中古車トップ > 日刊カーセンサー > 旬ネタ > クルマ > 決定！！中古車世界遺産【日産・ホンダ編】
カテゴリー: クルマ
タグ:
2007/11/22
//ABテストロジック
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| Report／編集部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版22号（2007年11月１日発売）の特集をWEB用に再構成したものです |
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<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#F3F0CF" style="font-size: 12px; line-height:24px; font-weight:normal; padding:5px;">日本全国で販売されている約15万台の中古車情報を掲載しているカーセンサーnet<br />
そこでの掲載台数が100台を切り、絶滅へのカウントダウンが始まった過去の車たち<br />
優れたデザインや機構など乗っておいて損はない！いや乗っておくと末代まで自慢できる?! という目線で<br />
国沢光宏氏と渡辺敏史氏の2人の評論家が緊急会議を開き、中古車世界遺産を決定した<br />
危機遺産や文化遺産だけでなく、これは…という負の遺産?まで徹底討論を重ねた<br />
今こそ買っておくべき、あの頃の名車・迷車たちを公開</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5" style="padding:5px;">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#A20A00" style="font-size: 16px; font-weight:bold; color:#fff; line-height: 20px; padding:10px;">ガルウイングやアクティブサスはぜひとも体験すべき装備</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="98%" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0">
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333;"><strong>編集部（以下編）</strong>:今回は日産からお願いします。<br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>国沢光宏（以下K）</strong>:ティーノとかルネッサ、レパードJ .フェリーとかなんか負の遺産が多いね。これは残らないだろう。<br />
</font><br />
<font color="#006699"><strong>渡辺敏史（以下W）</strong>:フィガロ(10)はアリだと思うな。気合の入っている白いインテリアとか。でもイギリスとの争奪戦になってるでしょう。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:確かにフィガロはいいよね。でもキレイに乗らないとね。レストアしてビカビカにして乗るならアリでしょう。あと、マーチカブリオレ(11)もいいな。女の子とかに合うし、電動オープンなのに価格も安いからね。台数は少ないけど、価格次第ではZコンバチ(12)もオススメだね。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W:</strong>インフィニティQ45(13)のアクティブサスペンション車ならいいかな。地雷も多いかもしれないけど。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:確かに、フルアクティブはほかにはないからね。これは遺産として残したいね。安く買って2年ぐらいアクティブを楽しめば、十分語り継げるし。あと、S13シルビアもいいんじゃない。ハチロクが人気になるならS13のほうが絶対楽しいし、2L車ならさらにいい。でもまだ100台以上あるんだ。</font><br />
<br />
<strong>編</strong>:では次はホンダはいかがでしょうか。<br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K:</strong>これは断然インサイト(14)でしょう。特にMT車。たった6台しかないんだ。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:僕もインサイトですね。でもインテグラタイプR(15)のセダンとか曲者好きとしては魅力ですよね。タイプRの歴史を語るときに、「4ドアセダンがあった」ってきっと1行入るだけですけど、ホンダのセダンに名の通った車がないので、推したいですね。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:ホンダって外しの美学があるんだよね。売れなかったけど良い車だったみたいな。これはその一例だね。<br />
<br />
<font color="#006699">W:僕も乗っていたけどCR-Xデルソルも同じかな。</font><br />
<br />
</font>編:プレリュードやエレメントなども数が減ってますが。<br />
<font color="#CC0000"><br />
K:推薦する理由がないよね。そんなに楽しくないし。</font></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><strong><font color="#CC0000">国沢光宏氏</font></strong></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><strong><font color="#006699">渡辺敏史氏</font></strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:10px; padding:5px; color:#333;">収入の大半を車とスキーに使ってしまう自動車評論家。プリウスをはじめ、現在所有車は多数。意外だが、車選びは王道的な傾向</td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:10px; padding:5px; color:#333;">業界でも指折りのカーセンサーフリークの自動車ライター。ビートなどを経て、現在の愛車はルポGTi。やや曲者を選ぶ傾向がある</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
<td width="200" align="left" valign="top"><table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（10）日産フィガロ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_10.jpg" width="200" height="109" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">初代マーチがベースの2ドアオープンカー。革仕上げのルーフがトランクに収納できる</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S103_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S103_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S103" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（11）日産マーチカブリオレ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_11.jpg" width="200" height="105" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">ミニマムサイズだが、電動ソフトトップ、ガラス製のリアウインドウと本格派</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S024_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
