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200万円以下の「デートに最適な車」を真面目に考えてみた
200万円以下の「デートに最適な車」を真面目に考えてみた
2014/04/23
「デートに最適な車」はこの3モデル!
これからの季節、デートにロングドライブはいかがでしょう? 遠出する車にとって重要なポイントは燃費と走行性能、積載性、そして「個性」です!
こちらは旧型VWゴルフヴァリアント。2009年11月以降のこの顔つきも、それ以前の顔つきのモデルも、どちらも総額200万円以下で狙えますよ
VWゴルフの兄弟車である旧型アウディA3スポーツバック。ダウンサイジングコンセプトの1.4L直噴ターボ仕様はなかなかパワフルなのに低燃費です
ミニの全長とホイールベースを延長し、後ろにドア1枚を追加したミニクラブマン。「観光地で他の車と同化しない」という点においては最強かも?
「ドライブデート」に重要な4要素
これからやってくる初夏はお出かけに最適なシーズン。爽やかな気候のもと、ドライブデートなどいかがでしょう? そこで「デートに最適な車」について考えてみました。「デートのために車を買う」という方は少数派でしょうが、車選びの参考のひとつにしていただけると幸いです。
さて、実際にどんな車が良いか考えると、なかなか“バランス”が難しいことに気がつきます。例えば、スポーツカーは雰囲気は最高ですが、積載性が低く、狙いすぎている感も否めません。かといって、ミニバンでは高速安定性や燃費に若干難があるでしょう。そういった点を踏まえると、以下の4つを満たす車ではないでしょうか。
1. 燃費が良い
2. 運転がラク
3. 人や荷物をそこそこの数や量、乗せることができる
4. 狙いすぎてはいないが、ある程度個性的なビジュアル
総合性能の高い車は結局、運転しても疲れにくい
1の「燃費が良い」ですが、これはもう当然ですね。せっかくのドライブデートも、あっという間に傾いていく燃費計の針を見ながらでは、心臓にも財布にもよくありません。「何km/L以上ならOK」というのは一概にはいえませんが、「15km/L以上」のカタログスペックは欲しいところです。
2の「運転がラク」な車というのは、要するに総合的な走行性能が高い車のこと。いかにシートがフカフカだったとしても、横風に弱かったりブレーキ性能が低かったりすると、パートナーを疲れさせてしまいます。
3も当然といえば当然ですね。ただこれも「室内長が何mm以上」と一概にはいえませんが、ある程度のサイズと積載性は必要だと思います。
4の「ある程度個性的なビジュアル」というのは、「デートはカッコイイ車でしたほうが良い」というのもありますが、あまり見かけないこと自体が重要です。というのも、メジャースポットの駐車場には多くの車が集まり、売れ筋すぎるモデルだとドコに置いたか分からなくなるからです。自車を探してウロウロするのは決してスマートとは言えません。なので、自車だとすぐに分かる個性が大切です。
燃費良好、積載性&個性もGoodな3モデル!
以上、4つの要素を基準に選出した「2014年、春のデートカー」は次の3モデル。どれもカタログ燃費は15km/L以上で、カーセンサーアフター保証車が総額200万円以下で狙えます!
