を無償提供いたします。<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img">
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</span>
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</div>
<p>
<br />■CITROËN C5 Final Edition 価格（消費税込）とグレード■<br />
C5 Final Edition：¥4,800,000<br />
C5 Tourer Final Edition：¥5,025,000<br /><br /><br />
■CITROËN C5 Final Edition■<br /><br />
アロイホイール<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29509/0220150519.jpg" width="276" alt="18インチアロイATLANTIC (245/45 R18)" class="" />
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<span class="CP_txt">
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<p>
<br />ボディカラーとレザーシートのコンビネーション<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29509/0320150519.jpg" width="542" alt="レザーシート：ミストラル ＋ ボディカラー：ブラン ナクレ" class="" />
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</span>
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</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29509/0420150519.jpg" width="544" alt="レザーシート：マチナル ＋ ボディカラー：マティ ボワール" class="" />
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<span class="CP_txt">
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<p>
<br />C5 Final Edition
の価格にはメタリック・パールペイント（
70,200
円～
91,800
円相当）と延長保証
2
年免責なしプラン（
158,760
円相当）が含まれています。<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29509/0520150519.jpg" width="352" alt="C5" class="" />
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</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29509/0620150519.jpg" width="354" alt="C5 Tourer" class="" />
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</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<p>
<br />*シトロエン独自のサスペンション「ハイドラクティブIIIプラス」とは<br /><br />
1955
年のパリ・モーターショーで登場した「シトロエン
DS
」に搭載されたサスペ
ンション「ハイドロニューマチック」の進化系が「ハイドラクティブIII」です。ハイドロ
ニューマチック（通称ハイドロ）は、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、ギア
シフトすべてを油圧で制御するというまさに当時の常識を超越した革新的なもの
で、一般的な金属のスプリングではなく、オイルと窒素ガスを用いることにより、
乗員数や荷物の積載量の変化にかかわらず、常に一定の車高と車両姿勢を保
つとともに他にはない快適な乗り心地と
、
抜群のロードホールディング性能を高
い次元で両立させました。そのしなやかな乗り心地は
「マジックカーペット・ライド
=
魔法の絨毯」とも呼ばれ、世界中から注目を浴びました。「ハイドロニューマチ
ック」は、その後も絶え間なく改良が続けられ、半世紀以上を経た現在、「ハイド
ラクティブIIIプラス」へと進化し「
C5
」に搭載されています。<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_29509/0720150519.jpg" width="221" alt="ハイドラクティブIIIプラス" class="" />
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</span>
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</div>
<p><br />歴代のハイドロニューマティックサスペンション搭載車<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
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</span>
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</div>
<br />
<div class="taC w600_img mB10">
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C5 Final Edition(2015)
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<br /><br />
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<a href="http://www.citroen.jp/press/pdf/150519_C5_Final_edition.pdf" target="_blank">シトロエン「C5 Final Edition」を限定発売（シトロエン）</a>
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[description] => シトロエンは創業以来 95 年もの間、その時代のニーズに合わせた乗り心地の良さ、他に例を見ないユニークなスタイル、そしてオーナーが心から満足できるクルマなど、クルマの創造性に大胆なトレンドをつくってきました。また、クルマのみならず、サービス、ディーラーネットワークにもその高い独自性を発揮し、お客様がクルマを手にした瞬間から最後の 1日まで、楽しく、かつ手間のかからない乗車体験を提供しています。これがシトロエンならではのスタンスです。そしてその努力は膨らみつづけています。
