中古車トップ >
日刊カーセンサー >
特選車 >
特選車 >
超人気の現行アウディA4／A4アバントも200万円台前半に！
超人気の現行アウディA4／A4アバントも200万円台前半に！
カテゴリー:
特選車
タグ:
セダン
/
ハッチバック
/
FF
/
4WD
/
デート
2013/10/07
重厚なのに軽やか＆華やか、そして知的。それなのに今、大変お手頃です！
こちらはセダンボディとなる現行アウディ A4の2008年モデル。上質感と軽やかさ、そして華のある都会的なイメージが同居している人気モデルです
こちらはステーションワゴン版の現行アウディ A4アバントの2008年モデル。好みにもよりますが、人気はセダンよりもこちらのほうが若干上かも
レザーの質感の高さや細かい部分の作り込みの良さゆえ、手でも目でも楽しめるのがアウディの内装。アルミ調部品の上手なあしらい方も特徴のひとつです
2L直噴ターボや3.2LのV6搭載モデルもありますが、200万円台の中心はこの1.8L直噴ターボ。活発でありながら燃費性能にも優れるエンジンです
ご近所さんに自慢できる現行アウディも総額200万円台半ばから
ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる車……。そんなモデルに買い替えたいと考えている30代から40代のご夫婦もいらっしゃることでしょう。そんな方に今オススメなのが、現行アウディ A4またはA4アバント（ステーションワゴン）です。
現行A4／A4アバントは新車時、最廉価グレードでも車両本体価格419万円、売れ筋グレードでは450万円以上の高級車でした。しかし2013年10月現在、安心のカーセンサーアフター保証が付いている物件でも支払総額200万円台前半から半ば付近で狙えるようになっているのです。
注目は今年2回目の車検を迎える08年式
これはもうほとんど「売れ筋のミドルサイズ国産ミニバンを新車で買う程度の予算」といえる水準。新車と中古車という違いはありますが、よくある国産ミニバンと、アウディの現行モデル。どちらが「ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる」かは、言うまでもないでしょう。
さて、マーケットで流通している現行アウディ A4またはA4アバントのなかで、今注目すべきは08年式の物件です。新車として購入後、11年の初回車検は通したものの、今年13年の2回目車検は「……通すのやめて買い替えるか」というニュアンスで手放された物件が集中し、ちょっとした活況を見せているのが08年式アウディ A4またはA4アバント。
そのなかでも、中古車に付き物の不安を払しょくできるカーセンサーアフター保証が付いているのが、下記リンクにある物件です。
243.8万円で保証付きのA4アバント1.8を発見！
例えば本稿執筆時点で掲載されている総額243.8万円の08年式A4アバント1.8TFSIは、走行距離3.7万kmの正規ディーラー車。前述のとおりカーセンサーアフター保証付きであるだけでなく、「カーセンサー認定」の総合評価も4.5点となかなかの高評価。
ボディカラーも人気のラバグレーパールエフェクト（黒に近いガンメタリック）ということで、かなりの注目株といえるでしょう。
ドイツ車らしい重厚で硬質なフィーリングを保ちつつも、華やかな雰囲気があり、そして快活な（＝スポーティな）イメージが強いアウディ A4およびA4アバント。試乗してみればわかりますが、各部のつくりやタッチがいちいち上質であることにも、もしかしたら驚くかもしれません。
それが今、国産のミドルサイズミニバンを買うのと似たような予算で狙えるわけですから、これはもう、ある種の層には「イクしかないですよ！」と力説したい状況なのです。
【検索条件】アウディA4／A4アバント（2008年式）×総額270万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額270万円を超える場合があります
超人気の現行アウディA4／A4アバントも200万円台前半に！/特選車
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT010223363
[url] => Array
(
[self] => /contents/market/category_1491/_23363.html
[page] => /contents/market/category_1491/_23363.html
[base] => /contents/market/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/market/category_1491/_23363.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/market/category_1491/_23363.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/market/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -173
[this_block_id] => 49827
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 特選車
[title_alias] => 特選車｜日刊カーセンサー
[page_name] => market
[link_url] => market/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 1491
[this_block_id] => 51491
[parent_id] => -173
[level] => 2
[title] => 特選車
[title_alias] => <001>特選車
[page_name] => category_1491
[link_url] => market/category_1491/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 23363
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 23363
[page_no] => 1
[title] => 超人気の現行アウディA4／A4アバントも200万円台前半に！
[title_alias] =>
[page_name] => _23363.html
[link_url] => market/category_1491/_23363.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/s_23363.jpg
[description] => ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる車……。そんなモデルに買い替えたいと考えている30代から40代のご夫婦もいらっしゃることでしょう。そんな方に今オススメなのが、現行アウディ A4またはA4アバント（ステーションワゴン）です。
[keyword] => アウディ A4,A4アバント,アウディ,直噴ターボ,ミニバン,2008年
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_B_201307 start-->
