スバル エクシーガ【追加モデル】
カテゴリー: スバルの新型車
タグ:
2009/12/25
2.5Lエンジンを積んだ新グレードを追加
レガシィをベースにした背高ボディで、3列7人乗りを実現したマルチパーパスビークル、エクシーガに新グレードが設定された。
新たに追加された「2.5i-S」および「2.5i-Sアルカンターラセレクション」は、その名の通り、従来型より500cc増加の2.5Lエンジンを積んだモデルになる。低回転域から豊かなトルクを発生する2.5L水平対向4気筒SOHC NAエンジンは、優れた燃費性能と走行性能を実現するリニアトロニック(CVT)との組み合わせにより、全速度域でのゆとりのある上質な走りを実現させたという。また、エコカー減税にも適合している。
アルカンターラセレクションは、スエード調のファブリック、アルカンターラとレザーを組み合わせた専用シート表皮や、MOMO製本革巻ステアリングホイールが採用された豪華仕様になる。
両モデルともドライバーが、任意で3つの走行特性を選択できるSI-DRIVE(SUBARU Intelligent Drive)が装備されている。ステアリングから手を離さずに素早くシフト操作ができるパドルシフトや滑り止め加工を施したアルミパッド付スポーツペダルが採用されるなど、スポーティな装備の充実も図られた。
価格は2.5i-Sが260万4000円、2.5i-Sアルカンターラセレクションが267万7500円となる。
新たに追加された「2.5i-S」および「2.5i-Sアルカンターラセレクション」は、その名の通り、従来型より500cc増加の2.5Lエンジンを積んだモデルになる。低回転域から豊かなトルクを発生する2.5L水平対向4気筒SOHC NAエンジンは、優れた燃費性能と走行性能を実現するリニアトロニック(CVT)との組み合わせにより、全速度域でのゆとりのある上質な走りを実現させたという。また、エコカー減税にも適合している。
アルカンターラセレクションは、スエード調のファブリック、アルカンターラとレザーを組み合わせた専用シート表皮や、MOMO製本革巻ステアリングホイールが採用された豪華仕様になる。
両モデルともドライバーが、任意で3つの走行特性を選択できるSI-DRIVE(SUBARU Intelligent Drive)が装備されている。ステアリングから手を離さずに素早くシフト操作ができるパドルシフトや滑り止め加工を施したアルミパッド付スポーツペダルが採用されるなど、スポーティな装備の充実も図られた。
価格は2.5i-Sが260万4000円、2.5i-Sアルカンターラセレクションが267万7500円となる。
グレード | 2.5i-S | 2.5i-S アルカンターラセレクション |
駆動方式 | 4WD | |
トランスミッション | CVT | |
全長×全幅×全高(mm) | 4740×1775×1660 | |
ホイールベース(mm) | 2750 | |
車両重量(kg) | 1560 | |
乗車定員(人) | 7 | |
エンジン種類 | 水平対向4SOHC | |
総排気量(cc) | 2457 | |
最高出力[kW(ps)rpm] | 125(170)/5600 | |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 229(23.4)/4000 | |
10・15モード燃費(km/L) | 12.6 | |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/65 | |
車両本体価格(万円) | 260.4 | 267.75 |
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