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TOYOTA、プロボックスならびにサクシードを一部改良 －先進の安全機能を搭載するとともに、燃費も向上－

カテゴリー: トヨタのニュース

タグ: トヨタ / FF / 2WD / 4WD / プロボックス / サクシード

2016/08/30

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TOYOTAは、プロボックスならびにサクシードを一部改良し、プロボックスは全国のトヨタカローラ店、サクシードは全国のトヨタ店ならびにトヨペット店を通じて、8月30日に発売した。

▲プロボックス DX（1.3L・2WD）

▲サクシード U（1.5L・2WD）

今回の一部改良は、コマーシャルバン＊1として初搭載＊2となる衝突回避支援型プリクラッシュセーフティをはじめ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を標準装備。レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、多面的な安全運転支援を可能とした。さらに、シフト操作時における急発進を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与するドライブスタートコントロールや、先行車を検知し、信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかず停止し続けた場合、ブザーとディスプレイ表示でドライバーに知らせる先行車発進告知機能を標準装備した。
また、1.5L 2WD車にアイドリングストップ機能（Stop & Start System）を標準装備することで、JC08モード走行燃費19.6km/L＊3を実現し、「平成27年度燃費基準＋20％＊4」を達成。「平成17年排出ガス基準75％低減レベル＊5」の認定とあわせ、「エコカー減税」の減税率を拡大した。
そのほか、コンライトやイルミネーテッドエントリーシステムを全車標準装備し、利便性も向上。多様なビジネスシーンをサポートしている。

＊1　4ナンバーを付けた2BOXタイプの商用車（除く軽自動車）
＊2　2016年8月現在。トヨタ自動車(株)調べ
＊3　国土交通省審査値
＊4　省エネ法に基づき定められている燃費基準
＊5　国土交通省の低排出ガス車認定制度

【メーカー希望小売価格】（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）

＜プロボックス＞
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Super CVT-i：Super Continuously Variable Transmission-intelligent（自動無断変速機）
＊　価格にはリサイクル料金は含まれない


プロボックス 車両情報はこちら： http://toyota.jp/probox/
サクシード 車両情報はこちら：http://toyota.jp/succeed/

【転載元】

• TOYOTA、プロボックスならびにサクシードを一部改良 －先進の安全機能を搭載するとともに、燃費も向上－(トヨタ)

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TOYOTA、プロボックスならびにサクシードを一部改良 －先進の安全機能を搭載するとともに、燃費も向上－/自動車業界ニュース

<<TOYOTA、ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良 －力強さを際立たせたフロントビューに一新－ ｜ TOYOTA、トヨタ店創立70周年記念の特別仕様車を発売 －クラウン、ランドクルーザー、ランドクルーザープラドに設定－>>

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<p><br /><br />今回の一部改良は、コマーシャルバン＊1として初搭載＊2となる衝突回避支援型プリクラッシュセーフティをはじめ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を標準装備。レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、多面的な安全運転支援を可能とした。さらに、シフト操作時における急発進を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与するドライブスタートコントロールや、先行車を検知し、信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかず停止し続けた場合、ブザーとディスプレイ表示でドライバーに知らせる先行車発進告知機能を標準装備した。<br />
また、1.5L 2WD車にアイドリングストップ機能（Stop & Start System）を標準装備することで、JC08モード走行燃費19.6km/L＊3を実現し、「平成27年度燃費基準＋20％＊4」を達成。「平成17年排出ガス基準75％低減レベル＊5」の認定とあわせ、「エコカー減税」の減税率を拡大した。<br />
そのほか、コンライトやイルミネーテッドエントリーシステムを全車標準装備し、利便性も向上。多様なビジネスシーンをサポートしている。<br />
<br />
＊1　4ナンバーを付けた2BOXタイプの商用車（除く軽自動車）<br />
＊2　2016年8月現在。トヨタ自動車(株)調べ<br />
＊3　国土交通省審査値<br />
＊4　省エネ法に基づき定められている燃費基準<br />
＊5　国土交通省の低排出ガス車認定制度<br />
<br />
</p>

