中古車トップ >
日刊カーセンサー >
特選車 >
特選車 >
日産 ダットサン ピックアップトラックが大本命に！ 程度抜群の中古車は、もともと◯◯◯だった！【BBQ芸人・たけだバーベキューのナイスなバーべカーを探せ！】第10話
日産 ダットサン ピックアップトラックが大本命に！ 程度抜群の中古車は、もともと◯◯◯だった！【BBQ芸人・たけだバーベキューのナイスなバーべカーを探せ！】第10話
2023/08/12
日産 ダットサン ピックアップトラックが大本命に！ 程度抜群の中古車は、もともと◯◯◯だった！【BBQ芸人・たけだバーベキューのナイスなバーべカーを探せ！】第10話/特選車
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT010267523
[url] => Array
(
[self] => /contents/market/category_1491/_67523.html
[page] => /contents/market/category_1491/_67523.html
[base] => /contents/market/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67523.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67523.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/market/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -173
[this_block_id] => 49827
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 特選車
[title_alias] => 特選車｜日刊カーセンサー
[page_name] => market
[link_url] => market/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 1491
[this_block_id] => 51491
[parent_id] => -173
[level] => 2
[title] => 特選車
[title_alias] => <001>特選車
[page_name] => category_1491
[link_url] => market/category_1491/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 67523
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 67523
[page_no] => 1
[title] => 日産 ダットサン ピックアップトラックが大本命に！ 程度抜群の中古車は、もともと◯◯◯だった！【BBQ芸人・たけだバーベキューのナイスなバーべカーを探せ！】第10話
[title_alias] =>
[page_name] => _67523.html
[link_url] => market/category_1491/_67523.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/s_67523.jpg
[description] => たけだバーベキューが、ガチで購入するアウトドアな車を選ぶ企画。狙うは、誰ともかぶらないちょっと古めの四駆｜
[keyword] => クラシックカー,ネオクラ,旧車,レトロ,レアモデル,たけだバーベキュー,レア車,カーホリック,BBQ,アウトドア
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><img alt="たけだバーベキュー" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/001.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲「今回こそ運命の1台を見つけたかも……！」との連絡を受け、今回お邪魔したのは、群馬県高崎市にあるカーホリックさん。いよいよ購入に踏み切るのでしょうか？</span></div>
<h3>このダットサン ピックアップトラックは「運命の1台」かもしれない！</h3>
<p>
旧車を中心に車が大好きなBBQ芸人、たけだバーベキューさんと一緒に、BBQの相棒となる「バーべカー」を探し求めている本企画。
<br/>
<br/>
現在の愛車であるボルボ 240エステートに加え、BBQをするのにピッタリな「ナイスバーべカー」を探し求めていますが、なかなか「この車だ！！」と決められない様子。
<br/>
<br/>
しかし、先日たけだバーベキューさんから「今度こそ運命の車を見つけてしまったかもしれません！」と、何やら熱いメッセージが編集部に届きました。
<br/>
<br/>
早速見に行ってみようということで、今回は群馬県高崎市にある「カーホリック」さんにお邪魔してきました！
<br/>
<br/>
</p>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_3256/" target="_blank">今までの「ナイスなバーベカーを探せ！」の記事はこちら</a></li>
</ul>
<!--ライター紹介パーツ開始-->
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="たけだバーベキュー" height="200" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="200"></figure>
</div>
<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">BBQ芸人</p>
<p class="writername">たけだバーベキュー</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>1986年生まれ。兵庫県出身のお笑い芸人。趣味はアウトドア全般（キャンプ・釣り・登山・ロードバイク・鹿狩りなどの狩猟）。バーベキューをこよなく愛する日本で唯一のBBQ芸人である。</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_3251/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3>もともと〇〇〇だったダットサン ピックアップトラック</h3>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">いやあ、井上さん、僕のナイスバーべカー選び、大本命が日産 テラノ、対抗がランドローバー ディスカバリー2というところまで絞り込んではいるんですけど。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">迷走中ですね。まさに迷えるたけだバーベキューさんです。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">そんな僕ですが、カーセンサー見てたら、「あれ、これじゃん！！！」っていうのを見つけてしまったんです。見てください、こちら。ダットサンのピックアップトラック！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/002.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲たけだバーベキューさんが今回カーセンサーで見つけた、ダットサン ピックアップトラック</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">テラノの前身に当たるD21型ダットサントラック、通称ダットラの9代目ですね。テラノはこの9代目をベースに作られているので、たしかに本命のテラノとお顔が一緒。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/003.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲このカクカクなフォルムがたまりません！！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">そうなんですよ。僕が大好きなこの顔、そしてこのカクカクフォルム！ なにより僕が大本命でありながら、テラノを決断しきれない最大の理由である「荷物が載らない問題」、これがクリアできちゃうという素晴らしい1台なんですよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">たしかにピックアップなら荷物はどこまでも積めますからね。2列シート仕様のダブルキャブだから5人乗れるし。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/005.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲そしてダブルキャブ仕様なので、後部座席にも3人乗ることが可能！ （ちょっと窮屈なのは否めませんが……）</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">しかもこれ、ガソリン車なんですよね？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">はい、ダットラはディーゼルもあるんですが、この物件はガソリンエンジンで、しかも四駆です！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">古いディーゼル車だと、排ガスの問題もあって都市部だと登録できないのもあるし、これは嬉しいですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/006.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲それにしても、古い車なのにずいぶんとキレイなエンジンルームですね……</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">ただひとつだけ気になることがありまして、この物件の走行距離が、なんと0.7万kmなんですよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">え、たったの7000km！？ 謎ですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">ちょっとどういうことなのか、社長にしっかり聞いてみたいと思います。小野さーん！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/008.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ご覧のとおり、オドメーターは6970kmを示しています。もしかしてメーター交換車とか？？</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">カーホリック小野社長（以下小野さん）</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="カーホリック小野社長（以下小野さん）" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">こんにちは。ご来店ありがとうございます。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">さっそくですけど、走行距離がめっちゃ少ない理由はなんなのか、そのカラクリを聞かせてください。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">じつはこれ……元々は「消防車」だった車なんですよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">えっ、消防車！？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうなんです。元々は後ろに放水ポンプが付いてたのをバラして、別の車から荷台を持って来て移植するっていう改造をしています。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ダットサンって消防車として使われてたんですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">地方の消防団なんかが使ってたみたいですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">じゃあ0.7万kmっていうことは、あんまり火事で出動することがなかったんですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">出動があったとしても地域の消防車なので、遠出はしないのが基本ですから。しかもきちんと格納庫に入れられて、整備もしっかりされています。こんな好条件はなかなかないと思いますよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/009.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲よく見るとカーホリックさんの敷地内には、何台か消防車が止まっています</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">火起こしが仕事のBBQ芸人が、消防車乗ってたらウケますかね（笑）？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">私は好きです（笑）。たけださん、中も見せてもらいましょうよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ではさっそく失礼して、恒例の香りチェックを……あ、いい香りです。懐かしい匂いがしますね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">（笑）。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだ</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだ" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ダッシュボードまわりの印象はテラノとはずいぶん違いますね。消防車だったからですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうですね。ここにはスピーカーとかマイクとかが付いてたので、傾斜計とかコンパスとかはないです。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/010.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲車内には消防車感は全く残っていません！ それにしてもいい香りや～（笑）</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">スピードメーター横にある、この空白部分はなんですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">タコメーターが入るべき場所なんですけど、この物件はベーシックグレードなので、タコメーターもないし、パワーウインドウもないし、オーディオカセットもなくてAMラジオのみ。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/011.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲「NISSAN」のロゴが不自然に配置されているスピードメーター右側のスペース</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">シンプル！ ペペロンチーノや！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">うまい（笑）！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">でもちゃんとシフトレバーの横にもうひとつ、レバーが付いてる。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">パートタイム四駆なので、副変速機のレバーですね。普段は2HにしてFRで走れば燃費がいい。雪道なんかを走りたいときは4Hに入れて四駆。もしスタックしちゃって脱出したいときはレバーをぐっと押し込んで4Lに入れてやれば、四駆のローギア。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/012.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲この蛇腹みたいなブーツもノスタルジックでええですね！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">すげえ！ 副変速機のレバーの動きがスムーズじゃないところもかわいい！ このスリムなハンドルもかっこいいじゃないですか。オール純正ですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">このシートや天井の色も純正なんですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうです。ベージュの内装でかわいいですよね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/013.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲細身のハンドルは当時のまま。そして窓はクルクル回して開けるタイプのやつです（笑）</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/014.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ベージュとブラウンを組み合わせたシートの模様もかわいい！ ナイス！！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">もっとトラックみたいな感じなのかと思ったんですけど、全然シートも座り心地いいです。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうですよね、普通に使えますよね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">うわあ、ちっちゃい灰皿も付いてますね。僕タバコ吸わないんですけどね、灰皿には絶対あの透明のツブツブ芳香剤入れようと思います。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">さすが昭和・平成の香り好き（笑）。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/015.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲灰皿も完備！ ここにはツブツブの芳香剤を絶対に入れよう（笑）</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">では前の席はこんなところで……（降りてドアを閉める）うわ、このパシャン！ってドアが閉まる音もめっちゃいい！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">なんとも軽ーい音ですね（笑）。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">現代の車ではちょっと聞かない音ですよね。それでは後ろの席もおじゃましますね。前よりもちょっと後ろの方が高くなってて、視界が広い。5人ちゃんと乗れる広さですよ。このフロアマットも純正ですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうです。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">当時モノのマットっていうのは珍しいですね。……あら、後ろのドアにも灰皿がある。どんだけ喫煙者にやさしいねん。消防車やろ!?</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">たしかに（爆笑）！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">たしかに（爆笑）！
