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トヨタ クラウン【スクープ!】
トヨタ クラウン【スクープ!】
カテゴリー:
クルマ
タグ:
セダン
/
高級
/
FR
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4WD
2012/01/19
調査報告書
2012年1月
File No.113
トヨタ クラウン
※2012年1月19日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません
| 予想発表時期 | 2013年1月 |
| ●全長x全幅x全高:4840×1795×1460(mm) |
| ●搭載エンジン:2.5L 直4+モーター、2.5L V6ほか |
トップ・オブ・トヨタ、登場まであと1年
トヨタ店の看板車種といえば、やはりクラウンであろう。初代モデルの登場は1955年、56年の歴史をもつ伝統のモデルだ。1年後の2013年1月デビューとうわさされる次期型=14代目クラウンは、どのような展開を見せるのだろうか。
現行モデル(S200系・写真右上)は、先代(S180系)のキープコンセプトで登場したことで、真新しさに欠けていた。そこで、次期型はデザインを大幅にイメージチェンジ、メカニズムも大々的に刷新されるようだ。
デザイン面では、クラウンの顔ともいえるメッキグリルの王冠マークはそのままに、グリルのサイズが大幅に拡大される模様。予想イラスト(写真左)では、アウディのシングルフレームグリルのようなデザインに見える。また、これまで以上に、ラグジュアリーなロイヤル系とスポーティなアスリート系の違いが強調されるという情報もささやかれている。
メカニズム面ではハイブリッドの刷新がトピックだ。現行モデルのハイブリッドは、ロイヤル系との価格差を補うほどの質感を得られず、苦戦を強いられている。そこで、次期型は搭載エンジンを3.5L V6から2.5L直4へと変更。燃費性能をJC08モードで現行の14.0km/Lから21.0km/Lへと大幅な向上を図ることで、エコ志向の強いモデルへと軌道修正される。
この2.5L直4ハイブリッドは、世代交代で姿を消す3L V6モデルの後継も兼ねる。現行モデルで最も販売構成比の高い2.5L V6ガソリンは走行フィールと燃費の両方に磨きがかけられる模様。なお、クラウンとコンポーネンツを共有してきたレクサスGSだが、次期型(写真右下)は専用パーツの使用比率が高まることもあり、新しい形式が与えられるようだ。
トヨタ クラウン【スクープ!】/旬ネタ
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<h3>トヨタ クラウン</h3>
<p class="caution">※2012年1月19日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません</p>
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17549/scoop341.jpg" alt="トヨタ クラウン 現行モデル|ニューモデル速報" width="184" height="122" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17549/scoop342.jpg" alt="レクサスGS 次期モデル|ニューモデル速報" width="184" height="122" />
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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s057/index.html" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ クラウンロイヤルの中古車を探す】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=TO&CARC=S057&BODY=&PLCC=" class="cs-souba" target="_blank">【トヨタ クラウンロイヤルの中古車相場を見る】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/crown_roy/" target="_blank">【トヨタ クラウンロイヤルのカタログを見る】</a></li>
<br>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s056/index.html" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ クラウンアスリートの中古車を探す】</a></li>
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<br>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s199/index.html" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ クラウンハイブリッドの中古車を探す】</a></li>
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<tr><th>予想発表時期</th><td><span class="font18">2013年1月</span></td></tr>
<tr><td colspan="2">●全長x全幅x全高:4840×1795×1460(mm)</td></tr>
<tr><td colspan="2">●搭載エンジン:2.5L 直4+モーター、2.5L V6ほか</td></tr>
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<h4>トップ・オブ・トヨタ、登場まであと1年</h4>
<p><!-- short sentence start -->トヨタ店の看板車種といえば、やはりクラウンであろう。初代モデルの登場は1955年、56年の歴史をもつ伝統のモデルだ。1年後の2013年1月デビューとうわさされる次期型=14代目クラウンは、どのような展開を見せるのだろうか。<!-- short sentence end --><br />
<br />
現行モデル(S200系・写真右上)は、先代(S180系)のキープコンセプトで登場したことで、真新しさに欠けていた。そこで、次期型はデザインを大幅にイメージチェンジ、メカニズムも大々的に刷新されるようだ。<br />
<br />
デザイン面では、クラウンの顔ともいえるメッキグリルの王冠マークはそのままに、グリルのサイズが大幅に拡大される模様。予想イラスト(写真左)では、アウディのシングルフレームグリルのようなデザインに見える。また、これまで以上に、ラグジュアリーなロイヤル系とスポーティなアスリート系の違いが強調されるという情報もささやかれている。<br />