<b>【メーカー希望小売価格】（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）</b><br />
<p>＜プロボックス＞<br />
DX：1,380,240～1,715,040<br />
DXコンフォート：1,416,960～1,751,760<br />
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<br />
<br />
Super CVT-i：Super Continuously Variable Transmission-intelligent（自動無断変速機）<br />
＊　価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
<br />
<br />
プロボックス 車両情報はこちら：<a href=" http://toyota.jp/probox/" target="_blank"> http://toyota.jp/probox/</a><br />
サクシード 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/succeed/" target="_blank">http://toyota.jp/succeed/</a><br />
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<p><!-- short sentence start -->TOYOTAは、プロボックスならびにサクシードを一部改良し、プロボックスは全国のトヨタカローラ店、サクシードは全国のトヨタ店ならびにトヨペット店を通じて、8月30日に発売した。<!-- short sentence end --><br />
<br />
</p>

<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲プロボックス DX（1.3L・2WD）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61693/0120160830.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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</div>

<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲サクシード U（1.5L・2WD）" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61693/0220160830.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲サクシード U（1.5L・2WD）</span><!-- nodisplay end -->
</div>

<p><br /><br />今回の一部改良は、コマーシャルバン＊1として初搭載＊2となる衝突回避支援型プリクラッシュセーフティをはじめ、レーンディパーチャーアラート、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」を標準装備。レーザーレーダーと単眼カメラを組み合わせ、異なる2つのセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、多面的な安全運転支援を可能とした。さらに、シフト操作時における急発進を抑制し、衝突時の被害軽減に寄与するドライブスタートコントロールや、先行車を検知し、信号待ちなどで先行車が発進したことに気づかず停止し続けた場合、ブザーとディスプレイ表示でドライバーに知らせる先行車発進告知機能を標準装備した。<br />
また、1.5L 2WD車にアイドリングストップ機能（Stop & Start System）を標準装備することで、JC08モード走行燃費19.6km/L＊3を実現し、「平成27年度燃費基準＋20％＊4」を達成。「平成17年排出ガス基準75％低減レベル＊5」の認定とあわせ、「エコカー減税」の減税率を拡大した。<br />
そのほか、コンライトやイルミネーテッドエントリーシステムを全車標準装備し、利便性も向上。多様なビジネスシーンをサポートしている。<br />
<br />
＊1　4ナンバーを付けた2BOXタイプの商用車（除く軽自動車）<br />
＊2　2016年8月現在。トヨタ自動車(株)調べ<br />
＊3　国土交通省審査値<br />
＊4　省エネ法に基づき定められている燃費基準<br />
＊5　国土交通省の低排出ガス車認定制度<br />
<br />
</p>

<b>【メーカー希望小売価格】（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）</b><br />
<p>＜プロボックス＞<br />
DX：1,380,240～1,715,040<br />
DXコンフォート：1,416,960～1,751,760<br />
GL：1,488,240～1,823,040<br />
F：1,702,080～1,860,840<br />
<br />
＜サクシード＞<br />
U：1,556,280～1,715,040<br />
UL：1,593,000～1,751,760<br />
UL-X：1,664,280～1,823,040<br />
TX：1,702,080～1,860,840<br />
<br />
<br />
Super CVT-i：Super Continuously Variable Transmission-intelligent（自動無断変速機）<br />
＊　価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
<br />
<br />
プロボックス 車両情報はこちら：<a href=" http://toyota.jp/probox/" target="_blank"> http://toyota.jp/probox/</a><br />
サクシード 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/succeed/" target="_blank">http://toyota.jp/succeed/</a><br />
<br />
</p>






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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
<!-- nodisplay end -->