</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<h3>これはマジで欲しいかも……</h3>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">それではこの物件の推しポイント、荷台のチェックお願いします！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">これまでピックアップっていうのは選択肢に入ってなかったんですけど、ピックアップめちゃめちゃいいですね。普通のテラノに比べたら、荷物めちゃめちゃ載るじゃないですか。これたまらん！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/004.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲BBQに必要な道具も、これなら全く問題なく乗ります！！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">背の高いものも積めますからね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ボディカラーは塗り直してあるんですよね？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">もともと白だったのを消防車にするときに赤く塗って、それを黒にしてあります。テールゲートも開けてみてください。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">うーわ、荷台もきれいですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">サビもないです。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">本当に、きれい！ 下まわりもきれい！ 板バネまできれい。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">格納庫に入ってましたから、昭和の年式でサビてない車っていうのは消防車以外ではまずないです。マッドフラップにちゃんとDATSUNってロゴが入ってるのもよくないですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ほんまや！！ ヤバい、コレはマジで欲しいやつかも……。いや、本当に探してるからヤバくはないんですが。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/016.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲下まわりも嘘みたいにキレイ！！ さすが倉庫保管車。消防車の出動が少ないってことは、平和でなによりやな！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">たけださん、このダットサントラック相当気に入ったようですけど……。そろそろ買っちゃいましょうよ！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">今回はホンマに買うかもしれないですよ。社長、このあとちょっとガチな商談したいのですが、お時間ありますか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/017.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲あれ、たけださん。もしかして今回は本当に買っちゃう……？</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">ありがとうございます！ では詳しい話はあちらで……。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ん……。あっちに止まってる車たち、いったいなんですか？ 見たことないやつばっかりや！ ちょっと見てみてもいいですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">あれ、たけださん商談は（笑）!?</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">あっちのおもしろそうな車も見てからにしますわ！
</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<p>ダットサンのことをとても気に入った様子のたけだバーベキューさん。しかし、今回も他の車に目移りして決められないのかな……と、一同はその様子を見ていましたが……。このあと、思いもしない展開に！<br/>
<br/>
次回、いよいよ「ナイスなバーべカーを探せ！」企画は佳境を迎えます！ お楽しみに！！<br/>
<br/></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s061/f001/index.html" target="_blank">D21型ダットサンの中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
日産 ダットサン（D21型）×全国
</div>
<div class="author2019">文／竹井あきら、写真／岡田なつめ</div>
<!--ライター紹介パーツ開始-->
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="たけだバーベキュー" height="200" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/omise.jpg" width="200"></figure>
</div>
<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">取材協力</p>
<p class="writername">カーホリック</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>学生の頃から中古車大好きで、過去には30台以上を乗り継いできたオーナーが始めたお店。ラインナップはヨーロッパ車を中心に……とうたっているものの、実に様々な車を扱っており一見の価値あり！ 中には超希少車もあり、全国からの問い合わせが絶えない。
<br/>
<br/>
住所：群馬県高崎市吉井町小串810-2<br/>
電話：090-3064-8820（社長携帯）
</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/shop/gunma/308120001/?BKKN=AU2981612688">このお店の情報を見る</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_67066.html" target="_blank">【連載第1回】「アウトドア専用車を探せ」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_67083.html" target="_blank">【連載第2回】「今、一番欲しい日産 テラノを見に行った」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_67101.html" target="_blank">【連載第3回】「王道・三菱 パジェロを見に行った」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_67118.html" target="_blank">【連載第4回】「四駆ミニバンを見に行った」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67134.html" target="_blank">【連載第5回】「人とかぶらなそうな車を見つけた！」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67155.html" target="_blank">【連載第6回】「可愛すぎるフィアット 4×4を見に行った」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67170.html" target="_blank">【連載第7回】「何この車!? ルノー カングービボップ＆フィアット ムルティプラを見てきた」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67230.html" target="_blank">【連載第8回】「超本命のディスコ2を見てきた」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67233.html" target="_blank">【連載第9回】「100点だけど乗れない……ジープチェロキーを見てきた」の記事はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/channel/UCamXY10uC9CDDOkiUjWNhAw" target="_blank">たけだバーベキューのYouTubeチャンネル『たけだバーベキューTV』はコチラ（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
</div>
[edit_user_id] => 49
[edit_user_name] => 神崎 洋平
[maker_code] => NI
[shashu_code] => S061
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2023-08-12 11:00:00
[dsp_sttdt] => 2023-08-12 11:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 49
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2023-08-07 12:09:04
[modified] => 2023-08-21 10:35:30
[deleted] =>
[html_image] => <img alt="たけだバーベキュー" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/001.jpg" width="600" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/001.jpg
)
[tag] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 103
[parent_id] => 1
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 30
[tag_name] => 日産
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => メーカー
)
[1] => Array
(
[id] => 245
[parent_id] => 2
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 100
[tag_name] => SUV
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 自動車の形態
)
[2] => Array
(
[id] => 302
[parent_id] => 4
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 10
[tag_name] => 目立つ
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 形容詞
)
[3] => Array
(
[id] => 304
[parent_id] => 4
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 30
[tag_name] => かっこいい
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 形容詞
)
[4] => Array
(
[id] => 2982
[parent_id] => 4
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 25061
[tag_name] => エモい
[memo] =>
[crt_user_id] => 5
[wrt_user_id] => 5
[created] => 2018-04-20 14:31:18
[modified] => 2018-04-20 14:31:18
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 形容詞
)
[5] => Array
(
[id] => 323
[parent_id] => 6
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 60
[tag_name] => 4WD
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 駆動方式
)
[6] => Array
(
[id] => 337
[parent_id] => 7
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 110
[tag_name] => BBQ
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 使用目的
)
[7] => Array
(
[id] => 340
[parent_id] => 7
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 140
[tag_name] => キャンプ
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 使用目的
)
[8] => Array
(
[id] => 709
[parent_id] => 8
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 3600
[tag_name] => ダットサン
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 車種
)
[9] => Array
(
[id] => 3256
[parent_id] => 2811
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 50015
[tag_name] => ナイスなバーべカーを探せ！
[memo] =>
[crt_user_id] => 42
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2023-01-12 17:26:41
[modified] => 2023-01-12 17:26:41
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 企画
)
[10] => Array
(
[id] => 3109
[parent_id] => 2920
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 26011
[tag_name] => 竹井あきら
[memo] =>
[crt_user_id] => 42
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2020-03-26 16:03:13
[modified] => 2020-03-26 16:03:13
[deleted] =>
[parent_tag_name] => ライター・イラストレーター・タレント
)
[11] => Array
(
[id] => 3251
[parent_id] => 2920
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 50037
[tag_name] => たけだバーベキュー
[memo] =>
[crt_user_id] => 42
