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フォルクスワーゲン プラグインハイブリッド(PHEV)モデル第2弾「Passat GTE」シリーズ販売開始
フォルクスワーゲン プラグインハイブリッド(PHEV)モデル第2弾「Passat GTE」シリーズ販売開始
2016/06/07
▲フォーマルな4ドアセダンの「Passat GTE」とアクティブなステーションワゴンの「Passat GTE Variant」
▽新しいPHEVライフを広げる2モデルを同時発売
フォーマルな4ドアセダンの「Passat GTE」とアクティブなステーションワゴンの「Passat GTE Variant」
▽3つの走行モードを備えた、フォルクスワーゲン独自のプラグインハイブリッドシステム
バッテリーを使った「EV」モード、エンジンとモーターを効率良く使い分ける「ハイブリッド」モード、エンジンとモーターの双方でパワフルに走る「GTE」モードの3モードを搭載
▽輸入PHEVセダン・ステーションワゴン最長のEV走行距離
国内で販売するPHEVセダン・ステーションワゴンでは最高となるEV走行距離51.7km*1を実現
▽フォルクスワーゲン初のデジタルメーターをはじめ先進テクノロジーを集約
フォルクスワーゲン初採用のデジタルメータークラスター“Active Info Display”と“ヘッドアップディスプレイ”、機能向上した駐車支援システム“Park Assist”やアラウンドビューカメラ“Area View”を設定(GTE Advance)
フォルクスワーゲングループジャパン株式会社(代表取締役:ティル シェア、本社:愛知県豊橋市、略称:VGJ)は、同社のPHEVでは第2弾となる「Passat GTE(パサート ジーティーイー)」シリーズ(全2モデル:4 グレード)を本日から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで発売します。ボディカラーは全5色で、全国希望小売価格(税込)は、セダンタイプの「Passat GTE」が¥5,199,000、アップグレード仕様の「Passat GTE Advance(同アドヴァンス)」が¥5,799,000、さらにステーションワゴンタイプの「Passat GTE Variant(同ヴァリアント)」が¥5,399,000、同じくアップグレード仕様の「Passat GTE Variant Advance(同ヴァリアント アドヴァンス)」が¥5,999,000となっています。なお、本車両の購入時には、¥108,000のクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費の適用を受けられます。
昨年9月に導入したフォルクスワーゲン初のPHEVモデル「Golf GTE(ゴルフ ジーティーイ)」に続く第2弾として国内販売を開始する「Passat GTE」シリーズには、フォーマルな4ドアセダンと趣味やレジャーまでの幅広い用途に適したステーションワゴンの2モデルがあります。フォルクスワーゲンは、先に掲げた「Think People.」という考え方の下、PHEVモデルでもハッチバック(Golf GTE)からセダン、ステーションワゴンと幅広いバリエーションをご提供することで、お客様それぞれのライフスタイルにもっとも適したPHEVモデルをお選びいただけます。
「Passat GTE」は、フォルクスワーゲンの中長期的なe-mobility戦略の上で重要なモビリティの一つです。VGJは、今回の「Passat GTE」の導入によって実現した幅広いPHEVモデルのバリエーションを通じて、今後、さらなる成長が見込まれる日本のPHEV市場でのフォルクスワーゲンブランドプレゼンスを高めてまいります。
【概要】
■パワートレイン
「Passat GTE」シリーズには、アイドリングストップ機能の“Start/Stopシステム”とブレーキエネルギー回生システムの双方を備えた“BlueMotion Technology”付きの1.4リットルTSIガソリンエンジン(115kW/156PS)とPHEV用に専用開発した3つのクラッチを内蔵する6速DSGギアボックス装備しており、このエンジンとトランスミッションの間には、発電機を兼ねた85kW/116PSを発生する電気モーターをコンパクトに挟みこんだ「GTE」専用のPHEVドライブユニットを採用しています。駆動用バッテリーは、外部からの充電が可能なエネルギー容量9.9kW/hのリチウムイオンバッテリーを採用しています。
■ユニークな走行モード
「Passat GTE」シリーズにも、「GTE」の大きな特徴のひとつである「EV」、「ハイブリッド」、「GTE」という3つの走行モードが備わっています。イグニッションをオンにすると、「Passat GTE」は「Eモード」、すなわち、ゼロエミッションの電気自動車(以下:EV)として走行します。この「EVモード」での航続距離は、現在、国内で販売されているすべてのPHEV(セダン/ステーションワゴン)の中で最長の51.7km*1を誇ります。さらにこのEモードでは、電気モーターだけで、最高時速130kmまでの鋭い加速が可能です。「ハイブリッド(以下:HV)モード」では、エンジンと電気モーターを効率よく駆動して走行することで、21.4km/L*1という優れた燃料消費率を実現しています。そして、「GTE」シリーズのハイライトである「GTE」モードは、エンジンと電気モーターのパワーを最大限に引き出して走行することができ、アクセルレスポンス、ギアのシフトタイミング、ステアリングが自動的にスポーティな特性に切り替わり、同時にエンジンと電気モーターのフルパワーが得られるようになります。その結果、0-100km/h加速7.4秒*2という、とてもスポーティなドライビングパフォーマンスを提供します。また、この3つの走行モードに加え、駆動用バッテリーの充電を優先して走行したい場合には、インフォテイメントシステムの画面上で「バッテリーチャージモード」を個別に選択することができます。このように「Passat GTE」シリーズは、さまざまな走行モードを自由に選べるフォルクスワーゲンならではのユニークな特徴を持つPHEVモデルです。
*1:JC08 モード、国土交通省審査値 *:2 欧州公表値
■GTEシリーズのデザインエレメントを踏襲
「Passat GTE」シリーズのエクステリアやインテリアにも、フォルクスワーゲンのe-mobilityを象徴するブルーを用いたパーツを装着することで、「GTE」シリーズとしての統一感あるデザインを際立たせ、他のフォルクスワーゲン各モデルとの明確な差別化を図っています。例えば、フロント部分では、青いGTEエンブレムとLEDヘッドライトからラジエーターグリルの上部に伸びる水平ラインが大きな特徴になっていますが、その中でもとくに印象的なのが、フォルクスワーゲンのe-mobilityシリーズに共通して用いられているフロントバンパーの左右に埋め込まれたC字型のLEDランプでしょう。同じようにインテリアもGTE専用のレザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール(オーディオコントロール付、カラードステッチ*3)やシフトノブなどにブルーのステッチが入っています。
*3 ナパレザーシートでベージュを選択した場合、カラードステッチにはなりません。
■さらなる先進技術の採用
「Passat GTE」は、今後、さらなる加速が見込まれるクルマのデジタル化を象徴するアイテムとして、デジタルメータークラスターの“Active Info Display”(アクティブ インフォ ディスプレイ)やヘッドアップディスプレイを他のフォルクスワーゲンモデルに先駆けて採用しています。これにより、先進性と共に優れた利便性と安全性を実現しました。また、従来よりも機能向上した駐車支援システム”Park Assist”やアラウンドビューカメラ”Area View“といったさらなる先進技術もPassatシリーズに新たに採用されています。さらに、フォルクスワーゲンが提唱する総合安全コンセプト“Volkswagenオールイン・セーフティ”に基づき、新型「Passat」から採用している、渋滞時追従支援システム”Traffic Assist“やアダプティブクルーズコントロール”ACC”(全車速追従機能付)などの全方位アドバンスド・セーフティを標準設定しています。
■上級グレードの「GTE Advance」
標準仕様の「GTE(セダン、ヴァリアント)」に、さらなる安全、先進装備を充実させた「GTE Advance」という上級グレードをセダン、ヴァリアントの双方に設定しました。追加される装備は、デジタルメータークラスター“Active Info Display“、ヘッドアップディスプレイ、アラウンドビューカメラ“Area View”、駐車支援システム“Park Assist”、ドライビングプロファイル機能、上質なナパレザーを用いたパワーシート(シートヒーター付き:運転席/助手席)、アダプティブシャシーコントロール“DCC“、235/45R18インチモビリティタイヤと8JX18インチアルミホイールなどです。
「Passat GTE / Passat GTE Variant」シリーズ主要諸元表
▼Passat GTE
■寸法・重量
・全長:4,785mm
・全幅:1,830mm
・全高:1,470mm
・ホイールベース:2,790mm
・トレッド前/後:1,585/1,570mm
・最低地上高:130mm
・車両重量:1,720kg
■エンジン
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)
・総排気量:1,394cc
・最高出力:115kW (156PS) / 5,000-6,000rpm
・最大トルク:250Nm (25.5kgm) / 1,500-3,500rpm
■電動機
・定格出力:55kW
・最高出力:85kW(116PS)
・最大トルク:330Nm(33.6kgm)
■駆動用バッテリー
・種類:リチウムイオン電池
・総電圧:352V
・総電力量:9.9kWh
■タイヤ:215/55 R17
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km
■価格:¥5,199,000
▼Passat GTE Advance
■寸法・重量
・全長:4,785mm
・全幅:1,830mm
・全高:1,460mm *
・ホイールベース:2,790mm
・トレッド前/後:1,580/1,560mm *
・最低地上高:120mm *
・車両重量:1,720(1,740kg)
■エンジン
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)
・総排気量:1,394cc
・最高出力:115kW(156PS)/5,000-6,000rpm
・最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm
■電動機
・定格出力:55kW
・最高出力:85kW(116PS)
・最大トルク:330Nm(33.6kgm)
■駆動用バッテリー
・種類:リチウムイオン電池
・総電圧:352V
・総電力量:9.9kWh
■タイヤ:235/45 R18
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km
■価格:¥5,799,000
▼Passat Variant GTE
■寸法・重量
・全長:4,775mm
・全幅:1,830mm
・全高:1,510mm
・ホイールベース:2,790mm
・トレッド前/後:1,585/1,570mm
・最低地上高:130mm
