決定！！中古車世界遺産【トヨタ編】
カテゴリー: クルマ
タグ:
2007/11/20
//ABテストロジック
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| Report／編集部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版22号（2007年11月１日発売）の特集をWEB用に再構成したものです |
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決定！！中古車世界遺産【トヨタ編】/旬ネタ
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カテゴリー: クルマ
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2007/11/20
//ABテストロジック
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| Report／編集部 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版22号（2007年11月１日発売）の特集をWEB用に再構成したものです |
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<td><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#F3F0CF" style="font-size: 12px; line-height:24px; font-weight:normal; padding:5px;">日本全国で販売されている約15万台の中古車情報を掲載しているカーセンサーnet<br />
そこでの掲載台数が100台を切り、絶滅へのカウントダウンが始まった過去の車たち<br />
優れたデザインや機構など乗っておいて損はない！いや乗っておくと末代まで自慢できる?! という目線で<br />
国沢光宏氏と渡辺敏史氏の2人の評論家が緊急会議を開き、中古車世界遺産を決定した<br />
危機遺産や文化遺産だけでなく、これは…という負の遺産?まで徹底討論を重ねた<br />
今こそ買っておくべき、あの頃の名車・迷車たちを公開</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5" style="padding:5px;">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#A20A00" style="font-size: 16px; font-weight:bold; color:#fff; line-height: 20px; padding:10px;">ガルウイングやアクティブサスはぜひとも体験すべき装備</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="98%" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0">
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333;"><strong>編集部（以下編）</strong>:今回は中古車の販売台数が全国で100台を切って、そろそろ乗っておかないとヤバイかも、もしくはこれは乗っておくべき!
と思える中古車世界遺産を決めてもらおうと思っております。早速ですが、メーカー順に見ていきます。まずトヨタではどうでしょう。<br />
<br />
<font color="#006699"><strong>渡辺敏史（以下W）</strong>:初代セルシオ（1）がもう、100台以下なんてちょっと驚いちゃいましたね。いっぱいありそうなのに。意外だなぁ。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>国沢光宏（以下K）</strong>:でも後世には残らないな。トヨタファンなら良いと思うけど。最新モデルが最良という雰囲気があるからね。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:確かに微妙ですよね。S126のSクラスみたいに、これが最後のベンツ！みたいな感じがないですから。だったら僕はオリジン（2）のほうをちょっと推しちゃうな。リアの手で磨いたスタイルとか、鉄板を見ているだけでもイイかなと思えるじゃないですか。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:なら、オレはセラ（3）だな。何と言ってもスーパーカーの象徴だったガルウイングを地に落とした功績は素晴らしい。ガルウイングなんてもう出ないだろうしね。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:マツダのAZ-1（4）が出るまでガルウイングのボトムでしたからね。カウンタックかセラかみたいな。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:でも、セラが登場したときに結構イイよって人に勧めたんだよね。これまで自分が勧めた車で売れなかったのはこのセラとキャパの2台。その責任もあるからね。一度は乗っておかないとと思っているんだよ。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:僕はMR-S（5）を推したい。ロータスエリーゼが860㎏なのに、1t弱という軽さはすごく魅力があります。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:そうだね。まだ比較的新しいから相場は高いけど、乗っておくべき車だね。あと、70スープラ(6)はよくあるなーって感じ。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W:</strong>今、トヨタ2000GTのオーナーがスープラの7MGをスワップして載せているらしいですよ。世の中の2000GTの何台かは3000GTになっているみたい。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:JZだったら80のほうがいいし、3Lの7Mエンジン限定で推薦したいな。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:2000GTの血を継いだ最後の車みたいな感じもしますからね。ところで最終のセリカもデザイン的には残りそう。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:それなら一世代前の丸目のコンバーチブル(7)とかGT-FOURのほうがいいんじゃない。コンバーチブルとかオシャレだし。手頃な価格にも惹かれるな。</font><br />
<br />
<strong>編</strong>:ほかにはWiLLシリーズやbBオープンデッキなんかもだいぶ少なくなってますが。<br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:これは負の遺産だな（きっぱり）。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:受け狙いでヴェロッサ(8)とWiLL Vi(9)を車庫に2台並べてみたいですね。1週間限定で。相当ウケルと思うな。</font></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><strong><font color="#CC0000">国沢光宏氏</font></strong></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><strong><font color="#006699">渡辺敏史氏</font></strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:10px; padding:5px; color:#333;">収入の大半を車とスキーに使ってしまう自動車評論家。プリウスをはじめ、現在所有車は多数。意外だが、車選びは王道的な傾向</td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:10px; padding:5px; color:#333;">業界でも指折りのカーセンサーフリークの自動車ライター。ビートなどを経て、現在の愛車はルポGTi。やや曲者を選ぶ傾向がある</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
<td width="200" align="left" valign="top"><table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（1）トヨタセルシオ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_01.jpg" width="200" height="105" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">初めてレクサスの冠がついた記念すべきモデル。優れた静粛性は当時衝撃を与えた</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S093_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S093_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S093" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（2）トヨタオリジン</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_02.jpg" width="200" height="110" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">国内累計1億台達成記念の限定車。クラシカルな外観だが、中身は最先端装備が満載</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S030_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