<div id="Base_Templete_B">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/1003audi.jpg " width="660" alt="超人気の現行アウディA4／A4アバントも200万円台前半に！｜カーセンサー特選市" ><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<h3 class="Base_Templete_B_Blue">重厚なのに軽やか＆華やか、そして知的。それなのに今、大変お手頃です！</h3>
<!-- -->
<div class="Base_Templete_B_l mT15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_1.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_1.jpg" width="220" height="165" alt="こちらはセダンボディとなる現行アウディ A4の2008年モデル。上質感と軽やかさ、そして華のある都会的なイメージが同居している人気モデルです" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらはセダンボディとなる現行アウディ A4の2008年モデル。上質感と軽やかさ、そして華のある都会的なイメージが同居している人気モデルです</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_2.jpg" width="220" height="165" alt="こちらはステーションワゴン版の現行アウディ A4アバントの2008年モデル。好みにもよりますが、人気はセダンよりもこちらのほうが若干上かも" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらはステーションワゴン版の現行アウディ A4アバントの2008年モデル。好みにもよりますが、人気はセダンよりもこちらのほうが若干上かも</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_3.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_3.jpg" width="220" height="165" alt="レザーの質感の高さや細かい部分の作り込みの良さゆえ、手でも目でも楽しめるのがアウディの内装。アルミ調部品の上手なあしらい方も特徴のひとつです" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>レザーの質感の高さや細かい部分の作り込みの良さゆえ、手でも目でも楽しめるのがアウディの内装。アルミ調部品の上手なあしらい方も特徴のひとつです</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_4.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_4.jpg" width="220" height="165" alt="2L直噴ターボや3.2LのV6搭載モデルもありますが、200万円台の中心はこの1.8L直噴ターボ。活発でありながら燃費性能にも優れるエンジンです" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>2L直噴ターボや3.2LのV6搭載モデルもありますが、200万円台の中心はこの1.8L直噴ターボ。活発でありながら燃費性能にも優れるエンジンです</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>ご近所さんに自慢できる現行アウディも総額200万円台半ばから</h4>
<p><!-- short sentence start -->ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる車……。そんなモデルに買い替えたいと考えている30代から40代のご夫婦もいらっしゃることでしょう。そんな方に今オススメなのが、現行アウディ A4またはA4アバント（ステーションワゴン）です。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
現行A4／A4アバントは新車時、最廉価グレードでも車両本体価格419万円、売れ筋グレードでは450万円以上の高級車でした。しかし2013年10月現在、安心のカーセンサーアフター保証が付いている物件でも支払総額200万円台前半から半ば付近で狙えるようになっているのです。</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>注目は今年2回目の車検を迎える08年式</h4>
<p>これはもうほとんど「売れ筋のミドルサイズ国産ミニバンを新車で買う程度の予算」といえる水準。新車と中古車という違いはありますが、よくある国産ミニバンと、アウディの現行モデル。どちらが「ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる」かは、言うまでもないでしょう。
<br /><br />
さて、マーケットで流通している現行アウディ A4またはA4アバントのなかで、今注目すべきは08年式の物件です。新車として購入後、11年の初回車検は通したものの、今年13年の2回目車検は「……通すのやめて買い替えるか」というニュアンスで手放された物件が集中し、ちょっとした活況を見せているのが08年式アウディ A4またはA4アバント。
<br /><br />
そのなかでも、中古車に付き物の不安を払しょくできるカーセンサーアフター保証が付いているのが、下記リンクにある物件です。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>243.8万円で保証付きのA4アバント1.8を発見！</h4>
<p>例えば本稿執筆時点で掲載されている総額243.8万円の08年式A4アバント1.8TFSIは、走行距離3.7万kmの正規ディーラー車。前述のとおりカーセンサーアフター保証付きであるだけでなく、「カーセンサー認定」の総合評価も4.5点となかなかの高評価。
<br /><br />
ボディカラーも人気のラバグレーパールエフェクト（黒に近いガンメタリック）ということで、かなりの注目株といえるでしょう。
<br /><br />
ドイツ車らしい重厚で硬質なフィーリングを保ちつつも、華やかな雰囲気があり、そして快活な（＝スポーティな）イメージが強いアウディ A4およびA4アバント。試乗してみればわかりますが、各部のつくりやタッチがいちいち上質であることにも、もしかしたら驚くかもしれません。
<br /><br />
それが今、国産のミドルサイズミニバンを買うのと似たような予算で狙えるわけですから、これはもう、ある種の層には「イクしかないですよ！」と力説したい状況なのです。
<br /><br />
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r">
<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】アウディA4／A4アバント（2008年式）×総額270万円以下×CSA保証車<br />※プランでCSA保証を付けた場合、総額270万円を超える場合があります</span></div>