・車両重量:1,770kg
■エンジン
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)
・総排気量:1,394cc
・最高出力:115kW(156PS)/5,000-6,000rpm
・最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm
■電動機
・定格出力:55kW
・最高出力:85kW(116PS)
・最大トルク:330Nm(33.6kgm)
■駆動用バッテリー
・種類:リチウムイオン電池
・総電圧:352V
・総電力量:9.9kWh
■タイヤ:215/55 R17
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km
■価格:¥5,399,000
▼Passat Variant GTE Advance
■寸法・重量
・全長:4,775mm
・全幅:1,830mm
・全高:1,500mm *
・ホイールベース:2,790mm
・トレッド前/後:1,580/1,560mm *
・最低地上高:120mm *
・車両重量:1,770kg(1,790kg)
■エンジン
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)
・総排気量:1,394cc
・最高出力:115kW(156PS)/5,000-6,000rpm
・最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm
■電動機
・定格出力:55kW
・最高出力:85kW (116PS)
・最大トルク:330Nm (33.6kgm)
■駆動用バッテリー
・種類:リチウムイオン電池
・総電圧:352V
・総電力量:9.9kWh
■タイヤ:235/45 R18
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km
■価格:¥5,999,000
( )は電動パノラマスライディングルーフ装着車
* DCC付き ** JC08モード、国土交通省審査値 *** プラグインレンジ、国土交通省審査値
「Passat GTE」シリーズの主な標準装備
【安全装備】
・プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist“
(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付)
・レーンキープアシストシステム“Lane Assist“
・レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus“
・リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)
・プロアクティブ・オキュパント・プロテクション
・ポストコリジョンブレーキシステム
・ 9 エアバッグ
フロントエアバッグ(運転席/助手席)、ニーエアバッグ(運転席)、カーテンエアバッグ(左右)
サイドエアバッグ(左右の前席/後席)、
・ドライバー疲労検知システム"Fatigue Detection System"
【機能装備】
・BlueMotion Technology(Start/Stopシステム+ブレーキエネルギー回生システム)
・LEDヘッドライト(オートハイトコントロール機能、LEDポジションランプ、LEDターンシグナル付)
・LEDダークテールランプ
・ダイナミックコーナリングライト、スタティックコーナリングライト、オートライトシステム
・パークディスタンスコントロール(フロント/リヤ)
・オプティカルパーキングシステム
・リヤビューカメラ“Rear Assist”
・アダプティブクルーズコントロール“ACC“(全車速追従機能付)
・渋滞時追従支援システム“Traffic Assist“
・スマートエントリー&スタートシステム“Keyless Access“
・Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”(ETC2.0対応車載器)
・モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net“(EV/PHEV専用サービス“e-Remote“)
・GTE専用レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール
(オーディオコントロール付、カラードステッチ*4)
・GTE専用レザーシフトノブ(カラードステッチ*4)
*4 ナパレザーシートでベージュを選択した場合、カラードステッチにはなりません。
・パワーテールゲート(挟み込み防止機能、“Easy Open”機能付き)
・電子制御式ディファレンシャルロック“XDS“
・Volkswagen Professional Care
・フルカラーマルチファンクションインジケーター(Passat GTE / Passat GTE Variantのみ)
・ファブリック・コンフォートシート(運転席/助手席)(Passat GTE / Passat GTE Variantのみ)
・215/55R17モビリティタイヤ/7Jx17アルミホイール(Passat GTE / Passat GTE Variantのみ)
【ボディカラー】
・ピュアホワイト
・ディープブラックパールエフェクト
・タングステンシルバーメタリック
・ハーバードブルーメタリック
・オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト(有償オプション)
<オプション装備と価格(税込)>
「Passat GTE」シリーズの導入を記念して、セダンおよびヴァリアント双方のオプション装備のうち、快適性をさらに高める電動パノラマスライディングルーフについて期間限定で特別価格を適用します。***
*** 適用車両の詳細については、正規ディーラーまでご確認ください。
▽電動パノラマスライディングルーフ
導入記念特別価格(セダン、ヴァリアント GTE Acvance共通) ¥108,000
通常価格(セダン:Passat GTE Advance) ¥129,600
・チルト機能、UVカット機能付
通常価格(ヴァリアント:Passat GTE Variant Advance) ¥151,200
・電動サンシェード、チルト機能、UVカット機能付
▽有償オプションカラー
オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト ¥129,600
【転載元】
フォルクスワーゲン プラグインハイブリッド(PHEV)モデル第2弾「Passat GTE」シリーズ販売開始/新型車速報・新車情報
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<b>▽新しいPHEVライフを広げる2モデルを同時発売</b>
<p>フォーマルな4ドアセダンの「Passat GTE」とアクティブなステーションワゴンの「Passat GTE Variant」</p>
<b>▽3つの走行モードを備えた、フォルクスワーゲン独自のプラグインハイブリッドシステム</b>
<p>バッテリーを使った「EV」モード、エンジンとモーターを効率良く使い分ける「ハイブリッド」モード、エンジンとモーターの双方でパワフルに走る「GTE」モードの3モードを搭載</p>
<b>▽輸入PHEVセダン・ステーションワゴン最長のEV走行距離</b>
<p>国内で販売するPHEVセダン・ステーションワゴンでは最高となるEV走行距離51.7km*1を実現</p>
<b>▽フォルクスワーゲン初のデジタルメーターをはじめ先進テクノロジーを集約</b>
<p>フォルクスワーゲン初採用のデジタルメータークラスター“Active Info Display”と“ヘッドアップディスプレイ”、機能向上した駐車支援システム“Park Assist”やアラウンドビューカメラ“Area View”を設定(GTE Advance)</p>
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<br />
<!-- short sentence start -->フォルクスワーゲングループジャパン株式会社(代表取締役:ティル シェア、本社:愛知県豊橋市、略称:VGJ)は、同社のPHEVでは第2弾となる「Passat GTE(パサート ジーティーイー)」シリーズ(全2モデル:4 グレード)を本日から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで発売します。<!-- short sentence end -->ボディカラーは全5色で、全国希望小売価格(税込)は、セダンタイプの「Passat GTE」が¥5,199,000、アップグレード仕様の「Passat GTE Advance(同アドヴァンス)」が¥5,799,000、さらにステーションワゴンタイプの「Passat GTE Variant(同ヴァリアント)」が¥5,399,000、同じくアップグレード仕様の「Passat GTE Variant Advance(同ヴァリアント アドヴァンス)」が¥5,999,000となっています。なお、本車両の購入時には、¥108,000のクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費の適用を受けられます。<br />
<br />
昨年9月に導入したフォルクスワーゲン初のPHEVモデル「Golf GTE(ゴルフ ジーティーイ)」に続く第2弾として国内販売を開始する「Passat GTE」シリーズには、フォーマルな4ドアセダンと趣味やレジャーまでの幅広い用途に適したステーションワゴンの2モデルがあります。フォルクスワーゲンは、先に掲げた「Think People.」という考え方の下、PHEVモデルでもハッチバック(Golf GTE)からセダン、ステーションワゴンと幅広いバリエーションをご提供することで、お客様それぞれのライフスタイルにもっとも適したPHEVモデルをお選びいただけます。<br />
<br />
「Passat GTE」は、フォルクスワーゲンの中長期的なe-mobility戦略の上で重要なモビリティの一つです。VGJは、今回の「Passat GTE」の導入によって実現した幅広いPHEVモデルのバリエーションを通じて、今後、さらなる成長が見込まれる日本のPHEV市場でのフォルクスワーゲンブランドプレゼンスを高めてまいります。<br />
</p>
<b>【概要】<br />
■パワートレイン</b>
<p>「Passat GTE」シリーズには、アイドリングストップ機能の“Start/Stopシステム”とブレーキエネルギー回生システムの双方を備えた“BlueMotion Technology”付きの1.4リットルTSIガソリンエンジン(115kW/156PS)とPHEV用に専用開発した3つのクラッチを内蔵する6速DSGギアボックス装備しており、このエンジンとトランスミッションの間には、発電機を兼ねた85kW/116PSを発生する電気モーターをコンパクトに挟みこんだ「GTE」専用のPHEVドライブユニットを採用しています。駆動用バッテリーは、外部からの充電が可能なエネルギー容量9.9kW/hのリチウムイオンバッテリーを採用しています。<br />
</p>
<b>■ユニークな走行モード</b>
