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4人乗りSUV、XC90 Excellence (エクセレンス)を発表
4人乗りSUV、XC90 Excellence (エクセレンス)を発表
2016/08/24
・7シーターSUV、XC90をベースにしたラグジュアリーな4人乗りモデル
・ショーファー利用も想定し、後席を重視したパッケージング
・環境性能に配慮したプラグインハイブリッドエンジン車
▲XC90 Excellence
▲XC90 Excellence
（※画像は欧州仕様。日本仕様は右ハンドルとなります）
ボルボ・カー・ジャパン株式会社（代表取締役社長：木村隆之、本社：東京都港区）は、7シーターフラッグシップSUV、XC90をベースとした4シーターモデルXC90 T8 Twin Engine AWD Excellence（以下XC90 Excellence）を発表いたします。
XC90 Excellenceは、リアシートに乗り込み、運転手付で移動するお客様の利用も想定し開発された、ボルボ初の4人乗り高級SUVです。リアシート2席は、フロントシートと同様の機能をもつ、独立したシートが装備され、シートヒーター、ベンチレーション機能、マッサージ機能等、フロントシートと同様の機能をもつ、独立したシートが装備され、リアシート乗員がより快適に過ごせるよう設計されています。更に、ボトル2本が収納可能なクーリングボックスと、2席それぞれで使える折りたたみテーブル、保温/保冷機能付のカップ・ボトルホルダーなどが装着されています。インテリアはひし形の専用デザインが施されたパーフォレーテッド・ファインナッパレザーのシートやレザートップ・ダッシュボード等、最高級の品質で作られており、スウェーデンを代表するクリスタルブランド、オレフォス社によるハンドメイドのクリスタルグラスとクリスタル製グラス・カップホルダーも搭載され、高級感を醸し出しています。
▲クリスタル製グラス・カップホルダー
プラグインハイブリッド仕様のT8 Twin Engineは、ピュアモード、ハイブリッドモード、パワーモードの特性の異なる3つの走行モードを選択することができます。Drive-E2.0リッター4気筒スーパーチャージャー付直噴ターボエンジンと電気モーターの二つのユニットを組み合わせることで、320ps+87ps (欧州参考値)という高出力と15.3km/リットル(JC08モード)の燃費性能を実現。また、電気モーターのみで35.4km（充電電力使用時走行距離）のゼロエミッション走行が可能です。
また、XC90 Excellenceは、自動車取得税および自動車重量税が免税（100%減税）、自動車税75％軽減の、エコカー減税対象車です。さらに、クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金（CEV補助金）の対象車となっています。
「XC90 Excellenceは、多くの富裕層のお客様に興味を持っていただける、最高級ラインの名に恥じない、崇高でラグジュアリーな乗り心地を提供します」とボルボ・カーズのマーケティングセールス&サービス部門上級副社長、ビョルン・アンウォールは語り、次のように続けました。「XC90 Excellenceでは車内の防音性能が強化されており、Bowers&Wilkinsのサウンドシステムの性能をより体感できます。また、リアシートの利便性とあいまって新しいレベルのラグジュアリーな車内の静粛性と快適性を提供します」と語っています。
▲XC90 Excellence
■XC90 Excellenceインテリアムービー(欧州仕様)：
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/182737/volvo-xc90-excellence-interior18
■XC90 T8 Twin Engine AWD Excellence 車両本体価格
XC90 T8 Twin engine AWD Excellence：12,990,000円（税込）
■XC90 T8 Twin Engine AWD Excellence 特別仕様・装備
エクステリア：
・アルミニウム仕上げB/C ピラー
・Excellence専用クロームトリム（ドア下部）
・Excellenceエンブレム（テールゲート）
・サイドウインドー・ラミネーテッドガラス
・専用低騒音タイヤ（PNCS ピレリ・ノイズ・キャンセリング・システム）
インテリア：
・Excellence専用パーフォレーテッド・ファインナッパレザー
・Bowers& Wilkins プレミアムサウンド・オーディオシステム（1400W、20 スピーカー）サブウーハー／専用エクストラ・リア・ミッドレンジスピーカー付
・Excellence専用パーフォレーテッド・ファインナッパレザー
・レザートップ・ダッシュボード、レザー・インナードアパネル（ドアパネル上部）
・Nubuckルーフライニング（A/B/C ピラー含む）
・レザー・ルーフグリップハンドル
・エクストラ・サウンドインシュレーション（防音対策）
・イオン・エアクリーナー
・前席：レザー・フロントシートバック、レザー・サンバイザー、Excellence専用ヘッドレスト
・後部座席：
・左右独立シート：８ウェイパワーシート、シートヒーター、電動バックレスト、サイドサポート、電動ランバーサポート（４ウェイ）、電動クッション・エクステンション、ベンチレーション機能、マッサージ機能