●旧型VWゴルフ ヴァリアント
走行性能の高さは言わずもがな。小型ですがステーションワゴンなので積載性能もまずまず。個性的なルックスとは言い難いですが、国産車の人気モデルと比べれば十分個性的です。
●旧型アウディA3スポーツバック1.4TFSI
こちらも運転はかなりラクで、1.4L直噴ターボも非常にパワフル。ややステーションワゴン的な5ドアハッチバックゆえ、積載性も問題ありません。個性も十分以上です。
●ミニ クラブマン クーパー
ミニ一族ならではのキビキビとした走りが、長距離ドライブに付き物の眠気を撃退するでしょう。積載性や後席へのアクセス性も、通常のミニと比べれば良好です。
ただし、ヴァリアントのスポーツラインとクーパーのMT仕様は、カタログ燃費で15km/Lを下回ります。しかし、運転自体を楽しみたい方もいらっしゃると思いますので、あえて推薦させていただきました。スポーティさにこだわる方はコチラもご確認ください。
【検索条件】オススメデートカー(※2)×総額200万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額200万円を超える場合があります
※2【VW】ゴルフヴァリアント(旧型) 【アウディ】A3スポーツバック(旧型)1.4TFSI 【ミニ】 ミニ クラブマン クーパー
この記事で紹介している物件

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支払総額149.9万円
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<h4>「ドライブデート」に重要な4要素</h4>
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<br /><br />
さて、実際にどんな車が良いか考えると、なかなか“バランス”が難しいことに気がつきます。例えば、スポーツカーは雰囲気は最高ですが、積載性が低く、狙いすぎている感も否めません。かといって、ミニバンでは高速安定性や燃費に若干難があるでしょう。そういった点を踏まえると、以下の4つを満たす車ではないでしょうか。
<br /><br />
1. 燃費が良い<br />
2. 運転がラク<br />
3. 人や荷物をそこそこの数や量、乗せることができる<br />
4. 狙いすぎてはいないが、ある程度個性的なビジュアル
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<h4>総合性能の高い車は結局、運転しても疲れにくい</h4>
<p>1の「燃費が良い」ですが、これはもう当然ですね。せっかくのドライブデートも、あっという間に傾いていく燃費計の針を見ながらでは、心臓にも財布にもよくありません。「何km/L以上ならOK」というのは一概にはいえませんが、「15km/L以上」のカタログスペックは欲しいところです。
<br /><br />
2の「運転がラク」な車というのは、要するに総合的な走行性能が高い車のこと。いかにシートがフカフカだったとしても、横風に弱かったりブレーキ性能が低かったりすると、パートナーを疲れさせてしまいます。
<br /><br />
3も当然といえば当然ですね。ただこれも「室内長が何mm以上」と一概にはいえませんが、ある程度のサイズと積載性は必要だと思います。
<br /><br />
4の「ある程度個性的なビジュアル」というのは、「デートはカッコイイ車でしたほうが良い」というのもありますが、あまり見かけないこと自体が重要です。というのも、メジャースポットの駐車場には多くの車が集まり、売れ筋すぎるモデルだとドコに置いたか分からなくなるからです。自車を探してウロウロするのは決してスマートとは言えません。なので、自車だとすぐに分かる個性が大切です。
</p>
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<h4>燃費良好、積載性&個性もGoodな3モデル!</h4>
<p>以上、4つの要素を基準に選出した「2014年、春のデートカー」は次の3モデル。どれもカタログ燃費は15km/L以上で、カーセンサーアフター保証車が総額200万円以下で狙えます!
<br /><br />
●旧型VWゴルフ ヴァリアント<br />
走行性能の高さは言わずもがな。小型ですがステーションワゴンなので積載性能もまずまず。個性的なルックスとは言い難いですが、国産車の人気モデルと比べれば十分個性的です。
<br /><br />
●旧型アウディA3スポーツバック1.4TFSI<br />
こちらも運転はかなりラクで、1.4L直噴ターボも非常にパワフル。ややステーションワゴン的な5ドアハッチバックゆえ、積載性も問題ありません。個性も十分以上です。
<br /><br />
●ミニ クラブマン クーパー<br />
ミニ一族ならではのキビキビとした走りが、長距離ドライブに付き物の眠気を撃退するでしょう。積載性や後席へのアクセス性も、通常のミニと比べれば良好です。
<br /><br />
ただし、ヴァリアントのスポーツラインとクーパーのMT仕様は、カタログ燃費で15km/Lを下回ります。しかし、運転自体を楽しみたい方もいらっしゃると思いますので、あえて推薦させていただきました。スポーティさにこだわる方はコチラもご確認ください。
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93601&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<br /><br />
さて、実際にどんな車が良いか考えると、なかなか“バランス”が難しいことに気がつきます。例えば、スポーツカーは雰囲気は最高ですが、積載性が低く、狙いすぎている感も否めません。かといって、ミニバンでは高速安定性や燃費に若干難があるでしょう。そういった点を踏まえると、以下の4つを満たす車ではないでしょうか。
<br /><br />
1. 燃費が良い<br />
2. 運転がラク<br />
3. 人や荷物をそこそこの数や量、乗せることができる<br />
4. 狙いすぎてはいないが、ある程度個性的なビジュアル
</p>
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<br /><br />
2の「運転がラク」な車というのは、要するに総合的な走行性能が高い車のこと。いかにシートがフカフカだったとしても、横風に弱かったりブレーキ性能が低かったりすると、パートナーを疲れさせてしまいます。
<br /><br />
3も当然といえば当然ですね。ただこれも「室内長が何mm以上」と一概にはいえませんが、ある程度のサイズと積載性は必要だと思います。
<br /><br />
4の「ある程度個性的なビジュアル」というのは、「デートはカッコイイ車でしたほうが良い」というのもありますが、あまり見かけないこと自体が重要です。というのも、メジャースポットの駐車場には多くの車が集まり、売れ筋すぎるモデルだとドコに置いたか分からなくなるからです。自車を探してウロウロするのは決してスマートとは言えません。なので、自車だとすぐに分かる個性が大切です。
</p>
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<p>以上、4つの要素を基準に選出した「2014年、春のデートカー」は次の3モデル。どれもカタログ燃費は15km/L以上で、カーセンサーアフター保証車が総額200万円以下で狙えます!
