中古車トップ >
日刊カーセンサー >
特選車 >
特選車 >
走りが楽しい“韋駄天”ミニバンが予算100万円で手に入る！
走りが楽しい“韋駄天”ミニバンが予算100万円で手に入る！
2013/09/11
走りのいいミニバンなら、痛快なMPVのターボが狙い目！
登場から7年以上が経過しているため、値落ちはおだやかかと思いきや、ここ数カ月で一気に10万円以上下落。まさに“買い”のタイミングとなっている
エクステリアデザインは、タイヤをボディの四隅に配置したワイド＆ロースタイルを実現。力強さとともに存在感あふれるスタイリングとなっている
2950mmのロングホイールベースにより車内は8名がゆったりくつろげる空間を確保。2列目シートは前後だけでなく左右にもスライドする
ミニバンでは珍しいターボエンジン搭載モデルもラインナップ。胸のすくような痛快な加速が味わえる。ミッションはマニュアルモード付の6ATを搭載
ターボ搭載のミニバンは貴重な存在
家族が増えてミニバンが必要、でも走りのいい車じゃないとイヤという人には、低重心のミニバンがオススメです。
スポーツカーなどの重心の低い車に乗っていた人にとっては、重心の高いミニバンはどうしても満足できないという人も多いようです。確かにBOX型の全高の高いミニバンは走りが得意とはいえませんが、車高の低いミニバンならセダンやステーションワゴンに匹敵する走りを披露してくれます。
その代表格はホンダのオデッセイですが、いかんせん人気車のため相場は高値で安定。狙い目とはいいにくい状況にあります。そこでお勧めしたいのがマツダのMPVです。
MPVは車高が低くコーナリングが得意で、さらにミニバンとしては珍しくターボモデルをラインナップしているのです。ミニバンのターボというとスバルのエクシーガを思い浮かべる人も多いでしょうが、実はMPVにもあるんです。しかもエクシーガは7人乗りですが、MPVは8人乗りでターボという極めて稀有な存在なのです。
エクシーガのターボよりはるかに安い！
価格面に関しても、エクシーガは最低でも予算を150万円程みておかないと厳しいですが、MPVなら100万円程度で狙える物件が存在します。原稿執筆時（2013年8月2日現在）にカーセンサーnetに掲載されている物件を例にとると、2008年式のエクシーガ 2.0GT（走行7.8万km＋修復歴なし）は、124万円（支払総額138万円）。一方2006年式のMPV 23T（走行10.5万km＋修復歴なし）は68万円（支払総額85万円）と、倍近い価格差があるのです。
もちろん年式や走行距離なども違っているので一概に比較できるものではありませんが、ここまで差がついているならMPVのほうが遥かに魅力的ではないでしょうか。上記のMPVなら予算100万円でも十分お釣りが来るのです。
NAモデルともたいして価格は変わらず
また、MPVのターボモデルを勧める理由として、NAモデルとたいして価格が変わらないというメリットがあります。前述の物件と状態の近いものを比べてみると、ターボモデル（走行10.5万km＋修復歴なし）で68万円（支払総額85万円）、NA（走行10.2万km＋修復歴なし）で65.1万円（支払総額76.1万円）と、ほぼ価格差のない物件を発見できました。
これだけでも十分買いというのはお分かりいただけると思いますが、さらにオススメの理由として、今相場が大幅に下がってきているのです！ ライバルであるエクシーガやオデッセイの流通量が増え、低重心系のミニバン全体の流通が増えている煽りを受け、ここ数カ月でグングン値落ちしています。ぜひ今のチャンスを逃さず、予算と目的にピッタリあった走りのミニバンを手に入れてください！
【検索条件】マツダ MPV（現行型）×ターボ×総額130万円以下×CSA保証車
※プランでCSA保証を付けた場合、総額130万円を超える場合があります
5000円のカー用品クーポンを貰う
走りが楽しい“韋駄天”ミニバンが予算100万円で手に入る！/特選車
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT010223158
[url] => Array
(
[self] => /contents/market/category_1491/_23158.html
[page] => /contents/market/category_1491/_23158.html
[base] => /contents/market/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/market/category_1491/_23158.html
[page_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/market/category_1491/_23158.html
[base_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/market/
[root_full] => https://wwwrt1.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -173
[this_block_id] => 49827
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 特選車
[title_alias] => 特選車｜日刊カーセンサー
[page_name] => market
[link_url] => market/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 1491
[this_block_id] => 51491
[parent_id] => -173
[level] => 2
[title] => 特選車
[title_alias] => <001>特選車
[page_name] => category_1491
[link_url] => market/category_1491/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 23158
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 23158
[page_no] => 1
[title] => 走りが楽しい“韋駄天”ミニバンが予算100万円で手に入る！
[title_alias] =>
[page_name] => _23158.html
[link_url] => market/category_1491/_23158.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/s_23158.jpg
[description] => 家族が増えてミニバンが必要、でも走りのいい車じゃないとイヤという人には、低重心のミニバンがオススメです。