・フットレスト
・トンネルコンソール（リニアウォールナットウッド・パネル）：コントロールディスプレイ（タッチスクリーン式/助手席シート調整機能）、スリムストレージポケット（トンネルコンソール両サイド）、保温・保冷機能付カップ・ボトルホルダー、オレフォス社製クリスタル製グラス・カップホルダー、格納式テーブル
・ストレージボックス付リア・アームレスト：USBポート、12Vパワーアウトレット
・クーリングボックス：オレフォス社製専用クリスタルグラス（2グラス）
・パーテーション
・レッグルーム拡張
-------------------------------
2015年のボルボ・カー・グループ
2015年の会計年度において、ボルボ・カー・グループは66億2,000万クローナ（2014年度は21億2,800万クローナ）の営業利益を計上しました。同年度の売上は1,640億4,300万クローナ（1,375億9,000万クローナ）でした。2015年度の世界販売台数は過去最高の50万3,127台に達し、2014年度と比較し8%増となりました。この史上最高の販売台数及び営業利益の実績により、ボルボ・カー・グループのグローバル改革プランへの投資は継続して実施されます。
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<b>・7シーターSUV、XC90をベースにしたラグジュアリーな4人乗りモデル<br />
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<br />
<p>（※画像は欧州仕様。日本仕様は右ハンドルとなります）<br /><br />
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<br />
XC90 Excellenceは、リアシートに乗り込み、運転手付で移動するお客様の利用も想定し開発された、ボルボ初の4人乗り高級SUVです。リアシート2席は、フロントシートと同様の機能をもつ、独立したシートが装備され、シートヒーター、ベンチレーション機能、マッサージ機能等、フロントシートと同様の機能をもつ、独立したシートが装備され、リアシート乗員がより快適に過ごせるよう設計されています。更に、ボトル2本が収納可能なクーリングボックスと、2席それぞれで使える折りたたみテーブル、保温/保冷機能付のカップ・ボトルホルダーなどが装着されています。インテリアはひし形の専用デザインが施されたパーフォレーテッド・ファインナッパレザーのシートやレザートップ・ダッシュボード等、最高級の品質で作られており、スウェーデンを代表するクリスタルブランド、オレフォス社によるハンドメイドのクリスタルグラスとクリスタル製グラス・カップホルダーも搭載され、高級感を醸し出しています。<br />
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</p>
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<p><br /><br />プラグインハイブリッド仕様のT8 Twin Engineは、ピュアモード、ハイブリッドモード、パワーモードの特性の異なる3つの走行モードを選択することができます。Drive-E2.0リッター4気筒スーパーチャージャー付直噴ターボエンジンと電気モーターの二つのユニットを組み合わせることで、320ps+87ps (欧州参考値)という高出力と15.3km/リットル(JC08モード)の燃費性能を実現。また、電気モーターのみで35.4km（充電電力使用時走行距離）のゼロエミッション走行が可能です。<br />
また、XC90 Excellenceは、自動車取得税および自動車重量税が免税（100%減税）、自動車税75％軽減の、エコカー減税対象車です。さらに、クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金（CEV補助金）の対象車となっています。<br />
<br />
「XC90 Excellenceは、多くの富裕層のお客様に興味を持っていただける、最高級ラインの名に恥じない、崇高でラグジュアリーな乗り心地を提供します」とボルボ・カーズのマーケティングセールス&サービス部門上級副社長、ビョルン・アンウォールは語り、次のように続けました。「XC90 Excellenceでは車内の防音性能が強化されており、Bowers&Wilkinsのサウンドシステムの性能をより体感できます。また、リアシートの利便性とあいまって新しいレベルのラグジュアリーな車内の静粛性と快適性を提供します」と語っています。<br />
<br />
</p>
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<br /><br />
<b>■XC90 Excellenceインテリアムービー(欧州仕様)：</b><br />
<p><a href="https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/182737/volvo-xc90-excellence-interior18" target="_blank">https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/182737/volvo-xc90-excellence-interior18</a><br />