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</tr>
</table>
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<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（3）トヨタセラ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_03.jpg" width="200" height="129" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">どんな温度でも同じ力で開くガルウイングとガラストップのルーフが特徴的だ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S090_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
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</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（4）マツダAZ-1</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_04.jpg" width="200" height="163" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">エンジンはリアミッドシップ、ドアはガルウイングとスーパーカーテイスト満点</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=MA_S023_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=MA_S023_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=MA_S023" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（5）トヨタMR-S</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_05.jpg" width="200" height="83" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">1tそこそこという軽量なボディを生かした軽快な走りが魅力のミッドシップオープン</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S027" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（6）トヨタスープラ（70型）</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_06.jpg" width="200" height="82" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">グループAにも参戦していたスポーツカー。当時は現代版トヨタ2000GTとも言われた</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S086_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S086_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S086" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（7）トヨタセリカコンバーチブル</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_072.jpg" width="200" height="87" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">電動のソフトトップはアメリカのASC車が架装。後席も大人がゆったり乗れる</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S092_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S092_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S092" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
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<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（8）トヨタヴェロッサ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_08.jpg" width="200" height="155" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">マークIIの兄弟車であるFRセダン。外装から内装までイタリアンテイストが満載だ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S020_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S020_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S020" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（9）トヨタWiLL
Vi</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_09.jpg" width="200" height="121" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">異業種合同プロジェクトによる第1弾。モチーフはシンデレラのかぼちゃの馬車</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S015_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S015_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S015" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br /></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report／編集部</td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版22号（2007年11月１日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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<td><table width="100%" border="0" cellpadding="5" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#F3F0CF" style="font-size: 12px; line-height:24px; font-weight:normal; padding:5px;">日本全国で販売されている約15万台の中古車情報を掲載しているカーセンサーnet<br />
そこでの掲載台数が100台を切り、絶滅へのカウントダウンが始まった過去の車たち<br />
優れたデザインや機構など乗っておいて損はない！いや乗っておくと末代まで自慢できる?! という目線で<br />
国沢光宏氏と渡辺敏史氏の2人の評論家が緊急会議を開き、中古車世界遺産を決定した<br />
危機遺産や文化遺産だけでなく、これは…という負の遺産?まで徹底討論を重ねた<br />
今こそ買っておくべき、あの頃の名車・迷車たちを公開</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="5" style="padding:5px;">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#A20A00" style="font-size: 16px; font-weight:bold; color:#fff; line-height: 20px; padding:10px;">ガルウイングやアクティブサスはぜひとも体験すべき装備</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><table width="98%" border="0" cellpadding="2" cellspacing="0">
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; padding:5px; color:#333;"><strong>編集部（以下編）</strong>:今回は中古車の販売台数が全国で100台を切って、そろそろ乗っておかないとヤバイかも、もしくはこれは乗っておくべき!