[keyword] => マツダ,MPV,ミニバン,ターボ,8人乗り,スバル,エクシーガ,オデッセイ,ホンダ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_B_201307 start-->
<div id="Base_Templete_B">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/660x495-mpv.jpg" width="660" alt="家族も自分も大満足！｜カーセンサー特選市" ><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<h3 class="Base_Templete_B_Blue">走りのいいミニバンなら、痛快なMPVのターボが狙い目！</h3>
<!-- -->
<div class="Base_Templete_B_l mT15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_01.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_01.jpg" width="220" height="165" alt="登場から7年以上が経過しているため、値落ちはおだやかかと思いきや、ここ数カ月で一気に10万円以上下落。まさに“買い”のタイミングとなっている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>登場から7年以上が経過しているため、値落ちはおだやかかと思いきや、ここ数カ月で一気に10万円以上下落。まさに“買い”のタイミングとなっている</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_02.jpg" width="220" height="165" alt="エクステリアデザインは、タイヤをボディの四隅に配置したワイド＆ロースタイルを実現。力強さとともに存在感あふれるスタイリングとなっている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>エクステリアデザインは、タイヤをボディの四隅に配置したワイド＆ロースタイルを実現。力強さとともに存在感あふれるスタイリングとなっている</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_03.jpg" width="220" height="165" alt="2950mmのロングホイールベースにより車内は8名がゆったりくつろげる空間を確保。2列目シートは前後だけでなく左右にもスライドする" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>2950mmのロングホイールベースにより車内は8名がゆったりくつろげる空間を確保。2列目シートは前後だけでなく左右にもスライドする</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_04.jpg" width="220" height="165" alt="ミニバンでは珍しいターボエンジン搭載モデルもラインナップ。胸のすくような痛快な加速が味わえる。ミッションはマニュアルモード付の6ATを搭載" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ミニバンでは珍しいターボエンジン搭載モデルもラインナップ。胸のすくような痛快な加速が味わえる。ミッションはマニュアルモード付の6ATを搭載</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>ターボ搭載のミニバンは貴重な存在</h4>
<p>
<!-- short sentence start -->家族が増えてミニバンが必要、でも走りのいい車じゃないとイヤという人には、低重心のミニバンがオススメです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
スポーツカーなどの重心の低い車に乗っていた人にとっては、重心の高いミニバンはどうしても満足できないという人も多いようです。確かにBOX型の全高の高いミニバンは走りが得意とはいえませんが、車高の低いミニバンならセダンやステーションワゴンに匹敵する走りを披露してくれます。
<br /><br />
その代表格はホンダのオデッセイですが、いかんせん人気車のため相場は高値で安定。狙い目とはいいにくい状況にあります。そこでお勧めしたいのがマツダのMPVです。
<br /><br />
MPVは車高が低くコーナリングが得意で、さらにミニバンとしては珍しくターボモデルをラインナップしているのです。ミニバンのターボというとスバルのエクシーガを思い浮かべる人も多いでしょうが、実はMPVにもあるんです。しかもエクシーガは7人乗りですが、MPVは8人乗りでターボという極めて稀有な存在なのです。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>エクシーガのターボよりはるかに安い！</h4>
<p>
価格面に関しても、エクシーガは最低でも予算を150万円程みておかないと厳しいですが、MPVなら100万円程度で狙える物件が存在します。原稿執筆時（2013年8月2日現在）にカーセンサーnetに掲載されている物件を例にとると、2008年式のエクシーガ 2.0GT（走行7.8万km＋修復歴なし）は、124万円（支払総額138万円）。一方2006年式のMPV 23T（走行10.5万km＋修復歴なし）は68万円（支払総額85万円）と、倍近い価格差があるのです。
<br /><br />
もちろん年式や走行距離なども違っているので一概に比較できるものではありませんが、ここまで差がついているならMPVのほうが遥かに魅力的ではないでしょうか。上記のMPVなら予算100万円でも十分お釣りが来るのです。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>NAモデルともたいして価格は変わらず</h4>
<p>また、MPVのターボモデルを勧める理由として、NAモデルとたいして価格が変わらないというメリットがあります。前述の物件と状態の近いものを比べてみると、ターボモデル（走行10.5万km＋修復歴なし）で68万円（支払総額85万円）、NA（走行10.2万km＋修復歴なし）で65.1万円（支払総額76.1万円）と、ほぼ価格差のない物件を発見できました。
<br /><br />
これだけでも十分買いというのはお分かりいただけると思いますが、さらにオススメの理由として、今相場が大幅に下がってきているのです！ ライバルであるエクシーガやオデッセイの流通量が増え、低重心系のミニバン全体の流通が増えている煽りを受け、ここ数カ月でグングン値落ちしています。ぜひ今のチャンスを逃さず、予算と目的にピッタリあった走りのミニバンを手に入れてください！