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</tr>
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<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（12）日産フェアレディZコンバーチブル</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_12.jpg" width="200" height="101" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">幌は手動式で、オープン時にはBピラーが残り、ロールバーのように見える</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
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<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S027" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（13）日産インフィニティQ45</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_13.jpg" width="200" height="86" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">パーソナル色を出した高級セダン。世界戦略車だが、随所に和のテイストが漂う</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S032_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
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</tr>
</table>
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<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（14）ホンダインサイト</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_14.jpg" width="200" height="94" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">徹底的な軽量化と空力ボディをもつハイブリッド車。計器類が多彩なインパネが特徴</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=HO_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
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</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（15）ホンダインテグラタイプR</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_15.jpg" width="200" height="108" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">初代にのみ設定されていたセダンのタイプR。エンジンなど仕様はすべてクーペと同一</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=HO_S011_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=HO_S011_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=HO_S011" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<br /></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report／編集部</td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版22号（2007年11月１日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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そこでの掲載台数が100台を切り、絶滅へのカウントダウンが始まった過去の車たち<br />
優れたデザインや機構など乗っておいて損はない！いや乗っておくと末代まで自慢できる?! という目線で<br />
国沢光宏氏と渡辺敏史氏の2人の評論家が緊急会議を開き、中古車世界遺産を決定した<br />
危機遺産や文化遺産だけでなく、これは…という負の遺産?まで徹底討論を重ねた<br />
今こそ買っておくべき、あの頃の名車・迷車たちを公開</td>
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<td align="left" valign="top" bgcolor="#A20A00" style="font-size: 16px; font-weight:bold; color:#fff; line-height: 20px; padding:10px;">ガルウイングやアクティブサスはぜひとも体験すべき装備</td>
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<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333;"><strong>編集部（以下編）</strong>:今回は日産からお願いします。<br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>国沢光宏（以下K）</strong>:ティーノとかルネッサ、レパードJ .フェリーとかなんか負の遺産が多いね。これは残らないだろう。<br />
</font><br />
<font color="#006699"><strong>渡辺敏史（以下W）</strong>:フィガロ(10)はアリだと思うな。気合の入っている白いインテリアとか。でもイギリスとの争奪戦になってるでしょう。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:確かにフィガロはいいよね。でもキレイに乗らないとね。レストアしてビカビカにして乗るならアリでしょう。あと、マーチカブリオレ(11)もいいな。女の子とかに合うし、電動オープンなのに価格も安いからね。台数は少ないけど、価格次第ではZコンバチ(12)もオススメだね。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W:</strong>インフィニティQ45(13)のアクティブサスペンション車ならいいかな。地雷も多いかもしれないけど。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:確かに、フルアクティブはほかにはないからね。これは遺産として残したいね。安く買って2年ぐらいアクティブを楽しめば、十分語り継げるし。あと、S13シルビアもいいんじゃない。ハチロクが人気になるならS13のほうが絶対楽しいし、2L車ならさらにいい。でもまだ100台以上あるんだ。</font><br />
<br />
