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国産ミニバンとほぼ同予算で、あのボルボV70を手に入れる！
国産ミニバンとほぼ同予算で、あのボルボV70を手に入れる！
2013/10/14
「上質」「おしゃれ」「走って良し」の三拍子そろった輸入ワゴンを総額100万円台で！
ボルボV70のフロントビュー。最新世代の輸入車は顔つきがアグレッシブですが、07年登場の現行V70はシンプルというか落ち着いた感じが好印象
「シンプルモダン」という言葉がぴったりなV70のインパネ周辺。センターコンソールの微妙で絶妙な曲線が、いかにも北欧デザインと言えます
こちらも北欧のインテリアメーカーが作るソファを感じさせる、シンプルモダンな味わいの前後シート。サイズもたっぷりです（写真は2012年モデル）
このリアビューはもしかしたら好みの分かれるところかもしれませんが、少なくとも個性的ではあります。もちろんラゲージルームの容量も十分以上
金太郎飴のようなミニバンに飽きたら……
スーパーマーケットの巨大駐車場で、どれが自分の車か一瞬わからなくなる。……ファミリーカーとして国産ミニバンを使っているご夫婦であれば、誰でも一度は経験することでしょう。それが「ちょっと嫌だな」と思うなら、ボルボの現行V70に注目です。
ベースグレードでも車両価格500万円級だった人気のスウェーデン製ステーションワゴンが今、余裕で支払総額100万円台なのですから。
車名の頭に「V」が付く各種ボルボは、ご承知のとおりステーションワゴンのシリーズです。主なラインナップは「コンパクトなV50」と「やや小ぶりでスタイリッシュなV60」「アッパーミドルのV70」という3モデル。で、V70というのはその中核というか「ボルボワゴンの象徴」のような位置づけの車種です。
V70には、BMWのような「わかりやすいスポーティさ」みたいなものはありません。しかしその分、いかにも北欧らしい落ち着きと上質感が全体を覆っているのが特徴で、日照時間の短い（＝日差しへのあこがれが強い）北欧の人々が作っただけあって、キャビン内は明るさにあふれています。
IKEAの店内をご存じの方は、あの雰囲気を思い浮かべてみれば、おおむねV70の内装を理解したことになるでしょう。
ステーションワゴンこそ最強のファミリーカー
そして当然走りも、スピードレンジの高い欧州基準で作られていますから、日本の道で使うにはオーバークオリティ（過剰品質）といえるほどの安定感を常に感じ取ることができます。
このように「上質」「おしゃれ」「走って良し」という三拍子がそろっているわけですから、ボルボのステーションワゴンが日本でも大人気となったのはある意味必然です。要するにボルボのワゴンとは「豊かで好ましいライフスタイルの象徴」であり、その部分に関してだけは、中型サイズの国産ミニバンではなかなか太刀打ちできないのです。
「でも、ファミリーカーとしての使い勝手はミニバンが上じゃない？」という意見もあるでしょう。たしかにそうかもしれません。
でも、「常に7名乗車で荷室もギッチリ！」みたいな使い方をしている人でない限り、ステーションワゴンであっても十中八九、ファミリーカーとしての用は足せるものです。そして「ハンドリングの気持ち良さ」に関しては、一般的な国産ミニバンとボルボのどちらが上かは言うまでもないでしょう。
絶滅必至の（？）カーセンサーアフター保証付きはお早めに！
さて、そんなボルボV70は、前述のとおりベースグレードでも500万円級となる高級ステーションワゴンです。しかしデビュー当初の07年式、08年式あたりの物件は、じつは少々前から格安化していました。ステーションワゴンゆえに走行距離がかなり増えた個体と、アウトドアなどで荒っぽく使われていた個体が、結構な安値で売られていたのです。
しかし幸いなことに今、走行距離が少なめで、なおかつ「カーセンサーアフター保証」が付いているV70が何台か、カーセンサーnetに登場しています。例えばそのなかの1台は、07年式と最初期モデルではありますが、いまだ走行2万kmのワンオーナー禁煙車。それが、支払総額でわずか140万円です。
今後、ボルボV70のこういった物件は減少していくことが予想されますので、「所帯じみてないファミリーカー」をお探しのご夫婦は、冗談抜きで早めに検討されることをオススメします。
【検索条件】ボルボV70（2007～2008年式）×総額200万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額200万円を超える場合があります
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ベースグレードでも車両価格500万円級だった人気のスウェーデン製ステーションワゴンが今、余裕で支払総額100万円台なのですから。
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V70には、BMWのような「わかりやすいスポーティさ」みたいなものはありません。しかしその分、いかにも北欧らしい落ち着きと上質感が全体を覆っているのが特徴で、日照時間の短い（＝日差しへのあこがれが強い）北欧の人々が作っただけあって、キャビン内は明るさにあふれています。
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「でも、ファミリーカーとしての使い勝手はミニバンが上じゃない？」という意見もあるでしょう。たしかにそうかもしれません。