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】マツダ MPV（現行型）×ターボ×総額130万円以下×CSA保証車
<br/>※プランでCSA保証を付けた場合、総額130万円を超える場合があります</span></div>
<!-- nodisplay2 start -->
<div class="FAIR_btn clb"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93510&TOK=1"></div>
<p class="ec_link_text"><a href="https://km-a.cc/carcs/1308" target="_blank">5000円のカー用品クーポンを貰う</a></p>
</div>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- / -->
</div>
<!-- Base_Templete_B_201307 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] => 綱島剛
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] => 93510
[parameter_2] => ＭＰＶ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-09-11 17:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-09-11 17:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 2
[created] => 2013-09-11 17:00:00
[modified] => 2024-12-23 16:40:28
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/660x495-mpv.jpg" width="660" alt="家族も自分も大満足！｜カーセンサー特選市" >
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/660x495-mpv.jpg
)
[tag] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 243
[parent_id] => 2
[tag_kbn] => 2
[tag_code] => 80
[tag_name] => ミニバン
[memo] =>
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-08-11 20:00:00
[modified] => 2015-08-11 20:00:00
[deleted] =>
[parent_tag_name] => 自動車の形態
)
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 23158
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 23158
[page_no] => 1
[title] => 走りが楽しい“韋駄天”ミニバンが予算100万円で手に入る！
[title_alias] =>
[page_name] => _23158.html
[link_url] => market/category_1491/_23158.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/s_23158.jpg
[description] => 家族が増えてミニバンが必要、でも走りのいい車じゃないとイヤという人には、低重心のミニバンがオススメです。
[keyword] => マツダ,MPV,ミニバン,ターボ,8人乗り,スバル,エクシーガ,オデッセイ,ホンダ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_B_201307 start-->
<div id="Base_Templete_B">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/660x495-mpv.jpg" width="660" alt="家族も自分も大満足！｜カーセンサー特選市" ><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<h3 class="Base_Templete_B_Blue">走りのいいミニバンなら、痛快なMPVのターボが狙い目！</h3>
<!-- -->
<div class="Base_Templete_B_l mT15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_01.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_01.jpg" width="220" height="165" alt="登場から7年以上が経過しているため、値落ちはおだやかかと思いきや、ここ数カ月で一気に10万円以上下落。まさに“買い”のタイミングとなっている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>登場から7年以上が経過しているため、値落ちはおだやかかと思いきや、ここ数カ月で一気に10万円以上下落。まさに“買い”のタイミングとなっている</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_02.jpg" width="220" height="165" alt="エクステリアデザインは、タイヤをボディの四隅に配置したワイド＆ロースタイルを実現。力強さとともに存在感あふれるスタイリングとなっている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>エクステリアデザインは、タイヤをボディの四隅に配置したワイド＆ロースタイルを実現。力強さとともに存在感あふれるスタイリングとなっている</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_03.jpg" width="220" height="165" alt="2950mmのロングホイールベースにより車内は8名がゆったりくつろげる空間を確保。2列目シートは前後だけでなく左右にもスライドする" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>2950mmのロングホイールベースにより車内は8名がゆったりくつろげる空間を確保。2列目シートは前後だけでなく左右にもスライドする</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_04.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23158/130906_04.jpg" width="220" height="165" alt="ミニバンでは珍しいターボエンジン搭載モデルもラインナップ。胸のすくような痛快な加速が味わえる。ミッションはマニュアルモード付の6ATを搭載" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ミニバンでは珍しいターボエンジン搭載モデルもラインナップ。胸のすくような痛快な加速が味わえる。ミッションはマニュアルモード付の6ATを搭載</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>ターボ搭載のミニバンは貴重な存在</h4>
