トヨタ アルファードのサイズは？ 駐車場に入る大きさ？ 新型から歴代モデルの全長・全幅・全高や室内寸法、重量、中古車価格やライバル車種比較も紹介！

初代から4代目までアルファードのサイズを徹底解説

4代目が登場したアルファード。中古車市場では引き続き2代目、3代目が高い人気を誇っています。

そこで、歴代アルファードとライバルモデルのサイズを中心に比較して、詳しく紹介します。
 

4代目アルファードのサイズ・重量

現行型である4代目アルファードのボディサイズは全長4995mm×全幅1850mm×全高1935mm。全長が5mに迫る長さになり、全高も3代目より高くました。一方で、全幅は先代のサイズをキープしています。
 

デビュー時のグレード構成はシンプルで、ガソリンモデルとハイブリッドモデルの「Z」と「エグゼクティブラウンジ」の2種。グレードによるボディサイズの違いはありませんが、エグゼクティブラウンジでオプションの19インチタイヤを装着すると、全高が10mm高くなります。


 

価格的に、4代目アルファードのライバルと言えるのはメルセデス・ベンツのVクラス。両車のサイズおよび車重を見比べてみましょう。
 

	4代目アルファード	3代目Vクラス
全長（mm）	4995	4905～5385
全幅（mm）	1850	1928～1930
全高（mm）	1935	1880～1960
重量（kg）	2060～2290	2280～2550

	4代目アルファード	3代目Vクラス
全長（mm）	4995	4905～5385
全幅（mm）	1850	1928～1930
全高（mm）	1935	1880～1960
重量（kg）	2060～2290	2280～2620

アルファードはVクラスよりは全幅が80mm狭くなっています。全高はほぼ変わりませんが、ポップアップルーフを備える「マルコポーロ ホライゾン」グレードが設定されている分、Vクラスの方が背が高くなっています。

一方で全長はそれなりの差があります。というのもVクラスには標準ボディとロングボディ、さらにエクストラロングボディが設定されているからです。

Vクラスの標準ボディと比べると全長が80mm長いものの、ロングボディでは155mm、エクストラロングボディでは390mmも短くなります。

車重を見るとアルファードの方が軽量です。これはボディサイズの他、Vクラスではガソリンエンジンよりも重いディーゼルターボエンジンを搭載していることなどが要因でしょう。
 

4代目アルファードの内寸

4代目の室内寸法は以下のとおりです。
 

	4代目アルファード
室内長（mm）	3005
室内幅（mm）	1660
室内高（mm）	1360

	4代目アルファード
室内長（mm）	3005
室内幅（mm）	1660
室内高（mm）	1360

4代目アルファードは、リアのスイッチ類やエアコン吹き出し口を天井部に集約した「スーパーロングオーバーヘッドコンソール」を採用したため、室内高が3代目より40mm低くなっています。ただ、一段低くなるのは中央部だけなので、2列目席の居住性に大きな影響はないでしょう。
 

4代目アルファードの乗車人数

4代目アルファードは、全グレードで2列目がパワーオットマン付きのキャプテンシートになっています。そのため、乗車人数はすべて7人乗りです。

2列目シートはZが合成皮革のエグゼクティブパワーシート、エグゼクティブラウンジは回転格納式テーブルやリアマルチオペレーションパネルなどが付く「エグゼクティブラウンジシート」です。
 

対するライバルモデルのVクラスも、乗車人数は全グレード7名です。

ちなみに3人がけの3列目席は、背もたれを倒してフルフラットにしたうえでオプションのラゲージルームセパレター（ブラック内装選択時は標準装備）と組み合わせると、3人が寝られるベッドになります。
 

4代目アルファードのシートアレンジ

4代目アルファードのシートアレンジは、カタログでは以下8種類を提示しています。ただ、福祉車両の場合は4代目に限らず、シート右側のみの対応となります。
 

通常乗車	前列をノーマルポジション
リアシートフルリクライニングモード	2列目と3列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
フロント・セカンド フルフラットモード	1列目と2列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
4人乗車+荷室モード	3列目を跳ね上げ格納
最大積載モード	2列目を前に移動＋3列目を跳ね上げ格納
スーパーリラックス モード	2列目を後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用
リラックス+荷室モード	スーパーリラックスモード＋3列目を跳ね上げ格納
トライアングルモード	2列目左右の片方だけスライド