<strong>編</strong>:では次はホンダはいかがでしょうか。<br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K:</strong>これは断然インサイト(14)でしょう。特にMT車。たった6台しかないんだ。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:僕もインサイトですね。でもインテグラタイプR(15)のセダンとか曲者好きとしては魅力ですよね。タイプRの歴史を語るときに、「4ドアセダンがあった」ってきっと1行入るだけですけど、ホンダのセダンに名の通った車がないので、推したいですね。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:ホンダって外しの美学があるんだよね。売れなかったけど良い車だったみたいな。これはその一例だね。<br />
<br />
<font color="#006699">W:僕も乗っていたけどCR-Xデルソルも同じかな。</font><br />
<br />
</font>編:プレリュードやエレメントなども数が減ってますが。<br />
<font color="#CC0000"><br />
K:推薦する理由がないよね。そんなに楽しくないし。</font></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><strong><font color="#CC0000">国沢光宏氏</font></strong></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><strong><font color="#006699">渡辺敏史氏</font></strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:10px; padding:5px; color:#333;">収入の大半を車とスキーに使ってしまう自動車評論家。プリウスをはじめ、現在所有車は多数。意外だが、車選びは王道的な傾向</td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:10px; padding:5px; color:#333;">業界でも指折りのカーセンサーフリークの自動車ライター。ビートなどを経て、現在の愛車はルポGTi。やや曲者を選ぶ傾向がある</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
<td width="200" align="left" valign="top"><table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（10）日産フィガロ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_10.jpg" width="200" height="109" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">初代マーチがベースの2ドアオープンカー。革仕上げのルーフがトランクに収納できる</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S103_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S103_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S103" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（11）日産マーチカブリオレ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_11.jpg" width="200" height="105" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">ミニマムサイズだが、電動ソフトトップ、ガラス製のリアウインドウと本格派</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S024_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S024_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S024" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（12）日産フェアレディZコンバーチブル</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_12.jpg" width="200" height="101" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">幌は手動式で、オープン時にはBピラーが残り、ロールバーのように見える</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S027" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（13）日産インフィニティQ45</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_13.jpg" width="200" height="86" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">パーソナル色を出した高級セダン。世界戦略車だが、随所に和のテイストが漂う</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=NI_S032_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=NI_S032_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=NI_S032" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（14）ホンダインサイト</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_14.jpg" width="200" height="94" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">徹底的な軽量化と空力ボディをもつハイブリッド車。計器類が多彩なインパネが特徴</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=HO_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=HO_S005_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=HO_S005" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（15）ホンダインテグラタイプR</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/071120_15.jpg" width="200" height="108" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">初代にのみ設定されていたセダンのタイプR。エンジンなど仕様はすべてクーペと同一</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=HO_S011_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=HO_S011_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=HO_S011" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2454/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table>