<p>「Passat GTE」シリーズにも、「GTE」の大きな特徴のひとつである「EV」、「ハイブリッド」、「GTE」という3つの走行モードが備わっています。イグニッションをオンにすると、「Passat GTE」は「Eモード」、すなわち、ゼロエミッションの電気自動車(以下:EV)として走行します。この「EVモード」での航続距離は、現在、国内で販売されているすべてのPHEV(セダン/ステーションワゴン)の中で最長の51.7km*1を誇ります。さらにこのEモードでは、電気モーターだけで、最高時速130kmまでの鋭い加速が可能です。「ハイブリッド(以下:HV)モード」では、エンジンと電気モーターを効率よく駆動して走行することで、21.4km/L*1という優れた燃料消費率を実現しています。そして、「GTE」シリーズのハイライトである「GTE」モードは、エンジンと電気モーターのパワーを最大限に引き出して走行することができ、アクセルレスポンス、ギアのシフトタイミング、ステアリングが自動的にスポーティな特性に切り替わり、同時にエンジンと電気モーターのフルパワーが得られるようになります。その結果、0-100km/h加速7.4秒*2という、とてもスポーティなドライビングパフォーマンスを提供します。また、この3つの走行モードに加え、駆動用バッテリーの充電を優先して走行したい場合には、インフォテイメントシステムの画面上で「バッテリーチャージモード」を個別に選択することができます。このように「Passat GTE」シリーズは、さまざまな走行モードを自由に選べるフォルクスワーゲンならではのユニークな特徴を持つPHEVモデルです。<br />
*1:JC08 モード、国土交通省審査値 *:2 欧州公表値<br />
</p>
<b>■GTEシリーズのデザインエレメントを踏襲</b>
<p>「Passat GTE」シリーズのエクステリアやインテリアにも、フォルクスワーゲンのe-mobilityを象徴するブルーを用いたパーツを装着することで、「GTE」シリーズとしての統一感あるデザインを際立たせ、他のフォルクスワーゲン各モデルとの明確な差別化を図っています。例えば、フロント部分では、青いGTEエンブレムとLEDヘッドライトからラジエーターグリルの上部に伸びる水平ラインが大きな特徴になっていますが、その中でもとくに印象的なのが、フォルクスワーゲンのe-mobilityシリーズに共通して用いられているフロントバンパーの左右に埋め込まれたC字型のLEDランプでしょう。同じようにインテリアもGTE専用のレザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール(オーディオコントロール付、カラードステッチ*3)やシフトノブなどにブルーのステッチが入っています。<br />
*3 ナパレザーシートでベージュを選択した場合、カラードステッチにはなりません。<br />
</p>
<b>■さらなる先進技術の採用</b>
<p>「Passat GTE」は、今後、さらなる加速が見込まれるクルマのデジタル化を象徴するアイテムとして、デジタルメータークラスターの“Active Info Display”(アクティブ インフォ ディスプレイ)やヘッドアップディスプレイを他のフォルクスワーゲンモデルに先駆けて採用しています。これにより、先進性と共に優れた利便性と安全性を実現しました。また、従来よりも機能向上した駐車支援システム”Park Assist”やアラウンドビューカメラ”Area View“といったさらなる先進技術もPassatシリーズに新たに採用されています。さらに、フォルクスワーゲンが提唱する総合安全コンセプト“Volkswagenオールイン・セーフティ”に基づき、新型「Passat」から採用している、渋滞時追従支援システム”Traffic Assist“やアダプティブクルーズコントロール”ACC”(全車速追従機能付)などの全方位アドバンスド・セーフティを標準設定しています。<br />
</p>
<b>■上級グレードの「GTE Advance」</b>
<p>標準仕様の「GTE(セダン、ヴァリアント)」に、さらなる安全、先進装備を充実させた「GTE Advance」という上級グレードをセダン、ヴァリアントの双方に設定しました。追加される装備は、デジタルメータークラスター“Active Info Display“、ヘッドアップディスプレイ、アラウンドビューカメラ“Area View”、駐車支援システム“Park Assist”、ドライビングプロファイル機能、上質なナパレザーを用いたパワーシート(シートヒーター付き:運転席/助手席)、アダプティブシャシーコントロール“DCC“、235/45R18インチモビリティタイヤと8JX18インチアルミホイールなどです。<br />
</p>
<b>「Passat GTE / Passat GTE Variant」シリーズ主要諸元表</b>
<p>▼Passat GTE<br />
■寸法・重量<br />
・全長:4,785mm<br />
・全幅:1,830mm<br />
・全高:1,470mm<br />
・ホイールベース:2,790mm<br />
・トレッド前/後:1,585/1,570mm<br />
・最低地上高:130mm<br />
・車両重量:1,720kg<br />
■エンジン<br />
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)<br />
・総排気量:1,394cc<br />
・最高出力:115kW (156PS) / 5,000-6,000rpm<br />
・最大トルク:250Nm (25.5kgm) / 1,500-3,500rpm<br />
■電動機<br />
・定格出力:55kW<br />
・最高出力:85kW(116PS)<br />
・最大トルク:330Nm(33.6kgm)<br />
■駆動用バッテリー<br />
・種類:リチウムイオン電池<br />
・総電圧:352V<br />
・総電力量:9.9kWh<br />
■タイヤ:215/55 R17<br />
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L<br />
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km<br />
■価格:¥5,199,000<br />
<br />
▼Passat GTE Advance<br />
■寸法・重量<br />
・全長:4,785mm<br />
・全幅:1,830mm<br />
・全高:1,460mm *<br />
・ホイールベース:2,790mm<br />
・トレッド前/後:1,580/1,560mm *<br />
・最低地上高:120mm *<br />
・車両重量:1,720(1,740kg)<br />
■エンジン<br />
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)<br />
・総排気量:1,394cc<br />
・最高出力:115kW(156PS)/5,000-6,000rpm<br />
・最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm<br />
■電動機<br />
・定格出力:55kW<br />
・最高出力:85kW(116PS)<br />
・最大トルク:330Nm(33.6kgm)<br />
■駆動用バッテリー<br />
・種類:リチウムイオン電池<br />
・総電圧:352V<br />
・総電力量:9.9kWh<br />
■タイヤ:235/45 R18<br />
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L<br />
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km<br />
■価格:¥5,799,000<br />
<br />
<br />
▼Passat Variant GTE<br />
■寸法・重量<br />
・全長:4,775mm<br />
・全幅:1,830mm<br />
・全高:1,510mm<br />
・ホイールベース:2,790mm<br />
・トレッド前/後:1,585/1,570mm<br />
・最低地上高:130mm<br />
・車両重量:1,770kg<br />
■エンジン<br />
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)<br />
・総排気量:1,394cc<br />
・最高出力:115kW(156PS)/5,000-6,000rpm<br />
・最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm<br />
■電動機<br />
・定格出力:55kW<br />
・最高出力:85kW(116PS)<br />
・最大トルク:330Nm(33.6kgm)<br />
■駆動用バッテリー<br />
・種類:リチウムイオン電池<br />
・総電圧:352V<br />
・総電力量:9.9kWh<br />
■タイヤ:215/55 R17<br />
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L<br />
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km<br />
■価格:¥5,399,000<br />
<br />
<br />
▼Passat Variant GTE Advance<br />
■寸法・重量<br />
・全長:4,775mm<br />
・全幅:1,830mm<br />
・全高:1,500mm *<br />
・ホイールベース:2,790mm<br />
・トレッド前/後:1,580/1,560mm *<br />
・最低地上高:120mm *<br />
・車両重量:1,770kg(1,790kg)<br />
■エンジン<br />
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)<br />
・総排気量:1,394cc<br />
・最高出力:115kW(156PS)/5,000-6,000rpm<br />
・最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm<br />
■電動機<br />
・定格出力:55kW<br />
・最高出力:85kW (116PS)<br />
・最大トルク:330Nm (33.6kgm)<br />
■駆動用バッテリー<br />
・種類:リチウムイオン電池<br />
・総電圧:352V<br />
・総電力量:9.9kWh<br />
■タイヤ:235/45 R18<br />
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L<br />
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km<br />
■価格:¥5,999,000<br />
<br />
<br />
( )は電動パノラマスライディングルーフ装着車<br />
* DCC付き ** JC08モード、国土交通省審査値 *** プラグインレンジ、国土交通省審査値<br />
</p>
<b>「Passat GTE」シリーズの主な標準装備<br />
【安全装備】</b>
<p>・プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist“<br />