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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/13332599" target="_blank">TOYOTA、プロボックスならびにサクシードを一部改良 －先進の安全機能を搭載するとともに、燃費も向上－(トヨタ)</a></li>
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</div>

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<p><!-- short sentence start -->TOYOTAは、トヨタ店創立70周年を記念し、クラウン“アスリート”シリーズならびに“マジェスタ”シリーズ、ランドクルーザー、ランドクルーザープラドに特別仕様車を設定し、全国のトヨタ店＊1を通じて、8月29日より発売した。<!-- short sentence end --><br />
<br />
クラウンシリーズの特別仕様車は、日本のモノづくりの技術を駆使して作りだしたレイヤーウッドステアリングやウルトラスエード＊2のシートなどを採用し、純国産車としての質感をさらに際立たせた。グローバルに活躍するランドクルーザーならびにランドクルーザープラドの特別仕様車は上質感を高めた本革シートや海外仕様のシートを採用するなど、特別感とグローバル感を付与している。<br />
<br />
トヨタ店は、1946年にトヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）の中でも最も歴史のある販売店として設立。「日本の道に日本のクルマを走らせたい」というトヨタの思いに共感し、戦後間もない時期に立ち上がって以来、まさにフロンティア精神のもと、自動車産業の発展のために今日まで歩んできた。そして、TOYOTAブランドにおける高級車を取り扱うチャネルとして、クラウンやランドクルーザーをはじめ、多様なニーズにお応えするクルマを提供してきた。そのクルマを信頼いただき、ご愛顧いただいたお客様に支えられ、今年で創立70周年を迎えることができた。トヨタ店はブランドメッセージ「フロンティアへ　人を、地域を、もっと笑顔に」を掲げ、これからもお客様へ“もっといいクルマ”を提供し続けていきたいと考えている。<br />
<br />
＊１　クラウン 東京地区は東京トヨタおよび東京トヨペット<br />
ランドクルーザー、ランドクルーザープラド 大阪地区は大阪トヨペット<br />
＊2　ウルトラスエードは東レ株式会社の登録商標<br />
<br />
</p>

<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲クラウン特別仕様車 アスリートS-T“J-FRONTIER” ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61691/0120160829.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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</div>

<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲ランドクルーザー特別仕様車 ZX“G-FRONTIER” ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61691/0220160829.jpg" width="600" /> 
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</div>

<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲ランドクルーザープラド特別仕様車 TX“Lパッケージ・G-FRONTIER”（ディーゼル車） ＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61691/0320160829.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ランドクルーザープラド特別仕様車 TX“Lパッケージ・G-FRONTIER”（ディーゼル車） ＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>

<br /><br />
<b>【クラウン】</b><br />
<p>＜特別仕様車＞<br />
“アスリート”シリーズ、“マジェスタ”シリーズに特別仕様車“J-FRONTIER＊”を設定。クラウンは、世界価値に昇華しながらも、日本にこだわった純国産車であり、つくる人から乗る人まで「日本を夢中にするクルマ」を目指している。今回の特別仕様車は日本のモノづくりの技術を用いたレイヤーウッドステアリングなどを特別装備している。<br />
<br />
・レイヤーウッドステアリング（本木目）<br />
2色のメイプル木材プレートを重ね合わせ、特殊技術によりステアリング形状に曲げたのち、職人による削りだしと塗装と磨き込みで、滑らかな肌触りとともに美しい色合いを醸し出している<br />
・ウルトラスエード×本革シート表皮（“アスリート”シリーズ特別仕様車）<br />
超極細繊維で構成されたスエード調人工皮革ウルトラスエードを採用。座り心地や手触りにこだわり、加えて耐久性、ホールド感など、機能性にも配慮している<br />
・プレミアムナッパ本革シート表皮（“マジェスタ”シリーズ特別仕様車）<br />
傷の少ない良質の原皮を使用し、塗装の膜を薄くし丁寧になめすことにより、皮本来の柔軟性、風合いを引出している<br />
<br />
＊　J-FRONTIERは、トヨタ店のブランドメッセージ「フロンティアへ　人を、地域を、もっと笑顔に」から命名。「J」は日本にこだわった純国産車という「Japan」の頭文字<br />
<br />
</p>