<p>
<!-- short sentence start -->家族が増えてミニバンが必要、でも走りのいい車じゃないとイヤという人には、低重心のミニバンがオススメです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
スポーツカーなどの重心の低い車に乗っていた人にとっては、重心の高いミニバンはどうしても満足できないという人も多いようです。確かにBOX型の全高の高いミニバンは走りが得意とはいえませんが、車高の低いミニバンならセダンやステーションワゴンに匹敵する走りを披露してくれます。
<br /><br />
その代表格はホンダのオデッセイですが、いかんせん人気車のため相場は高値で安定。狙い目とはいいにくい状況にあります。そこでお勧めしたいのがマツダのMPVです。
<br /><br />
MPVは車高が低くコーナリングが得意で、さらにミニバンとしては珍しくターボモデルをラインナップしているのです。ミニバンのターボというとスバルのエクシーガを思い浮かべる人も多いでしょうが、実はMPVにもあるんです。しかもエクシーガは7人乗りですが、MPVは8人乗りでターボという極めて稀有な存在なのです。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>エクシーガのターボよりはるかに安い！</h4>
<p>
価格面に関しても、エクシーガは最低でも予算を150万円程みておかないと厳しいですが、MPVなら100万円程度で狙える物件が存在します。原稿執筆時（2013年8月2日現在）にカーセンサーnetに掲載されている物件を例にとると、2008年式のエクシーガ 2.0GT（走行7.8万km＋修復歴なし）は、124万円（支払総額138万円）。一方2006年式のMPV 23T（走行10.5万km＋修復歴なし）は68万円（支払総額85万円）と、倍近い価格差があるのです。
<br /><br />
もちろん年式や走行距離なども違っているので一概に比較できるものではありませんが、ここまで差がついているならMPVのほうが遥かに魅力的ではないでしょうか。上記のMPVなら予算100万円でも十分お釣りが来るのです。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>NAモデルともたいして価格は変わらず</h4>
<p>また、MPVのターボモデルを勧める理由として、NAモデルとたいして価格が変わらないというメリットがあります。前述の物件と状態の近いものを比べてみると、ターボモデル（走行10.5万km＋修復歴なし）で68万円（支払総額85万円）、NA（走行10.2万km＋修復歴なし）で65.1万円（支払総額76.1万円）と、ほぼ価格差のない物件を発見できました。
<br /><br />
これだけでも十分買いというのはお分かりいただけると思いますが、さらにオススメの理由として、今相場が大幅に下がってきているのです！ ライバルであるエクシーガやオデッセイの流通量が増え、低重心系のミニバン全体の流通が増えている煽りを受け、ここ数カ月でグングン値落ちしています。ぜひ今のチャンスを逃さず、予算と目的にピッタリあった走りのミニバンを手に入れてください！
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】マツダ MPV（現行型）×ターボ×総額130万円以下×CSA保証車
<br/>※プランでCSA保証を付けた場合、総額130万円を超える場合があります</span></div>
<!-- nodisplay2 start -->
<div class="FAIR_btn clb"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93510&TOK=1"></div>
<p class="ec_link_text"><a href="https://km-a.cc/carcs/1308" target="_blank">5000円のカー用品クーポンを貰う</a></p>
</div>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- / -->
</div>
<!-- Base_Templete_B_201307 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] => 綱島剛
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] => 93510
[parameter_2] => ＭＰＶ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-09-11 17:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-09-11 17:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 2
[created] => 2013-09-11 17:00:00
[modified] => 2024-12-23 16:40:28
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 23129
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 23129
[page_no] => 1
[title] => 新型の登場と2回目の車検年が重なりポルシェ ケイマンが続落！
[title_alias] =>
[page_name] => _23129.html
[link_url] => market/category_1491/_23129.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/s_23129.jpg
[description] => 世界最高かどうかはわかりませんが、間違いなく「世界最高クラスのスポーツカー」といえるポルシェが今、ホンダ ステップワゴン2.0Li並みの予算で狙えるようになっています。