(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付)<br />
・レーンキープアシストシステム“Lane Assist“<br />
・レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus“<br />
・リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)<br />
・プロアクティブ・オキュパント・プロテクション<br />
・ポストコリジョンブレーキシステム<br />
・ 9 エアバッグ<br />
フロントエアバッグ(運転席/助手席)、ニーエアバッグ(運転席)、カーテンエアバッグ(左右)<br />
サイドエアバッグ(左右の前席/後席)、<br />
・ドライバー疲労検知システム"Fatigue Detection System"<br />
</p>
<b>【機能装備】</b>
<p>・BlueMotion Technology(Start/Stopシステム+ブレーキエネルギー回生システム)<br />
・LEDヘッドライト(オートハイトコントロール機能、LEDポジションランプ、LEDターンシグナル付)<br />
・LEDダークテールランプ<br />
・ダイナミックコーナリングライト、スタティックコーナリングライト、オートライトシステム<br />
・パークディスタンスコントロール(フロント/リヤ)<br />
・オプティカルパーキングシステム<br />
・リヤビューカメラ“Rear Assist”<br />
・アダプティブクルーズコントロール“ACC“(全車速追従機能付)<br />
・渋滞時追従支援システム“Traffic Assist“<br />
・スマートエントリー&スタートシステム“Keyless Access“<br />
・Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”(ETC2.0対応車載器)<br />
・モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net“(EV/PHEV専用サービス“e-Remote“)<br />
・GTE専用レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール<br />
(オーディオコントロール付、カラードステッチ*4)<br />
・GTE専用レザーシフトノブ(カラードステッチ*4)<br />
*4 ナパレザーシートでベージュを選択した場合、カラードステッチにはなりません。<br />
・パワーテールゲート(挟み込み防止機能、“Easy Open”機能付き)<br />
・電子制御式ディファレンシャルロック“XDS“<br />
・Volkswagen Professional Care<br />
・フルカラーマルチファンクションインジケーター(Passat GTE / Passat GTE Variantのみ)<br />
・ファブリック・コンフォートシート(運転席/助手席)(Passat GTE / Passat GTE Variantのみ)<br />
・215/55R17モビリティタイヤ/7Jx17アルミホイール(Passat GTE / Passat GTE Variantのみ)<br />
</p>
<b>【ボディカラー】</b>
<p>・ピュアホワイト<br />
・ディープブラックパールエフェクト<br />
・タングステンシルバーメタリック<br />
・ハーバードブルーメタリック<br />
・オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト(有償オプション)<br />
</p>
<b><オプション装備と価格(税込)></b>
<p>「Passat GTE」シリーズの導入を記念して、セダンおよびヴァリアント双方のオプション装備のうち、快適性をさらに高める電動パノラマスライディングルーフについて期間限定で特別価格を適用します。***<br />
<br />
*** 適用車両の詳細については、正規ディーラーまでご確認ください。<br />
<br />
▽電動パノラマスライディングルーフ<br />
導入記念特別価格(セダン、ヴァリアント GTE Acvance共通) ¥108,000<br />
通常価格(セダン:Passat GTE Advance) ¥129,600<br />
・チルト機能、UVカット機能付<br />
通常価格(ヴァリアント:Passat GTE Variant Advance) ¥151,200<br />
・電動サンシェード、チルト機能、UVカット機能付<br />
<br />
▽有償オプションカラー<br />
オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト ¥129,600<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://www.volkswagen-press.jp/press/data/info160607_1.pdf" target="_blank">フォルクスワーゲン プラグインハイブリッド(PHEV)モデル第2弾「Passat GTE」シリーズ販売開始(フォルクスワーゲン)</a></li>
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[description] => フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社(代表取締役:ティル シェア、本社:愛知県 豊橋市、略称:VGJ)は、同社の PHEV では第 2 弾となる「Passat GTE(パサート ジーティーイー)」シリーズ(全 2 モデル:4 グレード)を本日から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで発売します。
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<b>▽新しいPHEVライフを広げる2モデルを同時発売</b>
<p>フォーマルな4ドアセダンの「Passat GTE」とアクティブなステーションワゴンの「Passat GTE Variant」</p>
<b>▽3つの走行モードを備えた、フォルクスワーゲン独自のプラグインハイブリッドシステム</b>
<p>バッテリーを使った「EV」モード、エンジンとモーターを効率良く使い分ける「ハイブリッド」モード、エンジンとモーターの双方でパワフルに走る「GTE」モードの3モードを搭載</p>
<b>▽輸入PHEVセダン・ステーションワゴン最長のEV走行距離</b>
<p>国内で販売するPHEVセダン・ステーションワゴンでは最高となるEV走行距離51.7km*1を実現</p>
<b>▽フォルクスワーゲン初のデジタルメーターをはじめ先進テクノロジーを集約</b>
<p>フォルクスワーゲン初採用のデジタルメータークラスター“Active Info Display”と“ヘッドアップディスプレイ”、機能向上した駐車支援システム“Park Assist”やアラウンドビューカメラ“Area View”を設定(GTE Advance)</p>
<p><br />
<br />
<!-- short sentence start -->フォルクスワーゲングループジャパン株式会社(代表取締役:ティル シェア、本社:愛知県豊橋市、略称:VGJ)は、同社のPHEVでは第2弾となる「Passat GTE(パサート ジーティーイー)」シリーズ(全2モデル:4 グレード)を本日から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで発売します。<!-- short sentence end -->ボディカラーは全5色で、全国希望小売価格(税込)は、セダンタイプの「Passat GTE」が¥5,199,000、アップグレード仕様の「Passat GTE Advance(同アドヴァンス)」が¥5,799,000、さらにステーションワゴンタイプの「Passat GTE Variant(同ヴァリアント)」が¥5,399,000、同じくアップグレード仕様の「Passat GTE Variant Advance(同ヴァリアント アドヴァンス)」が¥5,999,000となっています。なお、本車両の購入時には、¥108,000のクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費の適用を受けられます。<br />
<br />
昨年9月に導入したフォルクスワーゲン初のPHEVモデル「Golf GTE(ゴルフ ジーティーイ)」に続く第2弾として国内販売を開始する「Passat GTE」シリーズには、フォーマルな4ドアセダンと趣味やレジャーまでの幅広い用途に適したステーションワゴンの2モデルがあります。フォルクスワーゲンは、先に掲げた「Think People.」という考え方の下、PHEVモデルでもハッチバック(Golf GTE)からセダン、ステーションワゴンと幅広いバリエーションをご提供することで、お客様それぞれのライフスタイルにもっとも適したPHEVモデルをお選びいただけます。<br />
<br />
「Passat GTE」は、フォルクスワーゲンの中長期的なe-mobility戦略の上で重要なモビリティの一つです。VGJは、今回の「Passat GTE」の導入によって実現した幅広いPHEVモデルのバリエーションを通じて、今後、さらなる成長が見込まれる日本のPHEV市場でのフォルクスワーゲンブランドプレゼンスを高めてまいります。<br />
</p>
<b>【概要】<br />
■パワートレイン</b>
<p>「Passat GTE」シリーズには、アイドリングストップ機能の“Start/Stopシステム”とブレーキエネルギー回生システムの双方を備えた“BlueMotion Technology”付きの1.4リットルTSIガソリンエンジン(115kW/156PS)とPHEV用に専用開発した3つのクラッチを内蔵する6速DSGギアボックス装備しており、このエンジンとトランスミッションの間には、発電機を兼ねた85kW/116PSを発生する電気モーターをコンパクトに挟みこんだ「GTE」専用のPHEVドライブユニットを採用しています。駆動用バッテリーは、外部からの充電が可能なエネルギー容量9.9kW/hのリチウムイオンバッテリーを採用しています。<br />
</p>
<b>■ユニークな走行モード</b>
<p>「Passat GTE」シリーズにも、「GTE」の大きな特徴のひとつである「EV」、「ハイブリッド」、「GTE」という3つの走行モードが備わっています。イグニッションをオンにすると、「Passat GTE」は「Eモード」、すなわち、ゼロエミッションの電気自動車(以下:EV)として走行します。この「EVモード」での航続距離は、現在、国内で販売されているすべてのPHEV(セダン/ステーションワゴン)の中で最長の51.7km*1を誇ります。さらにこのEモードでは、電気モーターだけで、最高時速130kmまでの鋭い加速が可能です。「ハイブリッド(以下:HV)モード」では、エンジンと電気モーターを効率よく駆動して走行することで、21.4km/L*1という優れた燃料消費率を実現しています。そして、「GTE」シリーズのハイライトである「GTE」モードは、エンジンと電気モーターのパワーを最大限に引き出して走行することができ、アクセルレスポンス、ギアのシフトタイミング、ステアリングが自動的にスポーティな特性に切り替わり、同時にエンジンと電気モーターのフルパワーが得られるようになります。その結果、0-100km/h加速7.4秒*2という、とてもスポーティなドライビングパフォーマンスを提供します。また、この3つの走行モードに加え、駆動用バッテリーの充電を優先して走行したい場合には、インフォテイメントシステムの画面上で「バッテリーチャージモード」を個別に選択することができます。このように「Passat GTE」シリーズは、さまざまな走行モードを自由に選べるフォルクスワーゲンならではのユニークな特徴を持つPHEVモデルです。<br />