<b>◇クラウン“アスリート”シリーズ特別仕様車概要</b><br />
<p>▼アスリートS-T “J-FRONTIER”<br />
ベース車両：アスリートS-T<br />
主な特別装備：<br />
・フロントグリル＆リヤライセンスガーニッシュ ： サテンメッキ仕様<br />
・本革巻き4本スポークステアリングホイール ： ブラックレイヤーウッド（本木目）<br />
・ウルトラスエード×本革シート表皮　　ほか<br />
内装色：モスグレー（特別設定色）<br />
外板色：<br />
・ホワイトパールクリスタルシャイン　ほか全6色<br />
・JAPAN COLOR SELECTION PACKAGE（全12色）<br />
<br />
▼アスリートS “J-FRONTIER”<br />
ベース車両：アスリートS<br />
主な特別装備：<br />
・フロントグリル＆リヤライセンスガーニッシュ ： サテンメッキ仕様<br />
・本革巻き4本スポークステアリングホイール ： ブラックレイヤーウッド（本木目）<br />
・ウルトラスエード×本革シート表皮　　ほか<br />
内装色：モスグレー（特別設定色）<br />
外板色：<br />
・ホワイトパールクリスタルシャイン　ほか全6色<br />
・JAPAN COLOR SELECTION PACKAGE（全12色）<br />
<br />
▼アスリートS Four “J-FRONTIER”<br />
ベース車両：アスリートS Four<br />
主な特別装備：<br />
・フロントグリル＆リヤライセンスガーニッシュ ： サテンメッキ仕様<br />
・本革巻き4本スポークステアリングホイール ： ブラックレイヤーウッド（本木目）<br />
・ウルトラスエード×本革シート表皮　　ほか<br />
内装色：モスグレー（特別設定色）<br />
外板色：<br />
・ホワイトパールクリスタルシャイン　ほか全6色<br />
・JAPAN COLOR SELECTION PACKAGE（全12色）<br />
<br />
</p>

<b>◇クラウン“マジェスタ”シリーズ特別仕様車概要</b><br />
<p>▼マジェスタ “Fバージョン・J-FRONTIER”<br />
ベース車両：マジェスタ<br />
主な特別装備：<br />
・プレミアムナッパ本革シート表皮
・本革巻き4本スポークステアリングホイール ： ブラウンレイヤーウッド（本木目）
・マジェスタ“Fバージョン”装備　　ほか<br />
内装色：スモーキーブラウン（特別設定色）<br />
外板色：ホワイトパールクリスタルシャイン　ほか全6色<br />
<br />
▼マジェスタ Four “J-FRONTIER”<br />
ベース車両：マジェスタ Four<br />
主な特別装備：<br />
・プレミアムナッパ本革シート表皮
・本革巻き4本スポークステアリングホイール ： ブラウンレイヤーウッド（本木目）　　ほか<br />
内装色：スモーキーブラウン（特別設定色）<br />
外板色：ホワイトパールクリスタルシャイン　ほか全6色<br />
<br />
＜一部改良＞<br />
また、クラウン“ロイヤル”シリーズ、“アスリート”シリーズ、“マジェスタ”シリーズを一部改良し、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車標準装備した。ミリ波レーダーと単眼カメラを用いた総合的な制御により、クルマだけでなく歩行者も認識する歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、レーダークルーズコントロールをはじめ4つの先進安全機能を組み合わせ、安全装備を充実させた。<br />
<br />
</p>