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2022-11-25 08:55:29
[modified] => 2022-11-25 09:04:50
[deleted] =>
[parent_tag_name] => ライター・イラストレーター・タレント
)
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 67523
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 67523
[page_no] => 1
[title] => 日産 ダットサン ピックアップトラックが大本命に！ 程度抜群の中古車は、もともと◯◯◯だった！【BBQ芸人・たけだバーベキューのナイスなバーべカーを探せ！】第10話
[title_alias] =>
[page_name] => _67523.html
[link_url] => market/category_1491/_67523.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/s_67523.jpg
[description] => たけだバーベキューが、ガチで購入するアウトドアな車を選ぶ企画。狙うは、誰ともかぶらないちょっと古めの四駆｜
[keyword] => クラシックカー,ネオクラ,旧車,レトロ,レアモデル,たけだバーベキュー,レア車,カーホリック,BBQ,アウトドア
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><img alt="たけだバーベキュー" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/001.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲「今回こそ運命の1台を見つけたかも……！」との連絡を受け、今回お邪魔したのは、群馬県高崎市にあるカーホリックさん。いよいよ購入に踏み切るのでしょうか？</span></div>
<h3>このダットサン ピックアップトラックは「運命の1台」かもしれない！</h3>
<p>
旧車を中心に車が大好きなBBQ芸人、たけだバーベキューさんと一緒に、BBQの相棒となる「バーべカー」を探し求めている本企画。
<br/>
<br/>
現在の愛車であるボルボ 240エステートに加え、BBQをするのにピッタリな「ナイスバーべカー」を探し求めていますが、なかなか「この車だ！！」と決められない様子。
<br/>
<br/>
しかし、先日たけだバーベキューさんから「今度こそ運命の車を見つけてしまったかもしれません！」と、何やら熱いメッセージが編集部に届きました。
<br/>
<br/>
早速見に行ってみようということで、今回は群馬県高崎市にある「カーホリック」さんにお邪魔してきました！
<br/>
<br/>
</p>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_3256/" target="_blank">今までの「ナイスなバーベカーを探せ！」の記事はこちら</a></li>
</ul>
<!--ライター紹介パーツ開始-->
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="たけだバーベキュー" height="200" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="200"></figure>
</div>
<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">BBQ芸人</p>
<p class="writername">たけだバーベキュー</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>1986年生まれ。兵庫県出身のお笑い芸人。趣味はアウトドア全般（キャンプ・釣り・登山・ロードバイク・鹿狩りなどの狩猟）。バーベキューをこよなく愛する日本で唯一のBBQ芸人である。</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_3251/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3>もともと〇〇〇だったダットサン ピックアップトラック</h3>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">いやあ、井上さん、僕のナイスバーべカー選び、大本命が日産 テラノ、対抗がランドローバー ディスカバリー2というところまで絞り込んではいるんですけど。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">迷走中ですね。まさに迷えるたけだバーベキューさんです。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">そんな僕ですが、カーセンサー見てたら、「あれ、これじゃん！！！」っていうのを見つけてしまったんです。見てください、こちら。ダットサンのピックアップトラック！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/002.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲たけだバーベキューさんが今回カーセンサーで見つけた、ダットサン ピックアップトラック</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">テラノの前身に当たるD21型ダットサントラック、通称ダットラの9代目ですね。テラノはこの9代目をベースに作られているので、たしかに本命のテラノとお顔が一緒。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/003.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲このカクカクなフォルムがたまりません！！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">そうなんですよ。僕が大好きなこの顔、そしてこのカクカクフォルム！ なにより僕が大本命でありながら、テラノを決断しきれない最大の理由である「荷物が載らない問題」、これがクリアできちゃうという素晴らしい1台なんですよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">たしかにピックアップなら荷物はどこまでも積めますからね。2列シート仕様のダブルキャブだから5人乗れるし。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/005.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲そしてダブルキャブ仕様なので、後部座席にも3人乗ることが可能！ （ちょっと窮屈なのは否めませんが……）</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">しかもこれ、ガソリン車なんですよね？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">はい、ダットラはディーゼルもあるんですが、この物件はガソリンエンジンで、しかも四駆です！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">古いディーゼル車だと、排ガスの問題もあって都市部だと登録できないのもあるし、これは嬉しいですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/006.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲それにしても、古い車なのにずいぶんとキレイなエンジンルームですね……</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">ただひとつだけ気になることがありまして、この物件の走行距離が、なんと0.7万kmなんですよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">え、たったの7000km！？ 謎ですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">ちょっとどういうことなのか、社長にしっかり聞いてみたいと思います。小野さーん！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/008.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ご覧のとおり、オドメーターは6970kmを示しています。もしかしてメーター交換車とか？？</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">カーホリック小野社長（以下小野さん）</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="カーホリック小野社長（以下小野さん）" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">こんにちは。ご来店ありがとうございます。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">さっそくですけど、走行距離がめっちゃ少ない理由はなんなのか、そのカラクリを聞かせてください。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">じつはこれ……元々は「消防車」だった車なんですよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">えっ、消防車！？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうなんです。元々は後ろに放水ポンプが付いてたのをバラして、別の車から荷台を持って来て移植するっていう改造をしています。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ダットサンって消防車として使われてたんですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">地方の消防団なんかが使ってたみたいですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">じゃあ0.7万kmっていうことは、あんまり火事で出動することがなかったんですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">出動があったとしても地域の消防車なので、遠出はしないのが基本ですから。しかもきちんと格納庫に入れられて、整備もしっかりされています。こんな好条件はなかなかないと思いますよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/009.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲よく見るとカーホリックさんの敷地内には、何台か消防車が止まっています</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">火起こしが仕事のBBQ芸人が、消防車乗ってたらウケますかね（笑）？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">私は好きです（笑）。たけださん、中も見せてもらいましょうよ。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ではさっそく失礼して、恒例の香りチェックを……あ、いい香りです。懐かしい匂いがしますね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">（笑）。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだ</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだ" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ダッシュボードまわりの印象はテラノとはずいぶん違いますね。消防車だったからですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうですね。ここにはスピーカーとかマイクとかが付いてたので、傾斜計とかコンパスとかはないです。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/010.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲車内には消防車感は全く残っていません！ それにしてもいい香りや～（笑）</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">スピードメーター横にある、この空白部分はなんですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">タコメーターが入るべき場所なんですけど、この物件はベーシックグレードなので、タコメーターもないし、パワーウインドウもないし、オーディオカセットもなくてAMラジオのみ。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/011.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲「NISSAN」のロゴが不自然に配置されているスピードメーター右側のスペース</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">シンプル！ ペペロンチーノや！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">うまい（笑）！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">でもちゃんとシフトレバーの横にもうひとつ、レバーが付いてる。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">パートタイム四駆なので、副変速機のレバーですね。普段は2HにしてFRで走れば燃費がいい。雪道なんかを走りたいときは4Hに入れて四駆。もしスタックしちゃって脱出したいときはレバーをぐっと押し込んで4Lに入れてやれば、四駆のローギア。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/012.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲この蛇腹みたいなブーツもノスタルジックでええですね！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">すげえ！ 副変速機のレバーの動きがスムーズじゃないところもかわいい！ このスリムなハンドルもかっこいいじゃないですか。オール純正ですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">このシートや天井の色も純正なんですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうです。ベージュの内装でかわいいですよね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/013.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲細身のハンドルは当時のまま。そして窓はクルクル回して開けるタイプのやつです（笑）</span></div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/014.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ベージュとブラウンを組み合わせたシートの模様もかわいい！ ナイス！！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">もっとトラックみたいな感じなのかと思ったんですけど、全然シートも座り心地いいです。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうですよね、普通に使えますよね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">うわあ、ちっちゃい灰皿も付いてますね。僕タバコ吸わないんですけどね、灰皿には絶対あの透明のツブツブ芳香剤入れようと思います。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">さすが昭和・平成の香り好き（笑）。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/015.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲灰皿も完備！ ここにはツブツブの芳香剤を絶対に入れよう（笑）</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">では前の席はこんなところで……（降りてドアを閉める）うわ、このパシャン！ってドアが閉まる音もめっちゃいい！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">なんとも軽ーい音ですね（笑）。</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">現代の車ではちょっと聞かない音ですよね。それでは後ろの席もおじゃましますね。前よりもちょっと後ろの方が高くなってて、視界が広い。5人ちゃんと乗れる広さですよ。このフロアマットも純正ですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">そうです。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">当時モノのマットっていうのは珍しいですね。……あら、後ろのドアにも灰皿がある。どんだけ喫煙者にやさしいねん。消防車やろ!?</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">たしかに（爆笑）！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">たしかに（爆笑）！