<br />
</p>
<b>■XC90 T8 Twin Engine AWD Excellence 車両本体価格</b><br />
<p>XC90 T8 Twin engine AWD Excellence：12,990,000円（税込）<br /><br />
<br />
</p>
<b>■XC90 T8 Twin Engine AWD Excellence 特別仕様・装備</b><br /><br />
<p>エクステリア：<br />
・アルミニウム仕上げB/C ピラー<br />
・Excellence専用クロームトリム（ドア下部）<br />
・Excellenceエンブレム（テールゲート）<br />
・サイドウインドー・ラミネーテッドガラス<br />
・専用低騒音タイヤ（PNCS ピレリ・ノイズ・キャンセリング・システム）<br />
<br />
インテリア：<br />
・Excellence専用パーフォレーテッド・ファインナッパレザー<br />
・Bowers& Wilkins プレミアムサウンド・オーディオシステム（1400W、20 スピーカー）サブウーハー／専用エクストラ・リア・ミッドレンジスピーカー付<br />
・Excellence専用パーフォレーテッド・ファインナッパレザー<br />
・レザートップ・ダッシュボード、レザー・インナードアパネル（ドアパネル上部）<br />
・Nubuckルーフライニング（A/B/C ピラー含む）<br />
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・エクストラ・サウンドインシュレーション（防音対策）<br />
・イオン・エアクリーナー<br />
・前席：レザー・フロントシートバック、レザー・サンバイザー、Excellence専用ヘッドレスト<br />
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・フットレスト<br />
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・パーテーション<br />
・レッグルーム拡張<br />
-------------------------------<br />
2015年のボルボ・カー・グループ<br />
<br />
2015年の会計年度において、ボルボ・カー・グループは66億2,000万クローナ（2014年度は21億2,800万クローナ）の営業利益を計上しました。同年度の売上は1,640億4,300万クローナ（1,375億9,000万クローナ）でした。2015年度の世界販売台数は過去最高の50万3,127台に達し、2014年度と比較し8%増となりました。この史上最高の販売台数及び営業利益の実績により、ボルボ・カー・グループのグローバル改革プランへの投資は継続して実施されます。<br /><br />
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<br />
<p>（※画像は欧州仕様。日本仕様は右ハンドルとなります）<br /><br />
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<br />
XC90 Excellenceは、リアシートに乗り込み、運転手付で移動するお客様の利用も想定し開発された、ボルボ初の4人乗り高級SUVです。リアシート2席は、フロントシートと同様の機能をもつ、独立したシートが装備され、シートヒーター、ベンチレーション機能、マッサージ機能等、フロントシートと同様の機能をもつ、独立したシートが装備され、リアシート乗員がより快適に過ごせるよう設計されています。更に、ボトル2本が収納可能なクーリングボックスと、2席それぞれで使える折りたたみテーブル、保温/保冷機能付のカップ・ボトルホルダーなどが装着されています。インテリアはひし形の専用デザインが施されたパーフォレーテッド・ファインナッパレザーのシートやレザートップ・ダッシュボード等、最高級の品質で作られており、スウェーデンを代表するクリスタルブランド、オレフォス社によるハンドメイドのクリスタルグラスとクリスタル製グラス・カップホルダーも搭載され、高級感を醸し出しています。<br />
<br />
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<p><br /><br />プラグインハイブリッド仕様のT8 Twin Engineは、ピュアモード、ハイブリッドモード、パワーモードの特性の異なる3つの走行モードを選択することができます。Drive-E2.0リッター4気筒スーパーチャージャー付直噴ターボエンジンと電気モーターの二つのユニットを組み合わせることで、320ps+87ps (欧州参考値)という高出力と15.3km/リットル(JC08モード)の燃費性能を実現。また、電気モーターのみで35.4km（充電電力使用時走行距離）のゼロエミッション走行が可能です。<br />
また、XC90 Excellenceは、自動車取得税および自動車重量税が免税（100%減税）、自動車税75％軽減の、エコカー減税対象車です。さらに、クリーンエネルギー自動車導入促進対策費補助金（CEV補助金）の対象車となっています。<br />
<br />