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<!-- short sentence start -->シトロエンは創業以来 95 年もの間、その時代のニーズに合わせた乗り心地の良さ、他に例を見ないユニークなスタイル、そしてオーナーが心から満足できるクルマなど、クルマの創造性に大胆なトレンドをつくってきました。また、クルマのみならず、サービス、ディーラーネットワークにもその高い独自性を発揮し、お客様がクルマを手にした瞬間から最後の 1日まで、楽しく、かつ手間のかからない乗車体験を提供しています。これがシトロエンならではのスタンスです。そしてその努力は膨らみつづけています。<!-- short sentence end --><br /><br />
また世界ツーリングカー選手権（WTCC）の覇者としてもシトロエンはフランクフルトモーターショーで自信をもって勝負に挑みます。<br /><br />
▽大胆、クリエイティブなコンセプトカー<br /><br />
今年のフランクフルトモーターショーには 2 台のコンセプトカーを用意し、シトロエンの考える未来のクルマを提案します。<br /><br />
世界初公開<br />
Cactus M Concept Car は、 C4Cactus を一新、いきいきとした新コンセプトで、比類ないデザイン性とパーソナリティをいっそう際立たせます。レジャー性を第一に考えた楽しいアウトドアビークルで、かつてのレジェンド Méhari を連想させるこのコンセプトカーは、シトロエンの価値観をすみずみまで表現しています。<br />
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<br /><br />
ヨーロッパ初公開<br />
AIRCROS Concept Carーは、シトロエンの SUV ビジョンを形にしたコンセプトカーです。ヨーロッパで初のお披露目となり、シトロエンのプレミアムカーとしての世界的ポテンシャルをそのフォルムで表現します。<br /><br />
この 2 台のコンセプトカーを通じて、シトロエンの尽きることのない創造力を改めて世界へ発信します。<br /><br /><br />
▽見どころ満載の最先端のラインナップ <br />
最新ラインナップを公開<br />
この数か月、シトロエンではブランドのユニークな価値観を表現する新モデルをいくつかリリースしてきました。まずは技術性と快適さという全く異なった側面を融合し誕生した、都会派のユニークなパーソナリティ C4 Cactus です。これまでに 35 を超える受賞歴があり、特に 4 月 2 日にはニューヨークで、栄誉ある「ワールドデザインカーオブザイヤー」を受賞しています。フランクフルトモーターショーでは、左右非対称の折りたたみ式リアシートなど新たな装備と新エンジン（BlueHDi 100 S&S ETG6）、そして新色のジェリー・レッドも加わり、魅力にいっそう磨きがかかります。次にリリースされたのはシトロエン C1。こちらも新装備（アクティブ・シティ・ブレーキ、AFIL）とカラーバリエーション（ブルー・ラグーンなど）でパーソナリティがさらに豊かになっています。<br />
現行のベストセラーをさらに進化 <br />
フランクフルトモーターショーでは、お客様の期待を忠実に反映したシトロエンのベストセラーモデルがデザインを一新、それぞれの対象とするマーケットの中心的存在として、新 C4 と Berlingo Multispace が登場します。<br />
共通するのは快適さの追求 <br />
シトロエンの製品に共通するのは快適性。シトロエンは他社の追随を許さないカーデザインのノウハウで、常時あらゆる面での快適さを提供しています。しかもシトロエンの考える快適さは、今日のライフスタイルの特徴をしっかり反映、変化しつつあるユーザーの期待する快適さに応えつづけています。<br /><br /><br />
▽使い勝手の良いテクノロジー <br />
進化し続ける高効率エンジン<br />
シトロエンは最先端のパワートレイン技術を採用することで、お客様に常に最高をお届けしています。例えば、今日のシトロエン C5 を動かすパワープラント最新世代のBlueHDi 150 S&S ディーゼルユニット・マニュアルトランスミッションや BlueHDi 180S&S EAT6 オートマチック、さらにターボチャージャー付き 3 気筒 PureTech エンジンを含む PureTech のガソリンユニットシリーズがあり、こちらはエンジン・オブ・ザ・イヤーに輝きました。搭載車は C3、C3 Picasso、C4 Cactus、C4、C4 Picasso、GrandC4 Picasso となっています。 <br />
ネットサービス<br />
シトロエンでは、毎日を安心で快適にするシトロエン・コネクトや、新しいシトロエン・コネクトパックなど各種のオンラインサービスも取り揃えています。<br /><br /><br />
▽オールラウンドなカスタマーエクスペリエンス<br />
シトロエンは、わかりやすさと安心に根差したシームレスでストレスのないエスクペリエンスを通して、お客様の快適な暮らしを総合的にサポート、自動車メーカーで最も高いお客様からの評価をいただくことを目標に取り組んでいます。カスタマーエクスペリエンスが車だけでなく、その車とのコミュニケーションをより簡単にするための各種サービスにも深く関係するからです。一例として、シトロエンでは、追加料金なしの即時修理を提供します。また「CITROËN & VOUS」（シトロエン＆ヴー：シトロエンと私）プログラムでは、ディーラーからのお客様への約束を明確にしています。中でもシトロエンを物語る代表格がシトロエン・アドバイザー、自動車メーカー初のオンライン投稿サイトです。<br /><br /><br />
シトロエンブランド<br />
シトロエンは創造性とテクノロジーで快適なドライブを実現しています。<br />
1919 年の創業以来、幅広い層のお客様をドライブに駆り立てる業界のリーダーとして、それぞれの時代の課題に対して具体的な、またオプティミスティックなソリューションを提案してきました。今シトロエンが力を注ぐのがデザイン性、快適さと有用性の高いテクノロジーです。現在世界 90 カ国以上に 10,000 の販売店、アフターサービスアウトレットを擁し、2014 年には販売台数 120 万台を達成。世界ラリー選手権ではマニュファクチャラー選手権 8 大会の覇者でもあり、FIA 世界ツーリングカー選手権マニュファクチャラー選手権では 2014 年に優勝しています。<br /><br />
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<a href="http://press.citroen.jp/pdf/150907_Frankfurt.pdf" target="_blank">「フランクフルトモーターショー2015」におけるシトロエン(プジョー)</a>
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