</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<h3>これはマジで欲しいかも……</h3>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">それではこの物件の推しポイント、荷台のチェックお願いします！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">これまでピックアップっていうのは選択肢に入ってなかったんですけど、ピックアップめちゃめちゃいいですね。普通のテラノに比べたら、荷物めちゃめちゃ載るじゃないですか。これたまらん！</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/004.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲BBQに必要な道具も、これなら全く問題なく乗ります！！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">背の高いものも積めますからね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ボディカラーは塗り直してあるんですよね？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">もともと白だったのを消防車にするときに赤く塗って、それを黒にしてあります。テールゲートも開けてみてください。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">うーわ、荷台もきれいですね。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">サビもないです。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">本当に、きれい！ 下まわりもきれい！ 板バネまできれい。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">格納庫に入ってましたから、昭和の年式でサビてない車っていうのは消防車以外ではまずないです。マッドフラップにちゃんとDATSUNってロゴが入ってるのもよくないですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ほんまや！！ ヤバい、コレはマジで欲しいやつかも……。いや、本当に探してるからヤバくはないんですが。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/016.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲下まわりも嘘みたいにキレイ！！ さすが倉庫保管車。消防車の出動が少ないってことは、平和でなによりやな！</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">たけださん、このダットサントラック相当気に入ったようですけど……。そろそろ買っちゃいましょうよ！</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">今回はホンマに買うかもしれないですよ。社長、このあとちょっとガチな商談したいのですが、お時間ありますか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ダットサン" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67523/017.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲あれ、たけださん。もしかして今回は本当に買っちゃう……？</span></div>
<div class="taC w600_img mB10">
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">小野さん</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="小野さん" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/ono.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">ありがとうございます！ では詳しい話はあちらで……。</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">ん……。あっちに止まってる車たち、いったいなんですか？ 見たことないやつばっかりや！ ちょっと見てみてもいいですか？</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
<!--セリフ右 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-right">編集・井上</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-right"><img alt="編集・井上" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/inoue.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-left">
<p class="kaiwa-text">あれ、たけださん商談は（笑）!?</p>
</div></div>
<!--セリフ右 終了-->
<!--セリフ左 開始-->
<div class="kaiwa">
<figcaption class="kaiwa-img-description-left">たけだバーベキュー</figcaption>
<figure class="kaiwa-img-left"><img alt="たけだバーベキュー" height="150" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/takeda.jpg" width="150"></figure>
<div class="kaiwa-text-right">
<p class="kaiwa-text">あっちのおもしろそうな車も見てからにしますわ！
</p>
</div></div>
<!--セリフ左 終了-->
</div>
<p>ダットサンのことをとても気に入った様子のたけだバーベキューさん。しかし、今回も他の車に目移りして決められないのかな……と、一同はその様子を見ていましたが……。このあと、思いもしない展開に！<br/>
<br/>
次回、いよいよ「ナイスなバーべカーを探せ！」企画は佳境を迎えます！ お楽しみに！！<br/>
<br/></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s061/f001/index.html" target="_blank">D21型ダットサンの中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
日産 ダットサン（D21型）×全国
</div>
<div class="author2019">文／竹井あきら、写真／岡田なつめ</div>
<!--ライター紹介パーツ開始-->
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="たけだバーベキュー" height="200" src="//www.carsensor.net/contents/article_images/_67523/omise.jpg" width="200"></figure>
</div>
<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">取材協力</p>
<p class="writername">カーホリック</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>学生の頃から中古車大好きで、過去には30台以上を乗り継いできたオーナーが始めたお店。ラインナップはヨーロッパ車を中心に……とうたっているものの、実に様々な車を扱っており一見の価値あり！ 中には超希少車もあり、全国からの問い合わせが絶えない。
<br/>
<br/>
住所：群馬県高崎市吉井町小串810-2<br/>
電話：090-3064-8820（社長携帯）
</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/shop/gunma/308120001/?BKKN=AU2981612688">このお店の情報を見る</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_67066.html" target="_blank">【連載第1回】「アウトドア専用車を探せ」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_67083.html" target="_blank">【連載第2回】「今、一番欲しい日産 テラノを見に行った」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_67101.html" target="_blank">【連載第3回】「王道・三菱 パジェロを見に行った」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_67118.html" target="_blank">【連載第4回】「四駆ミニバンを見に行った」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67134.html" target="_blank">【連載第5回】「人とかぶらなそうな車を見つけた！」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67155.html" target="_blank">【連載第6回】「可愛すぎるフィアット 4×4を見に行った」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67170.html" target="_blank">【連載第7回】「何この車!? ルノー カングービボップ＆フィアット ムルティプラを見てきた」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67230.html" target="_blank">【連載第8回】「超本命のディスコ2を見てきた」の記事はコチラ</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67233.html" target="_blank">【連載第9回】「100点だけど乗れない……ジープチェロキーを見てきた」の記事はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.youtube.com/channel/UCamXY10uC9CDDOkiUjWNhAw" target="_blank">たけだバーベキューのYouTubeチャンネル『たけだバーベキューTV』はコチラ（※外部サイトに遷移します）</a></li>
</ul>
</div>
[edit_user_id] => 49
[edit_user_name] => 神崎 洋平
[maker_code] => NI
[shashu_code] => S061
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2023-08-12 11:00:00
[dsp_sttdt] => 2023-08-12 11:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 49
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2023-08-07 12:09:04
[modified] => 2023-08-21 10:35:30
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 67522
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 67522
[page_no] => 1
[title] => 人気の軽自動車「N-BOX」に新型登場！ で、先代の中古車価格は今どうなってる？ オススメの選び方も解説
[title_alias] =>
[page_name] => _67522.html
[link_url] => market/category_1491/_67522.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/s_67522.jpg
[description] => 新型N-BOX登場で注目される旧型N-BOXの中古車相場は？ 最新の状況を紹介｜
[keyword] => N-BOXカスタム,カスタム,Honda SENSING,ホンダセンシング,スーパーハイト
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><img alt="N-BOX" data-credit="日刊カーセンサー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/nbox01.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲長きにわたり軽自動車における販売台数が首位だった2代目N-BOX。新型が発表となったが、2代目の中古車相場はどうなってる？</span></div>
<h3>N-BOXの3代目モデルがこの秋にデビュー決定</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/nbox02.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲今秋発売予定の3代目N-BOXは、高級感のあるデザインが特徴。2代目と比べるとシルエットはほぼ同じ（？）とも感じるが、ヘッドライトまわりの印象が異なる</span></div>
<p>
今秋に発売予定の3代目となる新型N-BOXが公開されました。これまでと同じように「標準モデル」と「カスタム」という2つのデザインが異なるモデルをラインナップ。<br /><br />
標準モデルは基本的なイメージを2代目から踏襲しつつ、丸穴タイプのフロントグリルやブラックアウトされた中に浮かぶ丸目のシグネチャーライトなど、新しさを感じさせるギミックも盛り込まれています。
<br />
<br />
一方のカスタムは、横一文字のシグネチャーラインとで高級感が演出されました。ダーククロームメッキのフロントグリルにシグネチャーライトが淡く映り込むことで、立体感が強調されるようになっています。<br />
<br />
インパネまわりでは7インチTFT液晶メーターをホンダの軽自動車で初採用。デザインは直線基調にすることで、ドライバーが車幅やロール姿勢をつかみやすいように設計されています。<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/nbox03.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲水平基調のインテリアで乗員の安心感が高められている3代目のN-BOX</span></div>
<p>
先代になる2代目N-BOXは2023年6月に1万6040台も売れるなど、モデル末期であっても販売台数1位に居続ける大ヒットモデル。3代目もデビューとともに爆発的に売れるでしょう。そうなると最初のうちは納期が遅れることも想定されます。
<br />
<br />
そこでチェックしてほしいのが2代目N-BOXの中古車相場です。新車よりもお得な価格で納期も短い2代目のオススメの中古車を紹介します。<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="toc_box">
<p class="toc_title">目次</p>
<ul>
<li><a href="#toc1">2代目N-BOXとはどんな車？</a></li>
<li><a href="#toc2">パワートレインとグレードの差異</a></li>
<li><a href="#toc3">【最新・2023年8月】N-BOX（2代目）の中古車相場</a></li>
<li><a href="#toc4">【2代目N-BOXのオススメの買い方① 購入価格を抑える】</a></li>
<li><a href="#toc5">【2代目N-BOXのオススメの買い方② 装備充実の上級グレードを狙う】</a></li>
<li><a href="#toc6">【2代目N-BOXのオススメの買い方③ できるだけ良いコンディションを狙う】</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div id="toc1"> </div>
<h3>2代目N-BOXとはどんな車？</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/nbox04.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲初代のイメージを受け継ぎながら、洗練されたイメージになった2代目。左は標準モデルで右がカスタム</span></div>
<p>
2代目N-BOXが登場したのは2017年で、標準モデルとカスタムの2タイプが用意されました。標準モデルは全グレードで角型の枠の中に収まる丸形のLEDライトを全グレード標準装備。カスタムは上下で計9灯のLEDライトを採用し、ウインカーはシーケンシャルタイプ（いわゆる「流れるウインカー」）を軽乗用車で初採用しました。
<br />
<br />
軽自動車などコストを抑えて製造されるモデルは、ルーフ部分に溶接跡を隠す黒いモールが付けられます。しかし、2代目N-BOXはルーフレーザーブレーズという方式で溶接したことで、高級車と同じように黒いモールがなくなっています。<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/nbox05.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲前席がセパレートタイプのスーパースライド仕様が用意されたことがライバルモデルとの大きな違い</span></div>