<b>【ランドクルーザー／ランドクルーザープラド】</b><br />
<p>ランドクルーザーならびにランドクルーザープラドに特別仕様車“G-FRONTIER＊”を設定。BJシリーズとして1951年に誕生以来、あらゆる国・地域を、あらゆるシーンで、走りぬき、鍛えぬいてきた。また、その強靭な足回りとボディであるがゆえに、「どんなことがあっても、必ず帰ってくることができるクルマ」といわれるほど、世界中のお客様に認められてきた。今回の特別仕様車は、グローバルで活躍するランドクルーザーシリーズに、それぞれ、本物感、限定感、特別感を付与した意匠・装備を採用している。<br />
<br />
・プレミアムナッパ本革シート（ランドクルーザー特別仕様車）<br />
傷の少ない良質の原皮を使用し、塗装の膜を薄くし丁寧になめすことにより、皮本来の柔軟性、風合いを引出している。また、キルティング加工の後にパーフォレーション加工を施すことで、美しい表皮を実現<br />
・レッドウッド本革シート（ランドクルーザープラド特別仕様車）<br />
・ロシアや中近東で採用されている本革シートのカラーであるレッドウッドにステッチを施している<br />
<br />
＊　G-FRONTIERは、トヨタ店のブランドイメージ「フロンティアへ　人を、地域を、もっと笑顔に」から命名。「G」はグローバルで活躍するクルマということから「Global」の頭文字<br />
<br />
<br />
＜ランドクルーザー特別仕様車＞<br />
ランドクルーザーシリーズの中でも圧倒的な存在感を放つ“200”シリーズに、内外装により高級感ある特別装備を採用し、特別感を付与<br />
<br />
▼ランドクルーザー特別仕様車ZX“G-FRONTIER”<br />
ベース車両：ランドクルーザー ZX<br />
主な特別装備：<br />
・285/50R20タイヤ＋20×8 1/2Jアルミホイール（ブラック塗装＋切削光輝）<br />
・専用ルーフレール（クロームメッキ＋シルバー塗装）<br />
・プレミアムナッパ本革シート表皮（キルティングステッチ加工）　　ほか<br />
内装色：ブラック<br />
外板色：ブラック　ほか全8色<br />
<br />
<br />
＜ランドクルーザープラド特別仕様車＞<br />
ロシアや中近東で多くの人に好評いただき選ばれているシートの仕様を特別装備することで、グローバル感を付与<br />
<br />
▼ランドクルーザープラド特別仕様車 TX“Lパッケージ・G-FRONTIER”<br />
ベース車両：ランドクルーザープラド TX （2.7Lガソリン）<br />
主な特別装備：<br />
・265/60R18タイヤ＋18×7 1/2Jアルミホイール（スーパークロームメタリック塗装）<br />
・専用ツートーンルーフレール（シルバー×ブラック）<br />
・本革シート表皮（ステッチ付・レッドウッド）<br />
・ランドクルーザープラド “Lパッケージ”装備　　ほか<br />
内装色：ブラック<br />
外板色：ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン（特別設定色）　ほか全6色<br />
<br />
▼ランドクルーザープラド特別仕様車 TX“Lパッケージ・G-FRONTIER”<br />
ベース車両：ランドクルーザープラド TX “Lパッケージ” （2.8Lディーゼル）<br />
主な特別装備：<br />
・265/60R18タイヤ＋18×7 1/2Jアルミホイール（スーパークロームメタリック塗装）<br />
・専用ツートーンルーフレール（シルバー×ブラック）<br />
・本革シート表皮（ステッチ付・レッドウッド）　　ほか<br />
内装色：ブラック<br />
外板色：ヴィンテージブラウンパールクリスタルシャイン（特別設定色）　ほか全6色<br />
<br />
</p>

