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フィリピン 自動車産業育成政策「CARS Program」への参加表明について
フィリピン 自動車産業育成政策「CARS Program」への参加表明について
2016/02/12
三菱自動車は、本日、フィリピンの自動車産業育成政策「CARS Program(Comprehensive Automotive Resurgence Strategy Program)」へ参加する意向であることを表明しました。
今後、「CARS Program」への申請が承認された際には、MMPC(ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・コーポレーション:当社のフィリピンにおける生産・販売会社)が昨年1月より操業を開始した新工場(ラグーナ州サンタローザ市)において、2017年初めより『ミラージュ』および『ミラージュG4(アトラージュ)』の生産を開始し、現地生産を拡大していく予定です。
新たな車種の生産を開始する事に伴い、MMPCでは第一段階として、プレス工場新設を含む43億ペソ(約104億円)以上の投資を実行する計画であり、生産規模の増強に応じた更なる投資ならびに雇用拡大も進めてまいります。
同日マニラ市内で行われた記者会見の場で、益子修会長兼CEOは、「当社にとってフィリピンは、50年以上にわたり生産・販売事業を行っている最重要市場の一つです。新たな発展フェーズを前にしたフィリピン自動車産業に貢献できること、更にはフィリピン経済の成長にも寄与できることは、当社にとって大きな喜びです」と述べました。
【 MMPCの概要 】
設立:1963年2月
本社・工場所在地:フィリピン共和国 ラグーナ州 サンタローザ市(首都マニラから南東に約45km)
資本金:1,640百万ペソ
主な事業内容:三菱自動車の生産および販売
代表者:加藤 芳明(社長兼CEO)
株 主:三菱自動車工業株式会社 51%、双日株式会社 49%
新工場生産能力:5万台/年
新工場敷地面積:約21.4ヘクタール
販売車種:【フィリピン生産】 アドベンチャー、L300
【タイ生産】 ミラージュ、ミラージュG4(アトラージュ)、
モンテロスポーツ(パジェロスポーツ)、
L200/ストラーダ(トライトン)
【日本生産】:ランサーEX、ASX(RVR)、パジェロ
【転載元】
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<br />
今後、「CARS Program」への申請が承認された際には、MMPC(ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・コーポレーション:当社のフィリピンにおける生産・販売会社)が昨年1月より操業を開始した新工場(ラグーナ州サンタローザ市)において、2017年初めより『ミラージュ』および『ミラージュG4(アトラージュ)』の生産を開始し、現地生産を拡大していく予定です。<br />
新たな車種の生産を開始する事に伴い、MMPCでは第一段階として、プレス工場新設を含む43億ペソ(約104億円)以上の投資を実行する計画であり、生産規模の増強に応じた更なる投資ならびに雇用拡大も進めてまいります。<br />
<br />
同日マニラ市内で行われた記者会見の場で、益子修会長兼CEOは、「当社にとってフィリピンは、50年以上にわたり生産・販売事業を行っている最重要市場の一つです。新たな発展フェーズを前にしたフィリピン自動車産業に貢献できること、更にはフィリピン経済の成長にも寄与できることは、当社にとって大きな喜びです」と述べました。<br />
<br />
【 MMPCの概要 】<br />
設立:1963年2月<br />
本社・工場所在地:フィリピン共和国 ラグーナ州 サンタローザ市(首都マニラから南東に約45km)<br />
資本金:1,640百万ペソ<br />
主な事業内容:三菱自動車の生産および販売<br />
代表者:加藤 芳明(社長兼CEO)<br />
株 主:三菱自動車工業株式会社 51%、双日株式会社 49%<br />
新工場生産能力:5万台/年<br />
新工場敷地面積:約21.4ヘクタール<br />
販売車種:【フィリピン生産】 アドベンチャー、L300<br />
【タイ生産】 ミラージュ、ミラージュG4(アトラージュ)、<br />
モンテロスポーツ(パジェロスポーツ)、<br />
L200/ストラーダ(トライトン)<br />
【日本生産】:ランサーEX、ASX(RVR)、パジェロ<br />
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<br />
今後、「CARS Program」への申請が承認された際には、MMPC(ミツビシ・モーターズ・フィリピンズ・コーポレーション:当社のフィリピンにおける生産・販売会社)が昨年1月より操業を開始した新工場(ラグーナ州サンタローザ市)において、2017年初めより『ミラージュ』および『ミラージュG4(アトラージュ)』の生産を開始し、現地生産を拡大していく予定です。<br />
新たな車種の生産を開始する事に伴い、MMPCでは第一段階として、プレス工場新設を含む43億ペソ(約104億円)以上の投資を実行する計画であり、生産規模の増強に応じた更なる投資ならびに雇用拡大も進めてまいります。<br />
<br />