<br />
メカニズム面ではハイブリッドの刷新がトピックだ。現行モデルのハイブリッドは、ロイヤル系との価格差を補うほどの質感を得られず、苦戦を強いられている。そこで、次期型は搭載エンジンを3.5L V6から2.5L直4へと変更。燃費性能をJC08モードで現行の14.0km/Lから21.0km/Lへと大幅な向上を図ることで、エコ志向の強いモデルへと軌道修正される。<br />
<br />
この2.5L直4ハイブリッドは、世代交代で姿を消す3L V6モデルの後継も兼ねる。現行モデルで最も販売構成比の高い2.5L V6ガソリンは走行フィールと燃費の両方に磨きがかけられる模様。なお、クラウンとコンポーネンツを共有してきたレクサスGSだが、次期型(写真右下)は専用パーツの使用比率が高まることもあり、新しい形式が与えられるようだ。</p><!-- txt -->
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<h3>トヨタ クラウン</h3>
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<br>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s056/index.html" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ クラウンアスリートの中古車を探す】</a></li>
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<br>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s199/index.html" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ クラウンハイブリッドの中古車を探す】</a></li>
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<tr><th>予想発表時期</th><td><span class="font18">2013年1月</span></td></tr>
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<h4>トップ・オブ・トヨタ、登場まであと1年</h4>
<p><!-- short sentence start -->トヨタ店の看板車種といえば、やはりクラウンであろう。初代モデルの登場は1955年、56年の歴史をもつ伝統のモデルだ。1年後の2013年1月デビューとうわさされる次期型=14代目クラウンは、どのような展開を見せるのだろうか。<!-- short sentence end --><br />
<br />
現行モデル(S200系・写真右上)は、先代(S180系)のキープコンセプトで登場したことで、真新しさに欠けていた。そこで、次期型はデザインを大幅にイメージチェンジ、メカニズムも大々的に刷新されるようだ。<br />
<br />
デザイン面では、クラウンの顔ともいえるメッキグリルの王冠マークはそのままに、グリルのサイズが大幅に拡大される模様。予想イラスト(写真左)では、アウディのシングルフレームグリルのようなデザインに見える。また、これまで以上に、ラグジュアリーなロイヤル系とスポーティなアスリート系の違いが強調されるという情報もささやかれている。<br />
<br />
メカニズム面ではハイブリッドの刷新がトピックだ。現行モデルのハイブリッドは、ロイヤル系との価格差を補うほどの質感を得られず、苦戦を強いられている。そこで、次期型は搭載エンジンを3.5L V6から2.5L直4へと変更。燃費性能をJC08モードで現行の14.0km/Lから21.0km/Lへと大幅な向上を図ることで、エコ志向の強いモデルへと軌道修正される。<br />
<br />
この2.5L直4ハイブリッドは、世代交代で姿を消す3L V6モデルの後継も兼ねる。現行モデルで最も販売構成比の高い2.5L V6ガソリンは走行フィールと燃費の両方に磨きがかけられる模様。なお、クラウンとコンポーネンツを共有してきたレクサスGSだが、次期型(写真右下)は専用パーツの使用比率が高まることもあり、新しい形式が与えられるようだ。</p><!-- txt -->
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<h3 style="font-size:20px; font-weight:bold; color:#675330; padding:13px 0px 0px 10px;">今週の注目銘柄:トヨタ ヴェルファイア</h3>
</div>
<div style="width:660px; text-align:right; font-size:10px; padding:10px 0 0 0;">
<a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/vellfire/F001M001/" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">トヨタ ヴェルファイアのカタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s200/f001/index.html" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">トヨタ ヴェルファイアの中古車を探す</a>
</div>
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:0px 10px 10px 10px;">■押し出し感のあるちょいワルな雰囲気が人気の秘訣</div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
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<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/osusume107_1.jpg" alt="トヨタ ヴェルファイア|日刊カーセンサー" width="300" height="200" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
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<div style="font-size:12px; line-height:150%;">
<!-- short sentence start -->
トヨタのフラッグシップミニバン、アルファードがフルモデルチェンジを行った2008年5月にその兄弟車としてヴェルファイアが登場。薄目の2段積みヘッドライトと大きなグリルで押し出し感を強調したエクステリアが特徴だ。アルファードがラグジュアリー系、ヴェルファイアはチョイワル系という形で、多様化するLサイズミニバンのニーズに応えるべくラインナップを強化した。