通常乗車	前列をノーマルポジション
リヤシートフルリクライニングモード	2列目と3列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
フロント・セカンドフルフラットモード	1列目と2列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
4人乗車+荷室モード	3列目を跳ね上げ格納
最大積載モード	2列目を前に移動＋3列目を跳ね上げ格納
スーパーリラックスモード	2列目を後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用
リラックス+荷室モード	スーパーリラックスモード＋3列目を跳ね上げ格納
トライアングルモード	2列目左右の片方だけスライド

トピックとなるのは「リラックス+荷室モード」です。3列目の格納は3代目と同じく左右跳ね上げ方式ですが、4代目から後端でも3列目の跳ね上げが可能となりました。

これによって2列目を一番後ろまでスライドした状態でリクライニングしても、3列目席と干渉しなくなったのです。
 

なお、カタログ外のアレンジは走行できなかったり、注意事項があったりするケースがあります。もし気になるアレンジがあるなら、事前にディーラーや販売店に確認しましょう。
 

4代目アルファードの積載量

4代目アルファードの荷室容量は、公式ページ内にある「よくある質問」で公開されています。いずれもシートバック上端までで測定されたものです。

3列目席使用時（一番後ろ）：110L
3列目席使用時（一番前）：575L
3列目席格納時（2列目一番後ろ/エグゼクティブラウンジシート）：864L
3列目席格納時（2列目一番後ろ/エグゼクティブパワーシート）：860L

また、荷室長は以下のとおりです。

3列目席使用時（一番後ろ）：65mm
3列目席使用時（一番前）：195mm
3列目席格納時（2列目一番後ろ/エグゼクティブラウンジシート）：940mm
3列目席格納時（2列目一番後ろ/エグゼクティブパワーシート）：895mm
3列目席格納時（2列目一番前/エグゼクティブラウンジシート）：1160mm
3列目席格納時（2列目一番前/エグゼクティブパワーシート）：1115mm

一方でライバルモデルであるVクラスの荷室容量は標準ボディで720～4500L。Vクラスのシートは脱着式になっていて、2列目と3列目のシートをすべて取り外すことで、広大な空間が出現します。
 

4代目アルファードの中古車価格・流通量

4代目アルファードの中古車情報は次のとおりです。データは2024年9月5日現在のもので、カーセンサーにおける平均車両価格や掲載台数などをまとめました。
 

掲載物件数	約260台
平均走行距離	約0.3km
車両平均価格	約915万円
総額の価格帯	809.9万～1700万円

掲載物件数	約260台
平均走行距離	約0.3km
車両平均価格	約915万円
総額の価格帯	809.9万～1700万円

3代目アルファードのサイズ・重量

3代目アルファードのボディサイズは、全長4915～4950mm×全幅1850mm×全高1920～2240mm。重量は1920～2240kgです。まさに威風堂々としたサイズで、デビュー時はトヨタ最大級のミニバンでした（2019年12月に全長5300mm、全幅1970mmのグランエースが登場）。
 

3代目アルファードは2018年1月から後期型となりますが、前期型と後期型で大きさも重量も異なり、後期型の方が少し大きく重くなっています。
 

そんな3代目アルファードのライバルとなるのは、同じラージサイズミニバンである日産の3代目エルグランドでしょう。まず3代目アルファード前期型と年式の近い、2014年1月から2020年9月まで販売された3代目エルグランド中期型で見比べてみましょう。
 

	3代目アルファード前期型	3代目エルグランド中期型
全長（mm）	4915～4935	4915～4980
全幅（mm）	1850	1850
全高（mm）	1880～1935	1815
重量（kg）	1920～2220	1910～2160

	3代目アルファード前期型	3代目エルグランド中期型
全長（mm）	4915～4935	4915～4980
全幅（mm）	1850	1850
全高（mm）	1880～1935	1815
重量（kg）	1920～2220	1910～2150

全幅には大きな違いはないものの、全長はライダーなどのカスタムモデルがあるエルグランドが長く、全高はアルファードの方が高くなっています。

一方で重量には差があります。アルファードにはハイブリッドの4WDであるE-Fourも設定されているため、ハイブリッド車自体が用意されていないエルグランドより重くなっています。