*1:JC08 モード、国土交通省審査値 *:2 欧州公表値<br />
</p>
<b>■GTEシリーズのデザインエレメントを踏襲</b>
<p>「Passat GTE」シリーズのエクステリアやインテリアにも、フォルクスワーゲンのe-mobilityを象徴するブルーを用いたパーツを装着することで、「GTE」シリーズとしての統一感あるデザインを際立たせ、他のフォルクスワーゲン各モデルとの明確な差別化を図っています。例えば、フロント部分では、青いGTEエンブレムとLEDヘッドライトからラジエーターグリルの上部に伸びる水平ラインが大きな特徴になっていますが、その中でもとくに印象的なのが、フォルクスワーゲンのe-mobilityシリーズに共通して用いられているフロントバンパーの左右に埋め込まれたC字型のLEDランプでしょう。同じようにインテリアもGTE専用のレザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール(オーディオコントロール付、カラードステッチ*3)やシフトノブなどにブルーのステッチが入っています。<br />
*3 ナパレザーシートでベージュを選択した場合、カラードステッチにはなりません。<br />
</p>
<b>■さらなる先進技術の採用</b>
<p>「Passat GTE」は、今後、さらなる加速が見込まれるクルマのデジタル化を象徴するアイテムとして、デジタルメータークラスターの“Active Info Display”(アクティブ インフォ ディスプレイ)やヘッドアップディスプレイを他のフォルクスワーゲンモデルに先駆けて採用しています。これにより、先進性と共に優れた利便性と安全性を実現しました。また、従来よりも機能向上した駐車支援システム”Park Assist”やアラウンドビューカメラ”Area View“といったさらなる先進技術もPassatシリーズに新たに採用されています。さらに、フォルクスワーゲンが提唱する総合安全コンセプト“Volkswagenオールイン・セーフティ”に基づき、新型「Passat」から採用している、渋滞時追従支援システム”Traffic Assist“やアダプティブクルーズコントロール”ACC”(全車速追従機能付)などの全方位アドバンスド・セーフティを標準設定しています。<br />
</p>
<b>■上級グレードの「GTE Advance」</b>
<p>標準仕様の「GTE(セダン、ヴァリアント)」に、さらなる安全、先進装備を充実させた「GTE Advance」という上級グレードをセダン、ヴァリアントの双方に設定しました。追加される装備は、デジタルメータークラスター“Active Info Display“、ヘッドアップディスプレイ、アラウンドビューカメラ“Area View”、駐車支援システム“Park Assist”、ドライビングプロファイル機能、上質なナパレザーを用いたパワーシート(シートヒーター付き:運転席/助手席)、アダプティブシャシーコントロール“DCC“、235/45R18インチモビリティタイヤと8JX18インチアルミホイールなどです。<br />
</p>
<b>「Passat GTE / Passat GTE Variant」シリーズ主要諸元表</b>
<p>▼Passat GTE<br />
■寸法・重量<br />
・全長:4,785mm<br />
・全幅:1,830mm<br />
・全高:1,470mm<br />
・ホイールベース:2,790mm<br />
・トレッド前/後:1,585/1,570mm<br />
・最低地上高:130mm<br />
・車両重量:1,720kg<br />
■エンジン<br />
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)<br />
・総排気量:1,394cc<br />
・最高出力:115kW (156PS) / 5,000-6,000rpm<br />
・最大トルク:250Nm (25.5kgm) / 1,500-3,500rpm<br />
■電動機<br />
・定格出力:55kW<br />
・最高出力:85kW(116PS)<br />
・最大トルク:330Nm(33.6kgm)<br />
■駆動用バッテリー<br />
・種類:リチウムイオン電池<br />
・総電圧:352V<br />
・総電力量:9.9kWh<br />
■タイヤ:215/55 R17<br />
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L<br />
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km<br />
■価格:¥5,199,000<br />
<br />
▼Passat GTE Advance<br />
■寸法・重量<br />
・全長:4,785mm<br />
・全幅:1,830mm<br />
・全高:1,460mm *<br />
・ホイールベース:2,790mm<br />
・トレッド前/後:1,580/1,560mm *<br />
・最低地上高:120mm *<br />
・車両重量:1,720(1,740kg)<br />
■エンジン<br />
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)<br />
・総排気量:1,394cc<br />
・最高出力:115kW(156PS)/5,000-6,000rpm<br />
・最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm<br />
■電動機<br />
・定格出力:55kW<br />
・最高出力:85kW(116PS)<br />
・最大トルク:330Nm(33.6kgm)<br />
■駆動用バッテリー<br />
・種類:リチウムイオン電池<br />
・総電圧:352V<br />
・総電力量:9.9kWh<br />
■タイヤ:235/45 R18<br />
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L<br />
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km<br />
■価格:¥5,799,000<br />
<br />
<br />
▼Passat Variant GTE<br />
■寸法・重量<br />
・全長:4,775mm<br />
・全幅:1,830mm<br />
・全高:1,510mm<br />
・ホイールベース:2,790mm<br />
・トレッド前/後:1,585/1,570mm<br />
・最低地上高:130mm<br />
・車両重量:1,770kg<br />
■エンジン<br />
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)<br />
・総排気量:1,394cc<br />
・最高出力:115kW(156PS)/5,000-6,000rpm<br />
・最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm<br />
■電動機<br />
・定格出力:55kW<br />
・最高出力:85kW(116PS)<br />
・最大トルク:330Nm(33.6kgm)<br />
■駆動用バッテリー<br />
・種類:リチウムイオン電池<br />
・総電圧:352V<br />
・総電力量:9.9kWh<br />
■タイヤ:215/55 R17<br />
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L<br />
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km<br />
■価格:¥5,399,000<br />
<br />
<br />
▼Passat Variant GTE Advance<br />
■寸法・重量<br />
・全長:4,775mm<br />
・全幅:1,830mm<br />
・全高:1,500mm *<br />
・ホイールベース:2,790mm<br />
・トレッド前/後:1,580/1,560mm *<br />
・最低地上高:120mm *<br />
・車両重量:1,770kg(1,790kg)<br />
■エンジン<br />
・種類:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)<br />
・総排気量:1,394cc<br />
・最高出力:115kW(156PS)/5,000-6,000rpm<br />
・最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1,500-3,500rpm<br />
■電動機<br />
・定格出力:55kW<br />
・最高出力:85kW (116PS)<br />
・最大トルク:330Nm (33.6kgm)<br />
■駆動用バッテリー<br />
・種類:リチウムイオン電池<br />
・総電圧:352V<br />
・総電力量:9.9kWh<br />
■タイヤ:235/45 R18<br />
■ハイブリッド燃料消費率 **:21.4km/L<br />
■充電電力使用時走行距離 ***:51.7km<br />
■価格:¥5,999,000<br />
<br />
<br />
( )は電動パノラマスライディングルーフ装着車<br />
* DCC付き ** JC08モード、国土交通省審査値 *** プラグインレンジ、国土交通省審査値<br />
</p>
<b>「Passat GTE」シリーズの主な標準装備<br />
【安全装備】</b>
<p>・プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist“<br />
(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付)<br />
・レーンキープアシストシステム“Lane Assist“<br />
・レーンチェンジアシストシステム“Side Assist Plus“<br />
・リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)<br />
・プロアクティブ・オキュパント・プロテクション<br />
・ポストコリジョンブレーキシステム<br />
・ 9 エアバッグ<br />
フロントエアバッグ(運転席/助手席)、ニーエアバッグ(運転席)、カーテンエアバッグ(左右)<br />
サイドエアバッグ(左右の前席/後席)、<br />
・ドライバー疲労検知システム"Fatigue Detection System"<br />
</p>
<b>【機能装備】</b>