<br /><br />
●旧型VWゴルフ ヴァリアント<br />
走行性能の高さは言わずもがな。小型ですがステーションワゴンなので積載性能もまずまず。個性的なルックスとは言い難いですが、国産車の人気モデルと比べれば十分個性的です。
<br /><br />
●旧型アウディA3スポーツバック1.4TFSI<br />
こちらも運転はかなりラクで、1.4L直噴ターボも非常にパワフル。ややステーションワゴン的な5ドアハッチバックゆえ、積載性も問題ありません。個性も十分以上です。
<br /><br />
●ミニ クラブマン クーパー<br />
ミニ一族ならではのキビキビとした走りが、長距離ドライブに付き物の眠気を撃退するでしょう。積載性や後席へのアクセス性も、通常のミニと比べれば良好です。
<br /><br />
ただし、ヴァリアントのスポーツラインとクーパーのMT仕様は、カタログ燃費で15km/Lを下回ります。しかし、運転自体を楽しみたい方もいらっしゃると思いますので、あえて推薦させていただきました。スポーティさにこだわる方はコチラもご確認ください。
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※プランでCSA保証を付けた場合、総額200万円を超える場合があります <br />
※2【VW】ゴルフヴァリアント(旧型) 【アウディ】A3スポーツバック(旧型)1.4TFSI 【ミニ】 ミニ クラブマン クーパー</span></div>
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<h4>オートキャンプを120%楽しむ!</h4>
<p><!-- short sentence start -->まもなく5月の大型連休。そのあとは梅雨を経て夏休みです。海や山などアウトドアが楽しいシーズンがやってきます。というわけで、今回は「オートキャンプ」に注目。その名のとおり、車で行くキャンプで大自然を満喫できます。そんなオートキャンプにピッタリの「キャンピングギア・カー」を紹介します!<!-- short sentence end -->
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まずは、“王道”の日産 エクストレイル(初代)。徹底したマーケティングリサーチから生まれたSUVで、あらゆることが“ちょうどよい”のが特徴。クロカン四駆ほどの悪路走破性はなくとも、燃費も取り回しも◎。徹底的に使い倒せるよう作られています。
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キャンプ用の車で重要なのは、どれほど物を持ち込めるかでしょう。エクストレイルは、その点も万全。リアシートを折りたためば広大でフラットなスペースが生まれ、泥がついても洗い流せるようになっています。
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また、ポイントなのは「コストパフォーマンス」。キャンプは、ランタンやテント、テーブルなどのグッズを揃えるとお金がけっこう掛かります。そうなると、車の購入費や維持費は切実な問題。できるだけ切り詰めたいのが実情でしょう。とはいえ、狭かったり燃費が悪すぎたりすると、いくら車が安くても本末転倒です。しかし、初代エクストレイルなら総額70万円以下で狙えます。価格に見合わぬパフォーマンスの高さも魅力です。
</p>
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<h4>アウトドアに電気を持ち込む意外性</h4>
<p>しかし、アウトドアレジャーにエクストレイルというのは当たり前すぎる選択で、「そんなの知っているし!」という方もいらっしゃるでしょう。
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そこで、オススメしたいのがトヨタ エスティマハイブリッド(初代)です。室内は広く快適で、大型ミニバンながら燃費も優れています。しかし、特筆すべきはやはり「外部供給電源」。リアに設けられたコンセントによって、ドライヤーや電子レンジなどの家電製品も使えます。
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キャンプをはじめとする、アウトドアライフの醍醐味は非日常感。つまり、サバイバル要素にあります。ガスや電気などからの“離脱”がおもしろいのですが、あえて電源を持ち込む「ハイブリッド・キャンプライフ」も楽しいと思います。 ミニバンに外部電源供給が備わるだけで、これまでとは違った世界が垣間見えます。こちらも見過ごせない選択肢です。
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<h4>中古車相場は底値安定中! 気に入ったなら迷わず狙おう</h4>
<p>中古車相場は両車とも61万円前後(2014年4月15日現在)。多少の上下はあるものの、どちらも底値で安定しています。
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海や山へ何度も行くことを考えると長期の保証は必須でしょう。総額70万円以下でカーセンサーアフター保証対象車を探すとエクストレイルが57台、エスティマハイブリッドが10台みつかりました。多走行のものや修復歴アリのものも含まれますが、修理だけでなく、ロードサービスも使えるアフター保証を付けておけば安心です。
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若干古さを感じたとしても、バッチリ用途に合っていて納得できるなら、それは間違いない車選びです。編集部提案のキャンピングギア・カー、いかがでしょうか?