次に、3代目アルファード後期型と、2020年10月以降の3代目エルグランド後期型を比べてみましょう。
 

	3代目アルファード後期型	3代目エルグランド後期型
全長（mm）	4945～4950	4965～5020
全幅（mm）	1850	1850
全高（mm）	1935～1950	1815
重量（kg）	1920～2240	1930～2130

	3代目アルファード後期型	3代目エルグランド後期型
全長（mm）	4945～4950	4965～5020
全幅（mm）	1850	1850
全高（mm）	1935～1950	1815
重量（kg）	1920～2240	1930～2130

アルファードの後期型は前期型より全長と全高がアップし、エルグランドの後期型も中期型より全長が伸びています。つまり、全長はエルグランドが長いものの、背の高さはアルファードが上というのは前期型から変わりませんでした。
 

3代目アルファードの内寸

3代目アルファードの室内空間は前期型と後期型、ハイブリッドとガソリン仕様、標準仕様とエアロ仕様すべてで共通です。室内長3210mm×室内幅1590mm×室内高1400mmとなっています。

ちなみに、3代目は後述する2代目より全高が10mm低くなりましたが、低床パッケージにより2代目と同等の室内高が確保されています。ただし、オプションのツインムーンルーフを装着すると、室内高が20mm低くなります。
 

ライバルモデルの3代目エルグランドは中期型で大きな改良が入り、室内高が拡大されました。しかし、中期型と後期型は同じ寸法となっています。

では3代目アルファードと3代目エルグランドの中/後期型の内寸も見比べてみましょう。
 

	3代目アルファード	3代目エルグランド中/後期型
室内長（mm）	3210	2905～3025
室内幅（mm）	1590	1580
室内高（mm）	1400	1300

	3代目アルファード	3代目エルグランド中/後期型
室内長（mm）	3210	2905～3025
室内幅（mm）	1590	1580
室内高（mm）	1400	1270～1300

内寸は3代目アルファードが全面で有利。全幅は同じでしたが、室内幅はアルファードの方が少し長いのもポイントです。
 

3代目アルファードの乗車人数

3代目アルファードには2列目席がベンチシートの8人乗りと、2列目がキャプテンシートの7人乗りがあります。

8人乗りはハイブリッドだとエントリーグレードのX、ガソリン車は2.5Lエンジンを搭載するXとG、2.5LのエアログレードとなるSに設定されています。なお、ガソリン車のXには7人乗りの設定はありません。

また、後期型は2.5LのGに8人乗りの設定が廃止されて7人乗りのみになりました。

注目は7人乗りのキャプテンシートの種類。ハイブリッドのSR CパッケージとG Fパッケージ、2.5LガソリンのS Cパッケージ、3.5LガソリンのSA CパッケージとGFには大型ヘッドレストや大型アームレストが装備されるエグゼクティブパワーシートが搭載されています。
 

ライバルモデルの3代目エルグランドにも7人乗りと8人乗りが設定されています。

前期型と中期型の標準仕様は8人乗りのみの設定。ハイウェイスターのベースグレードとアーバンクロムには7人乗りと8人乗りが用意され、その他は7人乗りのみになります。

後期型はハイウェイスター系のみの設定になっていて、乗車人数は上記の構成が継承されています。
 

3代目アルファードのシートアレンジ

3代目アルファードはシートアレンジが多彩です。カタログで提示されていたアレンジは、通常乗車を含めばモデルライフを通じて10種類です。

アレンジ数が多い要因は、1列目のシート種類にあります。前期型と2019年12月までの後期型には4代目には未設定の「助手席スーパーロングスライドシート」が用意され、1160mmというスライド量を生かしたアレンジが提示されています。

そんな3代目アルファードのカタログで提示されたアレンジは次のとおりです。
 

通常乗車	全席をノーマルポジション
リアシート フルフラットモード	2列目と3列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
フロント・セカンド フルフラットモード	1列目と2列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
4/5人乗車+荷室モード	3列目を跳ね上げ格納
最大積載モード	2列目を前に移動＋3列目を跳ね上げ格納
スーパーリラックス モード	2列目を横にスライドしたうえで後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用
助手席前拡大モード	助手席と2列目左側を後方にスライド
大人3人 リラックスモード	助手席と2列目を後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用
ダブルトライアングル モード	助手席と2列目を方違にスライド
エクストラロング ラゲージモード	2列目を前方にスライド＋3列目左側を跳ね上げ格納