<p>
インテリアは２つのシートパターンが用意されました。ひとつは軽スーパーハイトワゴンとしてはベーシックな前席がベンチシートのタイプ。座面が広いのでゆったり座れるのが特徴です。
<br />
<br />
もうひとつは前席が左右セパレートになっていて、助手席を570mmもスライドできるようにした助手席スーパースライド仕様。スライドドアから運転席に楽に乗り込めたり、助手席に座ったまま後席のチャイルドシートに座る子供の世話がしやすいなど、豊富なシートアレンジで利便性が高められた仕様です。このスーパースライド仕様のグレード名はEXといいます。
<br />
<br /></p>
<div id="toc2"> </div>
<h3>パワートレインとグレードの差異</h3>
<p>2代目N-BOXのパワートレインは2種類です。<br />
<b>■658cc NA（CVT）</b><br />
最高出力：43kW（58ps）/7300rpm<br />
最大トルク：65N・m（6.6kg-m）/4800rpm<br /><br />
<b>■658cc ターボ（CVT）</b><br />
最高出力：47kW（64ps）/6000rpm<br />
最大トルク：104N・m（10.6kg-m）/2600rpm
<br />
<br />
そしてグレードは標準とカスタムで以下のとおり異なっています。<br />
<b>■標準モデル</b><br />
G：電動スライドドアの設定がないエントリーグレード<br />
G L（後期型はL）：助手席側電動スライドドアが標準装備になる量販グレード<br />
G Lターボ（後期型はLターボ）：ターボエンジン搭載車で両側電動スライドドアを標準装備<br />
G EX（後期型はEX）：スーパースライド仕様の量販グレードで助手席側電動スライドドアを標準装備<br />
G EXターボ（後期型はEXターボ）：スーパースライド仕様のターボエンジン搭載車で両側電動スライドドアを標準装備<br />
<br /></p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/01.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲こちらは前期型の標準モデル</span></div>
<p><b>■カスタムモデル</b><br />
G L（後期型はL）：助手席側電動スライドドアを標準装備<br />
G Lターボ（後期型はLターボ）：ターボエンジン搭載車で両側電動スライドドアを標準装備<br />
G EX（後期型はEX）：スーパースライド仕様で助手席側電動スライドドアを標準装備<br />
G EXターボ（後期型はEXターボ）：スーパースライド仕様のターボエンジン搭載車で両側電動スライドドアを標準装備<br />
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/02.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲こちらは前期型のカスタムモデル</span></div>
<p>
2代目N-BOXは、デビュー時から先進安全装備パッケージのホンダセンシングを全グレード標準装備にしました。<br /><br />
前期型はグレード名の後ろに「ホンダセンシング」が付けられていますが、2020年12月のマイナーチェンジでグレード名に表記されなくなりました（グレード名に付いていなくても標準装備）。
<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/nbox06.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲安全装備にこだわる人にも2代目N-BOXはオススメ</span></div>
<div id="toc3"> </div>
<h3>【最新・2023年8月】N-BOX（2代目）の中古車相場</h3>
<p>
2代目N-B0Xの中古車は1万3000台ほど流通していて、価格帯は総額60万～300万円。高値付近はポップアップルーフを装備したものや、ショップがカスタムしたコンプリートカーです。
<br />
<br />
主なグレード別の流通量と価格帯は以下のとおり。<br />
<b>■標準モデル</b><br />
G：1273台 総額60万～180万円<br />
G L（後期型はL）：3280台 総額60万～220万円<br />
G Lターボ（後期型はLターボ）：459台 総額90万～220万円<br />
G EX（後期型はEX）363台：総額70万～200万円<br />
G EXターボ（後期型はEXターボ）：423台：70万～200万円<br />
<br />
<b>■カスタムモデル</b><br />
G L（後期型はL）：3392台 総額100万～260万円<br />
G Lターボ（後期型はLターボ）：1845台 総額100万～260万円<br />
G EX（後期型はEX）：295台 総額100万～200万円<br />
G EXターボ（後期型はEXターボ）：294台 総額110万～230万円<br />
<br />
</p>
<div id="toc4"> </div>
<h3>【2代目N-BOXのオススメの買い方① 購入価格を抑える】</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/nbox07.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲G Lホンダセンシングの助手席側のスライドドアは電動</span></div>
<p>
2代目N-BOXの相場の下限は総額60万円前後。この価格帯でもG Lホンダセンシングを探すことができます。エントリーグレードのGホンダセンシングはオプションでも電動スライドドアを選ぶことができなかったので、<b>利便性を考えるならG Lに的を絞るのがオススメです。</b>
<br />
<br />
相場の下限にあるG Lホンダセンシングは走行距離が10万km前後のものが中心。<b>走行距離5万km前後のものを探すなら、総額90万円程度の予算を見ておきましょう。</b>そしてこれくらいの予算で考えるなら、スーパースライド仕様のEXホンダセンシングも選択肢に入れることができます。
<br />
<br /></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=HO_S094&GRDKC=HO_S094_F002_K072*HO_S094_F002_K073*HO_S094_F002_K119*HO_S094_F002_K118*HO_S094_F002_K081*HO_S094_F002_K080*HO_S094_F002_K082*HO_S094_F002_K083*HO_S094_F002_K074*HO_S094_F002_K075&PMAX=800000" target="_blank">総額100万円以下のN-BOX（2代目・G Lホンダセンシング・EXホンダセンシング）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ホンダ N-BOX（2代目）× 標準モデル × G Lホンダセンシング & EX ホンダセンシング</div>
<p>カスタムは相場の下限だけを見ると多くのグレードが総額100万円前後となっています。<br /><br />
中でも流通台数の多いG Lホンダセンシングは総額110万円以下でも走行距離5万km前後のものが多く、価格とコンディションの両方にこだわりたい人にオススメです。
<br />
</p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=HO_S094&GRDKC=HO_S094_F002_K080*HO_S094_F002_K081&PMAX=900000" target="_blank">総額110万円以下のN-BOXカスタム（2代目・G Lホンダセンシング）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ホンダ N-BOX（2代目）× カスタム系 × G Lホンダセンシング</div>
<div id="toc5"> </div>
<h3>【2代目N-BOXのオススメの買い方② 装備充実の上級グレードを狙う】</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/nbox08.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲電子式パーキングブレーキになったことで、ACCも渋滞追従が可能になった</span></div>
<p>
装備が充実した2代目N-BOXが欲しいなら、<b>2020年12月のマイナーチェンジ以降のものがオススメです。</b><br /><br />
N-BOXは2019年10月に衝突軽減ブレーキの性能が向上し、横断自転車に対応するとともに夜間の歩行者検知が進化しました。そしてマイナーチェンジでリアのソナーセンサーを4つに増やし、後方の障害物の接近を検知しドライバーに注意を促すパーキングセンサーシステムが追加されています。
<br />
<br />
2021年12月には電動パーキングブレーキを装備し、停止中にブレーキペダルから足を離しても停止状態を保持するオートブレーキホールドも搭載。そして、アダプティブクルーズコントロールに渋滞追従機能が搭載されています。
<br />
<br />
これらは全グレード標準装備なので、エントリーグレードでも満足度は高いはずです。<br /><br /></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=HO_S094&FMCC=HO_S094_F002&YMIN=2021" target="_blank">マイナーチェンジ以降のN-BOX（2代目）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ホンダ N-BOX（2代目）× 2020年12月以降</div>
<p>さらに、装備にもこだわりたい人はカスタムLターボがオススメ。シート地が上級仕様になり、パドルシフトがついた本革巻きステアリングと本革巻きシフトノブを装備しているので、カスタムらしい上質な雰囲気を味わうことができます。<br /><br />
スタイリングにもこだわるならカスタムLターボコーディネートスタイルにも注目です。
<br />
<br />
2021年式以降のカスタムLターボは630台流通していて、価格帯は総額150万～260万円。カスタムLターボコーディネートスタイルは85台流通していて、総額180万～250万円となっています。
<br />
</p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=HO_S094&GRDKC=HO_S094_F002_K140*HO_S094_F002_K149*HO_S094_F002_K148*HO_S094_F002_K165*HO_S094_F002_K141*HO_S094_F002_K164&YMIN=2021" target="_blank">マイナーチェンジ以降のN-BOX（2代目・カスタムLターボ系）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ホンダ N-BOX（2代目）× カスタムLターボ & カスタムLターボコーディネートスタイル × 2020年12月以降</div>
<div id="toc6"> </div>
<h3>【2代目N-BOXのオススメの買い方③ できるだけ良いコンディションを狙う】</h3>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="N-BOX" data-credit="ホンダ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67522/nbox09.jpg" width="600" /> <span class="CP_txt">▲コンディション重視なら2021年12月に設定された特別仕様車、N-BOXカスタム スタイルプラスブラックを。NAモデルは総額170万～220万円、ターボは総額190万～240万円で探せる</span></div>
<p>
コンディションにこだわって中古車を探すならなるべく高年式で走行距離が少ないものを選びたいところ。
<br />
<br />
2021年式以降で走行距離1万km以下の各グレードの流通台数と価格帯は以下のとおりです。<br />
<br />
<b>■標準モデル</b><br />
G：706台 総額110万～180万円<br />
L：155台 総額120万～220万円<br />
Lターボ：95台 総額130万～220万円<br />
EX：34台 総額110万～200万円<br />
EXターボ：9台 総額160万～200万円<br />
<br />
<b>■カスタムモデル</b><br />
L：1303台 総額120万～260万円<br />
Lターボ：523台 総額140万～260万円<br />
EX：17台 総額180万～200万円<br />
EXターボ：21台 総額190万～230万円
<br />
<br />
高年式車は標準モデル、カスタムともにスーパースライド仕様のEXの流通台数が極端に少なくなります。この条件で探すならベンチシート仕様に的を絞った方が中古車を比べて選ぶことができます。
<br />
</p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=HO_S094&FMCC=HO_S094_F002&YMIN=2021&SMAX=10000" target="_blank">高年式・低走行のN-BOX（2代目）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ホンダ N-BOX（2代目）× 2021年以降 × 走行距離1万km以下</div>
<p>※記事内の情報は2023年8月7日時点のものです。<br />
</p>
<div class="author2019">文／高橋満 写真／尾形和美、ホンダ</div>
<p><!--ライター紹介パーツ開始--></p>
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="高橋満（たかはしみつる）" height="200" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_64173/_no_name.jpg" width="200" /></figure>
</div>
<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">自動車ライター</p>
<p class="writername">高橋満（BRIDGE MAN）</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>求人誌編集部、カーセンサー編集部を経てエディター／ライターとして1999年に独立。独立後は自動車の他、音楽、アウトドアなどをテーマに執筆。得意としているのは人物インタビュー。著名人から一般の方まで、心の中に深く潜り込んでその人自身も気づいていなかった本音を引き出すことを心がけている。愛車はフィアット500C by DIESEL</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_2936/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3 class="link_tit">【関連記事】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67485.html" target="_blank">「【2023年】軽ワゴン人気ランキング20選｜オススメ車種は？ 中古車価格比較も紹介！」の記事はこちら</a></li>
</ul>
<!-- /#Base_Templete_C end --></div>
[edit_user_id] => 27
[edit_user_name] => 高橋満
[maker_code] => HO
[shashu_code] => S094
[parameter_1] =>
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2023-08-11 11:00:00
[dsp_sttdt] => 2023-08-11 11:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 27
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2023-08-07 11:34:51
[modified] => 2023-08-11 11:00:01
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 67521
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 67521
[page_no] => 1
[title] => イタリア車の代表的なメーカー一覧｜人気の理由や注目モデルを輸入中古車評論家が解説！
[title_alias] =>
[page_name] => _67521.html
[link_url] => market/category_1491/_67521.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/s_67521.jpeg
[description] => イタリアにはそもそもどんな自動車メーカーがあって、どのようなコンセプトに基づいて、どんなモデルを作っているのか紹介｜
[keyword] => イタリア車,ステランティス,イタ車
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- #Base_Templete_C -->
<div id="Base_Templete_C">
<div class="taC w600_img"><img alt="Aクラスセダン" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/1.jpeg" width="600" /> <span class="CP_txt"></span></div>
<h3>決して超メジャーではないが、妙に気になる存在</h3>
<p>日本ではさほどメジャーな存在ではないものの、好きな人はものすごく好きなのが「イタリア車」。そしてイタリア車について特別な知識があるわけではない人も、あの独特の雰囲気というか色気のようなものが、ちょっと気になっているかもしれません。<br />