<!-- nodisplay2 start -->
<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93521&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
</div>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- / -->
</div>
<!-- Base_Templete_B_201307 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] => 綱島剛
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] => 93521
[parameter_2] => アウディ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-07 17:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-07 17:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 2
[created] => 2013-10-07 17:00:00
[modified] => 2024-12-23 16:33:05
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/1003audi.jpg " width="660" alt="超人気の現行アウディA4／A4アバントも200万円台前半に！｜カーセンサー特選市" >
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/1003audi.jpg
)
[tag] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 236
[parent_id] => 2
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 10
[tag_name] => セダン
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 自動車の形態
)
[1] => Array
(
[id] => 239
[parent_id] => 2
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 40
[tag_name] => ハッチバック
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 自動車の形態
)
[2] => Array
(
[id] => 318
[parent_id] => 6
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 10
[tag_name] => FF
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 駆動方式
)
[3] => Array
(
[id] => 323
[parent_id] => 6
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 60
[tag_name] => 4WD
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 駆動方式
)
[4] => Array
(
[id] => 327
[parent_id] => 7
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 10
[tag_name] => デート
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 使用目的
)
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 23363
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 23363
[page_no] => 1
[title] => 超人気の現行アウディA4／A4アバントも200万円台前半に！
[title_alias] =>
[page_name] => _23363.html
[link_url] => market/category_1491/_23363.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/s_23363.jpg
[description] => ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる車……。そんなモデルに買い替えたいと考えている30代から40代のご夫婦もいらっしゃることでしょう。そんな方に今オススメなのが、現行アウディ A4またはA4アバント（ステーションワゴン）です。
[keyword] => アウディ A4,A4アバント,アウディ,直噴ターボ,ミニバン,2008年
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_B_201307 start-->
<div id="Base_Templete_B">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/1003audi.jpg " width="660" alt="超人気の現行アウディA4／A4アバントも200万円台前半に！｜カーセンサー特選市" ><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<h3 class="Base_Templete_B_Blue">重厚なのに軽やか＆華やか、そして知的。それなのに今、大変お手頃です！</h3>
<!-- -->
<div class="Base_Templete_B_l mT15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_1.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_1.jpg" width="220" height="165" alt="こちらはセダンボディとなる現行アウディ A4の2008年モデル。上質感と軽やかさ、そして華のある都会的なイメージが同居している人気モデルです" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらはセダンボディとなる現行アウディ A4の2008年モデル。上質感と軽やかさ、そして華のある都会的なイメージが同居している人気モデルです</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_2.jpg" width="220" height="165" alt="こちらはステーションワゴン版の現行アウディ A4アバントの2008年モデル。