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しかし幸いなことに今、走行距離が少なめで、なおかつ「カーセンサーアフター保証」が付いているV70が何台か、カーセンサーnetに登場しています。例えばそのなかの1台は、07年式と最初期モデルではありますが、いまだ走行2万kmのワンオーナー禁煙車。それが、支払総額でわずか140万円です。
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車名の頭に「V」が付く各種ボルボは、ご承知のとおりステーションワゴンのシリーズです。主なラインナップは「コンパクトなV50」と「やや小ぶりでスタイリッシュなV60」「アッパーミドルのV70」という3モデル。で、V70というのはその中核というか「ボルボワゴンの象徴」のような位置づけの車種です。
<br /><br />
V70には、BMWのような「わかりやすいスポーティさ」みたいなものはありません。しかしその分、いかにも北欧らしい落ち着きと上質感が全体を覆っているのが特徴で、日照時間の短い（＝日差しへのあこがれが強い）北欧の人々が作っただけあって、キャビン内は明るさにあふれています。
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IKEAの店内をご存じの方は、あの雰囲気を思い浮かべてみれば、おおむねV70の内装を理解したことになるでしょう。
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<br /><br />
「でも、ファミリーカーとしての使い勝手はミニバンが上じゃない？」という意見もあるでしょう。たしかにそうかもしれません。
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しかし幸いなことに今、走行距離が少なめで、なおかつ「カーセンサーアフター保証」が付いているV70が何台か、カーセンサーnetに登場しています。例えばそのなかの1台は、07年式と最初期モデルではありますが、いまだ走行2万kmのワンオーナー禁煙車。それが、支払総額でわずか140万円です。
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<!-- nodisplay start --><p>予算60万円で狙えるのは、初期の2Lエンジン搭載車。最高出力は155PS/6000rpm、最大トルクは19.6kg-m/4,400rpm、10・15モード燃費は13㎞/Lです</p><!-- nodisplay end -->
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<h4>あらゆるシーンで活躍する超オトク車</h4>
<p><!-- short sentence start -->「輸入車に乗ってみたいけど、価格が高いし…」とお考えのアナタ。国産メーカーが作った“輸入車”、トヨタ アベンシス／アベンシスワゴン（旧型）はいかがでしょう？ 今なら、輸入車と国産車の良いとこ取りのこの車が、総額60万円程度で手に入ります。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
アベンシスは、フランスでデザインされ、イギリスで生産されていた“帰国子女”です。輸入車の走りと、国産車の実用性を両立しています。
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ヨーロッパで鍛え上げられた足回り、と言うとありきたりですが、高速移動の多いヨーロッパがターゲットなだけあり、長距離移動はかなり優秀。ヨーロピアンテイストのセッティングがされています。
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全長はセダン4630㎜／ワゴン4700㎜（後期は両車+15㎜）で、2Lと2.4Lエンジンをラインナップ。大きさ、パワーともに日常生活にはちょうど良いあんばいでしょう。安全性能も高く、2003年には国産車として初めてヨーロッパの衝突安全基準であるユーロNCAP5つ星を獲得しました。
<br /><br />
欧州車のようなガッシリした走りを味わえ、あわゆるシーンで活躍してくれます。「輸入車は不安だ」という方も、トヨタ印だけに安心して乗ることができると思いますし、予算60万円で狙うならベストチョイスと言っても過言ではありません。
</p>
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<h4>2004年式は底値安定！ 買うなら今！</h4>
<p>さて、使い勝手の良いアベンシスですが、今、かなりお買い得です。2003年に登場した車だけあって、相場はほぼ下げ止まり。特に、2004年式は台数も比較的多く、低価格な物件が揃っています。
<br /><br />
具体的に言うと、原稿執筆時点（2013年10月5日現在）でカーセンサーnetにはセダンが177台掲載され平均車両価格61.9万円、ワゴンは92台掲載され平均車両価格は82.9万円。その内、2004年式はセダンが56台で平均車両価格51.3万円、ワゴンが16台で平均車両価格62.1万円となっています。