<br />
そんなイタリア車の具体的な特徴や魅力とは、いったいなんなのでしょうか？ というかそもそもイタリアにはどんな自動車メーカーがあって、メーカーはそれぞれどのような個性をもっているのでしょうか？<br />
<br />
この記事では、なぜかちょっと気になる「イタリア車」に特化して、その概略と個別のオススメモデルをご紹介いたします。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="toc_box">
<p class="toc_title">目次</p>
<ul>
<li><a href="#toc1">代表的なイタリア車メーカーは計6ブランド</a></li>
<li><a href="#toc2">イタリア車の特徴とは？</a></li>
<li><a href="#toc3">代表的なイタリア車メーカー① フィアット</a></li>
<li><a href="#toc4">代表的なイタリア車メーカー② アバルト</a></li>
<li><a href="#toc5">代表的なイタリア車メーカー③ マセラティ</a></li>
<li><a href="#toc6">代表的なイタリア車メーカー④ フェラーリ</a></li>
<li><a href="#toc7">代表的なイタリア車メーカー⑤ ランボルギーニ</a></li>
<li><a href="#toc8">代表的なイタリア車メーカー⑥ アルファ ロメオ</a></li>
</ul>
</div>
</div>
<div id="toc1"> </div>
<h3>代表的なイタリア車メーカーは計6ブランド</h3>
<p>現在、イタリアを本拠地としている主な自動車メーカーおよびブランドは下記のとおりです。<br />
<br />
●フィアット<br />
●アルファ ロメオ<br />
●アバルト<br />
●マセラティ<br />
●フェラーリ<br />
●ランボルギーニ<br />
<br />
上記のうちフィアットとアルファ ロメオ、アバルト、マセラティは「ステランティス」という巨大自動車メーカーに属しているブランドです。そしてフェラーリとランボルギーニはそれぞれ独立したメーカーとして、スーパーカーや超高性能SUVなどを製造しています。<br />
</p>
<div id="toc2"> </div>
<h3>イタリア車の特徴とは？</h3>
<p>様々な特徴と魅力を備えているイタリア車ですが、その中でも<b>代表的な特徴は「デザイン性が高い」ということと「エンジンフィールが良好である」ということ、そして「ハンドリングがクイックで小気味よい」</b>ということになるでしょう。<br />
<br />
まず「デザイン性が高い」という部分についていうと、昨今はどこの国の車もそれなり以上に“デザイン”に気を配っていますが、中でもとりわけイタリア車はデザインコンシャスであるといえます。<br /><br />
車全体のフォルムは言うに及ばず、例えば同じ「青」や「赤」というボディカラーでも、他国製のそれよりも妙におしゃれな色味であったり、インテリアのちょっとした部分の造形も、やたらと気が利いていたりするのです。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アルファロメオ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/2.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲写真はアルファ ロメオ ジュリアというイタリア車のフロント部分。どことなくモダンアート（現代美術）の作品を思わせるかのような造形かも</span></div>
<p>「エンジンフィールが良好である」というのは、「高回転域まで気持ちよく軽快に吹け上がる」みたいな話です。<br />
<br />
普通に市街地や高速道路を走る分には、エンジンの回転数というのはそれほど上げる必要がなく、むしろエンジン回転数を上げると燃費は悪化してしまいます。そのため近年のエンジンは低～中回転域で効率的に力を発揮できるように設計されていて、もちろんイタリア車のエンジンも、そういったトレンドに乗った作りにはなっています。<br />
<br />
しかし、それでもイタリア車のエンジンは他国製のそれと比較すると、どういった理由によるものかはわかりませんが、高回転域まで一気呵成に気持ちよ～く吹け上がっていく場合が多いのです。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="GTV" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/3.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲筆者が以前乗っていたアルファ ロメオ GTVというクーペのV6 DOHCエンジン。燃費は正直いまひとつだったが、その分だけ「音」と「フィーリング」の良さに関しては世界トップレベルと感じられた</span></div>
<p>そして最後の「ハンドリングがクイックで小気味よい」というのは、ざっくり言うと「よく曲がる」ということです。<br />
<br />
もちろんどこの国の車であってもハンドルを回せば、車はそれに応答して曲がります（曲がってくれないと困ります）。しかしイタリア車は、ハンドルを回してから車が曲がり始めるまでの応答時間が短いというか、短く感じられる場合が多いのです。<br /><br />
擬音による説明で恐縮ですが、「ハンドルをシュッと回すと、すぐさまキュッと曲がる……」みたいな感じと言えばいいでしょうか。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アルファロメオ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/4.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ハンドルを回すとクイックに曲がるというか、感覚的には「ハンドルを回そう」と脳内でイメージした瞬間に曲がり始める――みたいなニュアンスである場合が多いのが、イタリア車全般の特徴となる</span></div>
<p>これらの特徴をイタリア車にもたらしている根本的な要因は、イタリアの方々が「“美”と“快楽”を重視する」というような感性を持っているからでしょう。<br />
<br />
車を製造したり運転したりするうえでは、美と快楽以上に優先すべき課題はたくさんあります。それは「安全性」だったり「耐久性」だったり、その他もろもろだったりするわけですが、当然ながらイタリアの人々も、そういった部分を重視しないわけでは決してありません。<br />
<br />
しかし「それはそれとして、同時に“美しくないもの”や“快楽に乏しいもの”には意味と価値がない」、「美しくなくて、なおかつ運転するのがつまらない車に乗るぐらいなら、私は歩く！」……とまでイタリアの方々が思ってらっしゃるかどうかは知りませんが、これに近い感性は確実にお持ちなはずです。<br />
<br />
そういった感性が自然に発露する結果として、<b>イタリア車はどうしたって「デザイン性が高く、エンジンフィールが良好で、ハンドリングもクイックで小気味よい」というものになる</b>のです。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ジュリアとステルヴィオ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/5.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲このような街並みがそこかしこに当たり前にある国に住んでいると、自然と審美眼のようなものが磨かれるのか？ 写真はアルファ ロメオ ジュリア（左）とステルヴィオ（右）のクアドリフォリオ100周年記念モデル</span></div>
<div id="toc3"> </div>
<h3>代表的なイタリア車メーカー① フィアット</h3>
<p><spam class="under-orange"><b>【概要】</b></spam><br />
イタリア北部のトリノを本拠とするイタリア最大の自動車メーカー。現在は巨大多国籍企業「ステランティス」の子会社となっています。<br />
<br />
創業は1899年で、第一次世界大戦後には早くもモータースポーツで活躍。そして第二次世界大戦が終わると「ヌォーヴァ500」などの大ヒットも連発し、<b>イタリア最大の自動車メーカーへと成長</b>していきました。<br />
<br />
成長の課程でフィアット社は様々な自動車メーカーを買収したため、フィアットグループ全体としては、多種多様なキャラクターの車を製造してきました。しかし、その中でも「フィアット」というブランドに限れば、<b>実用的で経済的な小型～中型クラスの乗用車づくりを得意</b>としています。<br />
<br />
<spam class="under-orange"><b>【ヒストリー】</b></spam><br />
1899年、イタリア北部のトリノで創業。同年には最初の自社製乗用車を発売し、1908年には航空機用エンジンも開発。<br /><br />
その後、第一次世界大戦と第二次世界大戦を経てイタリア最大の自動車メーカーとなっていき、1960年代から1980年代にかけてイタリア国内の自動車メーカーを次々と買収。その結果、イタリアの自動車製造業界を事実上、独占しました。<br />
<br />
その後、2000年代半ばにかけては経営不振に苦しみましたが、2000年代後半に完全復活し、アメリカのクライスラーや日本のマツダなどと提携。そして2021年にはフランス最大の自動車メーカーであるPSA（プジョー・シトロエン）と対等合併を行い、新会社である「ステランティス」が誕生しています。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ヌオーヴァ500" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/6.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲こちらは1957年に発売され、イタリアの国民車的存在となったフィアット ヌォーヴァ500</span></div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その①】フィアット 500（2代目）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額30万～330万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="500" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/7.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲ヌォーヴァ500を現代のテクノォロジーでよみがえらせた「500」</span></div>
<p>1957年から1975年まで販売され、日本では<b>「ルパン三世が乗ってる車」としてもお馴染みのヌォーヴァ500を現代のセンスと技術でリメイク</b>した、2007年発売のコンパクトカー。<br /><br />
ポップでかわいい内外装デザインが最大の特徴ではあるものの、決してそれだけの車ではなく、軽快で小気味のよい、いかにもイタリア車らしい走行感覚を味わえる車でもあります。<br />
<br />
搭載エンジンは1.4Lまたは1.2Lの直4自然吸気と、0.9L 2気筒ターボが基本ですが、2022年には電気自動車（EV）の「500e」も追加されています。また、オープンモデルである「500C」もラインナップし、そちらも一部で人気となっています。<br />
<br /></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bFI/s018/f002/" target="_blank">すべての500（2代目）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フィアット 500（2代目）</div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その②】フィアット 500X（初代）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額100万～500万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="500X" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/0002.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲アメリカ車の「ジープ レネゲード」とメカニズムを共用するコンパクトSUV「フィアット 500X」</span></div>
<p>上記のフィアット 500とよく似たカタチのコンパクトクロスオーバーSUV。同じ企業グループに属するジープブランドのレネゲードというコンパクトSUVと、基本メカニズムの大半を共用しています。<br />
<br />
ボディサイズは500よりひと回り大きい全長4270mm × 全幅1795mm × 全高1625mm。駆動方式はFFと4WDの双方が用意されていましたが、2019年5月のマイナーチェンジでFFに一本化されました。<br /><br />
マイナーチェンジ以降の搭載エンジンは、最高出力151psの1.3L 直4ガソリンターボです。<br />
</p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bFI/s025/f001/" target="_blank">すべての500X（初代）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フィアット 500X（初代）</div>
<div id="toc4"> </div>
<h3>代表的なイタリア車メーカー② アバルト</h3>
<p><spam class="under-orange"><b>【概要】</b></spam><br />
もともとは1949年にトリノで設立された、<b>フィアット車を改造してモータースポーツ競技に参戦し、改造部品の製造販売</b>を行っていたメーカー。1971年にはフィアットに買収され、同社の自動車競技部門としてWRC（世界ラリー選手権）向け車両などの開発を行うことに。<br />
<br />
その後はフィアット市販車の一部スポーツモデルに「アバルト」という名前が冠として使われるのみとなりましたが、2007年にフィアットの子会社としてアバルト社が復活。以降、フィアット車をベースとするスポーティでパワフルな市販モデルを製造販売しています。<br />
<br />
<spam class="under-orange"><b>【ヒストリー】</b></spam><br />
二輪レーサーとして活躍したカルロ・アバルトが1949年、トリノに「Abarth ＆ C.」社を設立。自動車用マフラーなどの販売と、フィアット車をベースとする改造車や競技用車両の製造を開始しました。<br />
<br />
1950年代から60年代にかけて、各種のレースでアバルトの競技用車両は暴れまくりましたが、1971年にフィアットがAbarth ＆ C.を買収。以降はフィアットのモータースポーツ部門としてラリー用車両の開発などを行い、1981年にAbrth ＆ C.社は会社としての活動を停止。<br />
<br />
その後はフィアット社におけるモータースポーツ部門の黒子に徹し、ときおり市販車の高性能スポーツモデルに「アバルト」の冠が付くだけになっていましたが、2007年にAbarth ＆ C.社はフィアットグループ内の子会社として復活。<br /><br />
そして現在は、フィアット 500をベースとする高性能モデル「695コンペティツィオーネ」などの人気モデルを、アバルト名義で製造販売しています。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="131ラリー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/9.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲「フィアット 131」をベースにアバルトが高性能化を図った「131ラリー」。1976～1981年の6年間に18の国際ラリーで勝利を飾った</span></div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その①】アバルト 695（初代）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額420万～480万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="595と695" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/10.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲フィアット 500をベースに、アバルトがスパルタンなチューンを加えた595および695シリーズ</span></div>
<p>フィアット 500をベースとする、最高出力180psの強力な1.4L 直4ターボエンジンを搭載したスポーツモデル。「695」シリーズはこれまで限定モデルの扱いでしたが、2023年3月からはカタログモデルになっています。<br />
<br />
695はKONI製サスペンションやブレンボ製のブレーキキャリパーを標準装備する<b>スポーツモデルですが、Beats製のプレミアムサウンドシステムを全グレードに標準採用するなど、快適装備も充実</b>しています。<br />
<br />
ラインナップはスタンダードな695ツーリズモと、オープンバージョンである695Cツーリズモ、よりスポーティな意匠と装備が特徴となる695コンペティツィオーネの3種類。695コンペティツィオーネには5速セミAT仕様に加えて5速MTも設定されています。<br />
<br />
また、現在は「F595」以外は新車の販売を行っていない595シリーズであれば、上記の中古車価格帯よりも手頃なレンジで中古車を見つけることが可能です。<br />