<b>【メーカー希望小売価格】（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円／消費税込み）</b><br />
<p>＜特別仕様車＞<br />
クラウン特別仕様車 アスリート S-T “J-FRONTIER”：4,757,400<br />
クラウン特別仕様車 アスリート S “J-FRONTIER”：5,200,200<br />
クラウン特別仕様車 アスリート S Four “J-FRONTIER”：5,416,200<br />
クラウン特別仕様車 マジェスタ “J-FRONTIER”：7,149,600<br />
クラウン特別仕様車 マジェスタ Four “J-FRONTIER”：6,739,200<br />
ランドクルーザー特別仕様車 ZX “G-FRONTIER”：7,236,000<br />
ランドクルーザープラド特別仕様車 TX “Lパッケージ・G-FRONTIER”：4,037,040～4,775,760<br />
<br />
＜クラウン“ロイヤル”シリーズ＞<br />
ロイヤル：3,812,400～4,395,600<br />
ロイヤルサルーン：4,476,600～5,022,000<br />
ロイヤルサルーン G：5,221,800～5,772,600<br />
ロイヤル i-Four：4,093,200<br />
ロイヤルサルーン i-Four：4,703,400<br />
ロイヤルサルーン i-Four：5,459,400<br />
ロイヤル Four：4,611,600<br />
ロイヤルサルーン Four：5,238,000<br />
ロイヤルサルーン G Four：5,988,600<br />
<br />
＜クラウン“アスリート”シリーズ＞<br />
アスリート T：3,963,600<br />
アスリート S-T：4,584,600<br />
アスリート G-T：5,410,800<br />
アスリート i-Four：4,093,200<br />
アスリート S i-Four：4,708,800<br />
アスリート G i-Four：5,545,800<br />
アスリート S：5,032,800～5,324,400<br />
アスリート G：5,848,200～6,183,000<br />
アスリート：4,395,600<br />
アスリート Four：4,611,600<br />
アスリート S Four：5,248,200<br />
アスリート G Four：6,064,200<br />
<br />
＜クラウン“マジェスタ”シリーズ＞<br />
マジェスタ：6,426,000～6,987,600<br />
マジェスタ Four：6,577,200<br />
<br />
＊　価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
THSⅡ：TOYOTA Hybrid System Ⅱ<br />
6 Super ECT：スーパーインテリジェント6速オートマチック<br />
8 Super ECT：スーパーインテリジェント8速オートマチック<br />
<br />
<br />
クラウン アスリート 車両情報はこちら：<br />
<a href="http://toyota.jp/crownathlete/" target="_blank">http://toyota.jp/crownathlete/</a><br />
クラウン アスリート S“J-FRONTIER”／アスリート S Four“J-FRONTIER”／アスリート S-T“J-FRONTIER” 車両情報はこちら：<br />
<a href="http://toyota.jp/crownathlete/grade/special/" target="_blank">http://toyota.jp/crownathlete/grade/special/</a><br />
クラウン マジェスタ 車両情報はこちら：<br />
<a href="http://toyota.jp/crownmajesta/" target="_blank">http://toyota.jp/crownmajesta/</a><br />
クラウン マジェスタ“Fバージョン・J-FRONTIER”／マジェスタ Four“J-FRONTIER” 車両情報はこちら：<br />
<a href="http://toyota.jp/crownmajesta/grade/special/" target="_blank">http://toyota.jp/crownmajesta/grade/special/</a><br />
クラウン ロイヤル 車両情報はこちら：<br />
<a href="http://toyota.jp/crownroyal/" target="_blank">http://toyota.jp/crownroyal/</a><br />
ランドクルーザー 車両情報はこちら：<br />
<a href="http://toyota.jp/landcruiser/" target="_blank">http://toyota.jp/landcruiser/</a><br />
ランドクルーザー ZX“G-FRONTIER” 車両情報はこちら：<br />
<a href="http://toyota.jp/landcruiser/grade/special/" target="_blank">http://toyota.jp/landcruiser/grade/special/</a><br />
ランドクルーザー プラド 車両情報はこちら：<br />
<a href="http://toyota.jp/landcruiserprado/" target="_blank">http://toyota.jp/landcruiserprado/</a><br />
ランドクルーザー プラド TX“Lパッケージ・G-FRONTIER” 車両情報はこちら：<br />
<a href="http://toyota.jp/landcruiserprado/grade/special/" target="_blank">http://toyota.jp/landcruiserprado/grade/special/</a><br />
<br />
</p>






