と思える中古車世界遺産を決めてもらおうと思っております。早速ですが、メーカー順に見ていきます。まずトヨタではどうでしょう。<br />
<br />
<font color="#006699"><strong>渡辺敏史（以下W）</strong>:初代セルシオ（1）がもう、100台以下なんてちょっと驚いちゃいましたね。いっぱいありそうなのに。意外だなぁ。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>国沢光宏（以下K）</strong>:でも後世には残らないな。トヨタファンなら良いと思うけど。最新モデルが最良という雰囲気があるからね。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:確かに微妙ですよね。S126のSクラスみたいに、これが最後のベンツ！みたいな感じがないですから。だったら僕はオリジン（2）のほうをちょっと推しちゃうな。リアの手で磨いたスタイルとか、鉄板を見ているだけでもイイかなと思えるじゃないですか。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:なら、オレはセラ（3）だな。何と言ってもスーパーカーの象徴だったガルウイングを地に落とした功績は素晴らしい。ガルウイングなんてもう出ないだろうしね。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:マツダのAZ-1（4）が出るまでガルウイングのボトムでしたからね。カウンタックかセラかみたいな。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:でも、セラが登場したときに結構イイよって人に勧めたんだよね。これまで自分が勧めた車で売れなかったのはこのセラとキャパの2台。その責任もあるからね。一度は乗っておかないとと思っているんだよ。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:僕はMR-S（5）を推したい。ロータスエリーゼが860㎏なのに、1t弱という軽さはすごく魅力があります。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:そうだね。まだ比較的新しいから相場は高いけど、乗っておくべき車だね。あと、70スープラ(6)はよくあるなーって感じ。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W:</strong>今、トヨタ2000GTのオーナーがスープラの7MGをスワップして載せているらしいですよ。世の中の2000GTの何台かは3000GTになっているみたい。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:JZだったら80のほうがいいし、3Lの7Mエンジン限定で推薦したいな。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:2000GTの血を継いだ最後の車みたいな感じもしますからね。ところで最終のセリカもデザイン的には残りそう。</font><br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:それなら一世代前の丸目のコンバーチブル(7)とかGT-FOURのほうがいいんじゃない。コンバーチブルとかオシャレだし。手頃な価格にも惹かれるな。</font><br />
<br />
<strong>編</strong>:ほかにはWiLLシリーズやbBオープンデッキなんかもだいぶ少なくなってますが。<br />
<br />
<font color="#CC0000"><strong>K</strong>:これは負の遺産だな（きっぱり）。</font><br />
<br />
<font color="#006699"><strong>W</strong>:受け狙いでヴェロッサ(8)とWiLL Vi(9)を車庫に2台並べてみたいですね。1週間限定で。相当ウケルと思うな。</font></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"> </td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><strong><font color="#CC0000">国沢光宏氏</font></strong></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:12px; padding:5px; color:#333;"><strong><font color="#006699">渡辺敏史氏</font></strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:10px; padding:5px; color:#333;">収入の大半を車とスキーに使ってしまう自動車評論家。プリウスをはじめ、現在所有車は多数。意外だが、車選びは王道的な傾向</td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="font-size:10px; padding:5px; color:#333;">業界でも指折りのカーセンサーフリークの自動車ライター。ビートなどを経て、現在の愛車はルポGTi。やや曲者を選ぶ傾向がある</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
<td width="200" align="left" valign="top"><table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（1）トヨタセルシオ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_01.jpg" width="200" height="105" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">初めてレクサスの冠がついた記念すべきモデル。優れた静粛性は当時衝撃を与えた</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S093_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S093_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S093" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（2）トヨタオリジン</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_02.jpg" width="200" height="110" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">国内累計1億台達成記念の限定車。