ポルシェ 911 GT3 【マイナーチェンジ】
カテゴリー: ポルシェの新型車
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2009/05/07
3.8LエンジンやPSMなどが装備され、走りの性能がアップ
2008年6月上旬以降、ポルシェ911シリーズには順次マイナーチェンジが施されてきたが、シリーズ中もっともスポーティなロードゴーイングカーに位置づけられているGT3にも同様の変更が施された。
機能面では、エンジン排気量が200cc拡大されて3.8Lに。さらに吸気側だけでなく排気側カムシャフトもバリオカムがコントロールすることで排気効率が向上し、最高出力は従来モデルを20ps上回る435psが実現されている。加えてGT3としては初めて、ポルシェ・スタビリティ・マネージメント(PSM)が装備された。ちなみに組み合わされるミッションが、6MTのみである点は変わらない。
またエクステリアでは、フロントフード前方のエアベント用開口部が新デザインとなり、リップスポイラーを装着。固定式リアスポイラーも新設計され、上段のスポイラーは角度を変更することができるなど、ダウンフォースの増大が図られている。
価格は従来モデルに対し114万円高で、1712万円となる。
機能面では、エンジン排気量が200cc拡大されて3.8Lに。さらに吸気側だけでなく排気側カムシャフトもバリオカムがコントロールすることで排気効率が向上し、最高出力は従来モデルを20ps上回る435psが実現されている。加えてGT3としては初めて、ポルシェ・スタビリティ・マネージメント(PSM)が装備された。ちなみに組み合わされるミッションが、6MTのみである点は変わらない。
またエクステリアでは、フロントフード前方のエアベント用開口部が新デザインとなり、リップスポイラーを装着。固定式リアスポイラーも新設計され、上段のスポイラーは角度を変更することができるなど、ダウンフォースの増大が図られている。
価格は従来モデルに対し114万円高で、1712万円となる。
| グレード | GT3 |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| トランスミッション | 6MT |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4465×1808×1280 |
| ホイールベース(mm) | 2355 |
| 車両重量(kg) | 1680 |
| 乗車定員(人) | 2 |
| エンジン種類 | 水平対向6気筒DOHC |
| 総排気量(cc) | 3797 |
| 最高出力[kW(ps)rpm] | 320(435)/7600 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 430(ー)/6250 |
| 10・15モード燃費(km/L) | ー |
| ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/67 |
| 車両本体価格(万円) | 1712.0 |
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