好みにもよりますが、人気はセダンよりもこちらのほうが若干上かも" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらはステーションワゴン版の現行アウディ A4アバントの2008年モデル。好みにもよりますが、人気はセダンよりもこちらのほうが若干上かも</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_3.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_3.jpg" width="220" height="165" alt="レザーの質感の高さや細かい部分の作り込みの良さゆえ、手でも目でも楽しめるのがアウディの内装。アルミ調部品の上手なあしらい方も特徴のひとつです" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>レザーの質感の高さや細かい部分の作り込みの良さゆえ、手でも目でも楽しめるのがアウディの内装。アルミ調部品の上手なあしらい方も特徴のひとつです</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_4.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23363/audiA4_4.jpg" width="220" height="165" alt="2L直噴ターボや3.2LのV6搭載モデルもありますが、200万円台の中心はこの1.8L直噴ターボ。活発でありながら燃費性能にも優れるエンジンです" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>2L直噴ターボや3.2LのV6搭載モデルもありますが、200万円台の中心はこの1.8L直噴ターボ。活発でありながら燃費性能にも優れるエンジンです</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>ご近所さんに自慢できる現行アウディも総額200万円台半ばから</h4>
<p><!-- short sentence start -->ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる車……。そんなモデルに買い替えたいと考えている30代から40代のご夫婦もいらっしゃることでしょう。そんな方に今オススメなのが、現行アウディ A4またはA4アバント（ステーションワゴン）です。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
現行A4／A4アバントは新車時、最廉価グレードでも車両本体価格419万円、売れ筋グレードでは450万円以上の高級車でした。しかし2013年10月現在、安心のカーセンサーアフター保証が付いている物件でも支払総額200万円台前半から半ば付近で狙えるようになっているのです。</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>注目は今年2回目の車検を迎える08年式</h4>
<p>これはもうほとんど「売れ筋のミドルサイズ国産ミニバンを新車で買う程度の予算」といえる水準。新車と中古車という違いはありますが、よくある国産ミニバンと、アウディの現行モデル。どちらが「ちょっとハイソでちょっと知的で、ご近所さんから軽い羨望のまなざしで見られる」かは、言うまでもないでしょう。
<br /><br />
さて、マーケットで流通している現行アウディ A4またはA4アバントのなかで、今注目すべきは08年式の物件です。新車として購入後、11年の初回車検は通したものの、今年13年の2回目車検は「……通すのやめて買い替えるか」というニュアンスで手放された物件が集中し、ちょっとした活況を見せているのが08年式アウディ A4またはA4アバント。
<br /><br />
そのなかでも、中古車に付き物の不安を払しょくできるカーセンサーアフター保証が付いているのが、下記リンクにある物件です。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>243.8万円で保証付きのA4アバント1.8を発見！</h4>
<p>例えば本稿執筆時点で掲載されている総額243.8万円の08年式A4アバント1.8TFSIは、走行距離3.7万kmの正規ディーラー車。前述のとおりカーセンサーアフター保証付きであるだけでなく、「カーセンサー認定」の総合評価も4.5点となかなかの高評価。
<br /><br />
ボディカラーも人気のラバグレーパールエフェクト（黒に近いガンメタリック）ということで、かなりの注目株といえるでしょう。
<br /><br />
ドイツ車らしい重厚で硬質なフィーリングを保ちつつも、華やかな雰囲気があり、そして快活な（＝スポーティな）イメージが強いアウディ A4およびA4アバント。試乗してみればわかりますが、各部のつくりやタッチがいちいち上質であることにも、もしかしたら驚くかもしれません。
<br /><br />
それが今、国産のミドルサイズミニバンを買うのと似たような予算で狙えるわけですから、これはもう、ある種の層には「イクしかないですよ！」と力説したい状況なのです。
<br /><br />
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r">
<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】アウディA4／A4アバント（2008年式）×総額270万円以下×CSA保証車<br />※プランでCSA保証を付けた場合、総額270万円を超える場合があります</span></div>
<!-- nodisplay2 start -->
<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93521&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
</div>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- / -->
</div>
<!-- Base_Templete_B_201307 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] => 綱島剛
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] => 93521
[parameter_2] => アウディ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-07 17:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-07 17:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 2
[created] => 2013-10-07 17:00:00
[modified] => 2024-12-23 16:33:05
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 23351
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 23351
[page_no] => 1
[title] => 「レクサス並」の高級セダンが60万円!?