通常乗車	全席をノーマルポジション
リヤシートフルフラットモード	2列目と3列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
フロント・セカンドフルフラットモード	1列目と2列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
4/5人乗車+荷室モード	3列目を跳ね上げ格納
最大積載モード	2列目を前に移動＋3列目を跳ね上げ格納
スーパーリラックスモード	2列目を横にスライドした上で後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用
助手席前拡大モード	助手席と2列目左側を後方にスライド
大人3人リラックスモード	助手席と2列目を後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用
ダブルトライアングルモード	助手席と2列目を方違にスライド
エクストラロングラゲージモード	2列目を前方にスライド＋3列目左側を跳ね上げ格納

3代目ではグレードによって備えるシートが違うため、可能なアレンジも異なります。

例えば「助手席前拡大モード」「大人3人リラックスモード」「ダブルトライアングルモード」「エクストラロングラゲージモード」の4種類は、助手席スーパーロングスライドシートとリラックスキャプテンシートを備えるS Aパッケージのみ展開できます。
 

一方で「エグゼクティブラウンジ」系グレードでは2列目をフルフラットにできないため、フルフラットモードは2種類とも展開できません。

また、名称が違っても4代目と同内容のモードがありますが、「スーパーリラックスモード」は同名称でも内容が異なります。3代目の同モードは、リラックスキャプテンシートを採用するグレードのみ展開可能です。
 

3代目アルファードの積載量

アルファードの荷室容量は以下のとおりです。

【3列目席使用時/シートスライドを一番後ろ】
全モデル：205L

【2列目席まで使用時/シートスライドを一番後ろ】
リラックスキャプテンシート：1346L
ベンチシート：1388L
※エグゼクティブパワーシートとエグゼクティブラウンジシートは非公表

【1列目席のみ使用時/2列目席は最前位置】
リラックスキャプテンシート：2207L
ベンチシート：2691L（2列目席チップアップ）
 

一方、3代目エルグランドの荷室容量は以下のとおり。なお、これは3列目席を使用しシートを一番前までスライドした際の容量です。

前期型：300L
中/後期型：600L
 

3代目アルファードの中古車価格・流通量

3代目アルファードの中古車情報は次のとおりです。なお、データの取得条件や内容は4代目アルファードと同様です。
 

掲載物件数	約3990台
平均走行距離	約4.7万km
車両平均価格	約470万円
総額の価格帯	173.6万～2216.6万円

掲載物件数	約3990台
平均走行距離	約4.7万km
車両平均価格	約470万円
総額の価格帯	173.6万～2216.6万円

2代目アルファードのサイズ・重量

2代目アルファードのボディサイズは全長4850～4885mm×全幅1830～1840mm×全高1890～1950mm。車重は1850～2190kgです。

ボディサイズは標準グレードとなるXとG、エアログレードのSで異なります。また、前期型と2011年11月以降の後期型で、わずかに大きさと車重が異なります。
 

2代目アルファードのライバルモデルは、同時期に発売された3代目エルグランドの前期型です。ここでもサイズと重量を比べてみましょう。
 

	2代目アルファード前期型	3代目エルグランド前期型
全長（mm）	4850～4865	4915～4980
全幅（mm）	1830～1840	1850
全高（mm）	1890～1915	1805～1815
重量（kg）	1850～2100	1900～2160

	2代目アルファード前期型	3代目エルグランド前期型
全長（mm）	4850～4865	4915～4980
全幅（mm）	1830～1840	1850
全高（mm）	1890～1915	1805～1815
重量（kg）	1850～2100	1900～2160

並べてみると2代目アルファード前期型はエルグランドより一回り大きく見えますが、背の高さ以外はエルグランドより小さくなっています。そのため、車重はじゃっかんエルグランドより軽くなっています。

さらに、2代目アルファードの後期型と3代目エルグランド前期型（2010年8月～2011年10月）も比較してみましょう。
 

	2代目アルファード後期型	3代目エルグランド前期型
全長（mm）	4870～4885	4915～4945
全幅（mm）	1830～1840	1850
全高（mm）	1935～1950	1805～1815
重量（kg）	1850～2200	1900～2050