<p>・BlueMotion Technology(Start/Stopシステム+ブレーキエネルギー回生システム)<br />
・LEDヘッドライト(オートハイトコントロール機能、LEDポジションランプ、LEDターンシグナル付)<br />
・LEDダークテールランプ<br />
・ダイナミックコーナリングライト、スタティックコーナリングライト、オートライトシステム<br />
・パークディスタンスコントロール(フロント/リヤ)<br />
・オプティカルパーキングシステム<br />
・リヤビューカメラ“Rear Assist”<br />
・アダプティブクルーズコントロール“ACC“(全車速追従機能付)<br />
・渋滞時追従支援システム“Traffic Assist“<br />
・スマートエントリー&スタートシステム“Keyless Access“<br />
・Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”(ETC2.0対応車載器)<br />
・モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net“(EV/PHEV専用サービス“e-Remote“)<br />
・GTE専用レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール<br />
(オーディオコントロール付、カラードステッチ*4)<br />
・GTE専用レザーシフトノブ(カラードステッチ*4)<br />
*4 ナパレザーシートでベージュを選択した場合、カラードステッチにはなりません。<br />
・パワーテールゲート(挟み込み防止機能、“Easy Open”機能付き)<br />
・電子制御式ディファレンシャルロック“XDS“<br />
・Volkswagen Professional Care<br />
・フルカラーマルチファンクションインジケーター(Passat GTE / Passat GTE Variantのみ)<br />
・ファブリック・コンフォートシート(運転席/助手席)(Passat GTE / Passat GTE Variantのみ)<br />
・215/55R17モビリティタイヤ/7Jx17アルミホイール(Passat GTE / Passat GTE Variantのみ)<br />
</p>
<b>【ボディカラー】</b>
<p>・ピュアホワイト<br />
・ディープブラックパールエフェクト<br />
・タングステンシルバーメタリック<br />
・ハーバードブルーメタリック<br />
・オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト(有償オプション)<br />
</p>
<b><オプション装備と価格(税込)></b>
<p>「Passat GTE」シリーズの導入を記念して、セダンおよびヴァリアント双方のオプション装備のうち、快適性をさらに高める電動パノラマスライディングルーフについて期間限定で特別価格を適用します。***<br />
<br />
*** 適用車両の詳細については、正規ディーラーまでご確認ください。<br />
<br />
▽電動パノラマスライディングルーフ<br />
導入記念特別価格(セダン、ヴァリアント GTE Acvance共通) ¥108,000<br />
通常価格(セダン:Passat GTE Advance) ¥129,600<br />
・チルト機能、UVカット機能付<br />
通常価格(ヴァリアント:Passat GTE Variant Advance) ¥151,200<br />
・電動サンシェード、チルト機能、UVカット機能付<br />
<br />
▽有償オプションカラー<br />
オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト ¥129,600<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://www.volkswagen-press.jp/press/data/info160607_1.pdf" target="_blank">フォルクスワーゲン プラグインハイブリッド(PHEV)モデル第2弾「Passat GTE」シリーズ販売開始(フォルクスワーゲン)</a></li>
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[title] => フォルクスワーゲン、燃費 23.4km/L*1の「Polo BlueMotion」を 300 台限定発売
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[description] => ▽「Polo BlueMotion」、フォルクスワーゲンの「BlueMotion」シリーズでは日本初導入
▽限定販売台数:300 台
▽フォルクスワーゲン製ガソリンエンジン初の 1 リッター、3 気筒ターボエンジン(TSI)を搭載
▽空気抵抗を削減したスポーティな専用エアロパーツ、アルミホイールなどを標準装備
▽アダプティブクルーズコントロール"ACC"(全車速追従機能付)など上級車種の装備を標準採用
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<br /><br />
<!-- short sentence start --><b>▽ 「Polo BlueMotion」、フォルクスワーゲンの「BlueMotion」シリーズでは日本初導入<br />
▽ 限定販売台数:300 台<br />
▽ フォルクスワーゲン製ガソリンエンジン初の 1 リッター、3 気筒ターボエンジン(TSI)を搭載<br />
▽ 空気抵抗を削減したスポーティな専用エアロパーツ、アルミホイールなどを標準装備<br />
▽ アダプティブクルーズコントロール"ACC"(全車速追従機能付)など上級車種の装備を標準採用</b><!-- short sentence end --><br /><br />
<p>
フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社(代表取締役:スヴェン シュタイン、本社:愛知県
豊橋市、略称:VGJ)は、コンパクトハッチバックの人気モデル「Polo(ポロ)」シリーズに、同シリーズ
では史上最高の燃費を実現した「Polo BlueMotion(ポロ ブルーモーション)」を 300 台限定導入し、
本日から全国のフォルクスワーゲン正規販売店で発売いたします。全国希望小売価格(税込)は、
?2,699,000 です。<br /><br />
「Polo BlueMotion」は、燃費向上に有効な技術を総合的に採用して誕生したフォルクスワーゲンの
低燃費シリーズの一つで、日本市場には、この「Polo BlueMotion」が初めての導入となります。その
大きな特徴の一つであるエンジンは、新開発の 1 リッター、3 気筒、直噴ガソリンターボエンジン
(TSI)を搭載しています。わずか 999cc の排気量でありながら、これまでの 1.5 リッター自然吸気
ガソリンエンジンに相当する最高出力 95ps(70kW)と最大トルク 160Nm(16.3kgm)を発生。軽量、
コンパクトなエンジンにダイレクトな走りを提供する 7 速 DSG トランスミッションを組み合わせ、さらに、
高速域で燃費に悪影響を及ぼす原因のひとつである空気の乱れを抑制し、空気抵抗値の最適化を
図った専用バンパー(前後)、サイドスカート(左右)、専用の 15 インチアルミホイールなどを標準
装備することで、「Polo」史上最高となる 23.4km/L*1の低燃費性能を実現しました。<br />
*1 国土交通省審査値 JC08 モード<br /><br />
さらに「Polo BlueMotion」は、現行販売モデルの「Polo」シリーズに標準装備する先進的な安全、
快適装備に加え、上級グレードの装備の一部を採用したことで、このクラスのハッチバックの購入を
検討されているお客様に、燃費だけでなく、最高水準の安全性と快適性も同時にご提供します。
安全性については、「Polo」の上級グレードである「アップグレードパッケージ」に標準装備している
アダプティブクルーズコントロール"ACC"(全車速追従機能付)を標準装着しました。この機能は、
先行車に合わせて自動追従走行ができるオートクルーズ機能です。また、インテリアも個性的に
仕上げられており、専用のファブリックシートの縁取りにはイメージカラーのブルーの飾りステッチが
施されています。そして、親指一本で“ACC”やオーディオ操作ができるレザーマルチファンクション
ステアリング(アップグレードパッケージに標準)、バイキセノンヘッドライトを標準装備する他、純正
ナビゲーションシステム(シートヒーター付)のオプションもお選び戴けます。<br /><br />
「Polo」シリーズは、フォルクスワーゲン コンパクト ハッチバック シリーズの中でも、「Golf」の次に
販売台数が多い人気モデルで、今年も 8 月末までに約 9,000 台をお客様にお届けしてきました。
現在のラインアップは、標準モデルの「Polo」から、SUV テイストの「Cross Polo」、優れた燃費と
走行性能を兼ね備えた「Polo BlueGT」、スポーツモデルの「Polo GTI」と幅広く取り揃えています。
「Polo GTI」は、6 年ぶりのマニュアル仕様の導入もあって、「Polo」全体の注目度を高めています。<br /><br />
</p>
<b>◇ 新開発の1リッター、3気筒TSIエンジンとBlueMotionシリーズ</b><br /><br />
<p>
「Polo BlueMotion」に搭載するエンジンは、「up!」で初めて採用した999ccの3気筒自然吸気
(マルチポイントインジェクション)ガソリンエンジンをベースにしています。軽量かつコンパクト、
高効率なこのエンジンに、長年、フォルクスワーゲンが蓄積してきた直噴+過給(ターボ)技術を
採用したことで、1リッターに満たない小さな排気量でありながら、従来の1.5リッター自然吸気
ガソリンエンジンに相当する最高出力95ps(70kW)と最大トルク160Nm(16.3kgm)が得られる
エンジンが完成しました。「BlueMotion」シリーズは、MQB生産モジュールや同時に開発を進め
てきた様々な低排出ガスエンジン及びDSGに代表される高効率なトランスミッションなどに加え、
軽量化やエアロダイナミクスなど、燃費改善に有効な数多くの技術を総合的に採用することで
実現した、フォルクスワーゲン量販モデルの中でもとくにユニークなモデルシリーズです。<br /><br />
</p>
<b>◇ Polo BlueMotionの専用装備など</b><br /><br />
<p>
▽アダプティブクルーズコントロール"ACC"(全車速追従機能付)<br />
▽BlueMotion専用エクステリア(フロントグリル、フロント&リヤバンパー、リヤスポイラー、サイドスカート)<br />
▽BlueMotion専用ファブリックシート<br />
▽バイキセノンヘッドライト(オートハイトコントロール機能)<br />
▽レザー3本スポークマルチファンクションステアリングホイール(オーディオコントロール付)<br />
▽185/60R15タイヤ/5.5Jx15インチアルミホイール(10スポーク)<br />
▽フルオートエアコンディショナー<br /><br />
</p>
<b>◇ その他の主要標準装備</b><br /><br />