[title_alias] =>
[page_name] => _23351.html
[link_url] => market/category_1491/_23351.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/s_23351.jpg
[description] => トヨタ ウィンダムはお手頃価格で高級車を味わいたい人にぴったりです。
[keyword] => トヨタ,ウィンダム,レクサス,ES,セダン,高級,カーセンサーアフター保証,CSA保証
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_B_201307 start-->
<div id="Base_Templete_B">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/kiji_fair_93520.jpg" width="660" alt="「レクサス並」の高級セダンが60万円!?｜カーセンサー特選市" ><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<h3 class="Base_Templete_B_Blue">レクサスブランドでも販売されていたトヨタ ウィンダムは今が買い</h3>
<!-- -->
<div class="Base_Templete_B_l mT15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/market1003_windom_01.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/market1003_windom_01.jpg" width="220" height="165" alt="最終型ウィンダム発売にあたって、広告では「細部まで磨かれたレクサスクオリティ」とトヨタ自らがうたっていました。10年選手でも魅力は色あせません" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>最終型ウィンダム発売にあたって、広告では「細部まで磨かれたレクサスクオリティ」とトヨタ自らがうたっていました。10年選手でも魅力は色あせません</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/market1003_windom_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/market1003_windom_02.jpg" width="220" height="165" alt="3L V6エンジンは最高出力215ps/5,800rpm、最大トルク 30.5kg-m/4,400rpmを誇ります。静かにトルクフルに加速する様は高級感が溢れています" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>3L V6エンジンは最高出力215ps/5,800rpm、最大トルク 30.5kg-m/4,400rpmを誇ります。静かにトルクフルに加速する様は高級感が溢れています</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/market1003_windom_03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/market1003_windom_03.jpg" width="220" height="165" alt="シフトレバー部分からドアトリムまで緩やかにつながる木目調パネルは流麗なデザインです。高級車らしくエアコンは左右独立温度調整式を装備しています" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>シフトレバー部分からドアトリムまで緩やかにつながる木目調パネルは流麗なデザインです。高級車らしくエアコンは左右独立温度調整式を装備しています</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/market1003_windom_04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23351/market1003_windom_04.jpg" width="220" height="165" alt="ホイールベースは2720mm、全高も1455mm。ほぼセルシオ並みの横幅も特徴です。もちろん居住性も高く、特にリアの座り心地は格別です" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ホイールベースは2720mm、全高も1455mm。ほぼセルシオ並みの横幅も特徴です。もちろん居住性も高く、特にリアの座り心地は格別です</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>ウィンダムに中古車の旬が到来！</h4>
<p><!-- short sentence start -->トヨタ ウィンダムはお手頃価格で高級車を味わいたい人にぴったりです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
よく「中古車に掘り出し物があるか否か」と問われることがあります。中古車は需要と供給で成り立っており、安いものには安いなりのワケがあります。そのなかで、良車種、良物件でありながら、需要の少なさから不当なほど安い車があります。例えば、昨今のミニバン、コンパクトカーブームに押され見逃されてしまった高級セダン、ウィンダムです。
<br /><br />
ウィンダムは海外では「レクサスES」として販売された実力派セダン。しかし、価格のボリュームゾーンは2001年に登場した最終モデルですら車両本体価格で40万円～60万円と格安（2013年10月1日現在）。平均価格は約55万円と底値で安定しています。
<br /><br />
ハッキリ言ってこの最終型、かなりお買い得なのですが、原稿執筆時点でカーセンサーnetには74台しか掲載されていません。しかも、出回る台数は下落傾向にあり、走行距離も増えてきています。
<br /><br />
「良いものを安く買う」というなら、ウィンダムは今がベスト。燃費や装備は最新の車には劣りますが、「良い車に乗りたい」と思っている方にとっては、非常にコストパフォーマンスが高い1台だと思います。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>日本車特有の高級感が満載です</h4>
<p>ひと言に「高級感」といってもいろいろありますが、ウィンダムはフラットな乗り心地や、高い静粛性、そして軽快なハンドリング、という一昔前の日本車特有の高級感が満載です。最近でこそボンネットやフェンダー、ドアにゴム製の見切りシールを採用することは珍しくありませんが、ルーフやピラーに発泡剤を充填して風切り音を低減させるこだわりようでした。
<br /><br />
全幅は1810mmと兄貴分のセルシオに匹敵する広さ。家族5名が快適に乗れ、デートの際も広々とした室内で女性ウケが良いでしょう。また、3Lエンジンが静かに、トルクフルに車を加速させる様は高級車ならでは。レクサスを冠していただけあります。
<br /><br />