<br /></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=AB_S017*AB_S018*AB_S013*AB_S015*AB_S016*AB_S009*AB_S014*AB_S005*AB_S010*AB_S012&FMCC=AB_S017_F001" target="_blank">すべての695（初代）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
アバルト 695（初代）</div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その②】アバルト 124スパイダー（初代）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額310万～550万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="124スパイダー" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/11.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲現行型マツダ ロードスターの車台を使い、アバルトが独自のスポーツカーに仕立てた「124スパイダー」</span></div>
<p>現行型<b>マツダ ロードスターをベースに、アバルト独自のデザインとパワートレインなどをプラス</b>して生まれた2シーターオープンスポーツ。生産は広島のマツダ本社工場で行われています。<br />
<br />
搭載エンジンは、最高出力170psのフィアット製1.4L 直4ターボで、トランスミッションは6速MTまたは6速ATを搭載。<br /><br />
ボディサイズは全長4060mm × 全幅1740mm × 全高1240mmで、車幅と高さはマツダ ロードスターとおおむね同じですが、全長は124スパイダーの方が約15cm長いという違いがあります。<br />
<br />
足回りには機械式LSDやブレンボ製4ピストン対向キャリパー、ビルシュタイン製モノチューブダンパーなどが採用されており、特に「SPORT」モードではきわめてスポーティな走りが可能となりますが、通常モードにおいては、意外と快適な乗り味を堪能することもできる車です。<br />
</p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bAB/s011/f001/" target="_blank">すべての124スパイダー（初代）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
アバルト 124スパイダー（初代）</div>
<div id="toc5"> </div>
<h3>代表的なイタリア車メーカー③ マセラティ</h3>
<p><spam class="under-orange"><b>【概要】</b></spam><br />
1914年にイタリア北部の都市、ボローニャで創業された自動車メーカー。<br /><br />
1950年代後半からは「ラグジュアリーなモデル」の開発と製造に特化しているブランドですが、もともとは市販車のレーシングチューンを行う会社としてスタートし、その後もF1などで成功を収めていただけあって、単にラグジュアリーなだけではない<b>「きわめてスポーティで高性能なラグジュアリーカー」を作るブランドである</b>というのが、マセラティの特徴です。<br />
<br />
1993年にはフィアットグループ傘下となり、現在は「ステランティス」の一員となっています。<br />
<br />
<spam class="under-orange"><b>【ヒストリー】</b></spam><br />
マセラティ兄弟の三男、アルフィエーリ・マセラティによって1914年、イタリアのボローニャで創業。当初はスポーツカーを専門的にチューンナップするファクトリーでしたが、第一次世界大戦後、本格的に乗用車の製造販売を開始。<br /><br />
第二次世界大戦終了後もF1に参戦しつつスポーツカー製造を継続し、1957年にはレーシングカーのエンジンをデチューンして搭載した「3500GT」を発売。この3500GTが商業的に大きな成功を収め、以後マセラティはF1などのカーレースから撤退し、市販車の製造に注力することに。<br />
<br />
その後は経営が安定せず、様々な会社の子会社となりましたが、1997年にフィアット傘下に入ったことでようやく経営が安定。現在はスポーティかつラグジュアリーな車を作るステランティス傘下のブランドとして、世界中の「スポーツカーを愛する富裕層」から熱く支持されています。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="A6 1500" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/12.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲マセラティ初のロードカーとして1947年に発表されたA6 1500。画期的なメカニズムと優美なデザインとを兼ね備えていた</span></div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その①】マセラティ ギブリ（3代目）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額250万～1900万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ギブリ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/13.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲マセラティのミドルサイズセダンである「ギブリ」。写真はギブリGTハイブリッド</span></div>
<p>日本へは2013年11月に上陸したマセラティの4ドアスポーツセダン。<br /><br />
当初の搭載エンジンは最高出力330psの3L V6ガソリンツインターボで、トランスミッションは8速AT。その後3L V6ディーゼルターボエンジンを追加し、最高出力580psをマークする3.8LガソリンV8ツインターボも追加。<br /><br />
さらに2021年には、2L 直4ガソリンターボエンジンにマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた仕様も導入されました。<br />
<br />
デビューからいささか時間はたっているモデルではありますが、同クラスの売れ筋ドイツ車ではいまひとつ満足できない好事家から、今なお愛され続けています。<br />
<br /></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bMS/s011/f002/" target="_blank">すべてのギブリ（3代目）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
マセラティ ギブリ（3代目）</div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その②】マセラティ レヴァンテ（初代）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額450万～2400万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="レヴァンテ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/14.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲マセラティ初のSUVとなった「レヴァンテ」。写真は最高出力580psの3.8L V8ツインターボエンジンを搭載するトロフェオ</span></div>
<p>2016年に発売された<b>マセラティ初のSUV。</b>プラットフォームはミドルサイズセダンであるギブリがベースで、ボディサイズは全長5003mm × 全幅1968mm × 全高1679mmと、なかなか大ぶりです。<br /><br />
当初の搭載エンジンは最高出力350psまたは430psの3L V6ガソリンターボと、同275psの3L V6ディーゼルターボ。ちなみにガソリンの方はフェラーリとマセラティが共同開発したものです。<br />
<br />
その後は最高出力590psの3.8L V8ガソリンツインターボやハイブリッドバージョンなども追加され、人気のドイツ製SUVに対抗しながら販売を続けています。<br />
</p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bMS/s019/f001/" target="_blank">すべてのレヴァンテ（初代）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
マセラティ レヴァンテ（初代）</div>
<div id="toc6"> </div>
<h3>代表的なイタリア車メーカー④ フェラーリ</h3>
<p><spam class="under-orange"><b>【概要】</b></spam><br />
レーシングドライバー兼レーシングチームオーナーだったエンツォ・フェラーリにより1947年に創業された、<b>レーシングカーと高性能スポーツカーのみを製造</b>する自動車メーカー。<br /><br />
F1コンストラクターとしての長い歴史を有しており、一説によると「フェラーリの市販車は、F1で戦う資金を作るためだけに製造されていた」という時期もあったとか。<br />
<br />
日本では1970年代に巻き起こった「スーパーカーブーム」で一躍有名になったフェラーリですが、その後もV8ミッドシップモデルを中心に最高レベルのスーパーカーを作り続けており、近年はブランド初のSUVもリリース。<br /><br />
そしてスーパーカーの方では、V8ガソリンエンジンではなく<b>「V6エンジンをベースとするハイブリッドシステム」へと移行</b>しています。<br />
<br />
<spam class="under-orange"><b>【ヒストリー】</b></spam><br />
アルファ ロメオのレーシングドライバーで、その後はアルファ ロメオの販売ディーラーの経営をしていたエンツォ・フェラーリが1929年、裕福なモータースポーツ愛好家をサポートする「ソチェタ・アノーニマ・スクーデリア・フェラーリ」を創設。<br />
<br />
その後はアルファ ロメオのセミワークスチームとしてレースに携わり、第二次世界大戦終了後に自前のレーシングカー開発をスタート。1947年にフェラーリ社を設立し、数々の著名なレースで優勝を飾ると、レーシングカーをベースとする市販車の製造も開始しました。<br />
<br />
1950年代からは、レーシングカーをベースとしない純粋な市販車の製造もスタートさせ、その後も続々と<b>超高性能市販車を開発しつつ、様々なレースでも勝利</b>を重ね続けました。<br />
<br />
その後は経営状態の悪化やフィアット傘下入り、超ワンマン経営者だったエンツォの死の影響など、様々なことがありましたが、現在では（フィアット社の影響はあるものの）再び独立した自動車メーカーとなり、世界中のスーパー富裕層に向け、スーパーな車の少量生産を続けています。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="365GT4BB" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/15.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲フェラーリが1973年に発売した365GT4BB。最高速度は公称302km/h</span></div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その①】フェラーリ F8トリブート（初代）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額4000万～5000万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="F8トリブート" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/16.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲フェラーリ最後の純ガソリンV8エンジン搭載ミッドシップスポーツとなったF8トリブート</span></div>
<p>直近では、フェラーリのミッドシップスポーツモデルは「V6エンジン＋モーター」というハイブリッドシステムを採用する296GTBが新車として販売されていますが、その直前まで販売されていた<b>純ガソリンV8エンジン搭載モデル</b>が、こちらF8トリブートです。<br />
<br />
リアミッドに搭載される3.9L V8ターボエンジンの最高出力は720ps。ボディデザインは空力性能をつき詰めたもので、効率的なダウンフォースを発生させるF1由来の超近代的デバイスが数多く採用されています。<br />
<br />
それでいてF8トリブートは過去のV8モデルに対する“敬意（トリブート）”を示す意味で、過去のモデルのデザインモチーフを各所に用いているというのが、シブくてニクいところです。<br />
<br /></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bFE/s057/f001/" target="_blank">すべてのF8トリブート（初代）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
フェラーリ F8トリブート（初代）</div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その②】フェラーリ プロサングエ（初代）</b></spam><br />
中古車価格帯：――<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="プロサングエ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/17.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲フェラーリ初の4ドアモデルとなった「プロサングエ」</span></div>
<p>日本では2022年11月に初披露され、2023年後半にデリバリーが始まるフェラーリ初の4ドア4シーターモデル。フェラーリ・ジャパンは<b>「プロサングエはSUVではなく“新しい形のスポーツカー”です」と言っています</b>が、どこかSUV的であることは間違いありません。<br />
<br />
観音開きのドアが特徴的なボディのサイズは全長4973mm × 全幅2028mm ×全高1589mmで、車内には独立した4座のシートがレイアウトされます。<br />
<br />
フロントに搭載されるパワーユニットは、最高出力725psの6.5L V12の自然吸気ガソリンエンジンで、8速DCTを介して4輪を駆動。0-100km/h加速3.3秒、最高速は310km/h以上と公表されています。<br />
<br />
そのほか四輪操舵システムや新開発の電子制御サスペンション、「ABS evo」といった最新のダイナミクス制御も採用しているプロサングエは、「4枚ドアの車」としては地上最強レベルの運動性能を発揮することになるのでしょう。<br />
</p>
<div id="toc7"> </div>
<h3>代表的なイタリア車メーカー⑤ ランボルギーニ</h3>
<p><spam class="under-orange"><b>【概要】</b></spam><br />
イタリア北部のボローニャに本拠を置く、高級スポーツカーおよび高性能SUVを製造する自動車メーカー。もともとはトラクターの製造会社としてスタートしましたが、現在では<b>フェラーリに勝るとも劣らぬ高性能スポーツカーやSUVを製造販売し、アグレッシブでありながらも美しいデザインなどにより、世界中で大人気</b>を博しています。<br />
<br />
ランボルギーニの<b>最大の特徴は「V12エンジン」</b>ということになるでしょうか。ライバルであるフェラーリがV6エンジン＋モーターという、いわばダウンサイジング的なハイブリッドシステムに移行しつつあるのに対し、ランボルギーニは「伝統のV12エンジンにモーターを加える」という独自路線を突っ走っています。<br />
<br />
<spam class="under-orange"><b>【ヒストリー】</b></spam><br />
第二次世界大戦終了後、軍が放出したトラックを民生向けに改造して販売する事業で富を得たフェルッチオ・ランボルギーニが1949年、トラクターの自社開発を行う「ランボルギーニ・トラットリーチSpA」を設立。その事業でも富を得たフェルッチオはフェラーリオーナーとなり、それをきっかけに「自身でスーパースポーツカーを開発する」ということを決意しました。<br />
<br />
そして1964年には第1号市販車である「350GT」を発表。さらに1966年には「ミウラ」、1971年には「カウンタック」を発売し、スーパーカーメーカーとしてのポジションを確固たるものにしました。<br />
<br />
その後は1978年に倒産してイタリア政府の管理下に置かれてしまいましたが、1999年にアウディ傘下となってからは再び躍進。「アヴェンタドール」や「ウラカン」などのスーパーカーを世界中で大ヒットさせながら、2023年に創業60周年の節目を迎えています。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="カウンタック" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/18.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲1974年に登場したランボルギーニ初の市販モデル「カウンタックLP400」</span></div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その①】ランボルギーニ アヴェンタドール（初代）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額3500万～1億1000万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="アヴェンタドールSVJ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/19.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲純ガソリンのV12自然吸気エンジンをミッドに搭載する「アヴェンタドールSVJ」</span></div>