<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
エンジンは3.5L V6と2.4L直4の2種類。ミッションは駆動方式を問わず3.5L車は6AT、2.4L車はCVTが組み合わされる。さらに2011年9月のマイナーチェンジでエスティマハイブリッドのシステムを進化させた2.4Lガソリンエンジン+電気モーター搭載のハイブリッド車を追加。贅を尽くした高級車といえる。
</div></td>
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<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 10px;">■流通台数が500台を突破し相場は値落ち</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/osusume107_2.jpg" alt="トヨタ ヴェルファイア相場表グラフ|日刊カーセンサー" width="640" height="265" style="padding:0px 10px 10px 10px;" />
<div style="width:640px; height:36px; border-bottom:solid 2px #675330; border-top:solid 2px #675330; margin:0 0 0 10px;">
<h3 style="color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; padding:10px 10px 0px 10px;">グラフの分析結果は</h3>
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<table style="margin: 0pt; padding: 0pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="640">
<tbody><tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">価格</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-bottom:0px; border-left:0px;" align="left" valign="top">
3ヵ月前の平均価格が339万円。その後値落ちと横這いを繰り返しながら、現在は327万円まで値落ちが進んでいる</td>
</tr>
<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px;;" align="left" valign="top">
10月の時点で300台程度だったが、12月に入ると流通台数が増加。年明けと同時に500台を突破している</td>
</tr>
<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">距離</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; " align="left" valign="top">
2.2万kmだった物件の平均走行距離は一時2.4万kmまで延びた。しかし少走行距離の物件が増え再び2.2万kmに</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="width:640px; font-size:12px; line-height:150%; padding:0px 10px 20px 10px;">
2008年5月に登場したヴェルファイア。人気モデルだけあって登場から3年が経過したものの、大きな仕様変更を伴うマイナーチェンジは2011年9月(発売開始は11月)の一度だけ。フロントグリルやバンパー、リアガーニッシュなどの意匠変更とともにボディカラーの新色を追加。さらに車両周辺を真上から見たような映像を表示し安全運転をサポートするパノラミックビューモニターをオプション設定。また2.4L直4ガソリンエンジンとE-Four(電気式4WD)を組み合わせたハイブリッド車を追加した。
中古車も流通している特別仕様車は2009年6月、2010年4月、2011年5月の3回設定されている。
</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/091001meigara_042.jpg" alt="買いのグレード|日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="border:solid 1px #369; margin:0 0 20px 0">
<div style="width:633px; color:#036; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 15px; border-bottom:dotted 1px #369; background-color:#F0F3F7">■流通台数も豊富で値落ちの順調な7人乗りの2.4Z</div>
<div align="center" style="width:640px; padding:5px 0 0 0; ">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/osusume107_3.jpg" alt="トヨタ ヴェルファイア|日刊カーセンサー" width="300" height="200" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/osusume107_4.jpg" alt="トヨタ ヴェルファイア 相場表グラフ|日刊カーセンサー" width="300" height="125" /><br />
<div style="width:300px; padding:5px 0 0 0">
<table width="300" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0pt; padding: 0pt;">
<tbody>