「XC90 Excellenceは、多くの富裕層のお客様に興味を持っていただける、最高級ラインの名に恥じない、崇高でラグジュアリーな乗り心地を提供します」とボルボ・カーズのマーケティングセールス&サービス部門上級副社長、ビョルン・アンウォールは語り、次のように続けました。「XC90 Excellenceでは車内の防音性能が強化されており、Bowers&Wilkinsのサウンドシステムの性能をより体感できます。また、リアシートの利便性とあいまって新しいレベルのラグジュアリーな車内の静粛性と快適性を提供します」と語っています。<br />
<br />
</p>
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<br />
</p>
<b>■XC90 T8 Twin Engine AWD Excellence 車両本体価格</b><br />
<p>XC90 T8 Twin engine AWD Excellence：12,990,000円（税込）<br /><br />
<br />
</p>
<b>■XC90 T8 Twin Engine AWD Excellence 特別仕様・装備</b><br /><br />
<p>エクステリア：<br />
・アルミニウム仕上げB/C ピラー<br />
・Excellence専用クロームトリム（ドア下部）<br />
・Excellenceエンブレム（テールゲート）<br />
・サイドウインドー・ラミネーテッドガラス<br />
・専用低騒音タイヤ（PNCS ピレリ・ノイズ・キャンセリング・システム）<br />
<br />
インテリア：<br />
・Excellence専用パーフォレーテッド・ファインナッパレザー<br />
・Bowers& Wilkins プレミアムサウンド・オーディオシステム（1400W、20 スピーカー）サブウーハー／専用エクストラ・リア・ミッドレンジスピーカー付<br />
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・イオン・エアクリーナー<br />
・前席：レザー・フロントシートバック、レザー・サンバイザー、Excellence専用ヘッドレスト<br />
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・クーリングボックス：オレフォス社製専用クリスタルグラス（2グラス）<br />
・パーテーション<br />
・レッグルーム拡張<br />
-------------------------------<br />
2015年のボルボ・カー・グループ<br />
<br />
2015年の会計年度において、ボルボ・カー・グループは66億2,000万クローナ（2014年度は21億2,800万クローナ）の営業利益を計上しました。同年度の売上は1,640億4,300万クローナ（1,375億9,000万クローナ）でした。2015年度の世界販売台数は過去最高の50万3,127台に達し、2014年度と比較し8%増となりました。この史上最高の販売台数及び営業利益の実績により、ボルボ・カー・グループのグローバル改革プランへの投資は継続して実施されます。<br /><br />
</p>
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[title] => 新世代パワートレーンを搭載したS60/V60ポールスターを100台限定で販売開始
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[description] => ボルボ・カー・ジャパン株式会社（代表取締役社長：木村隆之、本社：東京都港区）は、8月5日より新型「S60 Polestar/V60 Polestar（ポールスター）」の日本での販売を開始します。
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲S60/V60ポールスター" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61633/0120160805.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<p><br /><br /><!-- short sentence start -->ボルボ・カー・ジャパン株式会社（代表取締役社長：木村隆之、本社：東京都港区）は、8月5日より新型「S60 Polestar/V60 Polestar（ポールスター）」の日本での販売を開始します。<!-- short sentence end --><br />
<br />
新しいS60/V60Polestarは、これまでで最強となる367馬力を発生する新世代Drive-E2.0リッター4気筒エンジンを搭載。従来型の3.0リッター6気筒エンジンを上回る性能を発揮し、0-100km/h加速4.7秒（S60 Polestar。V60 Polestarは4.9秒、欧州仕様参考値）、最高速度250km/h（リミッター作動、欧州仕様参考値）のハイパフォーマンスを実現しています。<br />
<br />
</p>
<b>惜しみなく活かされたレーシングテクノロジー</b><br />