クラシカルな外観だが、中身は最先端装備が満載</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S030_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S030_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S030" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（3）トヨタセラ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_03.jpg" width="200" height="129" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">どんな温度でも同じ力で開くガルウイングとガラストップのルーフが特徴的だ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S090_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S090_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S090" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（4）マツダAZ-1</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_04.jpg" width="200" height="163" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">エンジンはリアミッドシップ、ドアはガルウイングとスーパーカーテイスト満点</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=MA_S023_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=MA_S023_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=MA_S023" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（5）トヨタMR-S</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_05.jpg" width="200" height="83" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">1tそこそこという軽量なボディを生かした軽快な走りが魅力のミッドシップオープン</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S027_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S027" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（6）トヨタスープラ（70型）</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_06.jpg" width="200" height="82" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">グループAにも参戦していたスポーツカー。当時は現代版トヨタ2000GTとも言われた</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S086_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S086_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S086" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table>
<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（7）トヨタセリカコンバーチブル</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_072.jpg" width="200" height="87" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">電動のソフトトップはアメリカのASC車が架装。後席も大人がゆったり乗れる</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S092_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S092_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S092" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
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<table width="200" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（8）トヨタヴェロッサ</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_08.jpg" width="200" height="155" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">マークIIの兄弟車であるFRセダン。外装から内装までイタリアンテイストが満載だ</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S020_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S020_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S020" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
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<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:12px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight:bold; padding:5px; font-weight:bold; color:#666666; border-bottom:solid #666666 1px;">（9）トヨタWiLL
Vi</td>
</tr>
<tr>
<td align="center" valign="top" style="font-size:12px; line-height:24px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/071120_09.jpg" width="200" height="121" border="0" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:10px; line-height:15px; padding:5px; color:#333333;">異業種合同プロジェクトによる第1弾。モチーフはシンデレラのかぼちゃの馬車</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" nowrap="nowrap" style="font-size:10px; line-height:16px; color:#666666; padding:5px; font-weight:normal;"><a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=TO_S015_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=TO_S015_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=TO_S015" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2395/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