	2代目アルファード後期型	3代目エルグランド前期型
全長（mm）	4870～4885	4915～4945
全幅（mm）	1830～1840	1850
全高（mm）	1935～1950	1805～1815
重量（kg）	1850～2200	1900～2050

2代目アルファードの後期型は前期型より全長と全高が伸びています。ただ、3代目エルグランド前期型と比べると全長と全幅が小さく、全高が高いという結果は変わりません。

一方で、車重は後期型からハイブリッド車が設定された影響で、アルファードの方が重くなっています。
 

2代目アルファードの内寸

2代目アルファードの内寸は室内長3160mm×室内幅1585mm×室内高1360～1400mm。後述する初代よりフロアの高さが低くなったことで、室内高が10mm、室内長は75mm拡大されています。

内寸は基本的に全グレード共通なのですが、ツインムーンルーフ装着の有無によって室内高にグレード間での差が生まれています。具体的にはツインムーンルーフが標準装備となる350G Lパッケージ、ハイブリッドSR Cパッケージは室内高が40mm低くなります。
 

そんな2代目アルファードと、ライバルモデルの3代目エルグランド前期型も内寸を比べてみましょう。
 

	2代目アルファード	3代目エルグランド前期型
室内長（mm）	3160	3020
室内幅（mm）	1585	1580
室内高（mm）	1360～1400	1275

	2代目アルファード	3代目エルグランド前期型
室内長（mm）	3160	3020
室内幅（mm）	1585	1580
室内高（mm）	1360～1400	1275

このように内寸では2代目アルファードが全体的にリードしており、特に室内高が有利となっています。
 

2代目アルファードの乗車人数

2代目アルファードの乗車人数はグレード別に以下のようになっています。

【2代目アルファード前期型】
X：8人乗り
G/S：7人乗り、8人乗り
G Lパッケージ/S Cパッケージ：7人乗り

【2代目アルファード後期型】
X：8人乗り
S/240G：7人乗り、8人乗り
S Cパッケージ/350G/350G Lパッケージ/ハイブリッド全車：7人乗り

7人乗りは当然、2列目がキャプテンシートになっています。
 

そして3代目同様に、2代目も上級グレードは2列目席にエグゼクティブパワーシートを装備しています。エグゼクティブパワーシート搭載グレードは以下のとおりです。

・S Cパッケージ
・350G Lパッケージ
・ハイブリッドG Lパッケージ
・ハイブリッドSR C パッケージ

対する3代目エルグランド前期型は前述したとおり、標準仕様が8人乗り、ハイウェイスターのベースグレードとアーバンクロムが7人乗りと8人乗り、その他には7人乗りが設定されています。
 

2代目アルファードのシートアレンジ

2代目アルファード のシートアレンジは、通常乗車を含めて7種類がカタログに掲載されています。
 

通常乗車	全席をノーマルポジション
セカンド・サード フルフラットモード	2列目と3列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
フロント・セカンド フルフラットモード	1列目と2列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
ラゲージモード	3列目を跳ね上げ格納
最大ラゲージモード	2列目を前に移動＋3列目を跳ね上げ格納
スーパーリラックス モード	2列目を横にスライドしたうえで後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用
エグゼクティブモード	2列目を後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用

通常乗車	全席をノーマルポジション
セカンド・サードフルフラットモード	2列目と3列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
フロント・セカンドフルフラットモード	1列目と2列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
ラゲージモード	3列目を跳ね上げ格納
最大ラゲージモード	2列目を前に移動＋3列目を跳ね上げ格納
スーパーリラックスモード	2列目を横にスライドした上で後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用
エグゼクティブモード	2列目を後方にスライド＋リクライニングとオットマン使用

2代目のアレンジは、名称は違ってもほとんどが3代目4代目と同じアレンジです。

例えば、エグゼティブパワーシートの７人乗りで展開できる「エグゼクティブモード」は4代目の「スーパーリラックスモード」に該当します（3代目のエグゼティブパワーシート以上を採用するグレードでも展開可能）。

ただ、2代目では最大ラゲージモードが8人乗りでしか展開できない点には注意ください。
 

2代目アルファードの中古車価格・流通量

2代目アルファードの中古車情報は次のとおりです。なお、2代目アルファードはガソリン車とハイブリッド車が別扱いであったため、平均車両価格と平均走行距離を分け、データを抽出しています。
 