<br /><br />
低年式だからというのはもちろん、4回目の車検で手放す人が多いためか、この年式はセダン、ワゴンともに「底値安定中」。一般的にワゴンは値落ちしにくいのですが、アベンシスに関しては需要の少なさ故か、セダンともあまり価格差がありません。
<br /><br />
今後、台数が増えるかも微妙ですし、程度が良い物件が出てくる可能性も低いと思われます。そういった意味でも、今が買い時です。
</p>
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<h4>保証付きのオトク物件は片手で数えるほどしかない</h4>
<p>そんな2004年式のアベンシスですが、多走行車が多いのがネック。そこでカーセンサーアフター保証車の中から物件を選ぶのをオススメします。安く買っても「修理代で十数万円かかった」となっては無意味。アフター保証を付けておけば余分な出費をせずに済みます。
<br /><br />
アベンシスのカーセンサーアフター保証車は計14台。その中でも、約60万円で手に入る2004年式の物件はたった3台！ だからこそ、興味をお持ちになったら、早めにチェックしてみてください。
</p>
</div>
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】トヨタ アベンシス/アベンシスワゴン（旧型）×2004年式×総額60万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額60万円を超える場合があります
</span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93523&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">80万円で選ぶコンパクトカーの最適解</h3>
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<h4>誰にでもオススメできる車がコンパクトカー</h4>
<p><!-- short sentence start -->近所への買い物から高速道路を使った遠出まで、何にでも使える万能な一台をお探しなら、コンパクトカーがオススメです。<!-- short sentence end -->
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ハッチバックを中心としたコンパクトカーの特徴は、その名のとおりボディがコンパクトなので、取り回しが楽なこと。免許取り立ての人や、運転が苦手な方にもオススメできます。サイズ的には小さいのですが、そんな見た目とは裏腹に、車内はとても広いんです。
<br /><br />
それだけに、4人家族ならファミリーカーとしても全然OK。荷物もしっかり積めるので、旅行だって問題ありません。高速道路でも騒がしさを感じることなく快適に過ごせます。つまり用途を選ばないのです。用途を選ばないということは、大家族でもない限り誰にでもマッチするわけで、人気の秘密はその点にあるのです。</p>
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<h4>コンパクトカーの代名詞ホンダ フィット</h4>
<p>そんなコンパクトカーの金字塔といえばホンダのフィットでしょう。2001年に登場した初代は、燃料タンクを車体の中央に配したセンタータンクレイアウトを採用し、これまでにない広い室内空間を生み出しました。
<br /><br />
2007年に登場した2代目は、初代の良さはそのままにさらなる進化を遂げ、燃費性能にも磨きをかけました。売れまくったモデルの後継は、あまり売れないことが多いのですが、2代目フィットはそんなジンクスを吹き飛ばして大ヒットとなったのです。
<br /><br />
そして今年の8月。いよいよ3代目が登場。今回フィットをオススメとして取り上げた理由は、実はそこにあるのです。
</p>
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<h4>モデルチェンジで旧型が狙い目に！</h4>
<p>中古車相場は人気市場なので、新型が登場すると、旧型となったモデルの相場は一気に下がります。つまり、人気車ゆえに高値安定だったフィットの相場が、新型の登場により一変したのです。グラフの数値がそれを物語っていて、安心感の高いカーセンサーアフター保証付きの物件が、総額80万円以下でも20台以上見つかります。
<br /><br />
もちろん新型がより優れているのは確かですが、その分、必要なお金もグーンとアップします。だったら旧型フィットを安く買うのも、賢い買い方といえるのではないでしょうか。旧型の良さは、大ヒットしたことが証明しています。“何にでも使えるいい車をより安く”、これをテーマに選ぶなら、旧型になりたてのフィットが断然狙い目です！
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</p>
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