同日マニラ市内で行われた記者会見の場で、益子修会長兼CEOは、「当社にとってフィリピンは、50年以上にわたり生産・販売事業を行っている最重要市場の一つです。新たな発展フェーズを前にしたフィリピン自動車産業に貢献できること、更にはフィリピン経済の成長にも寄与できることは、当社にとって大きな喜びです」と述べました。<br />
<br />
【 MMPCの概要 】<br />
設立:1963年2月<br />
本社・工場所在地:フィリピン共和国 ラグーナ州 サンタローザ市(首都マニラから南東に約45km)<br />
資本金:1,640百万ペソ<br />
主な事業内容:三菱自動車の生産および販売<br />
代表者:加藤 芳明(社長兼CEO)<br />
株 主:三菱自動車工業株式会社 51%、双日株式会社 49%<br />
新工場生産能力:5万台/年<br />
新工場敷地面積:約21.4ヘクタール<br />
販売車種:【フィリピン生産】 アドベンチャー、L300<br />
【タイ生産】 ミラージュ、ミラージュG4(アトラージュ)、<br />
モンテロスポーツ(パジェロスポーツ)、<br />
L200/ストラーダ(トライトン)<br />
【日本生産】:ランサーEX、ASX(RVR)、パジェロ<br />
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<br />
アクティブなカーライフを送るお客様にご愛用頂いている『アウトランダーPHEV』と『デリカD:5』を、アウトドアレジャーシ-ンに映えるカスタマイズを施した「OUTDOOR GEAR Concept」と、快適にオートキャンプを楽しめるカスタマイズを施した「ACTIVE CAMPER Concept」の2種類のカスタムカーに仕立てることにより、それぞれの個性をいっそう引き立てて新たな魅力を提案するとともに、カスタマイズによって広がるカーライフの楽しさを提案します。<br />
<br />
さらに、大阪オートメッセ事務局が実施しているクルマプレゼント企画*1に、『アウトランダーPHEV』を提供します。<br />
<br />
*1・・・公式ウェブサイト(<a href="http://www.automesse.jp/" target="_blank">http://www.automesse.jp/</a>)をご確認下さい。<br />
<br />
</p>
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</div>
<br /><br />
<b>1.カスタムカー「OUTDOOR GEAR Concept」</b><br />
<p>SUVらしさをいっそう強調し、アウトドア用品のギア感(道具感)を表現したアウトドアレジャーシーンに映えるカスタマイズを施しました。<br />
<br />
SUVらしさをいっそう強調し、アウトドア用品のギア感(道具感)を表現したアウトドアレジャーシーンに映えるカスタマイズを施しました。
(1)エクステリア
・ボディカラーはマット(艶消し)のパールホワイトとし、ドアミラーとSUVの機能性を象徴する部分(前後バンパー、サイドガーニッシュ、フォグランプベゼル、アルミホイールリム)にアクティブなイメージのオレンジを挿し色として配色することで、アウトドア用品のギア感(道具感)を表現しています。【共通】<br />
・『アウトランダーPHEV』では、20インチのハイパフォーマンスタイヤと15フィンスポークタイプのアルミホイールを装着し、足元を引き締めています。また、自転車などを搭載できるルーフキャリアを装着しながらテールゲートスポイラーを装着し、アクティブかつスタイリッシュなイメージとしています。<br />
・『デリカD:5』では、カーボン調フロントバンパーカバー(LEDデイライト付)、純正用品のアンダーガードバー(フロント、サイド、リヤ)、16インチのオールラウンドタイヤとタフなイメージのアルミホイールを装着し、ヘビィデューティでワイルドなイメージとしています。<br /><br />
(2)インテリア<br />
・ブラック内装をベースとし、エクステリア同様にアクティブなイメージのオレンジを要所に挿し色として配色し、スポーツウェアのようなカジュアルでスポーティなインテリアとしています。【共通】<br />
・機能性に優れたシートカバーを装着しました。センター部には通気性のよいメッシュ素材を採用し、サイド部には滑りにくいスエード調の生地を採用しています。【共通】<br />
<br />
</p>
<b>2.カスタムカー「ACTIVE CAMPER Concept」</b><br />
<p>SUVの遊び心を内外感で表現するとともに、それぞれの特長を活かしてオートキャンプにおける快適性と利便性を高めるカスタマイズを施しました。<br />
<br />
(1)エクステリア<br />
・ボディカラーはマット(艶消し)のシルバーとし、モノトーンのカモフラージュ柄をアクセントとしてあしらうことで遊び心を表現しています。【共通】<br />
・『アウトランダーPHEV』では、純正用品のスタイリングパッケージ(フロントコーナーエアダム、サイドエアダム、リヤコーナーエアダム)、テールゲートスポイラーのほか、20インチのハイパフォーマンスタイヤとクロスメッシュタイプのアルミホイ-ル、ローフォルムと乗り心地を両立する車高調整式サスペンション、スタイリッシュなフォルムにマッチするルーフボックスなどを装着しています。<br />
・『デリカD:5』では、スポーティさを高めるスポーティグリル、リヤディフレクター、20インチのハイパフォーマンスタイヤと15フィンスポークタイプのアルミホイールを装着。また、頼もしさとタフさを強調するアンダーガードバー(フロント、リヤ)、ヘビィデューティキャリアとリヤラダーを装着しています。<br /><br />