<p>
▽プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”(シティエマージェンシーブレーキ機能付)<br />
▽ドライバー疲労検知システム“Fatigue Detection System”<br />
▽ポストコリジョンブレーキシステム<br />
▽フロントエアバッグ(運転席/助手席)、サイドエアバッグ(前席)、カーテンエアバッグ<br />
▽リヤビューカメラ“Rear Assist”<br />
▽フォグランプ(フロント/リヤ)<br />
▽ Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Composition Media”<br />
CDプレーヤー、MP3/WMA再生、AM/FM、Bluetoothオーディオ/ハンズフリーフォン/App-Connect<br />
▽BlueMotion Technology(Start/Stopシステム+ブレーキエネルギー回生システム)<br />
▽パドルシフト<br />
▽レザーハンドブレーキグリップ&レザーシフトノブ<br /><br />
</p>
<b>◇ ボディカラー</b><br /><br />
<p>
▽ ピュアホワイト<br /><br />
</p>
<b>◇ オプション装備と価格(税込)</b><br /><br />
<p>
▽ 純正インフォテイメントシステム“714SDCW”パッケージ(シートヒーター付) <br />¥241,000<br />
・Volkswagen純正ナビゲーションシステム“714SDCW”<br />
FM-VICS内蔵、CDダイレクト録音、CD/DVDプレーヤー、MP3/WMA/AAC再生、MP4/WMV動画再生、<br />
AM/FM、地デジTV受信、iPod接続対応、Bluetoothオーディオ/ハンズフリーフォン、スマホ接続対応<br />
iPhone/Android、Intelligent VOICE、Smart Access 4Car、NaviCon対応、地図差分更新、フリック<br />
オペレーション<br />
・シートヒーター(運転席/助手席)<br /><br />
</p>
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<li>
<a href="http://www.volkswagen-press.jp/press/data/001227.pdf" target="_blank">燃費 23.4km/L*1の「Polo BlueMotion」を 300 台限定発売(フォルクスワーゲン)</a>
</li>
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[title] => フォルクスワーゲンのコンパクトSUV、新型『Tiguan』販売開始
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[description] => フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社(代表取締役:ティル シェア、本社:愛知県 豊橋市、略称:VGJ)は、コンパクトSUVの初代「Tiguan(ティグアン)」からおよそ8年ぶりにフルモデルチェンジした新型「Tiguan」を、本日から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで発売します。
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<b>①新しい時代の「つながるSUV」(”Volkswagen Car-Net”全車標準装備)<br />
②Volkswagenオールイン・セーフティに基づく、クラスを超えた先進安全技術・快適装備を採用<br />
③ニューエモーショナルデザインで「より長く、より幅広く、より低い」スタイリングを実現<br />
④上質なインテリアと優れた使い勝手(ラゲッジスペース:615L~1,655L)<br />
⑤ブルーモーションテクノロジー付1.4L TSI エンジンと6速 DSGで燃費向上(16.3km/L*1)</b><br />
<p><br /><br /><!-- short sentence start -->フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社(代表取締役:ティル シェア、本社:愛知県 豊橋市、略称:VGJ)は、コンパクトSUVの初代「Tiguan(ティグアン)」からおよそ8年ぶりにフルモデルチェンジした新型「Tiguan」を、本日から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで発売します。<!-- short sentence end -->今回導入するグレードは、クラスを超えた先進安全技術と快適装備を標準装着する「Tiguan TSI Comfortline(ティグアン TSI コンフォートライン)」と、先進装備をさらに充実させた「同TSI Highline(ハイライン)」、そして、専用の内外装を備えた「同TSI R-Line(アールライン)」の全3グレードです。ボディカラーは新色(ナッツシェルブラウンメタリック)を含む全6色。全国希望小売価格(税込)は、「同 TSI Comfortline」が¥3,600,000、「同TSI Highline」が¥4,332,000、「同TSI R-Line」が¥4,632,000です。<br />
<br />
フォルクスワーゲンの生産モジュール「MQB」をSUVシリーズとして初めて採用した新型「Tiguan」のボディサイズは、全長4,500mm(従来型比+70mm)、全幅1,840~1,860mm(同+30~+50mm)、全高1,675mm(同-35mm)と、前モデルに比べてより長く、より幅広く、より低くするとともにホイールベースを70mm延長させたことで、よりスタイリッシュでスポーティなプロポーションと広く快適な室内空間の双方を実現しています。また、インターネットとの接続性を高める機能を採用したことで、最新の情報による目的地検索や最適なナビゲーション機能が強化され、「つながるSUV」としての新しい価値を備えています。パワートレインには、気筒休止システムの”ACT”に加え、アイドリングストップ機能の“Start&Stopシステム”とブレーキエネルギー回生システムを備えたブルーモーションテクノロジー付の1.4LTSI エンジンと6速 DSGを採用することで、快適かつ爽快なドライビングパフォーマンスを実現するとともに、燃料消費率も16.3km/L*1(前モデル:14.6km/L*1)と約10%改善しています。<br />
<br />
*1 JC08モード、国土交通省審査値<br />
<br />
</p>
<b>「Tiguan」の主な特徴</b><br />
<p>※ 詳細は下記ならびにフォルクスワーゲン プレスクラブ「広報資料」内の「New Tiguan」プロダクトインフォメーションを参照ください。<br />
<br />
</p>
<b>①新しい時代の「つながるSUV」(”Volkswagen Car-Net”全車標準装備)</b><br />
<p>新型「Tiguan」は、Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”(Highline以上:標準装備)や“Composition Media”(Comfortline:標準装備)を通じて、Volkswagenのモバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”をご利用いただけます。Highline以上では、インターネット接続によりナビゲーション検索性能、案内精度、快適性を大幅に高めるテレマティクス機能“Guide & Inform”を標準装備しています。また、全車に標準する3つの通信プロトコルに対応した“App-Connect”を利用すれば、お客様の端末機種(iOSでもAndroidでも)に関わらず、USB接続するだけで、スマートフォン内のアプリをお楽しみ頂けます。新型「Tiguan」では、これらさまざまなデジタルデバイスからインターネットを経由して最新情報を入手できるようになったことで、これまで以上に快適なデジタルカーライフをご提供できます。<br />
<br />
</p>
<b>②Volkswagenオールイン・セーフティに基づく、クラスを超えた先進安全技術・快適装備を採用</b><br />
<p>新型「Tiguan」は、Volkswagenの総合安全コンセプト「Volkswagenオールイン・セーフティ」に基づいたトップクラスの安全・先進装備を多数採用しています。例えば、アダプティブクルーズコントロール“ACC”(全車速追従機能付)や駐車支援システム“Park Assist”などの先進安全装備に加え、“アクティブボンネット”や“ポストコリジョンブレーキシステム”などの安全装備も全車に標準装備。さらに、Highline以上にはレーンキープアシストシステム“Lane Assist”や渋滞時追従支援システム“Traffic Asist”*1 などを標準装備することで、半自動運転を実現しています。また、デジタルメータークラスター“Active Info Display”を Highline以上に標準装備するほか、“ヘッドアップディプレイ”をオプション設定しています。<br /><br />
*1 システムには限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。システムを過信せず、安全運転を心がけて下さい。<br />
<br />
</p>
<b>③ニューエモーショナルデザインで「より長く、より幅広く、より低い」スタイリングを実現</b><br />
<p>新型「Tiguan」の全長は4,500mm(+70mm)、全幅は1,840mm(+30mm)、全高は1,675mm(-35mm)と長く、広く、低くなったことで、燃費に有利な空力特性も改善しました。全長分として長くなった70mmがすべてホイールベースの延長に充てられたことで、ラゲージスペースを含む室内空間が大幅に拡大しました。その結果、室内長で+26mm、後席のニールームで+29mmというゆとりを生み出しています。とくに後席は180mmの前後スライド幅を確保したことで、ラゲージルームの容量拡大を実現しています。このように新型「Tiguan」は、ワイド&ローなプロポーションを実現しつつ、プレミアムサルーンのような快適な居住空間とSUVの人気の一つである視線の高さによる運転のし易さ、さらに広大で使い勝手に優れたラゲージルームを備えた理想的なコンパクトSUVに進化しました。<br />
<br />
</p>
<b>④上質なインテリアと優れた使い勝手(ラゲッジスペース:615L~1,655L)</b><br />
<p>インテリア(ファブリックシート&トリム類)は基本的にブラック系で統一され、外観同様、スポーティで上質さが引き立つようコーディネートされています。Highlineでは、このインテリアにマッチした上質なレザーシートをオプションで選択(ブラックと新色のサフラノオレンジの2色)できます。拡大したラゲージスペースは後席を一番前にした状態で615L(+145L)。後席を完全に折り畳むとクラストップレベルの1,655Lに達します。地上から開口部までの高さが前モデルよりも低くなったことで、幅広い間口とあわせて荷物の載せ下しなど、ラゲージルームへのアクセスもさらに容易になりました。助手席はシートバックをフラットに折り畳むことができるので、長尺物でも車内に収納できます。HighlineとR-Lineには、荷物で両手がふさがっている時にとても便利な“パワーテールゲート“(挟み込み防止機能、”Easy Open & Easy Close“機能付)をオプションで選択できます。キーを持った人が、リヤバンパーの下で足を動かすと、センサーが反応してテールゲートが自動で開き、”Easy Close”ボタンを押してクルマから離れると、テールゲートは自動的に閉まります。<br />