[keyword] => ポルシェ,ステップワゴン,ケイマン,ボクスター,ミッドシップ,パテック・フィリップ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_B_201307 start-->
<div id="Base_Templete_B">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/kayman-bl-2.jpg" width="660" alt="「本物」を300万円台でその手に！｜カーセンサー特選市" ><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<h3 class="Base_Templete_B_Blue">「世界のポルシェ」の08年式がステップワゴンと同程度の価格に！</h3>
<!-- -->
<div class="Base_Templete_B_l mT15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/cayman_1.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/cayman_1.jpg" width="220" height="165" alt="05年8月から12年11月まで販売された旧型ポルシェ ケイマン。オープン2シーター「ボクスター」のクーペ版で、エンジンは3.4Lと2.7L" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>05年8月から12年11月まで販売された旧型ポルシェ ケイマン。オープン2シーター「ボクスター」のクーペ版で、エンジンは3.4Lと2.7L</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/cayman_2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/cayman_2.jpg" width="220" height="165" alt="ミッドシップゆえ、コーナーを曲がる際の気持ち良さは911以上と言えるかも。比較的軽量である点もケイマンの気持ち良さに寄与している" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ミッドシップゆえ、コーナーを曲がる際の気持ち良さは911以上と言えるかも。比較的軽量である点もケイマンの気持ち良さに寄与している</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/cayman_3.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/cayman_3.jpg" width="220" height="165" alt="インパネまわりやシート周辺のデザインは、ポルシェ911のテイストとほぼ同様。細かなスイッチ類にいたるまで、いちいち剛性感が高いのがポルシェの特徴だ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>インパネまわりやシート周辺のデザインは、ポルシェ911のテイストとほぼ同様。細かなスイッチ類にいたるまで、いちいち剛性感が高いのがポルシェの特徴だ</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/cayman_4.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23129/cayman_4.jpg" width="220" height="165" alt="リアゲートはこのように開く。中央下部にエンジンがあるためリアラゲージスペースはやや狭いが、フロントのボンネット下にも収容スペースが用意されている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>リアゲートはこのように開く。中央下部にエンジンがあるためリアラゲージスペースはやや狭いが、フロントのボンネット下にも収容スペースが用意されている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>新型のデリバリー開始で旧型前期が格安に</h4>
<p>
<!-- short sentence start -->世界最高かどうかはわかりませんが、間違いなく「世界最高クラスのスポーツカー」といえるポルシェが今、ホンダ ステップワゴン2.0Li並みの予算で狙えるようになっています。<!-- short sentence end -->具体的には08年式のポルシェ ケイマンが今、車両価格330万円前後、支払総額で380万円ほどになっているのです。ちなみにステップワゴン2.0Liの新車価格は330万8000円であります。
<br /><br />
今回の相場下落の原因は、まず第一に、昨年12月に発表された新型ケイマンのデリバリーが本格化したことで、旧型ケイマン前期モデル全体の相場が半ば自動的に下がったということ。そして第二に、今年ちょうど2回目の車検を迎える08年式（＝前期型の最終年式）がピンポイントで手放されつつある……という事情です。古い年式であれば「ポルシェが300万円台！」というのも決して珍しい話ではないのですが、「08年式のポルシェが300万円台！」というのは貴重です。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>そのシャシー性能はむしろ911以上？</h4>
<p>
とはいえ「支払総額380万円」というのは、決して安い買い物ではありません。むしろ「高っ！」と言えるかもしれません。しかしそれでも、今このタイミングの08年式ポルシェケイマンは絶対の買いであり、そしてその中身を考えれば「安っ！」とさえ言えるのです。
<br /><br />
ポルシェ ケイマンは、ミッドシップ・オープン2シーターであるボクスターのクーペ版。こちらもエンジンレイアウトはミッドシップです。「ポルシェといえばRR！（リアエンジン・リアドライブ）」みたいなイメージもありますが、運動性能の面では、重量物が中心付近にくるミッドシップのほうが当然有利。加えて911と同レベルの、いや下手したら911を上回るほどのシャシー剛性を感じるのが初代ケイマンという車の良さであり、同世代の911と比べて100kgほど軽量である点も、何かと有利に働きます。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>“本物”だけがあなたの人生に感動を与えます</h4>