<p>あらゆる条件化で優れたパフォーマンスを発揮する、それがボルボ・ポールスターブランドの真骨頂です。そのバックボーンには、FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）を中心に活躍するポールスター・シアン・レーシングが存在しています。今回発売する新型S60/V60 Polestarは、2016年シーズンよりWTCCに参戦している「S60 Polestar TC1レーシングカー」のテクノロジーが惜しみなく注がれたモデルです。そのベースとなるシャーシとエンジンには、レーシングカーと同一のテクノロジーが数多く反映されており、四季を通じて日常的にドライビングを楽しめるコンプリートモデルとなっています。<br />
<br />
</p>
<b>進化するポールスターテクノロジー</b><br />
<p>S60/V60 Polestarは、新世代 Drive-ET6エンジンをベースに、ターボチャージャーの大型化、スーパーチャージャーの強化、コンロッドとカムシャフトの見直し、エアインテークの大型化、および燃料ポンプの大容量化といった変更を加え、エンジン性能を向上させています。さらに、ボルグワーナー社の4WDシステムと、新たにSport+（スポーツプラス）モードを採用し、さらなるスポーツドライビングを実現するパドルシフト付8速オートマチックトランスミッション、専用にチューニングされた電動パワーステアリング、および新採用の371mmのスロット付フロントブレーキディスク、ブレンボ製6ポッドキャリパー、オーリンズ製DFVダンパーなどの採用により、ドライビングダイナミクスの強化を図りました。また、20インチのアルミホイールは、新デザインを採用しています。<br />
また、昨年型のS60/V60 Polestarに対し、最新モデルは車両重量の削減も実現。新パワートレーンの採用により、フロントアクスルを中心に軽量化が計られました。この重量配分の最適化は、ハンドリング性能を大きく向上させることに貢献しています。<br />
また、環境性能においても、12.2km/L*（JC08モードS60 Polestar、V60 Polestarは11.2km/L*）を達成し、最大27%*燃料消費率を改善しています。<br />
<br />
</p>
<b>さらに躍進するポールスター</b><br />
<p>ボルボ・カーズのパフォーマンスブランド、ポールスターは2014年に初の公道仕様車を一部市場で発売しました。日本において、3度目のリリースとなる新型S60/V60 Polestarは、初年度の90台、昨年の50台に続き、今回は100台限定での導入となります。また、ポールスター・シアン・レーシングが参戦しているWTCCの日本ラウンドは2016年9月3日（土）、4日（日）にツインリンクもてぎにて開催されます。同シリーズにはSTCCで史上初の3連覇を達成し、ポールスター・シアン・レーシングのエースドライバーであり、S60/V60 Polestarの開発ドライバーの一人でもあるテッド・ビョークとロバート・ダールグレンが参戦しています。<br />
<br />
</p>
<b>車両本体価格(税込)</b><br />
<p>S60 Polestar：8,390,000円<br />
V60 Polestar：8,590,000円<br />
<br />
*日本仕様諸元値は現在申請中につき、スペック等の情報は予定値となります。<br />
<br />
</p>
<b>ポールスターについて</b><br />
<p>ポールスターはボルボ・カーズのパフォーマンスブランドです。1996年にモータースポーツチームとして創立されたポールスターは、ボルボの様々なモデルでレースに参戦し、数々の選手権で成功を収めてきました。2009年にはパフォーマンスの向上に関連する製品の提供を開始し、ボルボ・カーズとの提携関係を一層強化してきました。2014年にはボルボのS60/V60をベースにした初のコンプリートモデルが発売されています。 2015年にボルボ・カーズは、確かなパフォーマンスの提供に向けた積極的な取り組みとして、またより一層のパフォーマンスの実現を目指し、ポールスターのパフォーマンス部門を買収しました。<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000031.000017096.html" target="_blank">新世代パワートレーンを搭載したS60/V60ポールスターを100台限定で販売開始(ボルボ)</a></li>
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[title] => Volvo XC60 Classic（クラシック）を発売
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[description] => ボルボ・カー・ジャパン株式会社（代表取締役社長：木村隆之、本社：東京都港区）は、クロスオーバーSUV「XC60」に新たなラインナップとなる「XC60 D4 Classic（クラシック）」「XC60 T5 AWD Classic（クラシック）」を設定し、本日より販売を開始いたします。
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<b>・2008年のデビュー以来連続して、世界で一番売れているボルボ車 XC60に上質なアイテムをフル装備したClassicモデル<br />