<p>ランボルギーニの最新のフラッグシップモデルは、V12エンジンにプラグインハイブリッドシステムを組み合わせた「レヴエルト」です。<br />
<br />
しかし、2023年6月に上陸したレヴエルトはまだ新車のデリバリーも完全には始まっていない状況であるため、現時点におけるランボルギーニの代表的なモデルは、1世代前のフラッグシップであるアヴェンタドールということになるでしょう。<br />
<br />
アヴェンタドールは、前身であるムルシエラゴに代わって2011年9月に登場した、V12エンジンをミッドに搭載するスーパーカー。ボディサイズは全長4780mm × 全幅2030mm × 全高1136mmと大柄ですが、<b>モノコックおよびアウターパネルの多くにカーボンファイバーを用いるなどして、車両重量はムルシエラゴより軽量</b>に仕上がっています。<br />
<br />
登場時のエンジンは最高出力700psの6.5L V12で、0-100km/h加速2.9秒、最高速350km/hをマークしました。その後は様々なエンジンを追加しましたが、直近の中古車市場で一番人気となっているのは2018年11月に発売された「アヴェンタドールSVJ」です。<br />
<br />
こちらは最高出力770psの6.5L V12を搭載。ベースとなった「アヴェンタドールS」と比べてエクステリアが大幅に変更された他、空力負荷を積極的に変える「アエロディナミカ・ランボルギーニ・アッティーヴァ（ALA）」や、すべての車載電子システムを制御する「ランボルギーニ・ディナミカ・ビークル・アッティーヴァ（LDVA）2.0」など、様々なハイテクが駆使されています。<br />
<br /></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bLG/s009/f001/" target="_blank">すべてのアヴェンタドール（初代）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ランボルギーニ アヴェンタドール（初代）</div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その②】ランボルギーニ ウルス（初代）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額3300万～5300万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ウルス" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/20.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲650～666psの4L V8ツインターボエンジンを搭載するスーパーSUV「ウルス」</span></div>
<p>2017年12月に発表された<b>ランボルギーニ初のSUV。</b><br /><br />
ボディサイズは全長5112mm × 全幅2016mm × 全高1638mmで、最低地上高はエアサスペンションにより158～248mmの間で変化。当初のパワーユニットは最高出力650psの4L V8ツインターボで、ミッドシップのスーパーカーである他のランボルギーニ車とは異なりフロントに搭載されています。<br />
<br />
2022年8月には最高出力を666psに向上させた「ウルス ペルフォルマンテ」が発表され、2023年のマイナーチェンジではベースグレードのウルスが「ウルスS」へと進化。こちらにも666psの4L V8ツインターボエンジンが搭載されました。<br />
</p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bLG/s017/f001/" target="_blank">すべてのウルス（初代）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
ランボルギーニ ウルス（初代）</div>
<div id="toc8"> </div>
<h3>代表的なイタリア車メーカー⑥ アルファ ロメオ</h3>
<p><spam class="under-orange"><b>【概要】</b></spam><br />
現在はステランティス傘下となっている、イタリア北部のミラノに本社を自動車メーカー。<b>スポーティな乗用モデルを製造販売</b>しています。<br />
<br />
第二次世界大戦前から「自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカー」として名声を確立。戦後もランチアと並ぶイタリアの代表的な上級車メーカーとして人気を博し、1986年にフィアット傘下となってからも、創業当時からのブランドイメージどおりの「スポーツ性を前面に打ち出した上級モデル」の開発と生産を行っています。<br />
<br />
<spam class="under-orange"><b>【ヒストリー】</b></spam><br />
1910年、まずは「ロンバルダ自動車製造株式会社」（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili 、A.L.F.A.）として開業。創業1年にして早くもモータースポーツ競技に参戦したA.L.F.A.は1918年、ニコラ・ロメオ社と合併し、ブランド名を「アルファ ロメオ」としました。<br />
<br />
以降もアルファ ロメオはモータースポーツの世界で快進撃を続けるとともに、スポーティな高級乗用車も開発。第二次世界大戦の戦火を経て、戦後は国営企業となり、戦前と比べれば大衆的ではあるものの、それでも<b>きわめてスポーティではある量産乗用車を次々に開発し、イタリアを代表する自動車メーカーに</b>なっていきました。<br />
<br />
しかし1970年代になると経営状況が悪化し、国有企業からフィアット傘下の民営企業へと転換。それ以降は再び競争力と商品力を獲得し、独特な個性を持つスポーティでラグジュアリーな乗用車多数を世界中でヒットさせてきました。<br /><br />
そして親会社であるフィアットとフランスPSA（プジョー・シトロエン）の対等合併に伴い、現在はステランティスグループの一員となっています。<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="155 2.5 V6 TI " src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/21.jpeg" width="600" /><span class="CP_txt">▲1993年に、ドイツツーリングカー選手権参戦のために作られたレーシングカー「アルファロメオ 155 2.5 V6 TI」。全20戦中12勝を記録し、同年のチャンピオンマシンとなった</span></div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その①】アルファ ロメオ ジュリア（2代目）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額230万～2400万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ジュリア" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/_34A2154.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲プレミアムDセグメントのスポーツサルーン、現行型アルファ ロメオ ジュリア</span></div>
<p>日本では2017年10月に販売開始となったアルファ ロメオのフラッグシップセダン。<b>メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなどと同じ「プレミアムDセグメント」と呼ばれるカテゴリー</b>に属し、ボディサイズは全長4643mm × 全幅1860mm × 全高1436mm。<br /><br />
アルファロメオの車としてはおよそ四半世紀ぶりにFR（後輪駆動）レイアウトが採用されました。<br />
<br />
当初のエンジンは3種類で、ベーシックな「ジュリア」とラグジュアリーグレードである「ジュリア スーパー」には最高出力200psの2L 直4ターボを搭載。<br /><br />
4WDのスポーティグレード「ジュリア ヴェローチェ」には、同じ2L 直4ターボながら同280psをマークするバージョンが搭載されました。そしてトップグレードの「ジュリア クアドリフォリオ」は、最高出力510psの 2.9L V6ツインターボです。<br />
<br />
2019年4月には2.2L 直4ディーゼルターボエンジンが追加され、2021年には最高出力540psの2.9L V6ツインターボを搭載する「ジュリアGTA」および「同GTAm」を追加。そして2023年5月には一部仕様変更が行われ、これに伴い、直近では最高出力280psの2L直4ガソリンターボエンジンを搭載する2023年モデルの「2.0ターボ ヴェローチェ」が新車として販売されています。<br />
<br /></p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bAF/s019/f002/" target="_blank">すべてのジュリア（2代目）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
アルファ ロメオ ジュリア（2代目）</div>
<p><spam class="under-orange"><b>【代表的なモデル その②】アルファ ロメオ ステルヴィオ（初代）</b></spam><br />
中古車価格帯：総額300万～1200万円<br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10"><img alt="ステルヴィオ" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_67521/_37Q0139.jpg" width="600" /><span class="CP_txt">▲アルファロメオ独自の4WDシステムを採用したSUV、アルファロメオ ステルヴィオ</span></div>
<p>2018年7月に上陸した<b>アルファ ロメオ初のSUV。</b><br /><br />
ボディサイズは全長4690mm × 全幅1905mm × 全高1680mmで、あらゆる路面で安定性を発揮するアルファ ロメオ独自の4WDシステム「Alfa Romeo Q4」を採用。<br />
<br />
初期の搭載エンジンは最高出力280psの2L 直4ガソリンターボで、2019年4月には同210psの2.2L 直4ディーゼルターボエンジンを追加。2020年8月には一部改良を行ってインフォテインメントシステムや運転支援システムを大幅に強化し、翌2021年6月にはスポーツ性能と上質感を兼ね備えたグレードとして「ヴェローチェ」をラインナップ。<br />
<br />
さらに、2022年3月にも仕様変更を行いながら各部のブラッシュアップを行い、直近の世代は登場時よりもしなやかな乗り味を獲得するに至っています。<br />
</p>
<div class="sarch_col">
<div class="FAIR_btn3"><a href="https://www.carsensor.net/usedcar/bAF/s024/f001/" target="_blank">すべてのステルヴィオ（初代）の中古車を見てみる</a></div>
<h4>▼検索条件</h4>
アルファ ロメオ ステルヴィオ（初代）</div>
<div class="author2019">文／伊達軍曹 写真／尾形和美、篠原晃一、アルファ ロメオ、フィアット、アバルト、マセラティ、フェラーリ、ランボルギーニ<br />
記事内の情報は2023年8月5日時点のものです。</div>
<!--ライター紹介パーツ開始-->
<div class="taC w600_img mB10">
<div class="konokiji_box">
<div class="konokiji_box_top">
<div class="konokiji_box_left">
<figure class="konokiji_face"><img alt="伊達軍曹" height="200" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_63971/dategunso.jpg" width="200" /></figure>
</div>
<div class="konokiji_box_right">
<p class="katagaki">自動車ライター</p>
<p class="writername">伊達軍曹</p>
</div>
</div>
<div class="konokiji_box_text">
<p>外資系消費財メーカー日本法人本社勤務を経て、出版業界に転身。輸入中古車専門誌複数の編集長を務めたのち、フリーランスの編集者／執筆者として2006年に独立。現在は「手頃なプライスの輸入中古車ネタ」を得意としながらも、ジャンルや車種を問わず、様々な自動車メディアに記事を寄稿している。愛車はスバル レヴォーグ STIスポーツ。</p>
</div>
<div class="kijiyomu">
<p><a class="iconLink arrowRight" href="https://www.carsensor.net/contents/tag/tag_2923/">この人の記事を読む</a></p>
</div>
</div>
</div>
<!--ライター紹介パーツ終了-->
<h3 class="link_tit">【関連記事】</h3>
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67496.html" target="_blank">「スーパーカーとはどんな車？ ブームの歴史やメーカーブランド別にモデルを一覧紹介！」の記事はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67202.html" target="_blank">「【ランボルギーニ最安モデル】現行車種で中古車価格が一番安いウラカンとは？ 実際いくらで狙える？」の記事はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67476.html" target="_blank">「『フィアット 500は後悔するからやめとけ』は本当か？ 輸入中古車評論家がお答えします！」の記事はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67217.html" target="_blank">「【2023年】輸入車（海外車）人気ランキング30選｜オススメ車種は？ 輸入中古車評論家セレクトも紹介！」の記事はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67383.html" target="_blank">「【2023年】輸入・海外車SUV人気＆オススメ20選｜ランキングと専門家セレクトを一覧で紹介！」の記事はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67321.html" target="_blank">「【2023年】かっこいい車ベスト30｜独断と偏見で選ぶランキング上位の国産＆輸入車は？」の記事はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67288.html" target="_blank">「【憧れの高級車20選】宝くじで7億円当たったら何買う？ 輸入中古車評論家が大妄想！」の記事はこちら</a></li>
<li><a href="https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67516.html" target="_blank">「ドイツ車の代表的なメーカー一覧｜人気の理由やモデルを輸入中古車評論家が解説！」の記事はこちら</a></li>
</ul>
</div>
<!-- /#Base_Templete_C end -->
[edit_user_id] => 55
[edit_user_name] => 今泉翔太
[maker_code] => FI
[shashu_code] => S018
[parameter_1] => 93446
[parameter_2] =>
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2023-08-13 11:00:00
[dsp_sttdt] => 2023-08-13 11:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 20
[wrt_user_id] => 42
[created] => 2023-08-06 13:24:55
[modified] => 2025-10-17 15:24:57
[deleted] =>
)
)
)
)
▲「今回こそ運命の1台を見つけたかも……！」との連絡を受け、今回お邪魔したのは、群馬県高崎市にあるカーホリックさん。いよいよ購入に踏み切るのでしょうか？
▲たけだバーベキューさんが今回カーセンサーで見つけた、ダットサン ピックアップトラック
▲このカクカクなフォルムがたまりません！！
▲そしてダブルキャブ仕様なので、後部座席にも3人乗ることが可能！ （ちょっと窮屈なのは否めませんが……）
▲それにしても、古い車なのにずいぶんとキレイなエンジンルームですね……
▲ご覧のとおり、オドメーターは6970kmを示しています。もしかしてメーター交換車とか？？
▲よく見るとカーホリックさんの敷地内には、何台か消防車が止まっています
▲車内には消防車感は全く残っていません！ それにしてもいい香りや～（笑）
▲「NISSAN」のロゴが不自然に配置されているスピードメーター右側のスペース
▲この蛇腹みたいなブーツもノスタルジックでええですね！
▲細身のハンドルは当時のまま。そして窓はクルクル回して開けるタイプのやつです（笑）
▲ベージュとブラウンを組み合わせたシートの模様もかわいい！ ナイス！！
▲灰皿も完備！ ここにはツブツブの芳香剤を絶対に入れよう（笑）
▲BBQに必要な道具も、これなら全く問題なく乗ります！！
▲下まわりも嘘みたいにキレイ！！ さすが倉庫保管車。消防車の出動が少ないってことは、平和でなによりやな！
▲あれ、たけださん。もしかして今回は本当に買っちゃう……？