掲載物件数	約970台
平均走行距離	ガソリン車：約9.5万km ハイブリッド車：約9.5万km
車両平均価格	ガソリン車：約119万円 ハイブリッド車：約185万円
総額の価格帯	42万～278万円

掲載物件数	約970台
平均走行距離	ガソリン車：約9.5万km ハイブリッド車：約9.5万km
車両平均価格	ガソリン車：約119万円 ハイブリッド車：約185万円
総額の価格帯	42万～278万円

初代アルファードのサイズ・重量

90年代後半から始まったミニバンブームも後押しして大ヒットした初代アルファード。トヨタの最上級ミニバンとして登場し、同時期に発売されていた同じトヨタのミニバンである2代目エスティマより一回り大きかったのが特徴です。

気になるボディサイズは、モデルライフを通じて全長4840～4865mm×全幅1805～1830mm×全高1935mm。車重は1780～2050kgです。
 

そのライバルモデルは、ほぼ同時期にデビューした2代目エルグランド。初代アルファードとラージサイズミニバンの盛り上がりをけん引した人気車で、大きなボディと押し出し感のあるデザインが特徴でした。
 

初代アルファードと2代目エルグランドはともに前期型と後期型でサイズと車重が異なり、どちらも後期型の方がじゃっかん大きくなっています。まずは両車の前期型を比べてみましょう。
 

	初代アルファード前期型	2代目エルグランド前期型
全長（mm）	4840～4845	4795～4850
全幅（mm）	1805～1830	1795～1800
全高（mm）	1935	1910～1920
重量（kg）	1770～2050	1990～2160

	初代アルファード前期型	2代目エルグランド前期型
全長（mm）	4840～4845	4795～4850
全幅（mm）	1805～1830	1795～1800
全高（mm）	1935	1910～1920
重量（kg）	1770～2050	1990～2160

カステムモデルのみエルグランドの方が全長が長くなっていますが、全体としてはアルファードの方が大きく、軽くなっています。では後期型も続けて見てみましょう。
 

	初代アルファード 後期型	2代目エルグランド 2代目後期型
全長（mm）	4840～4865	4835～4880
全幅（mm）	1805～1830	1795～1815
全高（mm）	1935	1910～1920
重量（kg）	1780～2050	2010～2200

	アルファード 初代後期型	エルグランド 2代目後期型
全長（mm）	4840～4865	4835～4880
全幅（mm）	1805～1830	1795～1815
全高（mm）	1935	1910～1920
重量（kg）	1780～2050	2010～2200

初代アルファードは一部グレードの全長が20mm伸長。2代目エルグランドも全長が30～40mmほど伸び、一部グレードで全幅も15mm大きくなりました。車重はグレードによって微増しています。

結果、両車のサイズ感は前期型とほとんど同じで、その差もさほど変わっていません。
 

初代アルファードの内寸

初代アルファードの内寸は室内長3085mm×室内幅1585mm×室内高1355～1390mmで、前期型と後期型で寸法に違いはありません。
 

室内高は基本が1390mmで、ツインムーンルーフを標準装備するMZ Gエディションのみ35mm低くなっています。もちろん他グレードでもツインムーンルーフをオプション装備した場合は、室内高が低くなります。
 

対する2代目エルグランドは車体下にドライブシャフトが通るFRレイアウトを採用しています。そのためか、両車の室内寸法は次のような違いがあります。
 

	初代アルファード	2代目エルグランド
室内長（mm）	3085	2920
室内幅（mm）	1585	1665
室内高（mm）	1390	1325

	初代アルファード	2代目エルグランド
室内長（mm）	3085	2920
室内幅（mm）	1585	1665
室内高（mm）	1390	1325

このように室内長と室内高は初代アルファードがリードしていますが、室内幅は2代目エルグランドが広くなっています。
 

初代アルファードの乗車人数

初代アルファードの乗車人数は以下のとおりです。

AX/MX：8人乗り
AS/MS/MZ：7人乗り、8人乗り

初代アルファードには2列目のエグゼクティブシートの設定はなく、7人乗りはすべて普通のキャプテンシートでファブリックと本革の違いで差別化がされています。
 

一方で、ライバルモデルの2代目エルグランドは8人乗りが基本で、最上級グレードのXLのみが7人乗りです。
 

初代アルファードのシートアレンジ

初代アルファードのシートアレンジは、通常乗車を含めて7種類がカタログに掲載されています。先に理由と説明すると、2代目以降にないアレンジが多いのは2列目の仕様が異なるからです。