<br />
</p>
<b>⑤ブルーモーションテクノロジー付1.4L TSIエンジンと6速 DSGで燃費向上(16.3km/L*1)</b><br />
<p>日本仕様のFWDモデルには、定評あるガソリン直噴ターボのTSIエンジンとDSGトランスミッションを搭載。排気量は1.4リッターで気筒休止システムの”ACT”とアイドリングストップ機能の”Start & Stopシステム”及びブレーキエネルギー回生システムが付いたブルーモーションテクノロジーを装備しています。最高出力は110kW(150ps)/5,000~6,000で、最大トルクは250Nm(25.5kgm)/1,500~3,500と、前モデルに比べて最高出力は抑えられていますが、アイドリング直後の1,500rpmという低回転から3,500rpmまでフラットに発生する最大トルクが10Nm強化されています。これにより、ストップ&ゴーが頻発する街中ではスムーズかつ力強い走りを、そして、高速走行では高い静粛性とストレスの無い伸びやかな走りをドライバーに提供します。トルク特性を見直したエンジンと高効率でエネルギーロスの少ないトランスミッションを採用することで、JC08モード燃費は、従来の14.6km/Lから16.3km/Lと約10%向上するなど、新型「Tiguan」は、クラストップのダイナミック性能と経済性を兼ねています。<br />
* 諸元表などは下記以降をご参照ください。<br />
<br />
</p>
<b><主要装備><br />
【予防安全】</b><br />
<p>●アダプティブクルーズコントロール“ACC”(全車速追従機能付)<br />
●レーンキープアシストシステム“Lane Assist” ※Highline以上に標準装備、Comfortlineにオプション<br />
●渋滞時追従支援システム“Traffic Assist” ※Highline以上に標準装備、Comfortlineにオプション<br />
●レーンチェンジアシストシステム”Side Assist Plus” ※Highline以上に標準装備、Comfortlineにオプション<br />
●スタティックコーナリングライト<br />
●ダイナミックコーナリングライト ※Highline以上に標準装備<br />
●ダイナミックライトアシスト ※Highline以上にオプション設定<br />
●リヤビューカメラ“Rear Assist”/アラウンドビューカメラ“Area View”<br />
●駐車支援システム“Park Assist”<br />
●ドライバー疲労検知システム“Fatigue Detection System”<br />
●パークディスタンスコントロール(フロント/リヤ、後退時衝突軽減ブレーキ機能付)<br />
●オプティカルパーキングシステム<br />
●リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能) ※Highline以上に標準装備、Comfortlineにオプション<br />
●プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist”(歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ機能付)<br />
●プロアクティブ・オキュパント・プロテクション<br />
<br />
</p>
<b>【衝突安全】</b><br />
<p>●フロントエアバッグ(運転席/助手席)、ニーエアバッグ(運転席)、サイドエアバッグ(前席/後席)、カーテンエアバッグ<br />
●i-Size基準適合チャイルドシート固定装置(後席左右)<br />
<br />
</p>
<b>【二次被害防止】</b><br />
<p>●アクティブボンネット<br />
●ポストコリジョンブレーキシステム<br />
<br />
</p>
<b>【機能性/快適性】</b><br />
<p>●LEDヘッドライト(オートハイトコントロール機能、LEDポジションランプ、LEDターンシグナル付)<br />
※Highline以上に標準装備、Comfortlineにオプション<br />
●3ゾーンフルオートエアコンディショナー(運転席/助手席/リヤ独立調整、自動内気循環機能付)<br />
●フレッシュエアフィルター(花粉/ダスト除去外気導入フィルター)<br />
●Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”(SSDナビゲーションシステム、VICSワイド対応、DVD/CDプレーヤー、MP3/WMA再生、AM/FM、地デジTV受信、Bluetoothオーディオ/ハンズフリーフォン)<br />
※Highline以上に標準装備、Comfortlineにオプション<br />
●Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Composition Media”<br />
(CDプレーヤー、MP3/WMA再生、AM/FM、Bluetoothオーディオ/ハンズフリーフォン)<br />
※Comfortlineに標準装備<br />
●モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”(コネクティビティ機能“App-Connect”)<br />
※Comfortlineに標準装備<br />
●モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”<br />
(コネクティビティ機能“App-Connect”、テレマティクス機能“Guide & Inform”)<br />
※Highline以上に標準装備、Comfortlineにオプション<br />
●ヘッドアップディスプレイ ※Highline以上にオプション設定<br />
●オートホールド機能/エレクトロニックパーキングブレーキ<br />
●BlueMotion Technology(Start/Stopシステム、ブレーキエネルギー回生システム)<br />
●パワーテールゲート(挟み込み防止機能、“Easy Open & Easy Close”機能付)<br />
※Highline以上にオプション設定<br />
●ドライビングプロファイル機能 ※Highline以上に標準設定<br />
●デジタルメータークラスター“Active Info Display” ※Highline以上に標準装備<br />
●電動パノラマスライディングルーフ ※Highlineにオプション設定<br />
●LEDテールランプ<br />
●シルバールーフレール ※Highline以上に標準設定<br />
●デュアルエキゾーストパイプ ※Comfortline,Highlineに標準設定<br />
●クロームデュアルエキゾーストパイプ ※R-Lineに標準設定<br />
●レザーシート(ブラック/サフラノオレンジ) ※Highlineにオプション設定<br />
●R-Line専用ファブリックシート ※R-Lineに標準設定<br />
●シートヒーター(運転席/助手席/後席左右)/分割可倒式シート(リヤ/スライド&リクライニング機能)<br />
<br />
</p>
<b><オプション装備と価格(税込)></b><br />
<p>●アップグレードパッケージ ※Comfortlineに設定 ¥205,200<br />
* LEDヘッドライト(オートハイトコントロール機能、LEDポジションランプ付、LEDポジションランプ、LEDターンシグナル付)<br />
* スマートエントリー&スタートシステム“Keyless Access”<br />
* 215/65R17タイヤ/7Jx17アルミホイール<br />
●“Discover Pro”パッケージ ※Comfortlineに設定 ¥226,800<br />
* Volkswagen純正インフォテイメントシステム“Discover Pro”<br />
* モバイルオンラインサービス“Volkswagen Car-Net”<br />
(コネクティビティ機能“App-Connect”、テレマティクス機能“Guide & Inform”)<br />
* ETC2.0対応車載器<br />
●セーフティパッケージ ※Comfortlineに設定 ¥151,200<br />
* レーンキープアシストシステム“Lane Assist”<br />
* レーンチェンジアシストシステム”Side Assist Plus”<br />
* リヤトラフィックアラート(後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能)<br />
* 渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”<br />
●テクノロジーパッケージ ※Highline 以上に設定 ¥302,400<br />
* ダイナミックライトアシスト<br />
* ヘッドアップディスプレイ<br />
* パワーテールゲート(挟み込み防止機能、“Easy Open & Easy Close”機能付)<br />
* アダプティブシャシーコントロール“DCC”<br />
●レザー&パノラマルーフパッケージ ※Highlineに設定 ¥432,000<br />
* 電動パノラマスライディングルーフ(電動サンシェード、UV カット機能付)<br />
* 電動格納式リモコンドアミラー(ヒーター、メモリー、リバース連動機能<助手席>付)<br />
* レザーシート<br />
* パワーシート(運転席<前後/高さ/角度/リクライニング>、メモリー付)<br />
* パワーランバーサポート(運転席)<br />
●有償オプションカラー(オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト) ¥64,800<br />
<br />
</p>
<b>ボディカラー:全6色</b><br />
<p>‐ナッツシェルブラウンメタリック(NEW) ‐カリビアンブルーメタリック<br />
‐ピュアホワイト -ディープブラックパールエフェクト<br />
‐タングステンシルバーメタリック<br />
‐オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト(有償オプション)<br />
<br />
</p>
<!-- nodisplay start -->
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://www.volkswagen-press.jp/press/data/info170117_1.pdf" target="_blank">フォルクスワーゲンのコンパクトSUV、新型『Tiguan』販売開始(フォルクスワーゲン)</a></li>
</ul>
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