ドアイージークローザー 【どあ・いーじー・くろーざー】
2008/04/04
ドアイージークローザー 【どあ・いーじー・くろーざー】/自動車なんでも用語集
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ミニバンなどの後席用<a href="/contents/terms/category_471/_60135.html" style="text-decoration: underline;">スライドドア</a>に装備される機能で、手動でドアを閉める際、半ドア状態から自動的にドアを引き込み、確実にドアが閉じるのを補助する機能。<a href="/contents/terms/category_471/_60135.html" style="text-decoration: underline;">スライドドア</a>は車の周囲にスペースがなくても、ドアを開けて乗り降りできるので便利だが、ドアが大きく、ある程度の力が必要で、特に閉める場合には半ドアになりやすい。<br />
<br />
このドアイージークローザーが装備されていれば、力に自信のない女性や子供などでも、容易にドアが確実に閉められ、半ドアの心配がないのが大きなメリットだ。最近では電動式のオート<a href="/contents/terms/category_471/_60135.html" style="text-decoration: underline;">スライドドア</a>も増えている。
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<h3>ドアイージークローザー<span class="font11">（どあ・いーじー・くろーざー）/[装備]</span></h3>
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ミニバンなどの後席用スライドドアに装備される機能で、手動でドアを閉める際、半ドア状態から自動的にドアを引き込み、確実にドアが閉じるのを補助する機能。スライドドアは車の周囲にスペースがなくても、ドアを開けて乗り降りできるので便利だが、ドアが大きく、ある程度の力が必要で、特に閉める場合には半ドアになりやすい。<br />
<br />
このドアイージークローザーが装備されていれば、力に自信のない女性や子供などでも、容易にドアが確実に閉められ、半ドアの心配がないのが大きなメリットだ。最近では電動式のオートスライドドアも増えている。
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<h3>トランスミッション<span class="font11">（とらんすみっしょん）/[ドライビング]</span></h3>
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トルク（回転軸にかかる力。代表例･自転車のペダルをこぐ力の強さ）を変換して動力を伝えるギア（歯車）を使った変速機のこと。車が効率よくスピードや力を発揮するためには、限られたエンジン回転やトルクを走行条件によって最適に変換する必要があるが、一方からの入力を同軸のギアと異なる歯数をもつギアを組み合わせることで、トルクや回転数を変化させる役割を担っている。<br />
<br />
主に、手動でギアを変えて変速するマニュアルトランスミッション（MT）と自動変速のオートマチックトランスミッション（AT）がある。最近ではギアではなく、ベルトとプーリー（回転を伝える滑車）を使って無段階に連続的に変速するCVT（Continuously Variable Transmission）や、VWのDSG（Direct-Shift-Gearbox）のような2つの出力軸とデュアルクラッチ形式のニュータイプも登場している。
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<h3>盗難防止装置<span class="font11">（とうなん・ぼうし・そうち）/[セキュリティ]</span></h3>
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主に、専用キーに埋め込まれた電子チップのIDコードと車側のIDコードを電子的に照合し、これが一致しないとエンジンの始動を不可能にするイモビライザーのこと。通常はキーシリンダー内部とキーのカギ山が一致すれば、キーを差し込んで回せるが、この盗難防止装置が付いていればIDコードが一致しない限り、エンジンを始動できないのが特徴。<br />
<br />
キーのIDコードは暗号化されており、複製することはほぼ不可能に近い。以前は一部の高級車などに採用される程度だったが、アメリカ・ヨーロッパなどで低価格の小型車にも装着が事実上義務づけられたこともあり、日本でも標準装備されるモデルが増加中。
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