<br /></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report／編集部</td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版22号（2007年11月１日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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<h3><b><font color="red">■</font>他を圧倒する存在感と迫力のVIPセダンでオトコを飾れ！</b></h3>
<br />
駐車場に、街角に、ただ佇んでいるだけで他の車を圧倒する存在感と迫力を放つVIPセダン。自己の存在を知らしめるエアロに、近寄る他車を威嚇する低い車高。足元には妖しく光るアルミホイール。これほどまでにオーナーを飾る車はあるだろうか？<br />
<br />
今回イチオシするVIPセダンは、外見だけではなく内装にも特徴のある車が数多いのも特徴だ。シートが高級感あふれる本革シートであったり、前オーナーにより、細部に渡って手が加えられていたりと、中古車としての“美味しい”一面も覗かせる。<br />
<br />
オトコが乗るにふさわしい、所有するオーナーの魅力を高めてくれるのがVIPセダンとも言えるだろう。そんなVIPセダンのなかから、特に個性際立つ3車種を紹介する。<br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/celsior_name_1.jpg" width="565" height="20" border="0" align="" alt="" /><br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/vipsedan_2.jpg" width="200" height="150" border="0" align="left" alt="トヨタ セルシオ" />
<b>トヨタ最高級セダン＝VIPセダンの帝王</b><br />
トヨタ最高級セダンの2代目は、ボディ構造やメカニズム、居住性に至るまでのすべてを一新。ホイールベースの拡大により広くなったキャビンは、後部席を中心に居住性が大幅にアップし、シートもクッションに至るまで細部に渡り徹底的に見直されている。まさに“VIPセダンの帝王”の称号がふさわしい一台だ<br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/cima_name_1.jpg" width="565" height="20" border="0" align="" alt="" /><br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/vipsedan_3.jpg" width="200" height="150" border="0" align="left" alt="日産シーマ" />
<b>ラグジー路線もスポーティ路線も</b><br />
日産が誇る高級パーソナルセダン。ノーマルシリーズのほか丸目4灯風のヘッドライトや黒系でまとめられたインテリアなど、スポーティさを強調したグランドツーリング系が設定された。エンジンは4.1LのV8と3LのV6ターボを搭載。どちらも旧型から大幅な改良が加えられ、最高出力はともに270psを発生する<br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/chaser_name_1.jpg" width="565" height="20" border="0" align="" alt="" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/vipsedan_4.jpg" width="200" height="150" border="0" align="left" alt="トヨタ チェイサー" /></a><br />
<b>3兄弟で最もスポーティな存在</b><br />
マークII 3兄弟のなかで最もスポーティな存在が100系チェイサー。切り詰められた前後オーバーハングでスポーティさをアピールしている。スポーツセダンの筆頭格でもあるツアラーVは、280psを発生する2.5Lの直6ツインターボエンジンを搭載。専用チューンドサスを採用するなど走行性能が高められた<br />
<br />
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<h3><b><font color="red">■</font>他を圧倒する存在感と迫力のVIPセダンでオトコを飾れ！</b></h3>
<br />
駐車場に、街角に、ただ佇んでいるだけで他の車を圧倒する存在感と迫力を放つVIPセダン。自己の存在を知らしめるエアロに、近寄る他車を威嚇する低い車高。足元には妖しく光るアルミホイール。これほどまでにオーナーを飾る車はあるだろうか？<br />
<br />
今回イチオシするVIPセダンは、外見だけではなく内装にも特徴のある車が数多いのも特徴だ。シートが高級感あふれる本革シートであったり、前オーナーにより、細部に渡って手が加えられていたりと、中古車としての“美味しい”一面も覗かせる。<br />
<br />
オトコが乗るにふさわしい、所有するオーナーの魅力を高めてくれるのがVIPセダンとも言えるだろう。そんなVIPセダンのなかから、特に個性際立つ3車種を紹介する。<br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/celsior_name_1.jpg" width="565" height="20" border="0" align="" alt="" /><br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/vipsedan_2.jpg" width="200" height="150" border="0" align="left" alt="トヨタ セルシオ" />
<b>トヨタ最高級セダン＝VIPセダンの帝王</b><br />
トヨタ最高級セダンの2代目は、ボディ構造やメカニズム、居住性に至るまでのすべてを一新。ホイールベースの拡大により広くなったキャビンは、後部席を中心に居住性が大幅にアップし、シートもクッションに至るまで細部に渡り徹底的に見直されている。まさに“VIPセダンの帝王”の称号がふさわしい一台だ<br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/cima_name_1.jpg" width="565" height="20" border="0" align="" alt="" /><br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/vipsedan_3.jpg" width="200" height="150" border="0" align="left" alt="日産シーマ" />
<b>ラグジー路線もスポーティ路線も</b><br />
日産が誇る高級パーソナルセダン。ノーマルシリーズのほか丸目4灯風のヘッドライトや黒系でまとめられたインテリアなど、スポーティさを強調したグランドツーリング系が設定された。エンジンは4.1LのV8と3LのV6ターボを搭載。どちらも旧型から大幅な改良が加えられ、最高出力はともに270psを発生する<br />
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/chaser_name_1.jpg" width="565" height="20" border="0" align="" alt="" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2453/vipsedan_4.jpg" width="200" height="150" border="0" align="left" alt="トヨタ チェイサー" /></a><br />
<b>3兄弟で最もスポーティな存在</b><br />
マークII 3兄弟のなかで最もスポーティな存在が100系チェイサー。切り詰められた前後オーバーハングでスポーティさをアピールしている。スポーツセダンの筆頭格でもあるツアラーVは、280psを発生する2.5Lの直6ツインターボエンジンを搭載。専用チューンドサスを採用するなど走行性能が高められた<br />
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