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<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】日産 エクストレイル(初代)&トヨタ エスティマハイブリッド(初代)×総額70万円以下×CSA保証車<br />
※プランでCSA保証を付けた場合、総額70万円を超える場合があります </span></div>
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<div class="FAIR_btn"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93600&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック!</a></div>
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<h3 class="Base_Templete_B_Blue">旧型フェアレディZが50万円台から狙える!</h3>
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<h4>今スポーツカーがリーズナブル</h4>
<p><!-- short sentence start -->新車時は高くて買えなかった車を中古車で安く手に入れる。中古車の王道的な買い方であり、オトク感とともに満足感も高い買い方です。その対象となる車は人それぞれ。中には、「かつて憧れたスポーツカーがほしい」という方もいらっしゃるのではないでしょうか。<!-- short sentence end -->
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そんな方たちにとって今の中古車市場は魅力的です。なぜなら、現在スポーツカーはあまり人気がないため、全体的にリーズナブルな価格設定がされているからです。これは人気があれば高くなり、なければ安くなるという中古車市場の仕組みが要因です。
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もちろん一部例外はありますが、スポーツカーは狙い目です。特に、子育てがひと段落し、自分のための車を買おうと思っている方には、これまでと違ったカーライフを楽しめるはずです。ぜひともオススメしたい次第です。
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<h4>旧型の「Z33」がお買い得!</h4>
<p>そんなスポーツカーの中でも今オトクなのは、日産のフェアレディZです。「まさか、あのZが?」と驚く方も多いでしょう。釈迦に説法でしょうが、同車は1969年の登場以来、世界で140万台以上販売した“日産のアイデンティティ”ともいうべき車種のひとつです。
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もちろん、S30(初代)やS130(2代目)といったレアなモデルは相応のプライスが掲げられていますが、実は2003年に登場したZ33(旧型)はお手頃な値段で売られているんです。
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安価の理由は、前述の「供給」と「需要」の仕組みによるものでしょう。旧型はカーセンサーnetに587台も掲載されており、供給は多め(2014年4月17日現在)。それに対し需要は決して高くありません。これは現行型とデザインが似た系統であるため、現行型とユーザーの取り合いを起こしているからだと推測されます。
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しかし、そんな状況とは裏腹に、旧型の性能は十分以上です。3.5LのV6エンジンはありあまるパワーを発揮。ATも用意されているので、GT的な使い方もできます。高速道路はゆったりと、そして峠道になったらちょっとだけペースを上げてスポーツドライブを楽しむ。そんな大人のドライブも満喫できます。
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子育てが終わった夫婦2人のための車だったら、フェアレディZは素晴らしい選択でしょう。酸いも甘いも噛み分けた男性には、きっと似合うと思います。
</p>
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<h4>走行6.5万km×修復歴なしで総額80.7万円の物件も!?</h4>
<p>ではZ33のお値段はいかほどか。中古車の平均価格は約115万円。さらに、今も下落傾向にあり、初期モデルを中心にカーセンサーアフター保証対象車が総額90万円以下で狙えます。走行距離が10万kmを超えていたり、修復歴があったりする物件も含まれますが、購入時にアフター保証を付けておけば万が一の際も安心でしょう。
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「多走行や修復歴アリはちょっと……」という方もいらっしゃるでしょうが、走行距離6.5万km×修復歴なしで総額80.7万円という物件もありました。興味がわいたなら、まずは物件をご覧ください。
</p>
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