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<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/13295732" target="_blank">TOYOTA、トヨタ店創立70周年記念の特別仕様車を発売 －クラウン、ランドクルーザー、ランドクルーザープラドに設定－(トヨタ)</a></li>
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<p><!-- short sentence start -->TOYOTAは、ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良し、ダイナは全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット）、トヨエースは全国のトヨペット店（大阪地区は、大阪トヨタ）を通じて、9月26日に発売した。<!-- short sentence end --><br />
<br />
</p>

<div class="taC w600_img">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img alt="▲ダイナ カーゴ シングルキャブ・標準デッキ・ジャストロー 1.5t積・ディーゼル車・2WD＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61769/0720160926.jpg" width="600" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲ダイナ カーゴ シングルキャブ・標準デッキ・ジャストロー 1.5t積・ディーゼル車・2WD＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
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<div class="taC w600_img mB10">
<img alt="▲トヨエース カーゴ ダブルキャブ・標準デッキ・低床 1t積・ディーゼル車・4WD＜オプション装着車＞" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_61769/0820160926.jpg" width="600" /> 
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲トヨエース カーゴ ダブルキャブ・標準デッキ・低床 1t積・ディーゼル車・4WD＜オプション装着車＞</span><!-- nodisplay end -->
</div>

<p><br /><br />今回の一部改良では、ABSを全車標準装備し、より安全性に配慮した。また、キャブデザインは2t積系で好評のスタイルに一新し、力強さを際立たせたフロントビューとしている。さらに、マルチリフレクター式ヘッドランプを採用し、夜間のクリアな視界確保に寄与している。室内は、広々とした足元スペースによりキャビンの居住性を向上するとともに、助手席から中央席にかけてフック付の大型オープントレイを配し、利便性も向上した。<br />
<br />
あわせて、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様の改良を施している。<br />
<br />
</p>

<b>【ダイナ、トヨエース主要車型 メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）（消費税込み）<br />
＜ディーゼルエンジン車＞<br />
カーゴ：2,889,000～3,159,000<br />
ルートバン：3,203,280<br />
<br />
＜ガソリンエンジン車＞<br />
カーゴ：2,278,800<br />
<br />
</p>

<b>【TECS主要車型 メーカー希望小売価格】</b><br />
<p>（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位 ： 円）（消費税込み）<br />
低温冷凍車 （1ナンバー）：4,536,000<br />
パワーリフト車：3,261,600<br />
パワーゲート車：3,358,800<br />
アルミバン：3,589,920<br />
<br />
ECT：電子制御式4速オートマチック<br />
＊　価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
<br />
<br />
ダイナ カーゴ 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/dynacargo/" target="_blank">http://toyota.jp/dynacargo/</a><br />
ダイナ ルートバン 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/dynaroutevan/" target="_blank">http://toyota.jp/dynaroutevan/</a><br />
トヨエース カーゴ 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/toyoacecargo/" target="_blank">http://toyota.jp/toyoacecargo/</a><br />
トヨエース ルートバン 車両情報はこちら：<a href="http://toyota.jp/toyoaceroutevan/" target="_blank">http://toyota.jp/toyoaceroutevan/</a><br />
<br />
</p>





<!-- nodisplay start -->
<h3 class="link_tit">【転載元】</h3>
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<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/13706165" target="_blank">TOYOTA、ダイナならびにトヨエース1t積系を一部改良－力強さを際立たせたフロントビューに一新－(トヨタ)</a></li>
</ul>
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