ホンダステップワゴン【オススメ銘柄】

カテゴリー: クルマ

タグ: ミニバン / 大家族向け / 家族向け / FF / 4WD

2011/01/20

//ABテストロジック

今週の注目銘柄：ホンダステップワゴン

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■2010年に最も売れた実力派ミニバン

ステップワゴンが属する2Lの5ナンバーサイズミニバンは、トヨタヴォクシー／ノア、日産セレナ、マツダビアンテなどの強力なライバルがひしめく、人気のミニバンの中でも最も激戦区となっている。

その激戦区のミニバン市場で、2010年累計販売台数No.1に輝いたのが、2009年10月に登場した4代目となる現行ホンダステップワゴンだ。

ホンダ独自の低床・低重心のプラットフォームを生かしクラス最大の室内空間を実現。エンジンは2Lの直4i-VTECの1種類で、FF車にはCVT、4WD車には5ATが組み合わされる。スタンダード系のほかにエアロパーツを装着し走りを磨いた、スパーダも用意される。

■相場は横這いだが流通台数は増加

グラフの分析結果は

価格	3カ月前の平均価格は227万円。その後、小幅な変動はあったもののほぼ横這いとなっており、平均価格は変わっていない
台数	3カ月前は120台程度で緩やかに増えていた。しかし昨年末を境に突然グンと増えて、倍以上の250台となっている
距離	流通台数が増えた12月末に、中古車の平均走行距離は倍以上になっている。これは走行距離の延びた物件が多く流通した結果だ

2009年10月に登場したホンダステップワゴン。2010年10月に2.0G HIDセレクションと2.0スパーダZクールスピリットという2種類の特別仕様車が設定されただけで、一部改良やマイナーチェンジなどは行われていない。

登場から1年が経過し中古車の流通台数も200台を突破、相場は168万～300万円と探しやすくなっている。グレードでは2.0G Lパッケージが最多で、スパーダS、スパーダZが続く。Li、Ziという最上級グレードはほとんど流通していない。

■見た目だけじゃない！安全装備充実のスパーダZ

おトク度	台数	相場
	44台	209万～278万円

新車時価格210万円スタートのステップワゴン。スタンダード系、スパーダ系ともに3グレードが設定されており、いずれも中間グレードの中古車が多く流通している。同じ中間グレードで比較すると新車時の価格差は40万円ほど。そのなかでお得感が高いのは、圧倒的にスパーダ系といえる。そのスパーダ系でオススメなのが、スパーダZだ。

スタンダード系では最上級グレードのLiにしか標準装備されないVSA（横滑り防止装置）がスパーダでは中間グレードのZでも標準装備となる。専用のチューンドサスペンションやパドルシフトも装着され走りを楽しむことも可能だ。また便利な両側パワースライドドアを標準装備し、見た目だけでなく、安全性や快適性においても高い実力をもつグレードといえる。オプション設定のナビの装着率は88.6％と非常に高く、今なら満足度の高い物件が見つけやすい。

Text／萩原文博