キャプテンシートに付属するオットマンはシートから切り離して使うタイプであり、6対4分割シートも前方への可倒式でシートバックにテーブルが備っています。

さらに7人乗りと8人乗りの両方に回転式の2列目シートが採用されており、3列目と対面させることも可能。これらの装備によって 、ユニークなシートアレンジが用意されました。
 

通常乗車	全席をノーマルポジション
セカンド・サード ロングシートスライド ＆リクライニング	2列目と3列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
フルフラット	全席のヘッドレストを取ってフルリクライニング
サードシート スペースアップモード	3列目を跳ね上げ格納
格納トレイ付き シートバックテーブル	8人乗り2列目の前に倒す
セカンドシート回転対面	2列目を回転させて後ろ向きに設置
セカンドシート 収納式オットマン	7人乗り2列目のオットマン使用

通常乗車	全席をノーマルポジション
セカンド・サードロングシートスライド＆リクライニング	2列目と3列目のヘッドレストを取ってフルリクライニング
フルフラット	全席のヘッドレストを取ってフルリクライニング
サードシートスペースアップモード	3列目を跳ね上げ格納
格納トレイ付きシーバックテーブル	8人乗り2列目の前に倒す
セカンドシート回転対面	2列目を回転させて後ろ向きに設置
セカンドシート収納式オットマン	7人乗り2列目のオットマン使用

この中で注意したいのはセカンドシート回転対面です。8人乗りなら全グレードで可能ですが、7人乗りではガソリン車のエアログレードである「MS」と「AS」、そしてサイドリフトアップシート装着車のみ展開できます。
 

初代アルファードの中古車価格・流通量

初代アルファードの中古車情報は次のとおりです。なお、データの取得条件や内容は2代目アルファードと同様です。
 

掲載物件数	約170台
平均走行距離	ガソリン車：約10.5万km ハイブリッド車：約10.6万km
車両平均価格	ガソリン車：約46万円 ハイブリッド車：約74万円
総額の価格帯	32万～188万円

掲載物件数	約170台
平均走行距離	ガソリン車：約10.5万km ハイブリッド車：約10.6万km
車両平均価格	ガソリン車：約46万円 ハイブリッド車：約74万円
総額の価格帯	32万～188万円

【Q&A】アルファードは駐車場に止めやすい？

歴代最小となる初期型前期でも全長4800mm以上×全幅1800mm以上×全高1900mm以上のアルファードですが、平置き駐車場なら基本的には問題なく止められます。

国土交通省では普通乗用車の駐車マスを「幅2.5m×奥行き6.0m」と目安として挙げています。このサイズならどの世代のアルファードでも駐車可能ですし、大柄な3代目と4代目には駐車に役立つ安全装備が充実しているので、安心して止められるはずです。

一方で、機械式駐車場は止められない可能性が高いでしょう。入庫サイズは駐車場によってマチマチですが、「全長5000mm以下×全幅1850mm以下×全高1550mm以下×重量2000kg以下」であることが一般的です。アルファードはいずれの世代・グレードでも全高がサイズオーバーしています。

機械式駐車場が多い都市部の一部エリアを拠点とする場合は考慮が必要ですが、それ以外の場合はそこまで神経質になることはないでしょう。
 

【Q&A】アルファードは運転しやすい？

アルファードはラージサイズミニバンなので、小回りや見切りは当然コンパクトカーほど良くありません。しかし、アイポイントが高いので視界が良く、ボディがスクエアなので車幅を確認しやすいため、見た目以上に運転がしやすくなっています。

走行性能も高く、直進安定性は抜群。パワフルなので、高速道路でのドライブも楽ちんです。特に、3代目以降は高級セダン並みと言っても過言ではないでしょう。

そうは言っても「大きいから運転するのが不安……」という方もいらっしゃるかもしれませんが、第2世代のトヨタセーフティセンスが全車に標準化された3代目後期や現行の4代目ではあれば安心できると思います。
 

※記事内の情報は2024年9月5日時点のものです。
 

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