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<br /></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td class="credit">Report／編集部</td>
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<tr>
<td class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版22号（2007年11月１日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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新型インプレッサWRX STIのことを一言で語ると、恐ろしいほどよく曲がり気持ちよく走れる、ファミリィに優しい車です。<br />
<br />
試乗会は河口湖近辺で行われました。このところの新車ラッシュで、何回来たっけ？というくらいお馴染みの場所です。何度も走ったことのあるカーブで、すぐにこの車のスゴさに気づきました。カーブのはずなのに、カーブであることすら感じないで走れるのです。<br />
<br />
で、本格的なもっときついカーブでも。そこも何度も来た事がありますが、やけにスピード感が希薄な車なため、いつもより明らかにオーバースピードで突っ込んでしまい、カーブの途中までブレーキを残してしまったのに、そんなの関係ないとばかりに、シュッと駆け抜けることができました。<br />
<br />
あのインプレッサWRX STIの新型なのだから、それくらい当然だろう、と思われるでしょう。確かにその通り。走りは間違いなくすごく進化しています。<br />
<br />
しかし、今回は走り以外にも驚きがあります。その運転の道中があまりにも快適なのです。普通に走っている限り、乗り心地が普通のインプレッサとあまり変わりません。今回のインプレッサは足がしなやかなのが特徴ですが、WRX STIでもそれが引き継がれているのです。<br />
<br />
それでいて回頭性も凄い。本誌デスク萩原は「自分のお尻の、すぐ後ろがコマの中心のように感じる」と言います。ステアリングの反応も早い。なぜかオプションのレカロシート装着車はさらに早い。メーカーの方に尋ねてみると、別に仕様が変わっているのではなく、おそらくレカロシートによって体のズレが抑えられているので、肩や腕が他より無駄なく動くから、他より速く感じるのでは、ということでした。<br />
<%image(editor/STI_seat.jpg|565|424|)%><br />
メーカーの中でも「今までのWRX STIだと、社内でも家族の反対にあったりして（笑）」買えない人もいたそうです。ですが、今度の新型にそんな心配は無用。<br />
ちなみに、メーターは3連のうち、真ん中のタコメーターが一番大きくて、速度計は右端で、かつ小さい。奥様からはまず見えない位置（笑）。<br /><br />
<%image(editor/STI_si.jpg|565|424|)%><br />
308ps・43.0kg-mの水平対抗4気筒はツインターボにも関わらず、非常にスムーズでいつターボが利いたかなんてわからない（特にSI-DRIVEをS#にすると）。DCCD（ドライバーズコントロールセンターデフ）をオートではなく、+にしたり－にしたりすると、同じカーブでの挙動の変化がよくわかる。それでいて、ダラ～んと走ることもできる。<br />
<br />
とにかく速い。加えて乗り心地がいい。<br />
さ～て。ライバルのランエボはどうなんでしょうね。近々ご報告できるようにしたいと思います。<br />
<br />
<div style="text-align: right">＜カーセンサーnetデスク・ぴえいる＞</div>
<br />
<div style="text-align: center"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=SB_S037" target="_blank" class="cs-used">【スバル インプレッサSTIを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110900&AP=SB_S037_F001" target="_blank" class="cs-souba">【スバル インプレッサSTIの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=110711&AP=SB_S037_F001" target="_blank" class="cs-catalog">【スバル インプレッサSTIのカタログを見る】</a></div>
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<br />
試乗会は河口湖近辺で行われました。このところの新車ラッシュで、何回来たっけ？というくらいお馴染みの場所です。何度も走ったことのあるカーブで、すぐにこの車のスゴさに気づきました。カーブのはずなのに、カーブであることすら感じないで走れるのです。<br />
<br />
で、本格的なもっときついカーブでも。そこも何度も来た事がありますが、やけにスピード感が希薄な車なため、いつもより明らかにオーバースピードで突っ込んでしまい、カーブの途中までブレーキを残してしまったのに、そんなの関係ないとばかりに、シュッと駆け抜けることができました。<br />
<br />
あのインプレッサWRX STIの新型なのだから、それくらい当然だろう、と思われるでしょう。確かにその通り。走りは間違いなくすごく進化しています。<br />
<br />
しかし、今回は走り以外にも驚きがあります。その運転の道中があまりにも快適なのです。普通に走っている限り、乗り心地が普通のインプレッサとあまり変わりません。今回のインプレッサは足がしなやかなのが特徴ですが、WRX STIでもそれが引き継がれているのです。<br />
<br />
それでいて回頭性も凄い。本誌デスク萩原は「自分のお尻の、すぐ後ろがコマの中心のように感じる」と言います。ステアリングの反応も早い。なぜかオプションのレカロシート装着車はさらに早い。メーカーの方に尋ねてみると、別に仕様が変わっているのではなく、おそらくレカロシートによって体のズレが抑えられているので、肩や腕が他より無駄なく動くから、他より速く感じるのでは、ということでした。<br />
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メーカーの中でも「今までのWRX STIだと、社内でも家族の反対にあったりして（笑）」買えない人もいたそうです。ですが、今度の新型にそんな心配は無用。<br />
ちなみに、メーターは3連のうち、真ん中のタコメーターが一番大きくて、速度計は右端で、かつ小さい。奥様からはまず見えない位置（笑）。<br /><br />
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308ps・43.0kg-mの水平対抗4気筒はツインターボにも関わらず、非常にスムーズでいつターボが利いたかなんてわからない（特にSI-DRIVEをS#にすると）。DCCD（ドライバーズコントロールセンターデフ）をオートではなく、+にしたり－にしたりすると、同じカーブでの挙動の変化がよくわかる。それでいて、ダラ～んと走ることもできる。<br />
<br />
とにかく速い。加えて乗り心地がいい。<br />
さ～て。ライバルのランエボはどうなんでしょうね。近々ご報告できるようにしたいと思います。<br />
<br />
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<br />
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