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">おトク度</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">相場</td>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px;" align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度|日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度|日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/091001meigara_06.jpg" alt="おトク度|日刊カーセンサー" width="13" height="29" /></td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">180台</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">265万〜389万円</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</td>
</tr>
</table></div>
<div style="width:600px;font-size:12px; line-height:150%; padding:10px 20px 20px 20px;">
新車時価格300万円スタートのヴェルファイアは、国産Lサイズミニバンの人気モデルに君臨している。そのヴェルファイアも登場から3年が経過し初の車検サイクルを迎えたことで値落ちが加速している。相場は230万〜555万円。流通台数は507台と兄弟車アルファードの317台を大きく上回っている。グレードを見てみると2.4L、3.5Lともにエアロパーツを装着した人気のZグレードが多く流通しており、まさにトレンド通り。なかでも値落ちが好調な7人乗りの2.4Zをオススメしたい。
<br /> <br />
2.4Zには7人乗りと8人乗りがあるが、それぞれ平均相場は311万円、303万円と8人乗りのほうが安い。しかし3ヵ月間の値落ち幅で比較すると8人乗りは10万円、一方の7人乗りは13万円と7人乗りがわずかに上回っている。しかも7人乗りのほうが流通台数も多い。人気のヴェルファイアも割安感が出ており、今が買い時だ。
</div>
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<div class="author">Text/萩原文博</div>
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[description] => トヨタのフラッグシップミニバン、アルファードがフルモデルチェンジを行った2008年5月に兄弟車としてヴェルファイアが登場。薄目の2段積ヘッドライトと大きなグリルで押し出し感を強調したエクステリアが特徴だ。アルファードがラグジュアリィ系、ヴェルファイアはチョイワル系と多様化するLサイズミニバンのニーズに応えるべくラインナップを強化。
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<h3 style="font-size:20px; font-weight:bold; color:#675330; padding:13px 0px 0px 10px;">今週の注目銘柄:トヨタ ヴェルファイア</h3>
</div>
<div style="width:660px; text-align:right; font-size:10px; padding:10px 0 0 0;">
<a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/vellfire/F001M001/" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">トヨタ ヴェルファイアのカタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s200/f001/index.html" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">トヨタ ヴェルファイアの中古車を探す</a>
</div>
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:0px 10px 10px 10px;">■押し出し感のあるちょいワルな雰囲気が人気の秘訣</div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/osusume107_1.jpg" alt="トヨタ ヴェルファイア|日刊カーセンサー" width="300" height="200" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<div style="font-size:12px; line-height:150%;">
<!-- short sentence start -->
トヨタのフラッグシップミニバン、アルファードがフルモデルチェンジを行った2008年5月にその兄弟車としてヴェルファイアが登場。薄目の2段積みヘッドライトと大きなグリルで押し出し感を強調したエクステリアが特徴だ。アルファードがラグジュアリー系、ヴェルファイアはチョイワル系という形で、多様化するLサイズミニバンのニーズに応えるべくラインナップを強化した。
<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
エンジンは3.5L V6と2.4L直4の2種類。ミッションは駆動方式を問わず3.5L車は6AT、2.4L車はCVTが組み合わされる。さらに2011年9月のマイナーチェンジでエスティマハイブリッドのシステムを進化させた2.4Lガソリンエンジン+電気モーター搭載のハイブリッド車を追加。贅を尽くした高級車といえる。
</div></td>
</tr>
</table>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/091001meigara_032.jpg" alt="相場の傾向と対策|日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 10px;">■流通台数が500台を突破し相場は値落ち</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/osusume107_2.jpg" alt="トヨタ ヴェルファイア相場表グラフ|日刊カーセンサー" width="640" height="265" style="padding:0px 10px 10px 10px;" />
<div style="width:640px; height:36px; border-bottom:solid 2px #675330; border-top:solid 2px #675330; margin:0 0 0 10px;">
<h3 style="color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; padding:10px 10px 0px 10px;">グラフの分析結果は</h3>
</div>
<div style="padding:10px; width:640px">