(2)インテリア<br />
・ブラック内装をベースとして、エクステリア同様、遊び心を表現するカモフラージュ柄をアクセントとして要所に散りばめています。【共通】<br />
・『アウトランダーPHEV』では、“最大出力1500Wの給電機能を有効活用した一人旅”をテーマとして、運転席背面テーブル、後席マルチタップコンセント付テーブル、後席ベッドを採用し、一人の時間を楽しむための家電製品を最適に配置することで、利便性に優れるパーソナルな居住空間を実現しています。<br />
・『デリカD:5』では、“夫婦2人で楽しむ車中泊の旅”をテーマとして、後席格納式テーブル、後席ソファベッド、サイドカーテン、パーテーションカーテンなどを採用し、居心地のよい快適な居住空間を実現しています。<br />
<br />
</p>
<b>3.ラリーカー 『アウトランダーPHEV』 アジアクロスカントリーラリー2015参戦車</b><br />
<p>2015年8月8日(土)~14日(金)にタイで開催された国際自動車連盟(FIA)公認の「アジアクロスカントリーラリー2015」に参戦した『アウトランダーPHEV』のラリーカーです。<br />
ラリーカーは、操縦安定性を向上させるため、前後トレッドを拡大して専用の前後フェンダーを採用。また、走破性を向上させるため、最低地上高をアップさせ、サスペンションストロークを延長し、ラリー専用の大径タイヤを装着することで、ラリーカーらしい迫力あるスタイリングを実現しています。<br />
PHEVシステムの主要部品は量産品を採用していますが、ラリーの特性に合わせて制御を変更することで、前後モーターの高出力化、エンジンの高回転化、ジェネレーターの発電量アップによって高性能化を果たし、これらの高性能化に対しては駆動用バッテリーを容量アップさせることで対応しています。また、ツインモーター4WD/車両運動統合制御システムS-AWCの制御を変更してトラクション性能を強化し、拡幅及び車高アップと併せ、走破性を向上させています。<br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2016/news/detail4958.html" target="_blank">大阪オートメッセ2016に『アウトランダーPHEV』と『デリカD:5』を出品(三菱)</a></li>
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[description] => 三菱自動車は、商用車『ランサーカーゴ』を一部改良し、全国の系列販売会社を通じて2月4日(木)から販売します。車両本体のメーカー希望小売価格は、1,566,000~1,888,920円(消費税込)。
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<p><!-- short sentence start -->三菱自動車は、商用車『ランサーカーゴ』を一部改良し、全国の系列販売会社を通じて2月4日(木)から販売します。車両本体のメーカー希望小売価格は、1,566,000~1,888,920円(消費税込)。<!-- short sentence end --><br />
<br />
今回の改良では、『ランサーカーゴ』に2016年4月1日より適用されるオフセット衝突時の乗員保護の技術基準*1および2016年8月1日より適用される自動車の電磁両立性の技術基準*2への適合を実施し、あわせて希望小売価格を改定しました。<br />
<br />
*1・・・国土交通省が定める安全に関わる技術基準で、新型車は2011年4月1日より、継続販売車は2016年4月1日より適用。<br />
*2・・・国土交通省が定める自動車の電磁両立性に関する技術基準で、新型車、継続販売車ともに2016年8月1日より適用。<br />
<br />
</p>
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<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲ランサーカーゴ 15G" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_52395/1120160204.jpg" width="260" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<br /><br />
<b>メーカー希望小売価格</b><br />
<p>(消費税込)<br />
15S:1,566,000円<br />
15M:1,615,680円<br />
15G:1,692,360円<br />
16S:1,784,160円<br />
16M:1,827,360円<br />
16G:1,888,920円<br />
<br />
</p>
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<li><a href="http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/products/2016/news/detail4955.html" target="_blank">商用車『ランサーカーゴ』を一部改良(三菱)</a></li>
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