2000年式以降のレクサスは、中古車でも総額100万円近くします。しかし、“レクサスクオリティ”を備えたウィンダムなら、その半額程度で済むんです。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>カーセンサーアフター保証が対象外間近！ </h4>
<p>「そうはいっても古い車だから不安」という方も多いでしょう。実際、掲載物件の平均走行距離は6万kmを超えていますし、ノーリスクとはいきません。そこでカーセンサーアフター保証車のなかから車両を選んでみました。
<br /><br />
予算60万円以内、保証を付けて約65万円で狙えるのは原稿執筆時点で4台。走行距離4万km程度で修復歴なしが1台、走行距離が10万㎞程度で修復歴なしが2台、走行距離1万㎞程度で修復歴アリが1台です。アフター保証が付いていれば多走行でも安心して乗ることができるでしょう。
<br /><br />
ただ、国産車のカーセンサーアフター保証は初度登録から13年以内が対象。ウィンダムはそろそろギリギリなお年頃です。デビューから時も経ち、程度の良い車が市場に出回る機会も減っています。<br /><br />
忘れられた、というのは言い過ぎかもしれませんが、見逃されていた高級セダンは古かろうと決してドライバーを裏切らない実力の持ち主。60万円前後で買えるなら、とてもリーズナルでしょう。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r">
<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】トヨタ ウィンダム×総額60万円以下×CSA保証車<br/>
※プランでCSA保証を付けた場合、総額60万円を超える場合があります</span></div>
<!-- nodisplay2 start -->
<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93520&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
</div>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- / -->
</div>
<!-- Base_Templete_B_201307 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] => 綱島剛
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] => 93520
[parameter_2] => ウィンダム
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-04 17:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-04 17:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 2
[created] => 2013-10-04 17:00:00
[modified] => 2024-12-23 16:33:53
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 23393
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 23393
[page_no] => 1
[title] => 2列シートの6人乗り！ミニバン以上の魅惑のシートマジック
[title_alias] =>
[page_name] => _23393.html
[link_url] => market/category_1491/_23393.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/s_23393.jpg
[description] => 家族や仲間とワイワイドライブを楽しむ車はミニバンが定番ですが、今回は、より会話が楽しめる1台をご紹介します。
[keyword] => ホンダ,エディックス,ミニバン,ファミリーカー,6人,会話,2004年
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_B_201307 start-->
<div id="Base_Templete_B">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/1003edi1.jpg" width="660" alt="2列シートの6人乗り！ミニバン以上の魅惑のシートマジック｜カーセンサー特選市" ><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<h3 class="Base_Templete_B_Blue">総額65万円で手に入れる会話が弾むファミリーカー</h3>
<!-- -->
<div class="Base_Templete_B_l mT15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/130930_01.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/130930_01.jpg" width="220" height="165" alt="登場から9年となる7月頃から相場が下がり続けている一方で、平均走行距離は増えるどころか若干減少気味という状態。だからこそ狙い目と言えるのです" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>登場から9年となる7月頃から相場が下がり続けている一方で、平均走行距離は増えるどころか若干減少気味という状態。だからこそ狙い目と言えるのです</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/130930_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/130930_02.jpg" width="220" height="165" alt="エクステリアは「スポーティ＆ダイナミクス」をテーマに、3×2パッケージだからこそ生まれたショート＆ワイドな「3×2ミニバン」スタイルを創造しています" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>エクステリアは「スポーティ＆ダイナミクス」をテーマに、3×2パッケージだからこそ生まれたショート＆ワイドな「3×2ミニバン」スタイルを創造しています</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/130930_03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/130930_03.jpg" width="220" height="165" alt="インテリアは横基調のインパネを採用することで室内のワイド感を強調。インパネ下部全体を削ぎ落とすことで広々とした足元空間を実現しています" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>インテリアは横基調のインパネを採用することで室内のワイド感を強調。