それらの結果として初代ケイマンの運転席に座るドライバーは、ちょっとした交差点を曲がるたびに、そして自動車専用道の高速コーナーに進入するたびに、プライスレスな恍惚を全身で感じることでしょう。「こ、これが“ポルシェに乗る”ということか！」と。それは、ジャンルを問わず“本物”だけが人間に与えることのできる感動です。車の名を借りた芸術、とすら言えるかもしれません。
<br /><br />
世の中に“本物”はたくさんあります。パテック・フィリップの複雑時計。一流の建築家が作る邸宅。本当の芸術家の手から生まれる絵画や彫刻。それらはすべて素晴らしいものですが、残念ながら300万円台で買うことなど到底不可能です。でもケイマンなら、300万円台でイケる。本当の本物を、自分の生活に加えることができる。それは人生にとってプライスレスというか、むしろ“激安”な買い物だと思うのですが、いかがでしょうか。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<div class="condition"><span class="fs10">【特選市】ポルシェ ケイマン（初代）×総額380万円以下×CSA保証車
<br/>※プランでCSA保証を付けた場合、総額380万円を超える場合があります</span></div>
<!-- nodisplay2 start -->
<div class="FAIR_btn clb"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93509&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
<p class="ec_link_text"><a href="https://km-a.cc/carcs/1308" target="_blank">5000円のカー用品クーポンを貰う</a></p>
</div>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- / -->
</div>
<!-- Base_Templete_B_201307 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] => 綱島剛
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] => 93509
[parameter_2] => ポルシェ
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-09-09 17:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-09-09 17:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 2
[created] => 2013-09-09 17:00:00
[modified] => 2024-12-23 16:41:08
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 23179
[category_id] => 1491
[block_type] => 4
[first_id] => 23179
[page_no] => 1
[title] => 今がラストチャンス！レトロでオシャレな“直線”セダン
[title_alias] =>
[page_name] => _23179.html
[link_url] => market/category_1491/_23179.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/s_23179.jpg
[description] => 「個性的なセダンに乗りたい」とお考えのあなたにオススメの車があります！ 予算60万円で狙える個性派セダン「日産 セドリックセダン」はいかがでしょう。今ならカーセンサーアフター保証を付けられますが、アフター保証が適用される国産車は初度登録から13年未満、走行距離13万㎞以下のため、あと数年で保証適用外になってしまいます。安心して乗るなら今がラストチャンスです。
[keyword] => 日産,セドリックセダン,ハイヤー,直線,カーセンサーアフター保証,絶滅危惧種,オシャレ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_B_201307 start-->
<div id="Base_Templete_B">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/cedricsedan_main.jpg" width="660" alt="クルマでオシャレしたいなら古くて新しい個性派セダン｜カーセンサー特選市" ><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<h3 class="Base_Templete_B_Blue">オーソドックスな直線基調のセダンはもう出ない</h3>
<!-- -->
<div class="Base_Templete_B_l mT15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/cedricsedan01.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/cedricsedan01.jpg" width="220" height="165" alt="一部高速道路では現役覆面パトカーとして活躍中。アンテナや助手席ミラーを装着し、覆面パトカー仕様にしているオーナーもたまに見かけます" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>一部高速道路では現役覆面パトカーとして活躍中。アンテナや助手席ミラーを装着し、覆面パトカー仕様にしているオーナーもたまに見かけます
</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/vgengine.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/vgengine.jpg" width="220" height="165" alt="排気量は2Lと3Lが用意されていますが、いずれもV6エンジン。エンジンの型式はVGシリーズなのですが「Very Good」から名づけられたものだそう" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>排気量は2Lと3Lが用意されていますが、いずれもV6エンジン。エンジンの型式はVGシリーズなのですが「Very Good」から名づけられたものだそう</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/cedricsedan03.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/cedricsedan03.jpg" width="220" height="165" alt="基本デザインは古めかしい、というかデビューから変わっていません。最終型は2000年代でありながら1990年代の雰囲気を残しておりとてもユニーク！" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>基本デザインは古めかしい、というかデビューから変わっていません。最終型は2000年代でありながら1990年代の雰囲気を残しておりとてもユニーク！</p><!-- nodisplay end -->
