スバルレガシィツーリングワゴン／B4 2.5 GT tS【特別仕様車】

2010/07/15

大人のコンプリートスポーツ

STIが手がけるベース車の運動性能を向上したコンプリートカー。現行レガシィとしては初で、このモデルより装備仕様をハンドリング主体に磨き上げ、新たに「tS」というブランドで名称統一。2010年11月7日までの600台限定販売(B4／ツーリングワゴンの合計)、全国のスバル特約店で購入できる。

STIが提唱する「強靱でしなやかな走り」は決してカリカリのチューニングモデルではない。4輪が常に路面をしっかりとらえており、とにかく足回り周辺の無駄な動きが少ない。もう少し簡単に言ってしまうと「乗った誰もがどんな道でも運転がうまくなったと感じることができる車」なのである。

室内もSTIマインドあふれるのがtSの特徴。専用の260km/hスケールのSTIロゴ入りメーターのほか、ステアリング、ATセレクトレバー(MT車の場合はシフトノブ)、プッシュ式エンジンスタートスイッチなどが専用品。本革とアルカンターラのシートもホールド性とフィット感のバランスが絶妙です。

このtSからSTIは「Sport,Always」というコンセプトを掲げている。それは「すべての時、すべての道において車との対話はスポーツである」との意味で、tSに乗った瞬間からそれを体感できるから驚きだ。普通に走っても楽しく、室内の演出もそれにふさわしい。「所有する喜び」がこの車にはあるのだ。

総合評価16/ 25
EQUIPMENT（装備）2/ 5
メーカーオプションはHDDナビとマッキントッシュオーディオのセットのみ。価格は42万円と高めに感じるかもしれないが、内容を見るとコストパフォーマンスは非常に高い。オススメのオプションだ
SAFETY（安全性）4/ 5
ベースとなる2.5GT Sパッケージの安全性能が非常に高く、VDCはもちろんHIDランプやSRSサイドエアバッグ＆カーテンエアバッグも標準装備。話題のEyeSightが付けば、星5つも夢じゃない…
ECO（環境性能）3/ 5
平成17年度排出ガス基準は75％低減で星４つを達成。平成22年度燃費基準はベース車が＋5％なので正直物足りない。NA車はすでに＋25％を達成している車もあるので今後に期待したい
MILEAGE（燃費）2/ 5
コンプリートカーなので10・15モード燃費は公表されていないが、エンジン自体はチューンしていないのでベース車に準じる形で判断した。その数値は11.2dと星２つ。性能を考えると妥当な線か…
VALUE（バリュー）5/ 5
ノーマルに比べて価格は66万8000円アップ。瞬間高いと思うかもしれないが、装着されているパーツ代、そしてそのチューニング費用などを考えれば極めてコストパフォーマンスが高いといえる