インパネ下部全体を削ぎ落とすことで広々とした足元空間を実現しています</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/130930_04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23393/130930_04.jpg" width="220" height="165" alt="シートはそれぞれが独立してスライドするため窮屈さを感じることはありません。それぞれがお気に入りの場所で会話を存分に楽しむことができます" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>シートはそれぞれが独立してスライドするため窮屈さを感じることはありません。それぞれがお気に入りの場所で会話を存分に楽しむことができます</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>ドライブ中の会話は、車の楽しみの重要な要素</h4>
<p><!-- short sentence start -->家族や仲間とワイワイドライブを楽しむ車はミニバンが定番ですが、今回は、より会話が楽しめる1台をご紹介します。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
旅行やドライブなどの目的は、向かった先での観光などがいちばんでしょうが、道中の楽しい会話も欠かせないポイントではないでしょうか。家族はもちろん、気心知れた仲間との会話は時を忘れるほど楽しいものです。
<br /><br />
そんな多人数での会話が楽しめる車の代表格が、ご存じミニバンです。3列シートを備え、大勢で出かけるのにもってこい。ファミリーカーとしても大人気です。
<br /><br />
しかしながら、唯一のネックが、1列目と3列目の距離が離れてしまうこと。特に高速道路などのスピード域が高いところでは、1列目の人の声が3列目の人には聞こえにくいことも多々あります。そこでオススメしたいのが、3×2（スリーバイツー）のシートレイアウトを採用したホンダのエディックスです。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>6人乗りという選択肢もある</h4>
<p>3×2レイアウトとは、前席が3人、後席が3人と、3人掛けのシートが2列配置されるレイアウトのこと。乗車定員は6人なので、ミニバンには及ばないものの、6人までなら声が聞こえにくくなることなく存分に会話が楽しめます。
<br /><br />
一方で「横並びで3人座ると狭い」と思われる方もいらっしゃるでしょう。しかし、その点は心配ご無用。前席も後席もベンチシートではなく、それぞれ独立したセパレートタイプで、前後にスライドすることができるのです。そのため、隣の人と肩が触れ合い窮屈な思いをすることもありません。
<br /><br />
子供が2人の4人家族で、両親が同居またはたまに乗るという最大6人乗車というケースは比較的多い家族構成だと思います。そういった人たちには、より会話が弾むシートレイアウトを採用しているエディックスは、とても狙い目な存在といえるのです。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>9年目の買い替え需要で相場が下降中</h4>
<p>狙い目な存在の理由は、7月以降、相場が下がってきているからです。相場が下がっていても、平均走行距離が上がっているならそれは当たり前の話で狙い目とは言いづらいのですが、平均走行距離は変わらないのに、相場が下がってきているのです。
<br /><br />
これはエディックスが7月で登場から9年目を迎え、買い替え需要により、流通量が増えたことが要因と推測されます。現在、車の買い替えサイクルが伸びていることを考えると、9年目というタイミングもうなづけます。
<br /><br />
実際にカーセンサーnetに流通している物件を見てみると、もしものときに安心なカーセンサーアフター保証を付けても、総額51.6万円という物件もあるので（9月30日現在）、仲間や家族と楽しむ車をお探しなら、ぜひ候補に加えていただきたい1台です。
<br /><br />
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r">
<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】ホンダ エディックス（2004年式）×総額65万円以下×CSA保証車
<br />※プランでCSA保証を付けた場合、総額65万円を超える場合があります</span></div>
<!-- nodisplay2 start -->
<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93522&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
</div>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- / -->
</div>
<!-- Base_Templete_B_201307 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] => 綱島剛
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] => 93522
[parameter_2] => ホンダ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-10-09 17:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-10-09 17:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 2
[created] => 2013-10-09 17:00:00
[modified] => 2024-12-23 16:32:32
[deleted] =>
)
)
)
)
西川淳の「SUV嫌いに効くクスリをください」 ランボルギーニ ウルスの巻
先代BMW 3シリーズ（F30型）を買うなら、総額150万円以下が狙い目だ！
【トヨタ タンクの中古車を買うなら？】オススメの選び方や相場、グレードなどを徹底解説
【試乗】新型 日産 ノート｜市販モデルではプロトタイプのネガ部分が消え、スタビリティの高さが際立った
【試乗】メルセデス・ベンツ 新型Sクラス│”新時代の車”を堪能できるラグジュアリーセダンの最高峰！
9年連続エンジン・オブ・ザ・イヤー2.0～2.5L部門賞を受賞した「2.5L直列5気筒TFSIエンジン」搭載の狙い目モデル3選
【試乗】新型 フォルクスワーゲン T-Cross│「TさいSUV」はハッチバックよりもどこが欲張りか？ 実際に乗って考えた
今はもう中古車でしか味わえない高純度FR、国産を代表するミドルセダンのレクサス GS【Back to Sedan】
世界で3社しか市販していないレアなFCVの1台、トヨタ MIRAIのドライブフィールに注目！ 【EDGE’S Attention】
【試乗】新型 アウディ A4 アバント│実用性の高いアバントボディがクアトロらしい俊敏な走りとマッチし、絶妙にバランスがとれた逸品