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/cedricsedan02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23179/cedricsedan02.jpg" width="220" height="165" alt="タクシー仕様と変わらないリアスタイルですが、同色バンパーを装着するだけで雰囲気がガラッと高級に。デザインがシンプルなだけに色が大きく影響します" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>タクシー仕様と変わらないリアスタイルですが、同色バンパーを装着するだけで雰囲気がガラッと高級に。デザインがシンプルなだけに色が大きく影響します</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>カーセンサーアフター保証を付けて買えるラストチャンス</h4>
<p><!-- short sentence start -->「個性的なセダンに乗りたい」とお考えのあなたにオススメの車があります！ 予算60万円で狙える個性派セダン「日産 セドリックセダン」はいかがでしょう。今ならカーセンサーアフター保証を付けられますが、アフター保証が適用される国産車は初度登録から13年未満、走行距離13万㎞以下のため、あと数年で保証適用外になってしまいます。安心して乗るなら今がラストチャンスです。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
セドリックセダンは公用車、パトカー、ハイヤー、タクシー、営業車（特にお堅い系）でよく見かけました。今でも2L直列4気筒LPG仕様の商用車のみ「現行型」として存続していますが、「自家用」の生産は2002年で終了。何度かマイナーチェンジを経ていますが、この型のデビュー自体は1991年です。
<br /><br />
この車の魅力はレトロでありながら新しい、老若男女問わない懐の深さ。直線基調のデザインで有名なボルボもビックリなほど直線的なデザインで、こんな車はおそらく二度と現れないでしょう。今見ると清々しいデザインですしプライベートで乗りこなせば、かなりオシャレです。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>パワーユニットは3つだが、狙えるのは2.4Lエンジン</h4>
<p>さて、その“中身”について説明しましょう。Y31と呼ばれたセドリックセダンに搭載されたエンジンは水冷V6で、3Lモデルが最高出力160ps、2Lモデルが125psでした。スペックうんぬんよりも長年の運用実績があるエンジンを搭載することを重んじた点は、トヨタ センチュリー（旧型）と同じです。
<br /><br />
昨今のセダンの走りと比較するとセドリックセダンはたしかに古臭いです。アクセルを踏むとブワッとリアが沈み、ステアリングを切ればガバッとボディがロールします。それが昔の“高級感”を演出するための柔らかい足回りだったのですが、これが今となっては逆に新鮮で面白いんです！ このユニークな乗り心地は一度体験してもらたいものです。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<h4>相場は下げ止まり間近なのに、驚きの優良物件を発見！</h4>
そんなセドリックセダンですが、原稿執筆時点（9月12日現在）でカーセンサーnetでの掲載台数は37台。まさに絶滅危惧種です。平均相場は車両価格ベースで37.5万円とかなりの安さ。ここ3ヵ月の推移を見ると、相場もそろそろ“下げ止まり”でしょう。
<br /><br />
実際に、アフター保証車を見てみると、2001年式の2.0 クラシック SVがアフター保証をつけて総額51.5万円。しかもコレ、走行距離2.4万kmと低走行な上、定期点検記録簿きという優良物件。カーセンサー認定でも4.5点をとっており「今乗らずして、いつ乗るのか」という状態です。興味が湧いた方は、まずは物件だけでもご覧になってはいかがでしょう。
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_B_r mT15">
<div class="condition"><span class="fs10">【検索条件】日産 セドリックセダン×総額60万円以下×CSA保証車
<br />※プランでCSA保証を付けた場合、総額60万円を超える場合があります</span></div>
<!-- nodisplay2 start -->
<div class="FAIR_btn clb"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=93511&TOK=1" target="_blank">今回紹介した特選車を今すぐチェック！</a></div>
<p class="ec_link_text"><a href="https://km-a.cc/carcs/1308" target="_blank">5000円のカー用品クーポンを貰う</a></p>
</div>
<!-- nodisplay2 end -->
<!-- / -->
</div>
<!-- Base_Templete_B_201307 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] => 綱島剛
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] => 93511
[parameter_2] => セドリックセダン
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-09-13 17:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-09-13 17:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 2
[created] => 2013-09-13 17:00:00
[modified] => 2024-12-23 16:39:30
[deleted] =>
)
)
)
)