・新パワートレーン Drive-E 4気筒 T5 AWDシステムを新たに採用<br />
・クリーンディーゼルD4もラインアップ</b><br /><br />
<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲XC60 Classic（クラシック）を発売" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61677/0520160824.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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</div>
<p><br />（※画像は欧州仕様。日本仕様は右ハンドルとなります）<br />
<br />
<!-- short sentence start -->ボルボ・カー・ジャパン株式会社（代表取締役社長：木村隆之、本社：東京都港区）は、クロスオーバーSUV「XC60」に新たなラインナップとなる「XC60 D4 Classic（クラシック）」「XC60 T5 AWD Classic（クラシック）」を設定し、本日より販売を開始いたします。<!-- short sentence end --><br />
<br />
XC60 D4 Classic / XC60 T5 AWD Classicは、従来のラインアップに比べてより上質な装備を充実させたモデルです。「チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ」をはじめ、「本革シート」、「12セグ地上デジタルTV」、「フロント・シートヒーター」、「モダンウッド・パネル」を標準装備しています。また、XC60 D4 Classicは、「18インチアルミホイール”Tucan”」を、XC60 T5 Classicは、「19インチアルミホイール”Lesath”」を標準装備しています。<br />
<br />
新開発のDrive-Eパワートレーンを搭載したXC60 T5 AWD Classicは、エンジンをDrive-E（ドライブ・イー）パワートレーン2リッター直列4気筒ターボに変更。出力及びトルクは245ps/350Nmを発揮し、JC08モード燃費は2016年モデルのT5 AWDと比べプラス11%となる12.3km/リットルを実現しています。また、トランスミッションには新開発の8速オートマチックを採用しています。さらに、平成17年排ガス基準75%低減、平成27年燃費基準+10%を達成しており、自動車取得税40%軽減、自動車重量税25%軽減、自動車税50%軽減のエコカー減税対象車となっています。<br />
<br />
また、昨年7月に導入以来、人気を博しているクリーンディーゼルD4エンジンをクラシックにもラインナップ。
<br />
2.0リッター4気筒ターボディーゼルエンジンにより、最高出力は190ps、最大トルクは4リッターガソリンエンジンにも匹敵する400Nmを発揮。パドルシフト付8速ATとの組み合わせにより、ダイナミックな走行性能を実現しています。JC08モード燃費は18.6km/リットルとなり、優れた走行性能と高い環境性能を両立しています。自動車取得税および自動車重量税が免税（100%減税）、自動車税75％軽減の、エコカー減税対象車となっています。<br />
<br />
</p>
<b>XC60 Classic ラインアップ車両本体価格（税込）</b><br />
<p>
XC60 D4 Classic：5,990,000円<br />
XC60 T5 AWD Classic：6,290,000円<br />
<br />
XC60 T6 AWD R-DESIGNは、従来モデルと同価格を維持しながら、「チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ」、「レザー・ダッシュボード」を追加採用。また専用ホイールとして新デザインの「20インチアルミホイール”Ixion Ⅳ”」を標準装備しています。<br />
<br />
</p>
<b>XC60 T6 AWD R-DESIGN 車両本体価格（税込）</b><br />
<p>
XC60 T6 AWDR-DESIGN：7,190,000円<br />
<br />
さらに、「XC60 D4 Classic / XC60 T5 AWD Classic/ XC60 T6 AWD R-DESIGN」は、「歩行者・サイクリスト検知機能付き追突回避・軽減フルオートブレーキシステム」や、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」をはじめとする10種類以上の先進安全技術を標準装備し、全方位的な先進安全装備・運転支援機能を提供しています。<br />
<br />
</p>
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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000035.000017096.html" target="_blank">Volvo XC60 Classic（クラシック）を発売(ボルボ)</a></li>
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