<table style="margin: 0pt; padding: 0pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="640">
<tbody><tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">価格</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-bottom:0px; border-left:0px;" align="left" valign="top">
3ヵ月前の平均価格が339万円。その後値落ちと横這いを繰り返しながら、現在は327万円まで値落ちが進んでいる</td>
</tr>
<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px;;" align="left" valign="top">
10月の時点で300台程度だったが、12月に入ると流通台数が増加。年明けと同時に500台を突破している</td>
</tr>
<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">距離</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; " align="left" valign="top">
2.2万kmだった物件の平均走行距離は一時2.4万kmまで延びた。しかし少走行距離の物件が増え再び2.2万kmに</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="width:640px; font-size:12px; line-height:150%; padding:0px 10px 20px 10px;">
2008年5月に登場したヴェルファイア。人気モデルだけあって登場から3年が経過したものの、大きな仕様変更を伴うマイナーチェンジは2011年9月(発売開始は11月)の一度だけ。フロントグリルやバンパー、リアガーニッシュなどの意匠変更とともにボディカラーの新色を追加。さらに車両周辺を真上から見たような映像を表示し安全運転をサポートするパノラミックビューモニターをオプション設定。また2.4L直4ガソリンエンジンとE-Four(電気式4WD)を組み合わせたハイブリッド車を追加した。
中古車も流通している特別仕様車は2009年6月、2010年4月、2011年5月の3回設定されている。
</div>
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<div style="border:solid 1px #369; margin:0 0 20px 0">
<div style="width:633px; color:#036; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 15px; border-bottom:dotted 1px #369; background-color:#F0F3F7">■流通台数も豊富で値落ちの順調な7人乗りの2.4Z</div>
<div align="center" style="width:640px; padding:5px 0 0 0; ">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/osusume107_3.jpg" alt="トヨタ ヴェルファイア|日刊カーセンサー" width="300" height="200" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/osusume107_4.jpg" alt="トヨタ ヴェルファイア 相場表グラフ|日刊カーセンサー" width="300" height="125" /><br />
<div style="width:300px; padding:5px 0 0 0">
<table width="300" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0pt; padding: 0pt;">
<tbody>
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">おトク度</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
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</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px;" align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度|日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度|日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_17548/091001meigara_06.jpg" alt="おトク度|日刊カーセンサー" width="13" height="29" /></td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">180台</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">265万〜389万円</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</td>
</tr>
</table></div>
<div style="width:600px;font-size:12px; line-height:150%; padding:10px 20px 20px 20px;">
新車時価格300万円スタートのヴェルファイアは、国産Lサイズミニバンの人気モデルに君臨している。そのヴェルファイアも登場から3年が経過し初の車検サイクルを迎えたことで値落ちが加速している。相場は230万〜555万円。流通台数は507台と兄弟車アルファードの317台を大きく上回っている。グレードを見てみると2.4L、3.5Lともにエアロパーツを装着した人気のZグレードが多く流通しており、まさにトレンド通り。なかでも値落ちが好調な7人乗りの2.4Zをオススメしたい。
<br /> <br />
2.4Zには7人乗りと8人乗りがあるが、それぞれ平均相場は311万円、303万円と8人乗りのほうが安い。しかし3ヵ月間の値落ち幅で比較すると8人乗りは10万円、一方の7人乗りは13万円と7人乗りがわずかに上回っている。しかも7人乗りのほうが流通台数も多い。人気のヴェルファイアも割安感が出ており、今が買い時だ。
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